Formula-1

Для поднятия настроения. Хоть и не формула, но всежжжжжжж
ТЫНС

AndCam
Вот паразит этот Хорди , она ж его нянчила, пирожками кормила, любимого внука

Enott:

Roger: Пришли бы за 300 Евро за билетик??? Ну-ну. Свежо предание... а 300 евро это че, минимальная цена билет на этап гран-при в европе???

Нет, есть дешевле.
В Турции и Монте-Карло - от 50 евро, но, видимо, не айс места

JMZ323:

Enott: Roger: Пришли бы за 300 Евро за билетик??? Ну-ну. Свежо предание... а 300 евро это че, минимальная цена билет на этап гран-при в европе??? Нет, есть дешевле. В Турции и Монте-Карло - от 50 евро, но, видимо, не айс места

Я канчна не в курсе, но предполагаю что это цена на какие-нить центральные трибуны и проч...на другие наверняка прилично дешевле...на какие-нить сконы холмов тем более

в Китае бесплатно людей заставляют идти, с работы группы набирают и то половина трибун пустые.

Enott:

Я канчна не в курсе, но предполагаю что это цена на какие-нить центральные трибуны и проч...на другие наверняка прилично дешевле...на какие-нить сконы холмов тем более

Ознакомься.

Enott
Я еду в Турцию на траву - билет с доставкой к нам 45 евро (: Самый дешевый на весь уик-энд, в том числе и на гонки в пятницу (помимо тестов). Места конечно не айс, но телеэкраны там стоят да и для первого раза будет нормально

Ну полтора косаря, нормальная цена за весь уикенд
Места не айс? а где они вообще на гонках айс?
Разве, что на центральной трибуне перед боксами...ну и может в конце стартовой прямой где львиная доля обгонов происходит...а все остальное одинаковая фигня

Enott
Согласен, но с травы все же чуть похуже видно. А "айс" места над боксами, только дорого блин

kosmich
А что, расходы на дорогу и проживание не берутся в расчет?

Roger
Ну в расчет стоимости билета расходы на проживание и дорогу не учитываются - можно купить билет и сидеть в спортбаре в центре МСК радоваться жизни, толкая всем потом какой ты офигенный, сгонял на гран-при

Э нет... надо учитывать все расходы.

kosmich:

Enott Я еду в Турцию на траву - билет с доставкой к нам 45 евро (: Самый дешевый на весь уик-энд, в том числе и на гонки в пятницу (помимо тестов). Места конечно не айс, но телеэкраны там стоят да и для первого раза будет нормально

В 2008-м был на ГП Турции Тогда народ ещё на трибунах присутствовал Обошлось порядка 500 долларей (перелёт в обе стороны, трансфер, гостиница на завтраках) + билеты на траву порядка 100 долларей на уикэнд. Правда в пятницу дубак был страшный, поэтому мы в термы нагрянули Ездили с кодлойгруппой товарищей. Экраны есть (всё отлично видно, да и Попов не мешает ), звук, атмосфера В общем, мы ни разу не обломались Но вот уверенности в том, поехал бы я на ГП России за эти деньги (в МСК, например), у меня нет...

+1 to Lenka за сравнение с живым концертом - ёмко, образно, справедливо

Roger
Само собой! ГП Турции я выбирал как одно из самых бюджетных, в Венгрию еще думал - а то что я поеду на формулу и мне будет это стоить дороже чем просто поваляться на пляже это я и так знал

CAGE
Круто! Молодец! У меня бюджет выходит около 700 уе на все, но если выйдет чуть больше я не расстроюсь (:
На ГП России я бы сгонял бы если в сумме вышло не более 8-10 тыс. на человека с дорогой, проживанием и билетами.

что то мне подсказывает, что гп Россия будит уж точно не самое бюджетное будит аналогично, поездке на отдых в турцию, бешевле, комфортнее, сервис лучше

injecti0n
а по каким параметрам оно может быть не бюджетным для россиян? Стоимость билетов регламентируется ФИА - да и палюбас для нас, нищебродов, сделают недорогую "зеленку" баксов за 100 максимум. Дорогие отели? Я бы лично поехал с палаткой (думаю что то вроде кемпингов будет палюбас т.к. вся Европа это практикует, да и построить их проще и убрать потом после "нашествия"). Что еще может быть не бюджетным?

kosmich
ты думаешь наши люди не придумают на чём заработать?

injecti0n
Зарабатывать будут в основном на приезжих + на бухле + сувенирка + проживание в гостиницах

kosmich
не, ну не спорю, посмотрим короче...
хотя в тот же турции, на 10 дней, отель, пятёрка, с едой и бухлом стоит около 300-350 буксов, в сочах койко-место от 1000р в сутки...
если конечно сделают нормальный кемпинг, будит клёво. А тоже нашествие, при проживание пригодна только вип зона, которая тоже не очень бюджетная

Я смотрю цены здесь.Тыкать в страну, потом ниже в розовую клавишу, и читать по-английски всё о билетах, т.е., куда, когда, почем.
это офсайт Ф1.С приятелем давно уже вынашиваем идею посетить этап вживую , но пока...

kosmich:

Стоимость билетов регламентируется ФИА

Тут такое дело... ФИА не влияет на стоимость билетов. Это в ведении владельцев трасс и Берни находится, т.е. FOM (Formula One Management) и компани, которой принадлежат права на показ и т.д. - кажется СVС Capital (тот же Берни). Но скорее всего окончательную цену все-таки называют владельцы трасс.

ФИА - это регламент, безопасность и т.д. Чиста какба спортивная составляющая...

Roger
не, ну мы в России живём, и делать самые бюджетные билеты, дороже 40 баксов, мне кажется неправильно... при цене около 1000р, есть реальная возможность собрать на мероприятии очень много народу.

Народ, а кто знает почему Быки такие резвые?

Я вчера по радио мыслю слушал, что тема в том что у них есть мега хитрый механизм который удерживает клиренс машины на минимальном уровне одинаковым в течении всей гонки и с полным баком и с пустым, в то время как другие команды не могут добиться такой же стабильности и у них клиренс к концу гонки увеличивается по мере опустошения бака...

Типа это проблема вообще всегда существовала, но именно в это году когда отменили дозаправки и вес топлива удвоился стала наиболее актуальна.
Во как!

Enott
esn?

цитата:

вчера по радио мыслю слушал

это наверное повтор радиопередачи был - решение по теме с изменяемым клиренсом ФИА озвучила на ГП Малайзии. Быков никто не оштрафовал/дисквалифицировал кстати - молодец, Ньюи, что тут скажешь.

неужели в России есть радио по которому Ф-1 обсуждают?

По радио Спорт очень редка

CAGE
тада сорри за баян
а в чем суть решения была, что у них все в рамках правил?
и остальным сосать?

Roger
Логично, но маркетинг все же проводится однозначно (: Я бы на самом деле на первую Российскую гонку Формулы 1 сходил бы и на дорогие места стоимостью 5-6 тыс. Да и доходы от билетов у них гораздо меньше доходов от рекламщиков, от аренды трассы, от инфраструктуры, так что чем больше народу тем больше известность, рейтинги и проч.

Enott

цитата:

а в чем суть решения была, что у них все в рамках правил? и остальным сосать?

примерно так, + повторение писанины из регламента Но там, конечно, не всё так чисто, как может показаться: на разных сайтах проскакивает информация о том, что разработки по регулировке клиренса (различной степени эффективности) есть практически у всех команд, причём Маки считают себя далеко не самыми продвинутыми в этом направлении. Видимо, они все средства в чудо-дырку вложили

цитата:

Видимо, они все средства в чудо-дырку вложили

...которую их вроде попросили заштопать

цитата:

что разработки по регулировке клиренса (различной степени эффективности) есть практически у всех команд,

Ну да, причем они были всегда, просто в это году из-за увеличения массы топлива они вылезли на первый план

Enott

цитата:

они были всегда, просто в это году из-за увеличения массы топлива они вылезли на первый план

Кагбеда, при разрешённых дозаправках это были просто рессоры, а теперь - хитрая конструкция с более серьёзными нагрузками и диапазоном изменения клиренса.

Кстати, про заплатку для Маков впервые слышу