Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

dimcher
вчера шкоду забирал в рольф на витебском. это сектанты. они выдают машину и звонят в колокол. видимо, по каждому владельцу Щкоды звонит колокол.на пенсию провожают.

lessen
В РО тоже колокол висит

LGG
Октавия комби 4*4

Хорошо хоть бутылку кОзела о борт не бьют:)

Когда говорят "комби" мне всегда в первую думается что речь об Иж комби:)

Тапак
Погоди...я ей потом скажу...пусть в спорте сначала поездит

rays2
специально для нас этот гольф ездит в соседнем дворе уже лет 5 (предыдущий конечно)...А еще поло кросс постоянно вижу

dimcher
если клиренс устраивает - отличный выбор

dimcher
Ну и правильно!
В пенсопарке пополнение

Brodjaga
не торопи события

Гольф 2010 г.в. (куплен в матре 2013), в марте 2014 менялась ТЖ по регламенту (первая замена через 3 года, затем каждые 2 года). Менял в сервисе Дилижанс, профильный по вагенам. Лично присутствовал, жидкость специальным прибором под давлением меняли. Со штуцеров вытекала старая в бутылку. Все было вроде ок. Жидкость они используют свою. Точно не помню, но кажется при мне была распечатана новая бутылка и вылита в этот прибор для замены ТЖ.
Были недавно в этом сервисе на диагностике ходовой, мастер решил проверить прибором тормозную жидкость и выдал рекомендацию ее заменить! Тогда в сервисе был не я, поэтому о ситуации узнал уже сейчас. Позвонил в сервис, девушка-приемщик ничуть не удивляясь сказала, что мол такое может быть, видимо старая жидкость слишком много воды содержала Я аргументирую, что ее ведь замещением меняют, в бачке уж точно новая должна быть, и она вроде как не смешивается особо в системе? В общем сказала передаст техдиру информацию, он свяжется...

Кто что думает, как поступить?

А у кого-нить есть шнурок Vag-Com? Ну или ВАСЯ диагност...

ZEDD
у тебя ведь на шкоде BSE? Масло кушает?

Кстати меня научили смотреть масло на вольве: оказывается у вольвы включение приборов и включение зажигания есть разные фичи, и поэтому чтобы посмотреть масло надо держать кнопку 3 секунды...
на 20 тысячах ушло ровно полшкалы от максимума до минимума.

dimcher
Да он самый...
Сейчас нед...
Было дело один раз долил на 9000 тут думаю были причины
1. Обкатка 2. Нормально не проверил уровень в салоне 3. Гонял на дальняк и раскочегарил до 180.

Сейчас 27 тык- уровень не меняется ттт...
Зы в семье была а5 с таким же движком до 170 тык не было проблем, но она пробок не видела

ZEDD
а дроссельный узел снаружи чистый? мне кажется у мамы гольф поджирает масло. И дроссель в налете масляном. В Дилижансе смотрели, сказали не париться. Что-то не доверяю такому заключению

Вот кто минусит?

dimcher
я поправил

dimcher
Вроде чистый .. Сейчас не проверить двигло намыли на ТО

lessen
фак, видимо одновременно со мной, теперь у него +1... надо исправить

Odin AS
Кому тут чего подправить???

Brodjaga
мне... Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

dimcher
Какой пробег на гольфе и как часто менялось масло?

Димедрол
Cтрелочку плюсометом не подправить...на дорогу смотри

У вольвы кстати нет температуры ОЖ...Не барское это дело

ZEDD
60 тыс, менялось каждые 10 тыс

я конечно понимаю что ЖИП...но както свет в нижней юбке напрягает

Brodjaga
Ты знаешь... если вспомнить какими данными обладал его предшественник, то свес можно делать проспорт, а клиренс 14,5... хоть на дороге будет держаться, коль вне её ездить не дано

мне одному кажется, что это гибрид табурега с хэ5?
а так-то что-то из последних больших жипов от джили точно есть

хрен бы с ним
но цена
табурег + хэ5 вместе

Злой Пионер:

хрен бы с ним но цена  табурег + хэ5 вместе

ну чо, китайцы на подъёме