Фреш Авто Аксай

ZIM2SLIM:

UNION_AKSAY_1 Titaniumff3 Все по делу но тавтологии много, понятно что теплый воздух имеет меньшую плотность и тд... но было ли что-то еще кроме замены масла? как авто едет вечером?

Поподробнее.
5000 км назад - замена сцепления.
За день до замены масла сменил колеса. Штатный контик 215/55 16 изношенный, на Roadstone N6000 205/55 16(Корея) резина мягкая.. Колесо чуть меньше, по идее разгон должены быть чуть быстрее.
Затем сменил масло, фильтр и воздушный фильтр.
Вопрос в том что на скоростях выше 2500 об/мин двиг тянет нормально, а вот до 2000-2500 об/мин очень плохо. То есть, если захотеть сорвать машину в букс с места то не получится. Можно подумать что резина новая и тд, но двиг даже особе не пытается раскручиваться.
Вчера в 17-00 температура по БК 37 град за бортом, с включенным компрессором климата и 1 пассажиром проверил разгон до 100 км/ч. Результат - 11,4 сек. (приборы для измерения - спидометр и секундомер) останавливал при показаниях чуть выше 100. Бензин Лукойл 95 пустой бак.
Сегодня 7-00 утра, температура за бортом 25 град. Бензин полный Бак Шела V Power (влезло 41 литр) без пассажира, с отключенным компрессором кондера все остальное тоже результат до 100 км/ч - 11,35 сек - 1 замер, 11,27 сек 2 замер.

То есть, машина едет после набора оборотов 2500, на ХХ работает как часы (ттт).
Может эффект новых колес, которые реально мягче стока и "липнут" к дороге лучше?
На старых колесах я тоже не буксовал (хотя если резко давануть они срывались) но по ощущениям с места она рвала лучше гораздо, особенно видно когда надо резко проскочить перед едущим авто, а она стоит.. страшно.

Здравствуйте, хотелось бы выразить благодарность Форд Юнион в частности менеджеру Александру , администратору Екатерине , тех. директору Сергею. Получил массу положительных эмоций , при покупки автомобиля. Внимательность к клиенту от первой минуты входа в салон и до вручения ключей. Именно это определило в каком салоне покупать авто. Еще раз спасибо Форд Юнион.!!!

Titaniumff3
у меня похожее было когда клапан умирал егр или как то так...

добрый день , какое масло льют по этой акции ?
Масляный сервис FordMotorcraft*

Замена масла, масляного фильтра и осмотр автомобиля за 2 500 руб.

Оригинальные запчасти, оригинальное моторное масло и работы по замене входят в стоимость.

Titaniumff3:

Поподробнее. 5000 км назад - замена сцепления. За день до замены масла сменил колеса. Штатный контик 215/55 16 изношенный, на Roadstone N6000 205/55 16(Корея) резина мягкая.. Колесо чуть меньше, по идее разгон должены быть чуть быстрее. Затем сменил масло, фильтр и воздушный фильтр. Вопрос в том что на скоростях выше 2500 об/мин двиг тянет нормально, а вот до 2000-2500 об/мин очень плохо. То есть, если захотеть сорвать машину в букс с места то не получится. Можно подумать что резина новая и тд, но двиг даже особе не пытается раскручиваться. Вчера в 17-00 температура по БК 37 град за бортом, с включенным компрессором климата и 1 пассажиром проверил разгон до 100 км/ч. Результат - 11,4 сек. (приборы для измерения - спидометр и секундомер) останавливал при показаниях чуть выше 100. Бензин Лукойл 95 пустой бак. Сегодня 7-00 утра, температура за бортом 25 град. Бензин полный Бак Шела V Power (влезло 41 литр) без пассажира, с отключенным компрессором кондера все остальное тоже результат до 100 км/ч - 11,35 сек - 1 замер, 11,27 сек 2 замер. То есть, машина едет после набора оборотов 2500, на ХХ работает как часы (ттт). Может эффект новых колес, которые реально мягче стока и "липнут" к дороге лучше? На старых колесах я тоже не буксовал (хотя если резко давануть они срывались) но по ощущениям с места она рвала лучше гораздо, особенно видно когда надо резко проскочить перед едущим авто, а она стоит.. страшно.

Добрый день!
1. Система управления PКПП и ДВС адаптивна, т.е. подстраивается под стиль езды и имеет инертность. Поэтому при постоянной активной езде автомобиль будет активнее ускоряться и наоборот.
2. Компрессор кондиционера отключается при открытия дросселя более 70%.
3. Автомобильные покрышки со временем теряют свои сцепные свойства. Отсюда комплект новых покрышек будет иметь более высокий коэффициент сцепления.
4. Не допускать срыва колес в "пробуксовку" призвана система курсовой устойчивости, которая полностью не выключается с "кнопки".

Для улучшения динамических показателей рекомендация следующая: при частой езде в городском режиме - совершите поездку по магистрали произойдет временная адаптация систем управления РКПП и ДВС.

С Уважением, технический директор Сергей Шишкин.

electro_on:

Здравствуйте, хотелось бы выразить благодарность Форд Юнион в частности менеджеру Александру , администратору Екатерине , тех. директору Сергею. Получил массу положительных эмоций , при покупки автомобиля. Внимательность к клиенту от первой минуты входа в салон и до вручения ключей. Именно это определило в каком салоне покупать авто. Еще раз спасибо Форд Юнион.!!!

Спасибо за теплые слова!
Всегда ждем Вас на Аксайском 19!

С Уважением, технический директор Сергей Шишкин.

B botanjke:

добрый день , какое масло льют по этой акции ? Масляный сервис FordMotorcraft* Замена масла, масляного фильтра и осмотр автомобиля за 2 500 руб. Оригинальные запчасти, оригинальное моторное масло и работы по замене входят в стоимость.

"Масляный сервис" (для автомобилей старше 3х лет) стоит 2900 руб. +360 руб снятие/установка защиты картера (если установлена).
Масляный сервис не дисконтируется. На снятие/ установку дадим 20% скидку.

- масло моторное синтетическое Ford Castrol Magnatec Prof E 5W20
- фильтр масляный
- замена масла моторного и фильтра масляного

С Уважением, технический директор Сергей Шишкин.

U UNION_AKSAY_1:

Добрый день! 4. Не допускать срыва колес в "пробуксовку" призвана система курсовой устойчивости, которая полностью не выключается с "кнопки". Для улучшения динамических показателей рекомендация следующая: при частой езде в городском режиме - совершите поездку по магистрали произойдет временная адаптация систем управления РКПП и ДВС. С Уважением, технический директор Сергей Шишкин.

Спасибо за разъяснения.
Но разве система курсовой устойчивости не допускает сначала пробуксовки, а уж потом вмешивается? Иначе как ей понять что начался букс?... Я писал о том моменте что не возможно даже начать срыв. Это не сама цель сорвать в букс, это признак не правильной работы.
На счет трассы, делаю это каждый день. Утром и вечером. То есть имею и городской пробег 30% и трассовый 70 %.

Точно компрессор кондиционера отключается при открытии дроселя более 70% ?? Вроде как эта система применялась на более дорогих авто..

Но разве система курсовой устойчивости не допускает сначала пробуксовки, а уж потом вмешивается? Иначе как ей понять что начался букс?... Я писал о том моменте что не возможно даже начать срыв. Это не сама цель сорвать в букс, это признак не правильной работы.
На счет трассы, делаю это каждый день. Утром и вечером. То есть имею и городской пробег 30% и трассовый 70 %.

Точно компрессор кондиционера отключается при открытии дроселя более 70% ?? Вроде как эта система применялась на более дорогих авто..

ESP на многих европейских автомобилях (в том числе и Ford) призвана предотвращать пробуксовку и занос, она намного раньше срабатывает, чем, допустим, на японских авто, что для рядового водителя более правильно и безопасно. ESP поддерживает курсовую устойчивость автомобиля не позволяя пробуксовывать и проскальзывать колесам и о ее работе порой напоминает только моргающая лампа. Одновременно с этим датчики ABS очень чувствительные и определяют пробуксовку колес намного раньше, чем это понимает человек.

Вопрос в том что на скоростях выше 2500 об/мин двиг тянет нормально, а вот до 2000-2500 об/мин очень плохо. - Ваш двигатель снабжен системой TI-VCT - непрерывного изменения фаз газораспределения. Эта система меняет высоту подъема клапанов и длительность их открытия в зависимости от оборотов и как следствие улучшает вентиляцию цилиндров и повышает КПД. Действительно максимальная отдача от мотора достигается на оборотах от 2800 и выше за счет этой системы после полного смещения фаз.

union1
А вот подскажите, есть ли в моторе 1,6 125 2013 гв клапан PCV? и если да то где он расположен?

Titaniumff3:

union1 А вот подскажите, есть ли в моторе 1,6 125 2013 гв клапан PCV? и если да то где он расположен?

Добрый день!

Клапан PCV (клапан вентиляции картерных газов) на Вашем двигателе установлен на блоке цилиндров справа

С Уважением, технический директор Сергей Шишкин.