Опорные подшипники

Kudesnikkk
Еще раз, спасибо!

Kudesnikkk:

Igor889 Поставил, но у меня опорники не скрипели, поэтому ощущения не изменились. Поменял опорники заодно со стойками, развал/схождение делал. Думаю при замене только опорников, можно и не делать, главное совместить метки на опорнике и аммортизаторе. Может пригодиться!

При замене невозможно неправильно поставить опорники на место. Там "защита от дураков " есть. И развал делать - пустая трата времени и средств, даже при замене стойки, вы же в рулевое не лезете при замене.

kip_187
Можно подробнее про "защиту от дурака"?

заскрипели на 55 тыс.км. (машина 2012 года) оф. дилер Major за замену (с их запчастями: подшипник + прокладка) хотят 13 тыс. руб. Причем, сейчас сказали в наличии запчастей нет, возможно, будут через месяц.
на Екзисте запчасти стоят около 2 тыс. Кто-нибудь менял у неофициалов? Сколько примерно замена стоит?

Kudesnikkk:

kip_187 Можно подробнее про "защиту от дурака"?

Защита от дурака это мера предосторожности в любой конструкции. Например на системном блоке персонального компьютера есть множество разьемов к которому подходит только один из многих штекеров. Так и здесь. На опорнике имеется направляющая, при разжатии пружины после установки он сам, становится на место, как его ни крути.

kip_187
С понитием "защита от дурака" знаком, спасибо, а относительно установки опорника Вы не правы. Нижняя часть опорника имеет скошеную плоскость и установить его можно как угодно относительно верхнего витка пружины. Именно для этого на нижней части опорника есть пластиковый выступ, который необходимо совместить на одной линии с выснутпом на обратной стороне амортизатора, который топиться в прорезь поворотного кулака. В противном случае опорник перекосится и быстро выйдет из строя.

Всем привет!
Купил сегодня SNR-NTN, в коробке, как и писАл Kudesnikkk , всем знакомые - SKF VKD35035. Цена 520 р. за один. Завтра буду ставить.

Начал поскрипывать правый опорный подшипник. Услышал, когда воворачивал из двора (низкая скорость + активная рулёжка между соседями). Решил не тянуть и ехать в сервис, где проблему не нашли, зато приговорили шаровую

В итоге в другом сервисе ребята посоветовали поменять оба и сделать сход-развал. 700 рублей за один подшипник + 2,5к за работу, но ценник «для своих», так бы втулили тысяч 5 за работу.

kazakoff
Город какой? У меня в любом сервисе по рублю меняют!

Завтра менять, пробег 30 тыс по мск, неприятно..

Вчера поменяли по гарантии, 13 год, пробег 40 000. Мастер сказал, что изменений в опорниках нет, только добавилась прокладка. Влияют ли опорники на управляемость? Рулиться стала как новая!

У меня вопрос! Кто скажет опорники от Куги 2 на фокус 3 подходят? В магазине ни хрена не знают.

Govoruhin79:

У меня вопрос! Кто скажет опорники от Куги 2 на фокус 3 подходят? В магазине ни хрена не знают.

Вроде, Куговские - это и есть модернизированные...

цитата:

1820399 с 25.03.2013 Kuga 2013- 1820399 с 03.01.2011 Focus 2011-;(+)"RU"

народ подскажите,где взять инструкцию как поменять опорник,желательно в картинках,

Mitunia
В мануале все есть. Вот это виде по фокусу 2, на третем аналогично. С другом меняли по этому видео 4 часа на все.
http://m.youtube.com/watch?v=FFQP1ATdNLk Кстати, модеры, добавьте видео наверх, людям будет полезно 

kip_187
Спасибо!

kip_187
получается на наших фокусах тоже не надо снимать верхний пластик для того чтоб добраться до болтов,держащих стойку сверху?а то я один раз пробовал снять дворник,ничего не вышло очень крепко сидит на шличах зарази или тоже есть какой то секрет по его снятию?

Mitunia
Дворник снимать не надо. На пластиковой защите снимаешь 4 пистона и выкручиваешь 2 шурупа торекс, приподнимаешь ее вверх и с правой и левой стороны выкручиваешь по одному болту крепления водоотвода, потом тянешь его на себя, он легко выходит и все доступ к 3 болтам крепления стойки открыт. Получается пластиковая защита с воздухозаборниками остается практически на месте. При демонтаже стойки просто приподнимаешь край вверх. Удачи. Самый гемор это вытянуть стойку из поворотного кулака.

Заменил опорные, скрежет пропал. Брал SKF по 700 руб. шт., замена тоже по 700 руб. шт. на родных большие зазоры по кругу, вот видимо туда и попадает вся грязь. Буду надеяться что они будут ходить по дольше. Пробег 53000км. Заменил еще рулевые тяги, правая имела большой люфт. Рейка пока не стучит (ЭУР).

kip_187
Спасибо огромное за подсказку,можно смело идти в гараж

Сегодня и мне поменяли опорники. Только вот незадача... Прокладки не поставили. И сказали, что теперь их ставить не надо, типа подшипники совсем модернизированные. На столько модернизированные, что будут ходить без прокладок вечно.
Я пытался им ТСБ показать, ответили, что он старый (конец 14 года), уже не действителен. Типа не парься, захрустят - поменяем еще. Не стал я с ними бадаться.
Визуально новые от старых конструктивно отличаются. Слабая надежда, что еще "походят", есть. Главное - керхером не мыть арки в верхних точках крепления стоек. где находятся опорники.
Ну и сами подшипники старые и новые на фоне упаковки:

AlexandrAlexeew
Странно, у каждого дилера по разному! Меняли неделю назад, прокладки поставили.

Действительно, теперь оф. дилеры ставят модернизированные опорники, прокладка для которых не требуется, если обратите внимание (смотрим второе фото AlexandrAlexeew ) поверхность, которой они прилегают к самой опоре сделана шершавой, за счет чего опорник не прокручивается относительно опоры и исключаются щелчки...

Daiv
Очередной номер в "студию", - фамилию последней версии опорников!
4 года прошло , как в России продают "ВСЕМИРНИК",ФФ3. А ОПОРНИКИ КАК ТРЕЩАЛИ В ЖАРУ ТАК И "т р е щ а т"!!!
Для зимнего успокоения предлагают версию с ШИПАМИ ?

цитата:

Очередной номер в "студию"

Дык на коробочке номер читается: 1907038, он уже мелькал тут. Вроде на предыдущей странице.

AlexandrAlexeew
Вот и у моего соседа на воротах написаны 3 буквы, а откроешь, там дрова. Получается по предыдущей стр. : прокладка теперь не нужна т. к. изменена конструкция, а номер тот же? А как в заказе отразить изменения "новинки", ведь пришлют любой вариант исполнения..?

Мужики, подскажите! После недавней замены опорников, поставил SKF, меня не покидает ощущение, что руль стал туже крутиться... Возможно ли такое? Может брак опорников?
Да, когда мне меняли опорники, слевой стороны был плохой отбойник, нового с собой не было, нашли от 2-го фокуса, он чуть длинее и диаметр отверствия чуть больше... Это не критично?

Igor889:

Мужики, подскажите! После недавней замены опорников, поставил SKF, меня не покидает ощущение, что руль стал туже крутиться... Возможно ли такое? Может брак опорников? Да, когда мне меняли опорники, слевой стороны был плохой отбойник, нового с собой не было, нашли от 2-го фокуса, он чуть длинее и диаметр отверствия чуть больше... Это не критично?

Не знаю какой фирмЫ мне официалы поставили, когда меняли по гарантии, но да, руль стал если не туже, то уж плотнее эт точно.

mea
Спасибо! Значит, не у меня одного такие ощущения.

Отбойник - это и есть верхняя опора (крышка)подшипника? Или что то другое? Подскажите усиленные в комплекте продают 2шт лев и прав? Опору отдельно надо приобретать лев и прав., или же они комплектом 2шт?