Курилка, флуд обо всем. часть 5

Den486:

У меня вопрос к знатокам: какой марки купить аккумулятор?

у меня стоит Bosch S4 72 ампер/часа...в любой мороз полет нормальный

Боши и Варты по сути аналоги оригинала форда, хорошие аккумы, что мне не нравится в них, невозможность замера плотности и обслуживания...

Den486
зверь бери)

Sapunoff:

Боши и Варты по сути аналоги оригинала форда, хорошие аккумы, что мне не нравится в них, невозможность замера плотности и обслуживания...

не уй туда лазить своими руками

Barabuk
Не поддержу смеялся тут со свежих аккумов, иногда они с завода залиты криво, плотность явно не зимняя...

Den486
лотерея это, наш размерчик и не у всех производителей есть. Или в пыжа?

Den486
Какие размеры? полярность? клеммы? и финансовый баланс
Или проще какой машин?)

Сегодня завелся сразу, охлаждающая жидкость как кисель была. Но после завода вылезло сообщение- замените масло.

Den486:

У меня вопрос к знатокам: какой марки купить аккумулятор?

на фокус мало кто деласет аккумы. самые лучшие но и дорогие бош и варта. я варту брал.

ProstoVasja:

на фокус мало кто деласет аккумы. самые лучшие но и дорогие бош и варта. я варту брал.

да ну...размер конечно по высоте специфический...но ассортимент широкий...
варта была на жучке лет 7 служила и с ней же и продан был...но слышал отзывы что он не торт стал...вроде как поляки выпускать начали...а у них руки как у инженеров автотаза

У меня сейчас Exide premium 72аh. 3я зима полет нормальный, в начале зимы на стационарной зарядке заряжаю раз в год и все. Пока не подводил ни разу. Следующая зима будет для него последняя, потом заменю на новый.

andns
То есть он еще не погиб но ты его уже похоронил? Аккуму приуса 6 лет будет 14го февраля он погиб из 38ампер осталось 10 ))

Sapunoff
Аккумулятор я предпочитаю менять заранее. 4 года службы этого вполне достаточно для необслуживаемого акума. Цена с учетом того, что старый сдается получается менее 3000 рублей. По-моему это не так дорого. А так или иначе емкость батареи все равно падает со временем, максимальный пусковой ток уменьшается, акум хуже заряжается.

Diagnostician
Пежо 4007, денег 3000-4000 р.

Всем спасибо за советы))

Den486
Ох, я не вкурсе размеров вашего авто.
Но посоветую вам брать кальцированные аккумуляторы. Ну или посеребренные, но это уже помоему только варта, бош. Ценник соответственно больше 4. Отличниками будут турецкая мутла и днепропетровская веста. Они на уровне и ценик по дешевле. Хорошие акб.
Возьмите линейку замерьте высоту, длину и ширину УСТАНОВОЧНОГО места, Запомните где у вас плюс и минус. И идите в магазин, Балансируйтесь между максимально влезаемого к вам аккумулятора и вашими финансовыми возможностями)

Diagnostician
Спасибо, всегда люблю читать профессионалов своего дела. Размеры мне известны, хочу определиться с марками аккумов, что стоит брать, а что нет.

Вброс ))), х-траил 2006 года с родным еще аккумом, 2 года стоял разобранный до костей, ремонтники глаза выпучили когда он завелся

planb_nsk
Акум то зарядили после 2х лет стояния? Если нет, то я бы тоже удивился.

andns
Так в том то и дело, аккум на полке стоял пылился, тряпкой протерли и заводить

planb_nsk
За 2 года самый живой и на 100% заряженный акум разрядится в ноль, имхо. А уж чтобы энергии хватило на запуск двигателя, не верю.

Ну не в ноль, но от саморазряда еще никто не уходил.

andns
Сам не верю, допускаю что сервисмены троллят

andns
Или в Канаде на ниссаны ставят особые ядерные батарейки

planb_nsk
Скорее всего АКБ зарядили зарядным устройством. Сдохнуть за 2 года он не должен, если был заряжен изначально.

Den486
Смотреть надо на пусковой ток новой батареи, ну и дату выпуска если возможно определить, а на известность бренда в последнюю очередь. Я обычно смотрю что подешевле и помощнее, потом проверяем тестером и выбираю ту батарею которая выдает как заявлено или выше. Дорожащие своей репутацией продавцы будут поддерживать батарейки заряженными, готовыми к работе, а кто то будет лепить что не выдает т.к. стоит уже месяц и т.п.
Где то у меня на старом винте есть замеры и посчитано сколько в % батарея теряет в год. Здесь выше уже писали что 4 года постоянной эксплуатации можно быть уверенным в батареи, но не дольше. Убить можно любую батарею за месяц просто несколько раз дать ей глубокий разряд. Можно хранить машину в гараже 9 месяцев в году и сказать что варта отходила 10 лет, согласен ведь ? Я перед зимой всегда езжу на замеры, тем более в известной одной конторке это делают бесплатно. Так вот, было дело, сделал вывод что цена не равно качество, просто каждый случай индивидуален. Это так же как рассуждать о расходе, который, я уверен, точно так же зависит от манеры вождения как и от состояния автомобиля.

Тишинааааааа...
Все на олимпиаду уехали?

Все сидят и прогревают телевизеры для просмотра Церемонии открытия XXII зимних Олимпийских игр в Сочи.

Ваще по барабану олимпиада

andns
Нам очень важно твое мнение

andns
+1 аналогично!
Slider007
Вот быстрее бы лето!!! ЧМ-2014 интереснее !!!