FF1vsFF2

Для меня самый главный и основопологающий минус первого фокуса - его дизайн.

цитата:

Для меня самый главный и основопологающий минус первого фокуса - его дизайн.

Извините, но такое впечатление, что вы бредите. Дизайн первого фокуса (я имею ввиду конечно хэчбек) обогнал свое время лет на 10 и произвел фуррор в мире. И до сих пор с ним практически никто не может потягаться в том числе и фокус 2.

rep0, . Говоришь прям как топ-гировцы, с которыми по поводу дизайна я в корне не согласен .
Мне глубоко все равно, произвел ли этот дизайн фурор и кто с ним может тягаться или нет. Если кто-то им бредит..., да ради бога, но штампы оставьте при себе. Для меня важно другое - что если бы сейчас не было второго фокуса, то первый фокус просто напросто не входил бы в список рассматривамых мною машин. В данном случае его дизайн отметает для меня все его плюсы...

цитата:

rep0, . Говоришь прям как топ-гировцы, с которыми по поводу дизайна я в корне не согласен . Мне глубоко все равно, произвел ли этот дизайн фурор и кто с ним может тягаться или нет. Если кто-то им бредит..., да ради бога, но штампы оставьте при себе. Для меня важно другое - что если бы сейчас не было второго фокуса, то первый фокус просто напросто не входил бы в список рассматривамых мною машин. В данном случае его дизайн отметает для меня все его плюсы...

Ну куда уж топ-гировцам до твоего утонченного вкуса прекрасного.

> произвел фуррор в мире
Произвёл. Все сказали "круто!", но себе купили только некоторые.
Себе бы я Фокус-"копейку" не купил никогда.

> никто не может потягаться в том числе и фокус 2.
Почему не может, если "двушка" красивее "копейки"?

цитата:

цитата: Для меня самый главный и основопологающий минус первого фокуса - его дизайн. Извините, но такое впечатление, что вы бредите. Дизайн первого фокуса (я имею ввиду конечно хэчбек) обогнал свое время лет на 10 и произвел фуррор в мире. И до сих пор с ним практически никто не может потягаться в том числе и фокус 2.

сравнивать фокус 1 и фокус 2 бессмысленно совершенно разные авто как внутри так и снаружи.. Первый фокус маленький внутри и ущербно выглядит снаружи..

vekos
а в чем смысл? стоит ли менять второй на первый???

а мне вот ФФ1 хетч больше нравится чем второй хетч

а вот седан конечно лучше в форме ФФ2

имхо

rep0
Поддерживаю! Дизайн второго разочаровал! Но когда решила менять машину, первый уже сняли с производства. Вспомнила ответ Г.Форда на вопрос, какой автомобиль он считает лучшим в мире? - лучший автомобиль - НОВЫЙ, и купила новый 2-ой!
Они и правда разные - дизайн, размеры, технические характеристики...

как говорится, "на вкус и цвет"...
У каждого свои предпочтения, и доказывать что одно лучше другого смысла нет. Все-равно, все останутся при своих мнениях. Мне вот, например, сейчас второй фокус кажется достаточно сбалансированным и современным. Красивым - нет. Но достаточно приятным внешне. Когда только появился первый фокус, он мне больше приглянулся, нежели второй при своем появлении...

Мне нравиться дизайн FF1, которым я и обладаю.
Но хочу услышать больше "+" FF2, т.к. не имею знакомых со вторыми фокусами ...
Менять FF1 на FF2 или же подождать ?

цитата:

Менять FF1 на FF2 или же подождать ?

Если будешь ждать, то менять уже будешь на ФФ3 Что не так и плохо %)))

vekos

Я думаю надо ждать мнение тех, кто сменил ФФ1 на ФФ2.
Хотя и их мнение будет не совсем объективным, кто же согласится, что поменял "шило на мыло", потеряв приличную сумму денег

Произвёл. Все сказали "круто!", но себе купили только некоторые.

некоторые? бу га га Выйди на улицу и посмотри на дороги и это учитывая, что большинство первых фокусов было куплено несколько лет назад, когда машину было сложнее купить чем сейчас, но несмотря на это фокус 1 завоевал рынок в России.

Себе бы я Фокус-"копейку" не купил никогда.

Никто и не заставляет.

Почему не может, если "двушка" красивее "копейки"?

Это пять! Первый фокус навсегда останется в истории дизайна, в то время как второй фокус (читай - "обрезанный мондео") не оставит никакого следа в истории.

Дизайн - это конечно вещь субъективная... Но! Невооруженным взглядом видно, что внешний дизайн FF2 это тщательно проработанные и доведенные до более четких, сильных линий того же FF1. Дизайн FF2 мускулистый. Тщательно проработанная морда имеющая что-то звериное, одновременно агресивное и кошачье.

А вот салон FF2 четко имеет класс выше чем у 1ого... Салон первого смешон... он взят с Ford Ka... Игривый салон малолитражной инвалидки не подходит для этой машины...

Вообщем мое мнение что Focus mk.2 это повзравлевший, Focus mk. 2...

цитата:

сравнивать фокус 1 и фокус 2 бессмысленно совершенно разные авто как внутри так и снаружи..

Конечно бессмысленно. Первый фокус - это будущая классика!

цитата:

цитата: сравнивать фокус 1 и фокус 2 бессмысленно совершенно разные авто как внутри так и снаружи.. Конечно бессмысленно. Первый фокус - это будущая классика!

Очень интересно какие к этому предпосылки, кроме ваших слов "вау эта лучшая тачка в мире и она у меня, ура!"?

На мой вкус по красоте первое место это 1-й хетч, второе 2-ой седан, ну и третее - все остальные.

Лично мне дизайн 2-го нравится больше, но и то, что 1-й в свое время произвел фурор-полностью согласен!!
знаю человека, который покатавшись на 1-м, будучи от него в восторге, пришел в салон покупать машину-не смог купить себе фф2 - ну не понравился ему салон повзрослевшего суперавтомобиля
купил симакс