Москва: СТО-ВОСТОК

Так если напротив контор- сходил бы и распросил сервисменов. сам там часто проезжаю, но все недосуг заскочить.

Они находятся и напротив моей работы. Я про них уже писАл здесь. Персонал на обучении, работать по фордам начнут после HNY (из телефонного разговора)

Я вчера зашел к ним, Фордами торгуют, очень звали зайти после НовогоГода, дали визитку, у них даже сайт есть СТО-Восток. Пока ремонтируют только Дэу.
2Serg: А ты где работаешь напротив? Я в АВВ.

GT

А по ценам на ремонт ничего интересного нет?

цитата:

есть такой дилер СТО-Восток. http://www.fordconnection.ru/quest/dealer_...info.asp?id=740 Прямо напротив моей конторы, кто с ним общался, ремонтировался и т.д. ?

Это субдилер НЮМа.

Уже ремонтируют ФФ (из тел. разговора)

Сервис открылся, любые виды работ, ТО. заезжал,узнавал.

Я у них Ford брал 27/10/04. После некоторых событий (СМ. ЗДЕСЬ ФОТО/ИНФУ) поставил 12.02.05 к ним же на ремонт. Обещают дисконтную карту (так как свой). Машинку заберу – дам подробный отчёт.

Машину забрал 15.02.05. Нареканий на качество выполненных работ нет.
Всё ОК.
Ниже, как обещал, привожу подробный отчёт о затраченных средствах.

Магазин Alex@auto
Капот (ориг.) – 6000р
Стекло двери (не ориг.) – 1900р
Итого: 7900р

Автосервис «СТО-ВОСТОК» (по заказ-наряду)
Вып. работы: (с учётом 5% скидки для «своих»)
Мойка автомобиля – 256,50р (0,3н/ч)
Замена капота – 855р (1н/ч)
Окраска капота -1881р (2,2н/ч)
Замена стекла двери – 855р (1н/ч)
Замена решётки радиатора – 855р (1н/ч)
Замена замка капота – 855р (1н/ч)
Итого: 5557,50р
Расходн. материал: (с учётом 10% скидки для «своих»)
Краска и сопутств. материалы – 2700р
Замок капота – 1080р
Решетка радиатора – 1620р
Дефлектор радиатора – 472,50р
Клипса крепления панели радиатора - 5х40,5=202,50р
Итого: 6075р

Итоговая сумма ремонта: 7900+5557,50+6075=19532,5р (~700$)

PS: В итоге покраска/установка капота – 5436р (~200$)

Был вчера на Т.О. в СТО-ВОСТОК,у меня 1.6 16клаппанов
Нормо час 30 баксов , дали карту на скидки по запчастям и сервису.
Нормальная контора !!

Рады за тебя:)

цитата:

Был вчера на Т.О. в СТО-ВОСТОК,у меня 1.6 16клаппанов Нормо час 30 баксов , дали карту на скидки по запчастям и сервису. Нормальная контора !!

Ничё такая

Был на ТО-1. Мойка, пылесос, замена масла, фильтра и диагностика и ? по времени 1 час. Разводят на замену фильтров и свечей перед началом работ. Мойка платная. Вышедшую из строя жопугрейку признали гарантийным случаем и послали ремонтировать в НЮМ.

Опуская техническую часть, перехожу к главному.
На ТО пригнал чисто вымытый накануне авто. После недолгой беседы с мастером-приёмщиком Ротиным Д.В., автомобиль, без предварительного осмотра, был передан ему лично. Спустя два часа сообщили, что все плановые работы выполнены, и машину можно забрать.
Тут начинается самое интересное. Оплатив в кассу указанную в заказ-наряде сумму, выхожу к автомобилю и… обнаруживаю на водительской двери содранную до грунта краску. Ох, как светится белый грунт на тёмной (deep navy) машине! Далее следует любопытная беседа с г-ном Ротиным Д.В., цитирую:
Я:
-При сдаче автомобиля водительская дверь не имела повреждений.
Ротин, предъявляя бланк внешнего осмотра со схематически изображённым автомобилем:
-Я описал все повреждения и вот ваша царапина на двери отмечена на бланке.
Я:
-Бланк осмотра должен составляться в присутствии клиента и иметь подписи обеих сторон. Не появился ли этот бланк сразу после появления на кузове царапины?
Ротин:
…
Смотрим бланк.
Я:
???
-Как интересно! Здесь указана именно эта царапина на двери и не отражены мои "родные" повреждения на переднем правом крыле (маленькая вмятина до грунта) и очень заметная царапина до грунта со вмятиной на заднем левом крыле.
Ротин:
-Какие ещё царапины? Ах эти! Ну, я их не стал описывать потому, что они заметны, клиент о них знает и так.

Золотая фраза! Типа описываю только те царапины, о которых клиент ещё не в курсе и узнает только после нашего "ремонта" !
(Делаю вывод, что никакого осмотра небыло. Да и бланком осмотра, выполненным неизвестно кем и где, не имеющим подписей, можно только …).
На мою просьбу вызвать директора получаю ответ:
-Какой директор? Сегодня же суббота, начальства в выходные не бывает. Звоните в будние дни.

«Будние дни» на подходе. Продолжение следует…

P.S. Царапина очень заметная, расположена рядом с ручкой двери, следовательно заиметь её на мойке днём ранее и не обратить внимания просто невозможно.
P.P.S. Случаи подобного рода описывались на форуме и раньше. Ещё раз призываю Вас, форумчане-фокусоводы, отдав автомобиль в руки мастеров, по возможности не отходите от машины ни на шаг.
P.P.P.S. Не раз приходилось иметь дело с «СТО-Восток», и всегда оставались лишь положительные впечатления – качество работ на высоком уровне. Будет очень жаль, если из-за подобных … инцидентов, при неграмотном их решении, будет испорчено мнение о достойном представителе ФМК. Остаётся надеяться на ум и рассудительность директора «СТО-ВОСТОК».

stark2004

цитата:

P.P.S. Случаи подобного рода описывались на форуме и раньше. Ещё раз призываю Вас, форумчане-фокусоводы, отдав автомобиль в руки мастеров, по возможности не отходите от машины ни на шаг.

Да но только, как правило, механикам это не очень нравится... Сразу начинают говорить- "НЕ СТОЙ НАД ДУШОЙ"... Как же! Ведь без хозяина можно плюхнуться в чистый салон в своей грязной робе, не менять масляный фильтр, да и на конец вообще не менять масло или не долить сто грамм (случаи уже известные) и т.д. и т.п.!!!
А двери обычно царапают при открывании об подъемник или какой монтажкой задели... Интересно, что у тебя выйдет? Надеюсь на благополучный исход...

Только что состоялась телефонная беседа с директором "СТО-Восток". Сообщил данные автомобиля, свою фамилию и фамилию мастера-приёмщика (Ротина). Внимательно выслушав, директор дал ответ: если виноваты – исправим. Дверку перекрасим.
Следующая смена Ротина попадает на среду, тогда же состоится его общение с начальством.

Спустя 10 мин. перезвонил Александр Георгиевич (директор "СТО-Восток") и сообщил, что берёт это дело под свой личный контроль и welcome на покраску двери, а разбираться потом. Также сказал, что склонен верить мне по причине гуманности общения взрослых людей (не в детском же саду, чтобы лгать и наговаривать).
Постараюсь попасть туда в среду, дабы пообщаться с Ротиным в присутствии его начальства.

stark2004
Отпиши по результату!

цитата:

Отпиши по результату!

Слушаюсь !
(sorry за задержку. отзывов мало, посчитал тему неактуальной)
Так вот. Приехал туда в среду вечером, встретился с директором. Как и ожидалось, дежурил на приёмке мой "сердешный друг" Ротин Д.В. На свой вопрос, по поводу позиции Ротина в этом деле, получил ответ, что он в итоге признал факт нанесения повреждения во время проведения ТО . Всё было ясно и дальнейшие дискуссии по данному вопросу было решено не продолжать.
После мойки мы (я, Александр Георгиевич и Ротин) приступили к "правильной" приёмке автомобиля в сервис – полному внешнему осмотру и оформлению акта в присутствии клиента . Ротин зафиксировал мелкие царапинки, после чего за "работу над ошибками" взялся лично Александр Георгиевич. В итоге в акте осмотра добавились такие мелочи, как пара средних размеров пятнышек от тополиных почек, ряд мелких пятнышек от чего-то подобноцветущего, поцарапанная накладка центральной консоли (в салоне). Проведя тыльной стороной ладони по кузову, Александр обратил моё внимание на наличие большого кол-ва незаметных на глаз, очень мелких следов цветущей флоры. Напомнил о необходимости их своевременного удаления и полировки кузова, в противном случае, эта гадость быстро въедается в лак и… короче, этот человек знает своё дело и подписью бумажек свои обязанности не ограничивает. В итоге меня заверили, что в субботу автомобиль будет готов.
…автомобиль был готов в пятницу. Приехав в сервис, был обескуражен заявлением директора, что дверь они красить не стали… они её заполировали ! На двери не осталось никаких следов от повреждения, под каким углом я бы не смотрел – НИЧЕГО. На мой вопрос как такое можно заполировать, Александр ответил, есть хитрая технология полировки (чё-то три мастики +оборудование и т.п).
Итак, сделано всё на отлично, полировалась вся деталь, и, также, был устранён маленький затир на ребре двери около крыла (другая история с маршрутногазельным транспортом), плюс сохранилась родная заводская покраска (немаловажный факт).
В общем, спасибо Александру Георгиевичу за своевременный и грамотный подход к решению подобных проблем…
… создаваемых его подчинёнными . Да-а, в семье не без "героя" (Ротин) . Ну что ж, люди учатся на ошибках, надеюсь.

P.S. Не отступать и не сдаваться .

stark2004

Спасибо за информацию, через месяцок собирался обслужиться в СТО-Восток. Автомобиль покупал тамже. Когда обратился за разъяснением: почему после выключения зажигания длительное время не гаснет табло одометра и магнитолы FORD 6000CD, смотрели как на идиота. Задал вопрос по поводу отзыва автомобилей, всязи с проблемой изоляции электромотора заднего дворника (у меня хэтч, официальную открытку из ФМК не получал) реакция была аналогичная: сказали, что впервые слышат (это когда все издания и интернет пестрил сообщениями).

Контора находится рядом с домом, но никаких отзывов не нашел, так что сомнения мучают...
Поделитесь своим мнением об отношении к клиентам (ждунам), об обслуживании и вообще.. =))

P.S. Любой отзыв по своему ценен =)

Заказывал у них в июне, по договору срок - до 30 ноября, машину получил 18-го ноября. Один раз в июле менял комплектацию. Начитавшись форума в сентябре начал им звонить и требовать номер заказа - не сказали, но обнадежили что сроки выдерживаются. Еще раз позвонил с тем же вопросом в начале ноября - какой, говорят, номер заказа вам нужен, ваша машина на следующей неделе приходит:-). И действительно...В комплектации косяков не было, с момента прихода машины всё остальное было четко в срок (постановка на учет, установка доп. оборудования, страхование). ПТС пришел в тот же день, как я машину оплатил, ждать не пришлось. Отношение к клиентам мне понравилось, не приходится ждать менеджера по полчаса, обещания выполняются. Подсчитал на скорую руку, что всего я посетил салон 5 раз и суммарно (заказ, изменение комплектации, осмотр машины, оплата, получение машины и страхование) провел в нем не более двух часов! Хотя, допускаю, что это только мне с ними так повезло:-). С вопросами ТО и гарантии пока не сталкивался.

Записался к ним на ремонт по страховке (крепления бампера, без покраски), т.к. работаю рядом. Раньше пытался сделать то же самое в Мэйджор 47 (об этой эпопее в соответствующей ветке, там совсем кранты).
Сходу обрадовали, говорят мы Вам бампер снимем, сфотографируем и машину оставим у себя, пока не согласуем ремонт со страховой и не приедут детали. Блин, полный идиотизм. Мастер у них - какой то дед, на вид бывший гаражный самоделкин с устойчивым запахом перегара или чего то похожего.
Единственный вариант - говорят оплатить последующую установку бампера в размере 1100 рублей.
Уже нет сил со всеми ругаться, что за страна! Платишь почти 2 штуки за страховку, а потом трахаешься за свои деньги!

Контора относительно новая, им реноме зарабатывать нуна.

Pedro
Ну вот и зарабатывают - откровенно разводят на деньги, поставить на место бампер это один нормо-час

ДА ВСЕ БУДЕТ ХОРОХО НЕ ПЕРЖИВАЙТЕ А СРОКИ ОНИ БОЛЕ МЕНЕЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ НЕ ЗНАЮ КАК ДРУГИЕ?

Ага, срок "не знаем когда, ничего конкретного сказать не можем" они выдерживают

без имени
У Вас есть КОНКРЕТНЫЕ примеры, что ждуны в СТО-ВОСТОК получают ФФ2 не в срок?

jazz78
Я уже не ждун, предлагаю посмотреть выше. Мне не нравятся взаимоотношения с сервисом.