Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

Mr_Romanov
на вкус и цвет, разве нет?

Stranger:

на вкус и цвет, разве нет?

Да как бы вкус и цвет это понятно. Но есть машины к которым это не подходит. Видимо франция это тоже болезнь

Mr_Romanov
т.е. по-твоему дизайн колеоса сопоставим с дизайном сеата??))) ваг это болезнь

Mr_Romanov
тут походу аллергия на ВАГ..

Stranger:

т.е. по-твоему дизайн колеоса сопоставим с дизайном сеата??))) ваг это болезнь

Stranger:

на вкус и цвет, разве нет?

А чем не сопоставим?

http://www.youtube.com/watch?v=kLWan8d4af0#t=75

Mr_Romanov
нет как мне кажется. У колеоса обычная внешность. А у этого Сеата внешность специфичная...

Stranger:

Mr_Romanov т.е. по-твоему дизайн колеоса сопоставим с дизайном сеата??))) ваг это болезнь

да они оба уроды, просто это компенсируется ценой в своем классе

цитата (ZEDD)

тут походу аллергия на ВАГ..

возможно. Просто удивило камень в огород дизайна при этом одобряя колеос Если бы такое например Дима бродяга написал выбирая xc60 я бы и не ответил не чего но колеос это шедевр

Тапак
уродом я лично считаю новый спортедж, но судя по кол-ву машин на улице большинство считают прямо противополжно...

Mr_Romanov
не парься у меня наверное плохой вкус мне и меган нравится

Stranger:

не парься у меня наверное плохой вкус мне и меган нравится

Да я не парюсь, у меня у самого не шедевр. Ну что касается твоего мегана, то даже если бы он не нравился, на это можно было бы с удовольствием забить, а вот обычный меган эт да, особенно внутри.

механик:

Смотрите первую строчку - КАПТИВА!

коптило, судя по аудитории клуба, это авто для габаритных мужиков ближе к 40 и за 40
не надо статистику портить малолетними гонщиками на рино

Mr_Romanov
ты не поверишь, но мне нравится салон мегана, нравится салон второго фокуса, нравится салон гольфа именно своей компоновкой простотой.

А вот салоны новых корейцев, фф3 и прочих современных авто меня вообще не радует...
Мне нравится когда внутри мягкий пластик, обшивка...
Этим меня треилблейзер и мицу всякие сильно разочаровали.

Stranger
Аналогично, просто видимо францию надо понять наверно. Летом в Испаний брали меган третий 1.5 дизель. В машине понравилось только то что солярку она нюхает. А так не дотягивает даже до фф2.

Mr_Romanov
есть разная франция - пежо я плохо воспринемаю, рено хоть и выглядят не всегда обычно все таки ближе к европеским канонам...
я в колеосе посидел, кроме немного низкого руля для меня все нормально. Например климат у него удобнее чем на моем мегане, есть доступ безключевой, складывание сидений в одно нажатие, датчики дождя света, зеркала складывающиеся, камера, навигация, парктроники, ксенон реально как прожектор + поворачивает в сторону руля. При этом полный привод от хтрейла - чем не отличная машина?

ZEDD

по моему ритму:
бенз фф2 2.0 мкпп =13 л/100км
дизель мондео автомат =10л/100км
дизель фф3 пш=8л/100км

Stranger
фримонтелло?

Brodjaga
это ты средний за бак написал?
или это показания компа "средний расход" в пробке?
интересует именно расход в пробке

Fucker86:

Stranger фримонтелло?

чосразу?

Что значит расход в пробке?

Сколько машина потребляет при движение старт/стоп?

Odin AS
вот если мы говорим о езде в пробке..
например мне ехать 13 км - утром проезжается минут за 35-40 расход по компу 10-11-12л.. вечером обратно медленнее минут 45-60 расход показывает 13-14...но это только по компу
замерить средний "за бак" расход в пробке у меня не получается - потому что пару раз за это время на трассу выезжаю.. вот средний получается 9-10л... если только по трассе - то вообще 7-7,5

вот меня и интересует цифры Бродяги это езда по центру города? или это суммарный пробег "за бак" с трассой в том числе

ЗЫ речь шла о том что дизеля в городе тоже кушают.. практически как бензинки такого же объема.. так это или нет?

ZEDD
Этоя свои реальные расходы при схожих маршрутах пишу... это примерно 50/50 злостные пробки центра и трасса +кад130-150
ну а расход в пробке - литр в час

ZEDD
я бы не сказал что они также кушают...как раз на трассе и в финке проще всего паспортных показателей добиться

может кому интересно будет - в юлмарте сейчас на лампы ксеноновые осрам D1S и D2S очень вкусный ценник.

Мне кажется если брать равные авто, то дизель все равно экономичнее. Не важно что за бензин

Mr_Romanov
Brodjaga
понятно что дизель в целом экономичнее.. нечего даже спорить и поднимать вечный холивар

только вот что то мне кажется если говорить только о езде на работу в центр и обратно - без выезда на трассу то не стоит ждать охренительной экономии...

BMW 320 184 кони и автомат при адском оджиге, расход не более 12... Думаю бензин при таком же двигле около 18 выпьет
Я кстати старался как мог

ZEDD
А тут даже не знаю. Может и не большая. С другой стороны почему в европе много дизелей, они все на дальняки мотаются? Или зачем?