реально есть те, кто покупают короллу за 1 026 000?

D DIMPOS1:

Владельцы фокусов говорят что тоета гавно

А еще они говорят что фокус это автомобиль
И как доверять таким людям?

D DIMPOS1:

dabu ты про фокус или таету?

да я про фсе

Anikiy:

А еще они говорят что фокус это автомобиль  И как доверять таким людям?

также, как и незамерзайке пуховской, нокии...

цитата:

фокус это автомобиль

Грешно над этим смеятся. Все под богом ходим, никто от этого не застрахован

D DIMPOS1:

Грешно над этим смеятся. Все под богом ходим, никто от этого не застрахован

Правильно, от ипотеки и тюрьмы не зарекайся!

Для меня вообще загадка,кто и зачем покупает Тоёту в принципе...Машина,как и сама контора ниачем.Было в эксплуатации Ланд Круизер 120 и Хайландер.Аргументирую:
-управляемость.А её нет.Просто нет.Это не неуправляемые в принципе железки с прекрасным козлением и желанием занести зад машины.При том,что стабилизация срабытывает так,что лучше бы не срабатавала в принципе.В активе-аэродинамика кирпичей,помноженная на дикий расход топлива.Что бы понять разницу,рекомендую хоть однажды проехаться на Х6М50d или на Q7 4,2 дизель.
-обслуживание у Официального Дилера.Это ... делать не положенно при таком пробеге и мы это делать не будем!",хотя здравый смысл настоятельно рекомендует все-таки менять фильтра чаще...После того,как я не мог сдать машину по направлению в ремонт в "ТоЁта-центр Сокольники" с течении 9 (девяти!!!) часов (но сдал всё же...).Отремонтировали...Зарекся больше там не появляться в принципе.
-отделка авто.После БМВ(Х6) /Ауди (Q7) Вас будт долго,с надрывом,c выворачиванием желудка, тошнить наизнанку от внутренностей что Круизера,что Хайландера.Погано и не удобно всё:от отделки руля и торпеды до кожи на сидньях.
-встроенный навигатор.Всё познаётся в сравнении,но после навигатора на "немцах" Вас опять же вырвет окончательно после общения с навигатором Тоёты.Единственный + это на карте прорисовывается проеханный маршрут.Всё.
-надежность.Надежности у японцев нет.Ланд Круизер 120 доезжал от одного ТО до другого и ладно.Было заменянно за 4 года щадящей эксплуатации по Москве почти все,за исключением двигателя,стекол и кузова.(Справдливости ради,следует заметить,что тот же Ленд Ровер и вся россыпь моделей хлам ещё больший).
-ТО.Оговоримся сразу,что ТО на тех же "немцем" реально дорогое.Но при этом,на Тойоте надо заезжать на ТО чаще.В итоге по деньгам/пробегу получается ели не то же самое,но не сильно принципиальная разница...

Вопрос риторический:нафига нужен УАЗик за 2 000 000 руб.?

Однажды севший за руль Q7 или Х6 никогда больше даже не посмотрит в строну Тоёты/Лесуса в прнципе.Как и однажды поездив за рулем А8/А6 смотришь на Камри/Максима и т.д. как на УГ.

"Королла" за "лям"?Да не стоит она того.500 000 -может быть.Но не более.

PS.Надежнее машины,чем FF2 рестаил я не встречал.У меня скоро машине 4 года,пробег 88 000,и ничего.При условии обслуживании машины самостоятельно,а не криворукими ребятами официального дилера Форда.
P.S.S.(Читать,как мантру) Мотоцикл должен быть японским!!!

DOUBLE SHADOW:

Однажды севший за руль Q7 или Х6 никогда больше даже не посмотрит в строну Тоёты/Лесуса в прнципе

Cевший за руль FF никогда не сядет за руль Q7 или X6. Принципиально

DOUBLE SHADOW
На зафлужай тему

DOUBLE SHADOW
я не понял, у тебя Х6, Q7 или фокус 2

DOUBLE SHADOW:

PS.Надежнее машины,чем FF2 рестаил я не встречал.У меня скоро машине 4 года,пробег 88 000,и ничего.При условии обслуживании машины самостоятельно,а не криворукими ребятами официального дилера Форда.

Чем ФФ2 дорестайл На рестайле уже поднакосячили и понаделали болячек, а дорестайл был ваще зачетным пердомоноклем в плане надежности. Да собственно рестайл тоже не особо беспокоил, продал с пробегом 135 тыс - в подвеске практически все родное стояло кроме аммортизаторов замененных по совету "доброжелателей" в качестве "профилактики".

Сам_Такой:

DOUBLE SHADOW я не понял, у тебя Х6, Q7 или фокус 2

Вполне возможно ничего нет, просто он любит много читать

DIMPOS1
Да,сам езжу на FF2,но работодатели в парк покупают и Q7 (бывший) и Х6 (настоящий),так что есть что и с чем сравнивать.
Езжу,когда надо...

DOUBLE SHADOW:

Как и однажды поездив за рулем А8/А6 смотришь на Камри/Максима и т.д. как на УГ.

Интересно, как поездив на А8 смотреть на FF? С завистью?

DOUBLE SHADOW:

Для меня вообще загадка,кто и зачем покупает Тоёту в принципе...Машина,как и сама контора ниачем.Было в эксплуатации Ланд Круизер 120 и Хайландер.Аргументирую: -управляемость.А её нет.Просто нет.Это не неуправляемые в принципе железки с прекрасным козлением и желанием занести зад машины.При том,что стабилизация срабытывает так,что лучше бы не срабатавала в принципе.В активе-аэродинамика кирпичей,помноженная на дикий расход топлива.Что бы понять разницу,рекомендую хоть однажды проехаться на Х6М50d или на Q7 4,2 дизель. -обслуживание у Официального Дилера.Это  делать не положенно при таком пробеге и мы это делать не будем!",хотя здравый смысл настоятельно рекомендует все-таки менять фильтра чаще...После того,как я не мог сдать машину по направлению в ремонт в "ТоЁта-центр Сокольники" с течении 9 (девяти!!!) часов (но сдал всё же...).Отремонтировали...Зарекся больше там не появляться в принципе. -отделка авто.После БМВ(Х6) /Ауди (Q7) Вас будт долго,с надрывом,c выворачиванием желудка, тошнить наизнанку от внутренностей что Круизера,что Хайландера.Погано и не удобно всё:от отделки руля и торпеды до кожи на сидньях. -встроенный навигатор.Всё познаётся в сравнении,но после навигатора на "немцах" Вас опять же вырвет окончательно после общения с навигатором Тоёты.Единственный + это на карте прорисовывается проеханный маршрут.Всё. -надежность.Надежности у японцев нет.Ланд Круизер 120 доезжал от одного ТО до другого и ладно.Было заменянно за 4 года щадящей эксплуатации по Москве почти все,за исключением двигателя,стекол и кузова.(Справдливости ради,следует заметить,что тот же Ленд Ровер и вся россыпь моделей хлам ещё больший). -ТО.Оговоримся сразу,что ТО на тех же "немцем" реально дорогое.Но при этом,на Тойоте надо заезжать на ТО чаще.В итоге по деньгам/пробегу получается ели не то же самое,но не сильно принципиальная разница... Вопрос риторический:нафига нужен УАЗик за 2 000 000 руб.? Однажды севший за руль Q7 или Х6 никогда больше даже не посмотрит в строну Тоёты/Лесуса в прнципе.Как и однажды поездив за рулем А8/А6 смотришь на Камри/Максима и т.д. как на УГ.  "Королла" за "лям"?Да не стоит она того.500 000 -может быть.Но не более. PS.Надежнее машины,чем FF2 рестаил я не встречал.У меня скоро машине 4 года,пробег 88 000,и ничего.При условии обслуживании машины самостоятельно,а не криворукими ребятами официального дилера Форда. P.S.S.(Читать,как мантру) Мотоцикл должен быть японским!!!

ни че не понял

D DIMPOS1:

Интересно, как поездив на А8 смотреть на FF? С завистью?

я

DOUBLE SHADOW
можно в одноклассники выставлять

А тем временем...
http://www.zr.ru/content/news/587657-toyota-ost...dazham/

DOUBLE SHADOW:

Anikiy Специально для тебя,рядом со служебной машиной,одной из парка представительства.

DIMPOS1
А нафига?

DOUBLE SHADOW:

DIMPOS1 А нафига?

Ну да...Могут и на алименты подать

DOUBLE SHADOW:

Anikiy Специально для тебя,рядом со служебной машиной,одной из парка представительства.

а за рулем где

esn:

А тем временем... http://www.zr.ru/content/news/587657-toyota-ost...dazham/

ну я ж говорю фокус гавно

а автор то где

ну вообще то зачетная фотка. Мобилы только не хватает

DIMPOS1
Подавали.И не раз.И даже не два.И приставы переодически приглашают на 5ую Парковую...Побщаться.
У меня юридическая консультация дешевая...И представительство в суде за гуманную цену...
Так что обращаемся,если надо.

DOUBLE SHADOW:

DIMPOS1 Подавали.И не раз.И даже не два.И приставы переодически приглашают на 5ую Парковую...Побщаться. У меня юридическая консультация дешевая...И представительство в суде за гуманную цену... Так что обращаемся,если надо.

ЗАБАНЬТЕ его за рекламу

Pink a pig:

ни че не понял

А ты читал? Ой дураааак

DOUBLE SHADOW:

направлению

Кароч вот мой фокус и я рядом. А под мышкой у меня гитара от страдивари.

Anikiy:

А ты читал? Ой дураааак  Скрытый текст x

Анька не нарывайся

Anikiy:

Кароч вот мой фокус и я рядом. А под мышкой у меня гитара от страдивари. Скрытый текст x

ты дурик зачем усы то сбрил?

Anikiy:

А ты вольвофорумы почитай, уж очень они эти коробки хвалят. Всем грят машина хороша, но иппонцы и тут насрать умудрились тупорылой коробкой, которая еще и умирает как правило на пробеге 100-150 тыс  При этом она еще и чинится не заменой отдельных деталей, которых нет, а заменой гидроплиты в сборе за 70000

Чёрт, во премиум чё вытворяет, я думал, гидроплиты остались в 90-х и щас все коробки исключительно с электронными мозгами

цитата (Klogg4)

Чёрт, во премиум чё вытворяет, я думал, гидроплиты остались в 90-х и щас все коробки исключительно с электронными мозгами

И чо, если мозги электронные, то гидроплиты нет? Она мало изменилась, лишь управляющие клапаны заменили соленоиды управляемые этими самыми электронными мозгами. А плита как была, так и есть. И только уродоматьские японцы умудрились сделать плиту в которой эти соленоиды не меняются отдельно