Грязь и мусор под капотом. Уплотнитель капота. Мойка двигателя

Я мою керхером раз в месяц без пены и не чего не закрывая и все как новое

Да пыль под капотом не так критична. И керхер есть... Но вот кто додумался поставить решетку а потом мелкую сетку? Ну сделай наоборот - и никаких проблем.

И керхером на мойке не выбивается! Ребята воздухом выдувают каждый раз но только на 70%. Остальное чем то остреньким, чем то тоненьким.) Что то я не догоняю... У меня одного они забиваются?

Да уж! У тебя еще чисто! Я вот за неимением керхера палочкой мягкой. ... выскребаю и маму того инженера конструктора вспоминаю!

Муж использовал специнструмент для удаления этой грязи - пылесос и пинцет!

Тоже достола эта проблема, летом пыль и сережки от берез, осенью листья. ...
С этим надо что то делать!
Кто придумает, делитесь , не стесняйтесь.

Кстати очень хорошо для чистки воздуховодов смарт кроссовера подходят палочки от кленовых листиков

Ой, согласен! Кленовые особенно хороши! Как то тополем попробовал - не то, совсем не то! )))

Ребят, а вы все уверены, что на фото воздушные каналы!?
С тем, что сетку можно было сделать поверх - соглашусь
Кстати на ff3 то же самое!?

Наклейте сетку сверху на термоклей и не парьтесь

Месяц назад чистил ... обычный московский двор

Наверное лучше здесь разместить ...
Немного пачкается подкапотное пространство, видимо через щели между фарами и капотом. Решил модернизировать немного. Проклеил уплотнителем для окон, клеил на капот, в небольшое углубление, хотя можно было бы чуть в сторону (повыше), чтобы было поплотнее. Времени затрачено пару минут, цена вопроса 70 руб за метр.

Bocho
Правильное решение! На предыдущем Мондео так делал. До Куги пока руки не дошли. О! Не дошли руки до Куги! Прям стихи.

А то ли вы смотрите,господа!!! По моему это сливное отверстие для воды,а воздуховод находится рядом (видно на первом снимке, приподнят)

Bocho:

Проклеил уплотнителем для окон, клеил на капот, в небольшое углубление, хотя можно было бы чуть в сторону (повыше), чтобы было поплотнее.

Bocho
Я наоборот сделал, проклеил верх самой фары в месте где должен стоять уплотнитель на капоте.
Кстати посмотрел ESCAPE 2012 там тоже нет уплотнителя, всё тоже самое что и на Куге-2. Была надежда что в USA именно ставят этот аксессуар потому как отверстия есть на капоте.

dround
Вы правы, речь идет как раз о сливных отверстиях. Воздуховоды практически не засоряются. А вот решетки на сливных отверстиях не продуманы. (

Процесс подбора и наклейки сетки, кто делал плиз в студию!!!

Здравствуйте господа! Я, создавая тему, имел ввиду то, что показал на фото. Подкапотное пространство загрязняется почти у любого авто. А вот недоработанная конструкция решеток сливных отверстий - в таком виде я вижу впервые. Соглашусь, что в процессе обсуждения присутствует некое отклонение от темы, но считаю его минимальным. Спасибо.

Steelfish
Так может снять её и все, если это конечно возможно, тем более все равно это слив и там эта сетка не нужна

a1exyar
Нужна! Если забъется слив, то будет стоять лужа. У меня такое было на 99.

st2302
Так там щели довольно крупные, думаю их сложнее забить, чем сетку

a1exyar
Из житейского опыта: во время чистки картошки слив почти всегда забивается, а если стоит сетка, то вода уходит.

Так может снять. А может и не снять. А может подумать. И придумать что нибудь дельное. Вы же видели фото? Если за этими сливами не следить, не вычищать регулярно от разного мусора (веточкой, пинцетиком, иголочкой) то они забьются нахрен. И как поведет себя вода, если слив засорится? Пока не понятно. Я сегодня посмотрел - можно снять внутреннюю сетку, но... Мусор попадет внутрь и каналы слива воды будут забиваться где то там, внутри. А оттуда вычистить мусор будет гораздо труднее. Единственно правильное решешие, которое приходит на ум - поставить мелкую сетку сверху. А вот как это грамотно исполнить - вопрос. Поэтому я и решил посоветоваться с форумчанами. Одна голова хорошо, а много лучше.

Steelfish

засорение сливных решеток тема важная, поскольку мусор (у меня листья, иголки, семена березы) не выдувается на ходу а постепенно скапливаются внутри и засоряют входную решетку перед мотором которых качает воздух в салон.
Снимите щётки, рычаги и весь пластик, увидите это всё своими глазами. Думаю что раз в 2 года должна быть там внутри кап. уборка если нет, то мощность обдува будет ослабевать из-за забитой входной решетки перед мотором.

Моя К-2 пока в пути. Насколько сложно снять сетку и промыть (почистить) в стороне от машины?

st2302
Желаю, что бы точно в срок! Или можно раньше! Пока своими глазами не увидишь - не поймешь. Там ничего не снимается! Посмотрите фото 2. Мусор проходит через верхнюю решетку, но застревает под ней на мелкой сетке. И усё!

Если это слив, то думаю совсем вряд ли забьется... стало быть нафига чё то колхозить ... два-три раза в год почистить можно, да хоть и веточкой. Я вот один раз всего с апреля чистил и ничего!

Vlad-FK2 я тему предлагаю унифицировать, не стоит темы плодить, итак форум перегружен ... или же перенеси мои сообщения в "Ford Kuga-2: Обсуждаем "обкатку", эксплуатацию, проблемы".

Vlad-FK2:

не выдувается на ходу а постепенно скапливаются внутри и засоряют входную решетку перед мотором которых качает воздух в салон

ты это о чем?

Bocho:

ты это о чем?

Я о внутренностях под пластиковой панелью ( если демонтировать крышку на которой воздуховоды и сливы по бокам). Там под стеклом в районе торпеды мотор а перед ним сетка, на которую все листья налипают и пух тополиный.
Фото к сожалению не делал, не погода была.