А Арабский летчик: |
| wwb Предполагаю что лётчик вояка. Тогда не сравнивай жопу с апельсином  |
гвф
в прошлом
Первым делом самолеты или исповедь пассажира.
Я - стюардесса.
По тому, как пассажиры ведут себя в самолете, очень много про них можно сказать. Пассажирам кажется, что мы ничего не замечаем, — а мы все замечаем. Наверное, только для подростков сейчас стюардесса — это то самое романтическое создание. Как Доронина в фильме.
Я тут прочитала в одном журнале, как устроены сингапурские авиалинии. Стюардесса подходит и спрашивает: какого размера вы носите тапочки? И смешно, и грустно мне стало от этого. У нас в бизнес-классе, просит он, скажем, тапочки. Ему приносят — но только огромного размера: извините, но больше нет. Или почему-то пледы нам не довезли. То лампа над головой не выключается. Иногда 90 процентов всех этих штук не работает или их просто нет. А все шишки на стюардессу летят.
А так хочется быть позитивной историей для пассажира, ведь он и так в стрессовой обстановке. Хоть и не все признаются, летать боится большинство.
Очень хочется почитать вас, мои пассажиры. Ваши истории, случаи, отзывы о разных авиакомпаниях и возможно какие-то предложения, замечания..
По тому, как пассажиры ведут себя в самолете, очень много про них можно сказать. Пассажирам кажется, что мы ничего не замечаем, — а мы все замечаем. Наверное, только для подростков сейчас стюардесса — это то самое романтическое создание. Как Доронина в фильме.
Я тут прочитала в одном журнале, как устроены сингапурские авиалинии. Стюардесса подходит и спрашивает: какого размера вы носите тапочки? И смешно, и грустно мне стало от этого. У нас в бизнес-классе, просит он, скажем, тапочки. Ему приносят — но только огромного размера: извините, но больше нет. Или почему-то пледы нам не довезли. То лампа над головой не выключается. Иногда 90 процентов всех этих штук не работает или их просто нет. А все шишки на стюардессу летят.
А так хочется быть позитивной историей для пассажира, ведь он и так в стрессовой обстановке. Хоть и не все признаются, летать боится большинство.
Очень хочется почитать вас, мои пассажиры. Ваши истории, случаи, отзывы о разных авиакомпаниях и возможно какие-то предложения, замечания..
Marie
5 August 2013
гвф
в прошлом
Папа Вова
7 August 2013
W wwb: |
| у них там есть небольшой рост...в 45 пенсия,которую можно уже в 30 с небольшим налетать.. |
Ну я бы не назвал выход на пенсию карьерным ростом, это скорее уже конец карьеры, а вот достижения в этой самой карьере в виде наличия пенсии весьма сомнительны. Конечно же не исключены пути развития например в виде преподавательской например деятельности. Но мне кажется что все это как то уныло
Я как то в одной компании работал, начинали практически с нуля, три года упорного труда, цель достигнута, потом сажусь ровно на жопу и два года все по накатанной, скучно стало аж пипец Полтора года назад принципиально сменил все, ушел опять практически в некуда, за полтора года с нуля департамент. а теперь опять хожу зеваю на работе, отделы пашут, знай себе ... личного состава и бумажки на подпись. Даже премиальные директора одобрямс без боя... тоска лядь
Jambo
7 August 2013
Обычно летаю аэрофлотом, но бывают и чем то другим, но реже.
Из собственного опыта отметил бы, что на международных рейсах (про внутренние ничего сказать не могу) у АФЛ стюардессы стали какие то то ли более строгие, то ли холодные.
То есть раньше прям верилось в искреннюю улыбку и желание помочь. Так сказать проявление заботы, сервис и все такое.
Сейчас в целом все то же самое, но как то вот как раз участия нет.
Можно даже наверное сказать более надменные стюардессы стали у АФЛ. И при этом как то увеличился их средний возраст и масса тела.
Про возраст я себя успокаиваю, типа, за то с большим опытом и не перевернет на меня горячий стакан ))) Но вот как то немного поправились они. ИМХО
Из собственного опыта отметил бы, что на международных рейсах (про внутренние ничего сказать не могу) у АФЛ стюардессы стали какие то то ли более строгие, то ли холодные.
То есть раньше прям верилось в искреннюю улыбку и желание помочь. Так сказать проявление заботы, сервис и все такое.
Сейчас в целом все то же самое, но как то вот как раз участия нет.
Можно даже наверное сказать более надменные стюардессы стали у АФЛ. И при этом как то увеличился их средний возраст и масса тела.
Про возраст я себя успокаиваю, типа, за то с большим опытом и не перевернет на меня горячий стакан ))) Но вот как то немного поправились они. ИМХО
Jambo
7 August 2013
Вчера в инете наткнулся на такую картинку
Типа в каждом кресле Air China. Утка скорее всего или пиар.
Но надо как нить слетать этой авиа команией, так как возможность полететь этой компанией есть.
Типа в каждом кресле Air China. Утка скорее всего или пиар.
Но надо как нить слетать этой авиа команией, так как возможность полететь этой компанией есть.
Jambo: |
| Можно даже наверное сказать более надменные стюардессы стали у АФЛ. |
Это не надменность, просто в АФЛ очень стукачество поощряется.
Jambo
7 August 2013
DIMPOS1
И кто на кого стучит?
Раньше были приветливее.
А еще, года 4-5 назад появились на борту крупные дядьки, стюарды.
С ними порядку стало больше. Они, так сказать, находят подход к хулиганам и возмутителям спокойствия очень быстро
И кто на кого стучит?
Раньше были приветливее.
А еще, года 4-5 назад появились на борту крупные дядьки, стюарды.
С ними порядку стало больше. Они, так сказать, находят подход к хулиганам и возмутителям спокойствия очень быстро
milashka: |
| wwb Ну кстати соглашусь с предыдущим оратором Раньше в полетах была возможность посмотреть мир, сейчас такого нет, да и здоровье подкашивается тоже  Как раз последнее и остановило меня, да и зп на российских линиях не очень |
зато все хотят трахнуть стюардессу
Marie
На МВЛ допуск есть?
На какие типы?
wwb
Есть такие стюрки, которые тебя сами трахнут
На МВЛ допуск есть?
На какие типы?
wwb
Есть такие стюрки, которые тебя сами трахнут
Marie
7 August 2013
Арабский летчик
есть, на Як42 и Боинг737
есть, на Як42 и Боинг737
milashka
7 August 2013
wwb
кхм... как бы мне и на земле хватает внимания мужчин
кхм... как бы мне и на земле хватает внимания мужчин
milashka: |
| wwb кхм... как бы мне и на земле хватает внимания мужчин |
но заметь,никто не написал,что ктото хотел телочку из окошка
milashka
7 August 2013
wwb
во первых не телочку а во вторых давно не из окошка 
во первых не телочку
а во вторых давно не из окошка
milashka: |
| wwb во первых не телочку а во вторых давно не из окошка |
тем более...ты даже на публике не появляешься,задницей не повилять,и длинную ногу на шпильках никто не увидит
milashka
7 August 2013
wwb
появляюсь 
появляюсь
-Мангуст-
7 August 2013
milashka: |
| wwb появляюсь |
а в чулках?
-Мангуст-: |
| а в чулках? |
в кожаном белье
milashka
7 August 2013
-Мангуст-
чулки конечно это хорошо, но не в такую духоту
чулки конечно это хорошо, но не в такую духоту
milashka
7 August 2013
wwb
на работе не поймут
на работе не поймут
milashka
зато клиенты одобрят
зато клиенты одобрят
-Мангуст-
7 August 2013
milashka: |
| -Мангуст- чулки конечно это хорошо, но не в такую духоту |
у меня дома прохладно...
milashka
7 August 2013
-Мангуст-
Orelia
8 August 2013
Самые офигенные ощущения были, когда стоишь с посадочным талоном в самолете, ишешь свое место - а его нет! Снова смотришь в билет, мало ли что... и глазами считаешь места, но взгляд упирается в стенку за креслами 
Мест - гораздо меньше, чем посадочных талонов! Естественно, какие претензии к стюардессам? Только если вопросы - стоя у вас лететь можно? 
И вся эта ситуация разряжается смехом пассажиров, типа, если что - симпатичных могу посадить на коленки
Мест - гораздо меньше, чем посадочных талонов! Естественно, какие претензии к стюардессам? Только если вопросы - стоя у вас лететь можно? 
И вся эта ситуация разряжается смехом пассажиров, типа, если что - симпатичных могу посадить на коленки
Marie
8 August 2013
Orelia: |
| ишешь свое место - а его нет! |
ага, такое часто бывает.. еще любят зарегать на несуществующие ряды
Marie
8 August 2013
вся фишка как я понимаю не в чулках конкретно, а в сочетании чулки + форма 
Guru
8 August 2013
Orelia: |
| если что - симпатичных могу посадить на коленки |
Marie: |
| а в сочетании чулки + форма |
не форма, а содержание
OLD-620
8 August 2013
Marie
Вот скажи мне почему на внутренних рейсах мне всё время не достаётся рыбы(предлагают мясо-рыба)?
А насчёт авиакомпаний...так по мне так самая лучшая это люфтганза,всегда всё на высшем уровне,стюардессы,при полёте 10 часов,всегда по первому требованию придут,обслужат.Кормят лучше всех компаний. Ну ещё можно отметить Emirates Airline,тоже супер-мупер. ИМХО
Вот скажи мне почему на внутренних рейсах мне всё время не достаётся рыбы(предлагают мясо-рыба)?
А насчёт авиакомпаний...так по мне так самая лучшая это люфтганза,всегда всё на высшем уровне,стюардессы,при полёте 10 часов,всегда по первому требованию придут,обслужат.Кормят лучше всех компаний. Ну ещё можно отметить Emirates Airline,тоже супер-мупер. ИМХО
Valik
8 August 2013
Русские стюардессы постоянно путают жратву.
Вместо рыбы дают куру, вместо блинов - омлет. И наоборот.
Иностранные почему-то все нужное дают и переспросят, если не сразу понимают.
Вместо рыбы дают куру, вместо блинов - омлет. И наоборот.
Иностранные почему-то все нужное дают и переспросят, если не сразу понимают.
Vortex
8 August 2013
А по мне так, чтобы пилоты были профессионалы своего дела и техника не подвела, остальное вторично.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club