Кондиционер, проблемы. (Р)

thehzo
да в том-то и дело, что месяц назад заправлялся

Avenger86
остаётся только ехать на сервис где заправляли и надеяться на порядочность работников, обычно в таких случаях делают внешний осмотр на возможность утечки если нет видимых мест утечки то вакуумирование, если вакуум не держит за заливают спец масло и УФ ищут утечку, но опять же могут быть бонально забиты соты в радиаторе, а еще я бы посмотрел на салонный фильтр он под жабо находится.

thehzo
салонный фильтр менял 2 недели назад, радиатор посмотрю, три года не мыл, как новый поставил. при заправке вакуумировали, давление держалось. Я про температуру спрашиваю, может все ок, а я просту думаю, что там -20 должно дуть

Avenger86
скажу так, должно холодить, потому что у меня нет таблицы, там температура на выходе зависит от температуры за бортом.

Подскажите? как часто должна включаться-отключаться муфта на компрессоре, и зависит-ли это от температуры воздуха уличной?
Включается-отключается каждые 15-20 секунд, это нормально? На улице около 20гр., холодит нормально.

alex5815
нормально

YRI121
Спасьбо !!! Буду читить испаритель для начала

M matrix:

Всем Привет !!! Ребята подскажите кто знает при каком низком давлении выключается муфта компрессора. У меня при 1,5 бар. выкл., а сказали (не уверенно), что при 0,5 должна выключаться. И компрессор ляпает по 3-5 секунд. Холод-то есть, но мало, да и двыгатель постояно не в понятках какая на нем нагрузка. Не правильно это как-то. Может датчик по низкому давлению врет и требует замены ?

А система то хоть заправлена?

YRI121:

я про 1.6 бар на датчике

thehzo:

или нехватка фреона или забиты соты радиатора кондиционера.

и фреон в норме и соты чистые, по-ходу компрессор потихоньку помират...

Да вижу, что компрессор по датчику должен вообще при 1,7 отключаться. Поеду наверное дозаправиться попробую А то, так и спалить резиновые компенсаторы на муфте можно от таких частых циклов.

S Speedyman:

парни, выручайте. Вчера лил дождь и я ездил как на старом тазе. Потееееел по страшному. Лампочка включения кондея загорается, но результатов ноль. Бывший хозяин говорит, что кондей все лето работал на ура. Сегодня полез копать, включаю, под капотом тишина, муфта не магнитит, второй вент не включается. Подозреваю электрику. Под капотом пред гляну завтра, а если не он, что еще проверить? FF USA 2000 SPLIT PORT

Цепь питания смотрите. У меня было так. что просто отвалились провода от разъема на муфте компрессора. Отгнили.

A alex5815:

Подскажите? как часто должна включаться-отключаться муфта на компрессоре, и зависит-ли это от температуры воздуха уличной? Включается-отключается каждые 15-20 секунд, это нормально? На улице около 20гр., холодит нормально.

как климатехник скажу, что фреона маловато. При нормальной заправке температура воздуха на выходе из испарителя должна быть 5-7 градусов. при недостаточной производительности кондера в квартирах мы так делали по просьбе клиента - немного стравливали фреона - тогда он частично начинает испаряться еще в трубке жидкостной магистрали - в испаритель впрыскивается уже газожидкостная смесь - которая испаряется и забирает с собой тепло. Бывало чуть ли не снежные хлопья из кондера летели - зато "Как холодит то!!!..."

Может кому будет интересно на счет сальников компрессора кондиционера/трубки кондиционера. При установке этой трубки кондиционера нужно 4 сальника (на фото ниже):
1. Оранжевый по-меньше - соединение трубки кондиционера с радиатором кондиционера (код не мог найти, поэтому не заказывал). Оставил старый, т.к. нового не было, а трубку уже нужно было ставить.
2. Оранжевый по-больше - соединение трубки кондиционера и осушителя (1 018 824) Оставил старый, т.к. новый еще не пришел, а трубку уже нужно было ставить.
3. Зеленые (2 шт.) - соединение трубки с компрессором (6 671 099) - новые пришли вовремя, поэтому их и заменил.

MATOLA
Какая машина, двигатель?

шурец Забыл написать, двигатель сплит порт. Зеленые сальники заказывал по коду в шапке темы.

Товарищи, подскажите, пожалуйста, кто крутил/менял/ковырял датчик низкого давления?
Ситуация такая:
Муфта запускается/отключается, решил проверить датчик низкого давления. снял фишку, замкнул её, понял, что дело в нехватке фреона. Поехал заправляться - действительно, всего 1.5 бара. Заправился, вечер работало, а к утру всё вытекло (остаточное давление не проверял). Вот думаю, не мог ли я нарушить герметичность датчика? пока снимал фишку, он довольно легко начал вращаться. Сделал меньше четверти оборота, потом я его докрутил обратно.

Николас Кейдж
насколько знаю, сняв датчик, ничего не испарится из системы. Там вроде стоит запорный клапан. У Вас видимо где-то утечка.

rombik
Спасибо!
Залез под бампер - течёт трубка высокого давления. Прям с маслом
Ремонтировал ее в прошлом году, теперь понятно, откуда ноги растут

P Palmer.61:

В общем заправили, холодит как надо. Говорят через ниппель пшикало остаточное давление, аппарат показал что фреона там уже практически не было.

Сразу после заправки холодил как зверь, градусник в воздуховоде 7С показывал...
Прошел месяц, настала 30-градусная жара - и появилась другая проблема с кондиционером -
на слух срабатывания муфты кондер включается, работает 3-5 сек и выключается, через несколько секунд опять включается... и толком не холодит...
к вечеру продолжительность работы увеличилась до 10 секунд... но все равно меньше чем раньше в нормальном рабочем состоянии...
какие будут версии и подсказки?

Palmer.61
Такое происходит только на холостом ходу? В движении кондей работает? Если да, то скорее всего грязные радиаторы. Вентилятор не справляется. Если же и на скорости не работает, то я бы искал утечку.

Palmer.61 Например, у меня муфта так работала (с секундными перерывами), когда было недостаточно хладогена в системе.
rombik а как на ходу проверить как работает муфта, постоянно или с перерывами?

M MATOLA:

Palmer.61 Например, у меня муфта так работала (с секундными перерывами), когда было недостаточно хладогена в системе. rombik а как на ходу проверить как работает муфта, постоянно или с перерывами?

Да сделайте вы диагностику для начала...
не так дорого и стоит... и всё ясно будет.

MATOLA
Ну на ходу поставь на самый холод. Если будет холодить ,то значит радиаторы. Если утечка, то не будет работать

YRI121:

Да сделайте вы диагностику для начала... не так дорого и стоит... и всё ясно будет.

сделал - трубопровод высокого давления прохудился...
нашел его в каталоге под номером 1 339 398,
он только от FF1 идет, или на каких-то других моделях подходит?
и еще кольца уплотнительные HR2 HR3 вижу на схеме - они в комплекте с трубопроводом идут или их отдельно докупать?

P Palmer.61:

сделал - трубка высокого давления прохудилась...

Ну вот всего то и делов...
К местному доктору...
Кондиционер (сообщение #16720540)

P Palmer.61:

еще кольца уплотнительные HR2 HR3 вижу на схеме

кольца идут с трубкой, на схеме они это если вы отдельно хотите докупить,когда трубка целая а кольца порепались.

у меня тоже эта трубка сырая. сочится как раз в том месте, где стрелкой указано и номер обведен красным
как менять - цена жесть

шурец
у меня ест такая трубка в идеале