Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 5.0

LGG
Горят, когда автоторможение перед препятствием

Я вот никак не пойму.
Двигатель 2 литра 160лс
на другой машине тот же двигатель 200 лс
На машине установлена турбинка
Предалагают установить другое прогграммное обеспечение и будет 250 лс.
Никаких тебе коробочек (итипа чип тюнингов) вот только откуда они возьмут 250???
Раньше понятно растачивали цилиндры, повышали мощность. а сецчас???

цитата:

Не суйте ногу под педаль тормоза, ибо автомобиль сам тормозит и при этом педаль ходит и ногу может зажать

так и написано?

-BAT-
у вольво так же. Официальный "чип" типа.
Двиг на т4 и т5 одинаковый 2л турбо, только 180 и 249 сил соответственно.
мож к лету замучу

maria_av
Ты б почитала свой мануал

Brodjaga:

maria_av Ты б почитала свой мануал

че там?
лоханулась что ль где?

-BAT-
увеличивают давление наддува
больше воздуха - больше топлива, минус экологическая удавка
(не так давно уже тёрли чо как)

-BAT-
тупо давление в турбине увеличивают (точнее позволяют ему быть больше, чем при "слабосильной" прошивке), ну и может другие параметры управления двигателем. это не значит, что двигателю такое пойдет на пользу

Mr_Romanov:

canon3000 Мотором и придерживает.

не, понятно что мотором. но вот ручная коробка, машина вниз не переключится. допустим едешь на 6 передаче, и тут уклон, максимум что может круиз- это газ до минимума (ну как будто ногу снять с педали) , но если уклон будет достаточно крутой и машина будет ехать быстрее чем задано круизом, то будет она прикусывать тормоза или нет, вот что интересно

цитата:

лоханулась что ль где?

валялсо

maria_av
Не... Ну ты так удивляешься... А там много веселого написано

Brodjaga
а ты мануал уже с машиной получили или так пока, теоретизируешь?

Brodjaga
я не удивляюсь , я эт сразу знала, когда машину брала, это ВАТ удивляется

Brodjaga
у меня ж первое поколение актив-круиза
оно попроще
но разок проверил,было дело,и тормозит почти в пол и мигает сигнализацией на лобовое,и пищит мерзко
полный набор

maria_av
а изначально было-стало, есть данные?

dimcher
Тут наверное не про двигатель, а про качество турбины???
Пойду посмотрю сколько турбина стоит

-BAT-
5 цил 2 литра турбо -180 сил, момент не помню -это база (т4)
второй вариант:
5 цил, 2 литра турбо -249 сил, момент хз-(вероятно, он выше, чем т4).-это т5
т.е. они и так официально продают два варианта. Но можно и купив т4 официально, за 38 тр догнать ее до 249 сил

цитата:

Но можно и купив т4 официально, за 38 тр догнать ее до 249 сил

только это не будут те заводские 249 сил
я уверен что моторы чем то, но отличаются

Тапак
а чем? вроде все одно и то же.
В принципе из 2 литров турбо-180 -это мало выжимают.
Вон на опелях из 1,6 турбо выжимают 180 сил, из 1,4 турбо-150 сил

-BAT-:

dimcher Тут наверное не про двигатель, а про качество турбины??? Пойду посмотрю сколько турбина стоит

да какое качество клапан перепуска зажимают и ага

maria_av
не в литрах дело
малообъемники на высоких скоростях сдуваются
они чтоб сместа пульнуть в городе и все

вот именно что вроде одно и тоже
а как залезешь в экзист
так шатуны разные, поршни разные, ход поршня разный и тд

maria_av:

В принципе из 2 литров турбо-180 -это мало выжимают.Вон на опелях из 1,6 турбо выжимают 180 сил, из 1,4 турбо-150 сил

Выжать можно много и написать тоже. Главное как это едет, вот где у опиля 180 сил чер его знает, видимо они или пони или кормят их плохо.
canon3000
Ну у меня оба круиза на автомате были что на фф2 что на октахе. И оба разгонялись, не быстро но разгонялись.

Тапак
есть много примеров где для упрощения автопроизводитель разными прошивками делает два двигателя. На вскидку: бмв 125 и 130(в прошлом кузове), бмв 520 и 528 в текущем кузове...

-BAT-:

dimcher Тут наверное не про двигатель, а про качество турбины??? Пойду посмотрю сколько турбина стоит

турбине по большому счету пофигу, сколько дуть! а вот большую нагрузку от сгорания большего объема смеси принимает на себя двигатель и трансмиссия

maria_av:

Тапак а чем? вроде все одно и то же. В принципе из 2 литров турбо-180 -это мало выжимают. Вон на опелях из 1,6 турбо выжимают 180 сил, из 1,4 турбо-150 сил

поршнями например шатунами и проч. надо смотреть по деталям. блок может и такой же, а подвижные детали другие (легче, другие материалы при тех же основых размерах)

цитата:

Выжать можно много и написать тоже. Главное как это едет, вот где у опиля 180 сил чер его знает, видимо они или пони или кормят их плохо.

вроде нормально едут. Люди хвалят

maria_av:

вроде нормально едут. Люди хвалят

Где нормально? Это нормально что хетч с класса 100 тку едет 9 секунд?
фф3 едет 9.5
носок едет 9.5
носок 7 едет 8.4 вроде
какое это нормально?
Астра на ковке с выпуском едет почти так-же как сток октаха 1.8

Им надо или лишний вес с машин сбрасывать или еще лучше моторы делать.

Я рассматривал астру место октахи, на 1.6(180) мне не хватало думал о 1.4(140) но мне на их же форуме написали что более менее только в городе, на трассе он

цитата:

что хетч с класса 100 тку едет 9 секунд?

астра турб 180 сил до 100 за 9,5 с?
не верю
машины тяжелые, да, между 1,5 и 1,6 т астра весит

у астры катки нереальные им надо 15", тогда получше поедет

maria_av:

астра турб 180 сил до 100 за 9,5 с?

http://www.opel.ru/content/dam/Opel/Europe/russ...013.pdf
9 сек ровно
Вот GTC их новый мотор едет еще хуже
http://www.opel.ru/content/dam/Opel/Europe/russ...013.pdf

maria_av:

астра турб 180 сил до 100 за 9,5 с?  не верю

А что делать, верь не верь