Велотема. Часть Уно.

I wanna rock!!
http://coub.com/view/elvjra0

призовой фонд весеннего конкурса Cube
http://cuberussia.ru/i_prizovoj_fond/

Набрал на чейне полезностей на 94$, осталось выбрать педали.
Опытные товарищи, подскажите как выбрать из множества похожих железяк и пластмассок... чтобы не разлетелись, не обломились, крутились хорошо.

http://www.chainreactioncycles.com/SearchResult...yIDs=64

З.Ы.
Фонарь выбрал Smart Lunar R1. Он даже ярче R2 и дешевле.

Antik
не те ты педали смотришь, контакты уже пора брать.
а из топталок - DMR V12

Raps74
Пишут, что они люфтить начинают быстро. Вроде как V8 в этом плане лучше.
Есть такое? И почему именно их?

З.Ы
На вид такие понравились .

Контакты пока не хотим. Идет привязка к обуви, ну и купить ее еще надо.

Antik

у тебя какой размер ноги?
есть велотапки в комплекте с контактами
ток размер где -т 40-41 или точнее 39-40:))
тапки > chainreactioncycles.com
ашипся сразмером когда заказывал, пришли да так и валяюцца, новые

)(имик:

Antik у тебя какой размер ноги? есть велотапки в комплекте с контактами ток размер где -т 40-41 тапки > chainreactioncycles.com ашипся  сразмером когда заказывал, пришли да так и валяюцца, новые

я бы сказал 39-40

руки у всех прошли? я до сих пор, как рак...

немного еще осталось
сильно подполились

)(имик
у меня где то 39-40 и есть
можно будет попробовать померить

боюсь, что с контактами на скорости можно сильно вляпаться...

Antik:

боюсь, что с контактами на скорости можно сильно вляпаться...

велик как якорь далеко не улетишь )))

Raps74
Чото ты переколдовал с погодой...метеоролог

нормально все с контактами.

ровно как и без них.

Antik
Возьму на работу, заезжай, померяешь

Antik:

боюсь, что с контактами на скорости можно сильно вляпаться...

Чего, конкретно, боишься?

Antik:

боюсь, что с контактами на скорости можно сильно вляпаться...

на скорости все нормально
а вот остановившись однажды, забыл отстегнуться
свлился с дороги под откос,
завалился на бок и назад
рюкзак и гидратор в рюкзаке рулят
даже не поцарапался

с контактами падал один раз, и не из-за контактов. когда уже лежал, велик был отстегнут.
аа, еще раз на дальняке в колее падал, аккуратненько сел на джеппу, без потерь. в обоих случаях контакты не были причиной и не мешали.
зато когда устал, не тратишь внимание на то, как нога на педали стоит, тупо крутишь, не тратя сил, плюс включаются в работу дополнительные мышцы.
не агитирую за контакты, но мне с ними лучше, чем без них.

Antik:

Пишут, что они люфтить начинают быстро. Вроде как V8 в этом плане лучше.

Это че за бред такой?
V12 - это легенда и икона стиля.
В V8 стоят насыпные подшипники, а в V12 - промы.

kwazar:

ровно как и без них.

А ты пробовал в контактах, чтобы судить о них?
Не знаю ни одного человека, который попробовав их, отказался бы от них потом.

Raps74:

А ты пробовал в контактах, чтобы судить о них?

не пробовал.
но мне и без этого понятно, что они придуманы не для покатушек, подобных нашим ...
а пьяным в контактах, тоже хорошо и умно катать? ну-ну ...
для пробегов около 30-40 км за раз, не несут никакой смысловой нагрузки эти штуки, кроме неудобств ...
да и на дальняк без контактов ездили и всё отлично. и чот не припомню такой тенденции, что бы контактчики вперёд куда-то отрывались, что бы им было легко и просто крутить педали

kwazar:

да и на дальняк без контактов ездили и всё отлично

Степа, я 20 лет ездил с МКПП и тоже все отлично было

А ты спорь, спорь.. я тоже контактам 3 года сопротивлялся

kwazar:

не пробовал.

Мне кажется, это такая вещь, которую стоит хотя бы попробовать.

kpa
Пётр, я где-то написал, что контакты это плохо? Ты путаешь ...
Я всего лишь говорю, что они совершенно ни к чему для наших покатушек, вот и всего ...

Sipe:

Чего, конкретно, боишься?

Боюсь, что буду ехать на высокой

Sipe:

Чего, конкретно, боишься?

Боюсь, что буду ехать на высокой скорости по грунтовке с ямками и в какой то момент начну падать.
С обычными педалями я могу резко выставить ногу или спрыгнуть. С контактами может тоже все быстро происходит, но задержка все равно есть, как мне кажется.

Боюсь быть пристегнутым и потерять время на отстегивание. Как все это происходит?

Antik
Если ты будешь падать на пересеченке на высокой скорости, то неважно, топталки у тебя или контакты, результат будет одинаков - ты и вел на земле, по отдельности и ободранные. Незакрепленная нога на топталке не спасет.
Зато в не форс-мажорных обстоятельствах педали никогда не потеряешь, ноги правильно ставить будешь, ступни уставать не будут.
Я ж это все писал уже года 4 назад.

Sipe:

ступни уставать не будут.

Это как?

Vercon
У велосипедной обуви очень жесткая подошва. Я езжу в шоссейных туфлях, у которых подошва не гнется вообще. Т.е. для моей ноги площадь педали равна всей площади подошвы. Я как бы постоянно опираюсь всей ступней на нее, как об пол. Кеды, кроссовки будут загибаться, и ощущение как от лазания по пожарной лестнице со ступеньками из арматуры.
У меня, конечно, экстремальный вариант обуви - очень узкая и чрезвычайно жесткая - пальцами не пошевелить. По индивидуальным причинам. Достаточно обувки кросс-кантри, как у Алексея-Рапса.

Sipe:

Достаточно обувки кросс-кантри

то есть обычных кроссовок, что бы прокатиться по парку 30км и попить пивка, не достаточно на твой взгляд?