Увеличение вылета колес фф-3

Я установил себе проставки фирмы Starleks, при моих дисках со стандартным вылетом ET 50
поставил проставки 25мм.

Результат.

Для сравнения фото до.

Соответственно проставки нужно подбирать под вылет дисков.

Плюсы - симпатичный внешний вид.
Минусы - увеличение плеча обкатки, из-за чего при наезде на среду с бОльшим сопротивлением качения машину тянет НА препятствие, а не ОТ него, скажем в заснеженную обочину или лужу затягивает, а не отталкивает от нее. Ухудшение курсовой устойчивости. Нарушение траекторий качения колес в повороте, из-за чего проскальзывание и менее стабильное поведение. Увеличение нагрузки на ступичные подшипники.
В общем я бы не стал ради внешнего вида портить ходовые качества.

Еще минус - больше песка и грязи на кузов будет из под колес лететь.

Зиму отъездил на фордовских 17" штамповках и проставках 16мм вектор. Ставил дабы колеса с тормозами передними подружить. По хорошему сзади нужны удлиненные шпильки, т.к. на родных остается порядка сантиметра резьбы. Я забил и в итоге все хорошо.

bykarev
Вы наверное имели ввиду не увеличение ,а уменьшения вылета.
Вылет диска ЕТ это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. А теперь главное , ЕТ это не расстояние на сколько диск вылезает из арки, хотя есть обратная зависимость. Пойми если ты взял диски с вылетом 45 а в норме 55 то ты увеличил выступ колеса из арки на 10 мм, и если ты ставишь еще шайбы , например 10 мм , то ты еще увеличиваешь выступ колеса на 10 мм из арки а вылет становится 35 т. е. вылет (число ЕТ) уменьшается. Определимся с проставками, для чего они нужны. Например захотели мы поставить запредельную резину ну на пример 315 мм , для этого нам понадобится диск шириной не 8 дюймов а 9 а то и 10 дюймов . Дык вот у нас это колесо просто не влезет в арку поскольку оно просто упрется в элементы подвески, в ту же амортизаторную стойку , вот тогда мы берем проставку шириной , ну к примеру 20 мм и одеваем колесо, оно естественно встает с просветом от стойки. Типа все нормуль. Ну ладно одели колесо и поехали , и вспомним теперь о плече обкатки. Вот представь , при использовании диска с допустимым вылетом колесо поворачивается вокруг центра пятна контакта колеса с поверхностью, а чем больше мы уменьшаем вылет колеса (ЕТ) тем больше мы увеличиваем плечо обкатки , т. е. нарушается кинематика поворота колеса, колесо как бы не поворачивается по оси пятна контакта а движется по воображаемой окружности и чем меньше становится вылет тем хуже кинематика. И ешо немного. Про подшипники пишут правильно, нагрузка на них возрастает но это ладно, хотя и немаловажно, основное что хочу отметить при измении плеча обкатки в положительную сторону, изменяются реакции автомобиля. При спокойной езде ты этого не заметишь но например на колею машина реагировать будет более нервно', а в поворотах будет более нервная реакция авто на кочки( легче соскакивать с траектории) короче увеличиться динамический коридор и в движении и на торможении. АБС и ESP кстати тоже заточены под стандартный вылет и их работа в противном случае может быть не корректной.

Согласен с Mitya21
Меньший (да и вероятней всего и больший, чем штатный вылет) тянет курс в большее сопротивление качения ..
У меня лето - ковка с 45-м вылетом, так на высоких скоростях нервно приходится подруливать, ловить курс ..

Кто нибудь подскажите какой максимальной толщины проставки можно поставить на стандартные шпильки без их удлиннения?!

pencher
Тогда машины джипом будет выглядеть с большими проставками. Максимум + 10-12 мм. Дальше - шляпа)

bykarev
Витя молодец!!! Смотрится отлично и не бойся проблем не будет. Надо теперь распорку ставить. Или на фф3 помоему уже всё есть?
Уронить бы фокуса ещё немного:), на минус 30:)

Поставил на перед проставки Starleks 20 мм.
Зад оставил 25 мм. По моему самое оптимальное решение.
Поменялся с клубнем ff2STwagon у которого были проставки 20 мм. Теперь у него тоже
перед 20 мм., зад 25 мм.
Увеличение вылета колес (сообщение #13953748)
Увеличение вылета колес (сообщение #14061484)

Поставил на перед проставки Starleks 20 мм.
Зад оставил 25 мм.

Поставил на перед проставки Starleks 20 мм.
Зад оставил 25 мм. По моему самое оптимальное решение.
Поменялся с клубнем ff2STwagon у которого были проставки 20 мм. Теперь у него тоже
перед 20 мм., зад 25 мм.
  Увеличение вылета колес (сообщение #13953748)
Увеличение вылета колес (сообщение #14061484)
Внешний вид конечно немаловажный фактор, смотрится лучше чем штатный вылет однозначно, но на предыдущей машине Лансер 9-штатный вылет колес 50, сновья стояли диски с вылетом 35(смотрелись офигенно тоже при 195 резине ) , но потом уже при пробеге около 65 тыс. км менял практически все элементы подвески связанные с колесами(при японской надежности ), вот и думай после этого .

bykarev
Не подскажешь как установить проставки,и еще болты в комплекте с проставками?

Ребят подскажите, у меня диски R17 с размером резины 215/50. пришло время переодеваться на зиму , в гараже есть комплект хорошей зимней резины с размером R17 225/55 как думаете встанет?

Всем привет!
Ищу проставки по Москве, неделю уже... Нигде нет может кто знает или видел где продаются? Старлекс обещает только в конце декабря привезти свои... Нашел только hr за 16000 дорого...

Всем салют. Ввиду отсутствия дисков с нормальными параметрами для форда, которые бы понравились, пришлось колхозить с проставками) Проставки 20мм

klinch85
конечно. Там разница в считанные сантиметры.

Не подскажите если я поставлю проставки 35мм при ширине диска J8 какой должен быть у него велет? что бы примерно в вровень с крылом было.

metla
70й примерно я думаю))

Подскажите хочу купить диски есть с ет35 и с ет45 какие лучше взять, и как повлияет ет 35 на подшипники управляемость?

metla
60 примерно
это от порша ставить только

Chipo
все развалится через месяц, всю подвеску менять придется

Chipo
диски с какой разболтовкой? если через проставки ставить будешь,то конечно лучше брать 45 вылет, что бы, конечный вылет был меньше!

Скажите пожалуйста на штатные диски r17 215/50 с вылетом ЕТ 50 какие максимально допустимые проставки можно поставить? Чтобы и подвеску не убить, и было заметно? Как писал выше товарищ вариант 25зад/20перед будет самым оптимальным?

CockaiN
А пошто это делать ?

Макс7:

CockaiN А пошто это делать ?

Это в смысле зачем? Нравится мне

8.0 x 17 с вылетом 42 выступать не будут? Спасибо!

Arsen0005
нет