Обсуждаем свой выбор, обкатку, приветствуем новичков

Aspid_UA
только не к1 а C1.

Shpunt

цитата:

Впрочем, уже известно, что в основу новой машины легла модернизированная платформа C1 от нынешнего европейского Focus. В первую очередь это шасси знаменито задней независимой подвеской Control Blade, представляющей бюджетный вариант спортивной подвески на двойных поперечных рычагах. Ее безусловное преимущество — способность слегка подруливать. Именно ей старый Focus был обязан своей едва ли не эталонной управляемостью. Но теперь нам обещают, что характеристики этой замечательной подвески будут еще улучшены!

Еще искать?

я рад тому, что Ford тоже умеет "это" делать

sanich9000
Операция по установки вебасты сложная, не горичись, у многих не все гладко, заберешь машину и забудь о них.

Shpunt
Ага, умеет еще с самого первого Фокуса, т.е. с 1999 года. Только в России и только Фокусов было продано более 500 тыс.штук. Ну и плюс со-платформенники. Ты отстал от жизни как минимум лет на 13.

тем более - на новой модели и ППП от совсем стороннего производителя

Сань, Шпунт не о том, не о подвеске (в терминологии запутался), а о системе стабилизации движения при помощи активного рулевого управления
наверняка у ФВ есть какоето название для неё

PS видео плохонькое. не там камера стоит. основного - изменения схождения в поворотах - не увидеть так

-Евгенич-
Давай не путать друг друга сведениями о мыслях/намерениях Shpunt-а. Я комментирую те слова, которые читаю, без всякого допридумывания в стиле "надо тоже подруливать".

Алекс917
согласен, тоже на тесте 182 сильной после 3000 показалось очень слышно как визжит мотор, сравниваю со своим кашкаем

Aspid_UA
дане, там прямым текстом о воздействии на управляющие колеса: Ford Kuga-2: Обсуждаем "обкатку", эксплуатацию, проблемы (сообщение #13885738)
это он тут Ford Kuga-2: Обсуждаем "обкатку", эксплуатацию, проблемы (сообщение #13885636) неверный термин применил

А Алекс917:

yascher У Вас нет инструкции, но есть машина, а у меня нет машины, но уже читал инструкцию. Тестил К2 180 лс. показалось, что на оборотах выше 3000 очень слышен звук двигателя(сравниваю со своей CR-V 3 166лс). Очень интересно мнение владелбца.

Сегодня специально прислушивался к двигателю. Его слышно, но это не гул и не раздражающий звук, слышно как переходит на пониженую, ощущаешь рос оборотов, пропорционально этому и звук - ничего особенного.
У меня К2 150сильный и может есть отличие от тестированного вами автомобиля. Я пока проехал 1008км и следуя рекомендациям дилера "не гоняю" - щажу пока движок, но порой, когда идешь на обгон, обороты 3000 и чуть выше, и движок ведет себя нормально - как и должно быть по ощущениям.

yascher
Спасибо. Думаю у меня больше гула от колес чем на К2 и поэтому звук двигателя приглушен.

на к2 это приятный звук...

Спасибо всем за участие. Съездил в салон. Старший менеджер разъяснил ситуацию, действительно вебаста очень сложный агрегат.Долго надо устанавливать, но и менеджер обязан знать об этом. Советую всем при покупке машин в салонах включать диктофон, предупредив об этом менеджера, что бы потом не было недопонимания между продавцом и покупателем. Буду брать машину, не хочется отказываться, уж очень понравилась Куга 2!!!

-Евгенич-:

это он тут неверный термин применил

Пусть применяет верные термины. Я ж тогда не комментировал, значит вопросов не было.

sanich9000
такое ощущение, что ты впервые новую машину покупаешь - нервничаешь по пусткам

Брал уже почти пять лет назад, осенью 2008г., приехал домой на новой машине Фиат-седичи, а обратно в тот же день на лямке- сцепление сгорело.Заводской брак. Так что у меня есть горький опыт покупки нового авто.

А до этого новую семерку Российского автопрома, тоже накаталса в салон устраняя проблемы по гарантии.

sanich9000
Желаю, что бы больше не было горького опыта. В К2 невозможно разочароваться, нравится всё, даже то что раньше не нравилось. Современный, сбалансированный автомобиль.

А Алекс917:

yascher Спасибо. Думаю у меня больше гула от колес чем на К2 и поэтому звук двигателя приглушен.

Забыл поделиться! Ехал, внимательно слушал для Вас движок, услышал свист... откуда он не понятно, может дворники свистят, может зеркало... Как от антенны выдвинутой на некоторых раритетах. Не мешаю, не смущает, просто есть... еще понаблюдаю.

Да - К2! Куплен 13 апреля в Рольфе 150 hp 4x4 Trend+

Ещё К2 - 150hp AWD Trend+ - 1,139 р. Куплена 13 апреля в Рольф
Подарки: пленка на капот, фары и края дверей (ваще не видно), коврики резин + коврик резин в багажник, защита карбон и анти гравий антикор...

расход ...

Bocho
антикор зачем ?

А у меня К2 150hp прошел 200 км и когда стою на D на светофоре через несколько секунд начинает работать на повышенных - вибрировать аж, такое впечатление что на автонейтраль не скидывает - что это, нормально это?

I IRBIS_RU:

антикор зачем ?

Старый добрый мовиль лучше чем оцинковка.
Подарок же.

Aspid_UA
Эт как довесок пошло - нечего больше было...)))

Aspid_UA
После 21113 отвык как-то от такого.

Bocho
секретки на колеса надо просить.

Георгич
меня заднее сиденье убило конечно, ОЧЕНЬ не удобное , а так приятный авто

Добрый вечер господа . Ну вот и стал я обладателем куги новой. Мои проблемы были отражены 15.04. обещали выдать во вторник но со сложностью работ с установкой вебасты перенесли на четверг т.е на 18.04.13 года но в связи с тем что, принято решение ускорить установку вебасто два мастера поставлено на мою машину и в среду в 17 .00 я смогу получить машину, со слов старшего менеджара. Действительно получил я машину в салоне ФОРД в Архангельске, но как всегда хотели как луччше ,а получилось как всегда через ж-пу. Не поставили мне вебасту и сами работники салона решили сэкономить мои деньги, вебасту которую мне предлагали не влезла, оказалась слишком большой для моего дизеля, а та которая влезет дороже на 10 тыс руб. и оно сами приняли решение что для меня она дорога не спросив у меня могу ли я добавить 10 шт чтоб у меня стояла вебасти. На кой х-й я ставил за 26шт сигналку без вебасты. Полнейший развод в салонах Форда.