Formula-1 (ver. 2.0)

Петров в ДТМе будет гоняться за Мерседес. http://auto.mail.ru/article.html?id=45638

интересно будет посмотреть, что он там сможет показать

Ну что.. Заводской Мерседес. На технику не будет возможности попенять.

Одно время смотрел, Хаккинен как раз ездил - не формула канеш, но тоже интересно.
Сейчас триколор , не кажут, жаль

Вообще молодец , не пропал

Swoi
по автоплюсу крутили.

andrey27778:

Ну что.. Заводской Мерседес. На технику не будет возможности попенять.

какая команда жаль не пишут.
Там у всех мерсы заводские, но есть те у кого более заводская команда.

цитата:

по автоплюсу крутили

бум надеяться

PeterPeter:

какая команда жаль не пишут. Там у всех мерсы заводские, но есть те у кого более заводская команда.

Тото Вульф там мелькал, значит чисто заводская.

я думаю будут показывать, да и Попов думаю будет и про Петрова и про Алёшина рассказывать

ну что коллеги, все тесты закончены, лично мне нихрена непонятно как там будет в Австралии, но осталось уже меньше 2-х недель! просыпаемся

FF Yuri:

ну что коллеги, все тесты закончены, лично мне нихрена непонятно как там будет в Австралии, но осталось уже меньше 2-х недель! просыпаемся

быки - дубль с большим преимуществом, потом одна феррари, потом дубль торо рос, потом грожан, пото маки, потом еще одна ферари а уж потом мерсы.

думаешь так много машин до финиша доберуться))) ну а в дубль быков не верю совсем

PeterPeter
Скорее Мерсы дубль, потом Вильямс и Феррари.

FF Yuri:

думаешь так много машин до финиша доберуться))) ну а в дубль быков не верю совсем

да точно они гонят.

dumonde02rus:

PeterPeter Скорее Мерсы дубль, потом Вильямс и Феррари.

мерсы всегда в гонке сливали.

цитата:

просыпаемся

Да, кстати, теперь гонка и квалификация в 10 начинаются. Весь шарм утерян.

Совсем неудобное время... Или утром пораньше или вечером

FF Yuri:

Совсем неудобное время... Или утром пораньше или вечером

Не ну одно поудобнее чем в 15.45

Enott
ну кому как во второй половине дня можно и пивком засесть за просмотр, а в 10 утра

Берни Экклстоун и власти Азербайджана подписали предварительный контракт на проведение Гран При в Баку. Дебютная гонка пройдёт в 2015 или 2016-м.

«Мы приедем в Азербайджан», - заявил Экклстоун в интервью Daily Mail. «Они хотят провести гонку в 2015-м. Возможно, это слишком скоро, если не в конце сезона, так что более вероятно в 2016-м».

PeterPeter
мне почему то кажется это маловероятным

Баку по слухам сейчас местный Дубай строят потихонечку, город богатый, так что все может быть

Williams Martini Racing
что то Ляньча вспомнилась

Guru:

Williams Martini Racing что то Ляньча вспомнилась

Что-то мне чуйка подсказывает, что они выстрелят в этом году.

andrey27778
В первых трех гонках - прогноз очень хороший

Guru
Красивый окрас!! Тоже сразу про Лянчу дельту вспомнил!!

http://www.f-1.ru/news/87843/
Корреспондент Gazzetta dello Sport Пино Альеви написал, что Михаэль Шумахер дышит без респиратора и, как считают врачи, воспринимает голоса близких и друзей. Отмечается, что президент FIA Жан Тодт разговаривает с Шумахером на английском, а Росс Браун включает записи переговоров Михаэля с командой, сделанные во время гонок в годы, когда они вместе работали в Ferrari. В докладе говорится, что выражение лица Шумахера иногда меняется. Кроме того, происходит движение рук и пальцев

В Австралии Хэм у букмекеров в фаворитах 3.0
Газировка 9.0

Если кто не в курсе

цитата:

Перед Гран При Австралии FIA опубликовала информацию об изменениях на трассе по сравнению с прошлым годом и подтвердила зоны использования DRS. Изменения на трассе традиционно минимальны: организаторы выровняли и обновили поребрик на выходе из 12-го поворота, сохранив его конфигурацию. Кроме того, FIA подтвердила две зоны DRS с единой точкой замера интервала между машинами: как и в прошлом году, она будет находиться перед 14-м поворотом. Гонщики смогут активировать систему на стартовой прямой, а также на прямой после второго поворота.

цитата:

Когда я был напарником Райкконена по McLaren с 2002 по 2004-й, он либо спал в моторхоуме, либо ехал невероятно быстро – две крайности без промежуточных вариантов. Я должен отдать должное его таланту и конкурентоспособности. Подход Кими в те времена был простым – отработать на трассе, быстро провести брифинг с инженерами и уехать домой. Он считал, что всё остальное – пустая трата времени и сил.

Девид Кулхард