Formula-1 (ver. 2.0)

цитата:

Маруська, вроде не такая страшная, как остальные носатые

русская красавица

Вопрос: Чего вы ждёте от Toro Rosso в предстоящем сезоне?
Дитрих Матешиц: Ожидания очень высокие. Toro Rosso должна стабильно бороться в районе 4-6 места.
f1news

Мне кажется я понял откуда черпали вдохновение конструкторы McLaren

PeterPeter:

Вопрос: Чего вы ждёте от Toro Rosso в предстоящем сезоне? Дитрих Матешиц: Ожидания очень высокие. Toro Rosso должна стабильно бороться в районе 4-6 места. f1news

Вполне здоровые амбиции. Буду рад за Квята приезжай он на каждой гонке в очках.

Я на месте Матешица не стал бы говорить об амбициях обеих его команд по крайней мере пока мотористы Renault не разберется со своими проблемами которые могут стоить очередного титула команде Red Bull. В этом сезоне ожидаю качественного скачка от Williams, пора уже

Ну че там по итогам тестов говорят?
Слышал краем уха в новостях, что Ред Буллы перегреваются пипец как, а Маруська показывает неожиданно неплохие результаты.
И вообще у кого моторы Феррари, те почти в буквальном смысле - на коне, а у кого Рено, те в противоположном по смыслу, но созвучном с рено слове

Guru http://f-1.ru/news/86231/ вот обнадеживающая ссылочка.Как сообщает Daily Mail, ссылаясь на французские источники, во время первого этапа проверки головного мозга Михаэль Шумахер моргнул и отреагировал на инструкции врачей.

Enott:

Ну че там по итогам тестов говорят? Слышал краем уха в новостях, что Ред Буллы перегреваются пипец как, а Маруська показывает неожиданно неплохие результаты. И вообще у кого моторы Феррари, те почти в буквальном смысле - на коне, а у кого Рено, те в противоположном по смыслу, но созвучном с рено слове

рулят мерсы. И их 2- Мерс и купленный Тото Вольфом, босом мерса, Вильямс.

ICEMAN

цитата:

Росс Браун: Я решил остановиться Один из ключевых игроков Формулы 1 последних десятилетий, 59-летний британец Росс Браун, прошедший путь от механика до руководителя команды и завоевавший 16 титулов в Формуле 1 – восемь в личном зачёте и восемь в Кубке конструкторов, в том числе с командой, носящей его имя, заявил во время рыбалки в шотландском Абердиншире, что не планирует возвращаться в чемпионат. Росс Браун: «Мировая пресса пыталась выяснить, ушел ли я на пенсию или нет, но сейчас в Формуле 1 самая горячая пора, а я отправился ловить рыбу на реке Ди – если бы они сложили два плюс два, то поняли бы, что я в отставке. Я ушел - говорю это абсолютно искренне. В этом году я займусь рыбалкой, а там посмотрим, что принесёт жизнь. Я с нетерпением этого жду, у меня нет никаких других планов. Для меня большая честь участвовать в открытии рыбалки на реке Ди, ведь это происходит весной, а я в это время обычно пытался разобраться с машинами Формулы 1 в Испании. В феврале, марте или апреле мне не удавалось выбраться, но в этом году я решил остановиться». В прошлом году ходили слухи, что после ухода из Mercedes Браун подпишет контракт с McLaren, где займётся сотрудничеством с Honda – недавно Рон Деннис подтвердил факт встречи.

Браун начнёт работать с Хондой в 2015?

Клювы, хоботы, носы... пестики, тычинки - вся пггнуха в одной статье
http://www.f1news.ru/memuar/91925.shtml

Enott
он кстати тоже самое говорил когда из феррари ушел.

Честно стырено с F1
Я лично ржал как конь, особливо с последней картинки.

Кимми неподражаем!

1976 год, гран-при Монако. Джеймс Хант в «Феррари» Ники Лауды.

Фанатам McLaren
В прошлую среду новая машина McLaren начала тесты в Хересе и сразу привлекла внимание необычным техническим решением в области задней подвески – сотрудники других команд активно комментировали эту идею и обратились к FIA по поводу её законности.

Оригинальные «блокаторы», разработанные инженерами McLaren, являются частью подвески, но их цель – повышение эффективности аэродинамики. Они блокируют поток воздуха, направляя его в диффузор, что позволяет увеличить прижимную силу. Из-за особенностей конструкции максимальный эффект достигается на небольших скоростях, а когда скорость увеличивается, «блокаторы» меняют своё положение вместе с рычагами подвески, уменьшая сопротивление воздушному потоку.

Формально, регламент запрещает появление аэродинамических плоскостей в этой области, но у McLaren это детали подвески, и представители федерации подтвердили, что конструкция соответствует регламенту.

Сразу после тестов в Хересе сотрудники других команд говорили, что изучат возможность использовать свою версию такого решения, но технический консультант Autosport, бывший конструктор машин Формулы 1 Гэри Андерсон считает, что это не так просто…

Гэри Андерсон: «Блокаторы сложно скопировать, поскольку для этого придётся полностью пересмотреть конструкцию задней части машины, включая геометрию подвески. На тестах в Хересе возникло ощущение, что у McLaren это решение работает достаточно эффективно, так что в итоге оно может стать секретным оружием этой команды».

Спионерено с просторов тырнета.

Лотус http://www.f1news.ru/news/f1-92134.html очень необычная презентация

цитата:

В прошлую среду новая машина McLaren начала тесты в Хересе и сразу привлекла внимание необычным техническим решением в области задней подвески

Прикольно, меня больше всего радуют такие вот оригинальные находки инженеров, когда сливная команда типа БраунаГП может стрельнуть так что взять чемп!
Не болея за маков, надеюсь у них тоже чтонить получится!

Улыбаемся тут
http://auto.mail.ru/article.html?id=45410

что-то всё более тревожно за Михаэля... воспаление лёгких у него до кучи обнаружилось...

FF Yuri
«Как всегда в таких случаях, мой ответ: сообщения о здоровье Михаэля Шумахера, который исходят не от врачей или его менеджмента, следует рассматривать как спекуляции. Я не комментирую слухи», - цитирует Кем новостное агентство DPA.
http://www.f-1.ru/news/86506/

FACET
согласен конечно с тобой, но практически отсутствие официальной информации напрягает...

FF Yuri
Значит с состоянием все плохо, иначе трубили бы во все турубы что идет на поправку.
Надеюсь на лучшее FORZAMICHAEL!!!

dumonde02rus
вот я к тому и веду, что ничего хорошего

Легенда

FF Yuri:

FACET согласен конечно с тобой, но практически отсутствие официальной информации напрягает...

Ну а какая информация, он лежит в коме - это крайне скучное и неинтересное занятие.
Как выйдет - сразу же сообщат!
А сколь раз он за это время под себя сходил, думаю мало кому интересно, кроме журналюг.

Тридцать дней до старта

http://www.youtube.com/watch?v=EufD8OnxTh4

Кими приехал на фотографирование

TVS
У Кими в глазах написано: Как же вы меня достали со своими автографами и фотками. Но эти люди тыл и нужно уважить.