Технический раздел

smarteg
еще как вариант может уронил чего... ну там типа отвертка или еще чего... я к тому что надо начинать с простого...

Кто нибудь занимался ремонтом стартера?

.VaD.
Я занимался поиском причины, почему сигнал до стартера не доходит. Успешно. Но вот самим ремонтом, нет.

.VaD.
Я на Гольфе один раз бендикс менял, ты давай вопрос конкретный
smarteg
В морозы такая же фигня, не обращаю внимания - замерзают все резинки, в т.ч. и опоры двигуна, да и движок холодный должен работать жестко. Но вот ДО морозов (осенью еще) у меня нарисовалась противная чисто резонансная вибрация ровно на 750 оборотах холостого хода.
Слушали в сервисе на подъемнике втроем со всех сторон, не нашли. Счас на морозе хх около тыщи, полет нормальный, жду весны

Ivan85
Привет. Пошарь по форуму приятелю неделю назад кто то помог с разблокировкой V серии сдесь на форуме.

По стартеру уточняю вопрос.
Хочу поменять бендикс, полистал форум, народ в основном активно рассказывает как снимать стартер с машины.
Есть и про то как его разобрать.
Встала дилема что смазывать перед тем как собрать и что не смазывать.
Один написал, очень рассмешило. Говорят, что смазывать какой то элемент нельзя, но я немного смазал.

Vortex52
В общем, с потеплением и правда всё прекратилось)

smarteg
Ждем новых

всем привет!
скажите пожалуйста, отчего на фокусе может глохнуть двигатель? на хорошем участке ехал со скоростью ~150 км, скидываю газ, перехожу на нейтраль, обороты падают и движок глохнет. пробовал это делать и на меньшей скорости на другой передаче, но на тех же оборотах, то же самое.. стрелка тахометра просто падает до конца. примерно с 3500 оборотов уже не глохла. очень обеспокоен, чем это может быть вызвано? да, это все было в морозы, при -24

kitsui
Прогрев и запуск двигателя нормально происходит???
Возможно дроссельный узел грязный(он отвечает за ХХ)

kitsui
Обычная болезнь фокусов. Двигатель 1.8? Плавающие обороты это, почти ничем не лечится официально, кроме перепрошивки двигателя у дилеров. Если машина гарантийная, то должны сделать бесплатно.

Flashkun
запуск и прогрев вроде нормально, только вот заметил недавно, что при запуске не всегда обороты поднимаются как раньше, до 1.5-1,8 (или до скольки там, не помню). прогревается примерно на 1,2
про дз тоже думал..

Gambero
движок 2.0, с ним тоже такие проблемы?

kitsui
Клемму АКБ снимал или нет??? Если да то снимай дросель чисти обнуляй память и должно всё гуд быть

Flashkun
клемму не скидывал, а надо было? и какую память надо обнулить, где? дз мыть точно буду

kitsui
Ну я говорю по своим впринципе машинам))) Обычно после чистки дросельной заслонки мы обнуляем память, ибо БУД адаптируется под грязный дросель, а после чистки надо обнулить блок что бы он нормально стал работать уже с чистым дроселем. Обнуляем сканером, как вариант попробывать клемму скинуть) но скажу сразу что на фордах такого не делал и поэтому не готов на 100% сказать надо это делать или нет. Мои рекомендации: почистить дросель и посмотреть за поведением, если норм работает то ни чего больше не трогать

kitsui
дроссель рязный, либо подсос воздуха. А если просто на ХХ стоять работает ?

Flashkun
на фф никаких адаптаций ненадо. всё само адаптируется прекрасно

Flashkun
спасибо дружище)

Mihanaft
на хх работает нормально
как же я ждал вашего отклика, маэстро)

p.s. напрошусь скоро к тебе, к вам точнее..

kitsui
Дроссель надо почистить, на моем 2-литровике было такое

ну всё, теперь точно уверен в подозрениях на дз, спасибо Дим)

камрады, всем привет. примерно через 50 км после заправки загорелась ошибка двигателя. как прочитать ошибку здесь нашел, а как ее сбросить? только через клемму или можно через меню бк?
изменений в работе мотора не заметил. заправлялся на гпн в москве топливом g95. мотор 2 литра. спасибо

Жинег
Сбрасывать только через диагностический приборчег! Кстати, зачем сбрасывать? Устранять надо

Vortex52
рассуждаю так: если ошибка разовая, например плохой бензин, можно скинуть и забыть. возникнет снова, копать причину. через бк посмотрел, ошибка d900. так и не понял, что за ошибка.

Возник вопрос.Подходит пробег к 7500 и с этим возник вопрос кто нить проходил промежуточное ТО на 7500 на ФФ3 ?? какое масло заливали? Сам приверженец Мобила. И какой объем масла требуется:)

Flashkun
делать сами будете? вообще у форда сейчас рекомендации следующие:

С 1го Ноября все дилерские центры FORD России полностью переходят на новые стандарты по маслу:

- Основным продуктом для бензиновых двигателей Ford становится Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (спецификация WSS-M2C948-

C-MAX 2: отчеты о ТО (сообщение #12971073)

они там курят что то 20 заливать ? Мало им что от 30 кольца залегали.,

Mihanaft
Жинег
Flashkun

проходил сегодня ТО, находился в ремзоне, слесарь сам рассказал про переход на другое масло (я и не заметил). показал мне банку, рабочая такая канистра на 4-5 л. Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20, НО подметил что льёт 30-ку и добавил что 20-ка может быть зимой ещё нормально, но летом уж точно никак. это он на случай самостоятельной замены масла мне посоветовал. да и мастер еще до этого, когда только оформляли ТО, с кем то по телефону уточнял какой двигатель и распорядился лить 30-ку. не знаю, может лечат конечно, но мне хочется верить и мастеру, и слесарю. записывался в этот раз специально именно к ним, понравилось как сработали в прошлый раз..

Заказал масло Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20, у многих уже интересовался вроде нареканий нет. Поменяю будет видно)
Спасибо всем за инфу