Курилка раздела Ford Mondeo

usd_87:

Еще десяток другой лет и их время тоже пройдет... гибриды думаю будут наступать, электромобили, а там и беспилотники

а я почему-то уверен что наиболее массовым типом силовых установок будут водородные моторы. Лет через 20-25

nip:

у мну есть режим, для трассы "экопро" тошнишь себе 110- 130 а то и 150 а машина считает сколько топлива сэкономила, по городу говно а не тема, а вот на дальняк..., не зеленые лепесточки как в моне открывает, а пишет именно сколько ты сэкономил топлива в этом режиме, рекорд был более чем на +120 км на 56и литровом баке.

у меня на приборке индикатор Eco. И отдельной кнопкой включается режим ecomode. Типа для аццкого тошнилова.
Но эт не для меня )

Dima777
А у тя что за ведро?

Dionis-spb
Тебе же руцким написали: "Ведро для ацкого тошнилова".

Dima777:

а я почему-то уверен что наиболее массовым типом силовых установок будут водородные моторы. Лет через 20-25

Хоть в виде топлива в ДВС (кстати, изобретенный в 1807 году, т.е. аккурат 210 лет назад первый ДВС как раз и был на водороде), хоть в виде топлива в топливной ячейке (идея от 1837), все упирается в объемы электроэнергии, необходимые для выработки водорода. ... и так и так .... Кстати, тебя, Сара, это тоже касается Электромобилей это тоже касается. Сперва взять бы под контроль реакцию термоядерного синтеза, потом хоть в каждый телефон ставь по топливной ячейке

uRRY_001
Шта?

uRRY_001
И утилизировать элемент будем как в фильме терминатор.

цитата (shiko123)

uRRY_001 И утилизировать элемент будем как в фильме терминатор.

Коротить и бросать в врага?

Dionis-spb, да так, чёта разнесло меня слегка. Сейчас вечер субботы, а завтра еще одна суббота, что может быть лучше?

Dionis-spb
Бросать в нарушившего правила парковки. За парковку у сплошняка.

uRRY_001:

Dionis-spb, да так, чёта разнесло меня слегка. Сейчас вечер субботы, а завтра еще одна суббота, что может быть лучше?

Олегин
Ну, ваще-т у Форда тормозуха всегда менялась через 2 года или 50 тыкм.
Так что если у тебя одно ТО в год, то ничего не изменилось.
Насчет свечей- я всегда сам определял спок замены.
На бегемоте при ТО отказался от полной процедуры проверки свечей, проверили ток из доступного ряда цилиндров.
Тем самым сэкономил 4 тыщи
Так что- как договоришься с дилером...

ЗЫ а ваще походу мне надо покурить сайт форда- мож я отстал от жизни...
ЗЗЫ а ведь когда-то ТО на ФФ2 стоило 50 ойро...Я еще помню..

Джордж
В Этисе генерируешь лист ТО и там все написано. Тормозуха раз в два года. Свечи - зависит от двигателя и установленного типа свечей. На 1,6 дает через 60 тык или через три года и это на медных свечах. Но я то знаю, что медяки через 20000 не те меняю, через 20000. Сейчас вот никель поставил от денсо.

shiko123
А чё не иридий?

цитата (shiko123)

макс21 Какой движок 1,6 что ли? PNBA это мой движок для мондео с гидроусилителем руля, 125 кобыл. PNDA это рестайл 120 кобыл с электроусилителем руля, с другими форсунками и евро 5.

Да 1.6. у меня фф3 125 л.с. Эур. Движок PNDA. Значит отличие ЭУр и Гур?

Dionis-spb
Да ездил и на иридии. С завода родная идет медь, потом поставил иридий. Отличий не узрел в работе и расходе, только цена в три раза выше за свечку. Потом опять перешел на медь, а сейчас нашел, что денсо выпускает серию ТТ с диаметром центрального электрода 1,3 мм из никеля с ценой за свечку 150 ры.

макс21
Ну из основных отличий да, остальное по мелочи, которая взаимоменяется.

Джордж
Да я ффкурси. Просто раньше ТО у форда не зависило от номера...хоть первое,хоть пятое-цена была одна...например последний раз ценник на мондюка был 10500 руб. В эту цену входило замена всех фильтров и масла. Остальное дилер рекомендовал,но ты мог легко отказаться. Теперь ффик вам...если будешь отказываться от регламентных работ,то фик штепсель в сервискнижку поставят...актуально на гарантийных авто.

Dionis-spb:

Dima777 А у тя что за ведро?

японское )

Dima777

Dima777:

японское )

Насчет японских ведер. Подумываю тут о Highlander 2012-13 года. Никто ничего плохого не слышал про них? Кроме транспортного налога, конечно

Dima777:

у меня на приборке индикатор Eco. И отдельной кнопкой включается режим ecomode. Типа для аццкого тошнилова. Но эт не для меня )

ну вот такая же борода есть и у лексуса но этот бэнвешный экопро, он живет в автомобиле только до той поры, пока ты не прожал педальку в пол, с этого времени он сразу улетучиавется, но если "газ" перестаешь насиловать он сразу возвращается.
Но че прикольно, у меня есть еще рапид, вот он в режиме "спорт" овощь по сравнению с терехой в режиме экопро

Dionis-spb:

Dima777 А у тя что за ведро?

там классное ведро, лексус айэс

B bin0001:

Насчет японских ведер. Подумываю тут о Highlander 2012-13 года. Никто ничего плохого не слышал про них? Кроме транспортного налога, конечно

если рассматривать двиг 3.5, жрет он дофига. Когда тапку надавишь )

Dima777:

если рассматривать двиг 3.5, жрет он дофига. Когда тапку надавишь )

Все дело привычки)) я вот уже привык к 15-16 литров отборного 92-го
Экокапуст тоже не голодает- литров 11-12 ему вынь да положь, и 95-го...

Джордж
98
А лучче 100

Dionis-spb
не пиликай
нормально капуст 95-й хавает и не кашляет

Джордж:

Dionis-spb не пиликай нормально капуст 95-й хавает и не кашляет

Кашляет

Dionis-spb:

Кашляет

Сменить заправку не пробовал?