Курилка раздела Ford Mondeo

-Hendrix-
Также общался с одним известным персонажем того форума,искал тестю машину.Ценой он меня не удивил.А вот у дилера,получил очень сладкий ценник. После этой поездки и стал собственно рассматривать к покупке А6.

Ну, за 2.4-2.6 я лучше возьму ФМ5 в топе, и еще на сдачу супружнице Соплярис

"Сынок, сходи послушай о чем папы говорят. Приходит. Да об Ауди А6 разговаривают. Сынок, а о бентли с панарамерой еще не начали разговоривать. Нет мам. А ну ладно, значит не надрались еще."

Джордж:

Ну, за 2.4-2.6 я лучше возьму ФМ5 в топе, и еще на сдачу супружнице Соплярис

Тут ты прав, сейчас я думаю также, причем фм5 в топе и солярис возьмешь и дешевле

Daiver
Ну хоть кто-то меня понимает

Какие-нить есть новости касаемо сроков выхода ФМ5 в ТитПлюс и 240 лыс? Чет уже не верится, что он вообще когда-нибудь появится

Джордж:

Daiver Ну хоть кто-то меня понимает Какие-нить есть новости касаемо сроков выхода ФМ5 в ТитПлюс и 240 лыс? Чет уже не верится, что он вообще когда-нибудь появится

У меня сейчас просто больше необходимость в двух машинах, чем в одной.

Да и при текущих ценах содержать ауди на оригинальных частях очень дорого, а форд меня устраивал все, когда был, да и на ауди попал случайно (хорошее предложение по отличной цене).

Джордж
Да должна быть в конфиге на оф. сайте форда же есть.

Ладно, подождем...собсна, другого ничего не остается...бум надеяться, что выход титплюса состоится раньше очередного скачка доллара...иначе все на логаны пересядем...

Логаны... Вон приоры уже только с полляма начинаются.

Sarumjan:

Ауди а6 не вариант? По просторности точно будет порядок. Не знаю по чем они сейчас, но вряд ли дороже ягуаров и лексусов.

А6 унылый обмылок, даже садиться не хочется, а5 а7 красивые, но какие то девчаковские что ли, на а8 пока не заработал

sysdba
как скажешь, о вкусах не спорят.
Хотя по мне a4-a5-a6 очень одинаковые поэтому странно слышать, что одна машина из этой линейки унылая, а другая красивая

S sysdba:

А6 унылый обмылок, даже садиться не хочется, а5 а7 красивые, но какие то девчаковские что ли, на а8 пока не заработал

ты в салоне-то сидел хоть в одной, в А6 и А7 они одинаковые, в А5 как в А4

H -Hendrix-:

Самому не смешно ))) Даже менеджеры по продажам открыто говорят Es - попроще чем GS

Но ценник на него в салоне на лям больше, 3 это уже перебор

Кстати сейчас вижу рекламу мерс е-ка особая серия за 2ляма с небольшим, никто не смотрел живьем?
Еще вижу новая цшка 200 4матик тоже в пределах двух лямов шупал кто?

Daiver:

ты в салоне-то сидел хоть в одной, в А6 и А7 они одинаковые, в А5 как в А4

Я не про салон, я про экстерьер, ну вот смысл туда садиться, если это одна из десятков мыльниц? Пойти и солярис взять тогда

S sysdba:

Еще вижу новая цшка 200 4матик тоже в пределах двух лямов шупал кто?

Цешка спереди загляденье, просто восторг. Сзади мрак, если нужен двухместный авто, то класс, если нужны 4 места-то не фонтан.

-Hendrix-
у меня ес.у сестры джи эс.второй резвее и жестче,ес спокойнее и комфортнее.езжу на обоих,просто на джи эс денег зажал.да и гонять по Волгограду негде.салоны абсолютно одинаковые.ослы эти менеджеры.может они еще скажут и у RX салон другой???все тоже самое.

S sysdba:

Я не про салон, я про экстерьер, ну вот смысл туда садиться, если это одна из десятков мыльниц? Пойти и солярис взять тогда

Ты снаружи машины ездишь? По мне так 99% времени внутри проводишь и оно и должно радовать в первую очередь. Да и назвать ауди мыльницей, уродом у меня язык не повернется, что тогда другие машины?

Что касается внешности сейчас все машины похожи так или иначе, общий тренд.

S sysdba:

Но ценник на него в салоне на лям больше, 3 это уже перебор Кстати сейчас вижу рекламу мерс е-ка особая серия за 2ляма с небольшим, никто не смотрел живьем? Еще вижу новая цшка 200 4матик тоже в пределах двух лямов шупал кто?

Я ходил в салон БМВ и Мерса на 41 км мкад они рядом... Мерс реально качеством салона и материалов выше. Цешка новая хороша... Я душой за бумер...но мерс ... впереди

Daiver:

Ты снаружи машины ездишь? По мне так 99% времени внутри проводишь и оно и должно радовать в первую очередь. Да и назвать ауди мыльницей, уродом у меня язык не повернется, что тогда другие машины? Что касается внешности сейчас все машины похожи так или иначе, общий тренд.

если уж выбираешь машину за лям+ то она должна нравиться и снаружи, я не сказал а4 а6 уродец, я сказал унылый, похожий на десятки других машин других производителей, а5 а7 совсем другой кузов, есть купе вариант, но они низенькие утонченные, для девочек на мой вкус

sysdba
я щупал.жесткая,салон бомба, едет как предидущая.

Daiver
правильно .вспомните А6 предидущие два кузова,особенно 1996г,по меньшей мере вау было у всех,ну реально красивая и солидная была машинка,а сейас она как А4.ток вблизи узнаешь по размеру...никаких эмоций.машину и снаружи внутри должна удовлетворять тебя,А7 снаружи явный лидер среди всех седанов колец.

S sysdba:

если уж выбираешь машину за лям+ то она должна нравиться и снаружи, я не сказал а4 а6 уродец, я сказал унылый, похожий на десятки других машин других производителей, а5 а7 совсем другой кузов, есть купе вариант, но они низенькие утонченные, для девочек на мой вкус

По мне так у ауди все морды одинаковы почти, что А1, Что А7. Унификация типа.

В цешке, когда вижу на дорогах, смущает высота. Видимо "адаптированная подвеска". Ощущение что на ходулях машина, поднята как-то чрезмерно.

S surok3773:

Daiver правильно .вспомните А6 предидущие два кузова,особенно 1996г,по меньшей мере вау было у всех,ну реально красивая и солидная была машинка,а сейас она как А4.ток вблизи узнаешь по размеру...никаких эмоций.машину и снаружи внутри должна удовлетворять тебя,А7 снаружи явный лидер среди всех седанов колец.

И при этом жуткий неликвид и едва ли не самая непопулярная модель.

Что касается внешности сейчас у всех производителей так, что бмв, что форд, что мерс, что опель. Все модели похожи от младшей к старшей. Бывает и между марками путаешь.

H -Hendrix-:

Я ходил в салон БМВ и Мерса на 41 км мкад они рядом... Мерс реально качеством салона и материалов выше. Цешка новая хороша... Я душой за бумер...но мерс впереди

Да, трюльник против новой Цэшки простоват салоном , но у бэх всегда салоны достаточно спартанские были, но ни за красивости салона бмв покупают, во всем остальном треха интерснее, даже задний диванчик просторнее и плавность хода лучше, не говоря уже про слаженность основных агрегатов, журналюхи отмечают то же самое:

цитата:

На водительском месте нет и намёка на мерседесовскую роскошь — минимум декора, максимум концентрации на движении.

цитата:

Кто бы подумал, что BMW окажется удобнее Мерседеса для задних пассажиров! Здесь не только самый широкий дверной проём и угол открытия двери, но и больший запас пространства перед коленями.

цитата:

Но коли ты по жизни водитель — быть тебе счастливым! Чтобы почувствовать целостность этого автомобиля, достаточно поставить ногу на напольный акселератор и взять в ладони пухлую баранку. Всё — вы в бээмвэшном плену и в полной уверенности, что именно так и должны ездить все автомобили без исключения. Без провалов по усилию на руле, без раскачки, без компромиссов в настройках ходовой части. «Трёшка» разглаживает асфальтовую целину, словно срезая острые верхушки мелких и средних неровностей. Лишь на крупных ямах пропускает болезненные удары. На 19-дюймовых шинах Run Flat! Базовые колёса 205/60 R16 позволили бы махнуть рукой и на ямы крупного калибра. Ещё приятнее то, что «трёшка» почти не реагирует на колею. По стабильности на прямой она на уровне Мерседеса. А по количеству водительского удовольствия далеко впереди.

цитата:

Восьмиступенчатый «автомат» настроен почти идеально. По плавности переключений в гражданских режимах он не уступает мерседесовской коробке, а по скорострельности заметно её превосходит.

http://www.drive.ru/drive-test/bmw/cadillac/lex...87.html

Если бы еще не было заморочек с гарантией и отказом бэмв от своих калининградских машин, если сами владельцы пишут что производитель об клиентов ноги вытирает, то зачем его вообще рассматривать?

Daiver:

По мне так у ауди все морды одинаковы почти, что А1, Что А7. Унификация типа.

Ну морды может и да, а в профиль все таки разные.

S sysdba:

Ну морды может и да, а в профиль все таки разные.

Конечно седан ведь и лифтбек

S sysdba:

Если бы еще не было заморочек с гарантией и отказом бэмв от своих калининградских машин, если сами владельцы пишут что производитель об клиентов ноги вытирает, то зачем его вообще рассматривать?

Назови мне хоть одну марку, где не найдутся владельцы которые пишут... (далее вставить любое дерьмо по вкусу) и распространяют бредовые слухи, такие как отказ от гарантийных обязательств.

Путешествие выходного дня на новом мондео тынц. Есть хорошие фотки.