Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

A aleksey78:

завтра поеду на диагностику,отпишусь

Дык, чего диагностика сказала?

всем привет, где-то год мучаюсь со своим бензонасосом, у меня FF2 1.6 115л.с 2005г накатал 133 тыс.км. Начал подыскивать ему замену, хотел купить в сборе, но наткнулся на объявления по продаже только моторчика с сеткой без пластикого корпуса, может кто сталкивался с этим и подскажет артикул данного моторчика???

FaricK777

цитата:

артикул данного моторчика???

В оригинале отдельно не продаётся

Ребят, я тут чел новый) Помогайте) Вообщем.. антенна плохо ловит. Начал искать проблему. Скинул магнитолу. Думал может сзади отошло что-то. Всё в порядке. Полез через плафон салонного освещения смотреть и на меня вывалился вот такой шлейф, прикрученный к массе. Кто знает для чего оно?


И между делом, почему антенна может плохо работать. Частоты радио правильные. К внешней антенне под плафоном тоже все надёжно прикручено? Может снаружи проржавело соединение в резьбе?

Malleus_Maleficarum
Масса от подогрева стекла.
Прием FM на 6000CD

Так и думал. Пасиб. По поводу антенны нет идей?

Добрый Всем день! Хочу посоветоваться. FF2-июнь 2010 г., 1,8-механика, пробег на данный момент 17500 км. К автомобилю претензий нет. Вопрос - стоит ли проходить ТО2 и тратить деньги, если через месяц гарантия заканчивается. И что я могу потерять в случае не прохождения ТО2. Спасибо.

Добрый день форумчане!Проблема у меня такая-после смены комплекта "зимы" на "лето" через пару недель появилась такая проблема-при торможении уводит машину влево.каждый раз по разному-от незначительного отклонения до "значительного".При движении прямо курс почти не изменяется.только если чуть чуть.Машина-форд фокус 2,2010 года выпуска,пробег-47000тыс.
Благодарю за ответы и внимание!

фельдшер
Проверьте давление в шинах, износ внутренних тормозных колодок, уровень трмозной жидкости в бачке.

AVP8
Давление одинаковое на передних колесах.и на задних тоже.уровень тормозной-в норме.вот тормозные колодки-вроде норма.точно не до конца износились.такое может быть при неравномерном изнашивании тормозных колодок на передних колесах?

фельдшер
Внутренние изнашиваются быстрее внешних. При 5 мм внешних внутренних может почти не быть.
Если направляющие покрылись грязью или не были достаточно смазаны при смене колодок, то тормоза может подклинивать.
А колодки давно меняли?
Как давно эксплуатируются покрышки? Сильно изношен протектор? Тормозные диски в нормальном состоянии, на правом нет налета смазки?

Malleus_Maleficarum
Могла резьба окислиться, антену открути на крыше с улицы и посмотри, смазывают резьбу графитовой смазкой.

AVP8
Колодки не менял вообще.Протектор-поставил на второй сезон колеса.протектор не изношен.Не люблю с визгом уноситься со светофора.))по поводу налета посмотрю завтра.а если есть,то что и как?)

фельдшер
При пробеге в 47 ткм ещё ни разу не меняли колодки? Обязательно проверьте состояние внутренних ещё раз. Думаю, их там уже немного осталось.
Налет просто предположение. Его не должно быть.

AVP8
Сегодня разберу и сфоткаю.скажете-осталось что на колодках или нет!

фельдшер
Вывесите поочередно передние колеса и проверьте свободное вращение колес, скорее всего, какой-то из тормозных цилиндров подклинивает.
Любой "налет смазки" на тормозных дисках выгорит в первый же день! А при полном износе любой из колодок у вас будет такой скрежет в салоне, что и ехать дальше не захочется. Но проверить износ колодок, все же стоит, что бы знать, когда их менять.

Иногда после старта загорается инфа. "неиспр. усил. рул. прив" и загорается значек esp и постоянно горит. потом через некоторое время все гаснет. в чем проблема? не могу доехать до сервиса ибо совсем нет времени.
двигатель 1,8 механика, гур.

Рори_Ломщик
Проблема в неисправностях под капотом. ГУР, проводка высокоскоростной шины. Где-то там примерно. Ошибка ESP может быть следствием как непоняток с ГУРом, так и самостоятельной ошибкой по шине. Ах да, ещё выбитый генератор может давать такие последствия в шину. Точно некогда в сервис ещё?

jenek83
спасибо.я тоже склоняюсь к тому,что подклинивает какой то из тормозных цилиндров.буду делать.)

фельдшер
Имейте ввиду, что клинят они только в случае пробоя (сквозных трещин) пыльника. Поэтому, если действительно, виноват цилиндр надо менять и пыльник.

jenek83
снял колесо,посмотрел,проверил.нет подклинивания.колодкам еще бегать как минимум тыс 10,а может и больше)остался вариант поехать на стенд и определить как главный тормозной раздает...

фельдшер
Вы оба колеса проверили? Желательно проверять не снимая колесо (в рабочем положении), когда тормозной диск прижат колесом, так же как при движении по земле. Тупо поддомкратить и повращать колесо.
Еще как вариант - подклинивание на задней оси. Так же может влиять на траекторию при торможении.
Тем не менее, отпишитесь, как найдется причина.

добрый день. имеется ФФ2 рестайлинг 2008г. подскажите при включении кондиционера вентилятор радиатора должен сразу включаться? когда заправили кондиционер мастер сказал что должен сразу включаться. заехал к электрику он говорит что вентилятор радиатора должен включиться так же по температуре срабатывания ОЖ

Maxasb
должен включиться сразу при включении кондиционера.

Snezhnii
и где тогда искать. он не включается?а по температуре включается

Товарищи, помогите. У тестя ФФ2, 2010 г.в. 1,6, МКПП. Машиной почти не пользуется, пробег 5 тыщ. Пол года авто стоял в гараже, села АКБ. Поставил аккум на зарядку на сутки, ставлю АКБ на место, ключ в замок зажигания. На дисплее ошибка: неисправность коробки, двигатель не запускается. Что делать?

auton
Возможно, батарея сдохла, причем безвозвратно. Надо проверить ее у знающего человека.

jenek83
А причем тут "неисправность коробки"?

auton
А при том, заряженный после полного разряда аккумулятор не способен питать ничего кроме мозгов машины. Когда скачет бортовое напряжение комп может выдавать любые ошибки от неисправности рулевого управления и до коробки. У самого было подобное при разряде аккумулятора.

Спасибо, чем свою проблему решил? Купил новый?