Двигатель 1.6 vs 1.8

Ну а теперь кто нибудь из владельцев 1,6 должен обязательно написать о том, что 1,8 двигатель старый, а 1,6 ti-vct – суперпупермегасовременный, жутко технологичный, страшно экономичный.
И все сначала ………

Теоритически разница между кузовами не может дать даже 0.2сек разгона до 100км.ч исключая универсал.
Возьмити даже данную погрешность но она не как не влияет на ситуацию в целом.

Tomagafk
Ну я считал, что "в пух и прах" - это корпусов 5 и более!
Но раз Вы, так считаете, нам будет от этого легче!!!
Если вам так интересно, кто кого порвет, то берите и приезжайте на встречи!!! А не так, что "верим-не верим и вот он его порвал, ха-ха-ха. "
З.Ы.
Владельцы 2.0, перед тем зазедом с нами (вообще тогда собирались тестить педаль АКП vs. Мулька), тоже смеялись на другом форуме "Поедем этих овощей дернем", с тех пор больше не смеются.
И по секрету говоря, не гласно решили особо эту инфу (что 1.8. едет до 120 км/ч как 2.0) не распростронять, люди почти штуку $ отдали за этот мотор, и что получилось.

Cabal
я сомневаюсь что если я приеду и вас дерну (как вы выражаетесь) , то это что то комуто докажет Многое зависит от веса,мастерства водителя и степени убийства машины

Нужны нормальные заезды.
Как будет хотябы +10 предлогаю собраться и все хорошенько замерить .На летней резине и сухую погоду.Кто за ?
Как говорится чтобы лишних вопросов больше не возникало
РАСТАВИМ ТОЧКИ НАД I

Чё-то у меня немного тупить стал. Сразу после обкатки как-то порезвее был. Может свечи (сейчас пробег 15 тыщ) ?

ass0000
результаты будут очень разные Но я ради интереса заехал бы с 1,8

вот интерестно, как будет на Фьюжене вести себя движок 1.0 турбо, к чему его приравлять можно будет и дотянет ли хоть до 1.6? ))

и кстати, как часто меняли свечи на 1.8?

Cabal
Готов с вами схлестнуться в очном поединке. Когда и где. Ждем весны, буду на 15 стоке и без педали.

Tomagafk
Тогда договарились ,ждем хорошей погоды и вперед.И не обезательно с места .Есть другие способы все замерить, чтобы машину не гробить.

ass0000
если выжимать все соки то всё равно коробка со сцепой гробятся

-RASH-

Со мной то зачем???

З.Ы. Хоть завтра на рябиновой или Аминьевке от мичуринки в область, там горочка и отжечь хорошо можно!!!

ass0000

а меряли разгон чем ? неужели секундомером ???

Эти все Ваши замеры сильно попахивают дилетантством. В связи с тем, что ЭБУ двигателя САМО МОЖЕТ ЗАМЕРЯТЬ РАЗГОН (до сотых долей секунды) и отдавать эти данные по шине OBDII, то СОВСЕМ НЕОБЯЗАТЕЛЬНО устраивать драг. Если уж собрались мерять, то делайте это все по-человечески:

1) взяли ноутбук/PocketPC/субноутбук
2) подключили через адаптер к шине OBDII
3) посадили водителя (одного и того же, желательно, дабы свести к минимуму эффект "прокладки между рулем и сиденьем")
4) сняли показания
5) сравнили и опубликовали результаты

P.S. Подключение компьютера к FF2 по шине OBDII, адаптеры, где их купить и сколько они стоят я подробно описал в эхе "тестовые режимы компьютера"

ave123:

ass0000 а меряли разгон чем ? неужели секундомером ??? Эти все Ваши замеры сильно попахивают дилетантством. В связи с тем, что ЭБУ двигателя САМО МОЖЕТ ЗАМЕРЯТЬ РАЗГОН (до сотых долей секунды) и отдавать эти данные по шине OBDII, то СОВСЕМ НЕОБЯЗАТЕЛЬНО устраивать драг. Если уж собрались мерять, то делайте это все по-человечески: 1) взяли ноутбук/PocketPC/субноутбук 2) подключили через адаптер к шине OBDII 3) посадили водителя (одного и того же, желательно, дабы свести к минимуму эффект "прокладки между рулем и сиденьем") 4) сняли показания 5) сравнили и опубликовали результаты P.S. Подключение компьютера к FF2 по шине OBDII, адаптеры, где их купить и сколько они стоят я подробно описал в эхе "тестовые режимы компьютера"

Делетантство - это потому что 1,6 115 не выиграл??
А 1,8 неплохо едет до 100??

ave123
вы что пошутили , если готовы для тестов предоставить данное оборудование я готов присоединится и еще много кто.
Ну а так нас выручит секундамер, хоть все говорят погрешность ,нет её практически ,максимум 0.1с.
ЗЫ если будет мерить один и тотже человек

Andy555

Меня, вообще, восхищает как можно подменить суть вопроса словесами без определенного смысла

ass0000

ну а самим найти нельзя что ли? (я адаптер брал на время, покупать себе буду в Германии - там они дешевле) - если уж взялись мерять, так делайте все правильно. Вон захотели люди проверить - не обманывает ли ФМК людей с характеристиками двигателя 2.0L - загнали на диностенд и замеряли. Все вопросы отпали сами собой.

To All

давайте повзрослеем и перестанем писать всякую чепуху - Imho уже занимают процентов 80 от всего объема...

Cabal

цитата:

Со мной то зачем???

Да потому что судя по постам вы фаворит.

цитата:

З.Ы. Хоть завтра на рябиновой или Аминьевке от мичуринки в область, там горочка и отжечь хорошо можно!!!

Принимаю предложение, тока када шипы скинем. Будем делать все по честному, без всяких доводок.
ЗЫ: Посмотрим мож кто и на современных движках подтянутся.

-RASH-

цитата:

Да потому что судя по постам вы фаворит

А чего сразу я, то

цитата:

Будем делать все по честному, без всяких доводок

У меня педаль АКП

цитата:

тока када шипы скинем

Cabal
Ну тогда бум смотреть преимущество педали над стоком.

Очередное развитие по спирали
Спор дошел до сосотояния "..у кого длинее..", затем пройдемся по личностям, затем забанят пару человек и на конец срежут страниц восемь.
Господа
Cabal
-RASH-
ave123
ass0000
Andy555
Evgeniy514
Вы уже это проходили и месяц назад и два. Попробуйте перечитать свои топики. Ведь ничего нового нет Спор стал беспредметным еще в 2006 году, и доказать друг другу мы ничего не сможем.
Выбирающим. Берите тот двигатель который Вам больше нравится, поверьте больших отличий Вы не найдете.
Все IMHO, всем удачи на дорогах

Алексеевич
правильно оба движка отстойные и спорить какой менее отстойный глупо

дабла нет 3е утро, 8 сек во 2ом положении ключа и завод двигла - всё ок... так что думаю проблемы в даблах нет.. посмотрим дальше...

[QUOTE=LSE,Mar 9 2007, 15:59] GorgSpb
[QUOTE] Им лучше посоветовать двигатель с неисправностями и который ремонтировать не так сложно... [/QUOTE]
Интересно вы также друзьям советуете???

Александр Н
А я не ремонтирую двигатели... я нефть качаю

цитата:

Свое мнение высказал со слов, друга у которого знакомый работает у оф. диллера,

А знакомый друга работает механиком??? Может этот знакомый друга просто слышал от электрика, которому передал жестянцик, а жестянцику сказал механик, что лучше сделать три штуки 1.8 чем один 1.6...

Cabal

цитата:

ДА. ДА и еще раз ДА!Я об этом уже сотнб раз писал!!! Так где же тогда Ваши мнимымй меньший расход, или Вы хотите еще сказать, что Ваш более славбый, менее объемный двигат будет ехать на уровне 1.8 и еще потреблять меньще??? Вы тогда сами себе и противоречите!!! Как я понял, ни одного довода в плюс Вашего двигателя - НЕТ!

Почему же я себе противоречу?? вы забыли про TI-VCT?? вот вам и обяснение... У нас момент повышенный на всем рабочем диапазоне оборотов, отсюда и будет расход снижен.

цитата:

Как я понял, ни одного довода в плюс Вашего двигателя - НЕТ!

вы их просто не хотите видеть и все, согласитесь...
А вот вы можете сказать плюсы своего двигателя??? ктоме прибавки 10 пони??? ЭГУР откинем, это бонус, что бы 1.8 вообще брали.., даже сказали что будите ждать в 2 раза меньше...

LSE

цитата:

вы забыли про TI-VCT?? вот вам и обяснение...

Какое объяснение, что лучше по сравнению с таким же объемом!!!, я это знал. Я не пойму, что Вы своим TI-VCT хотите доказать???
Вопрос: Вы считаете, что если не будут гнаться за мной при на сколько будет хватать Вам сил, то сожгете меньше горючки??? Теоретически это будет НЕ ТАК, практичекски - не доказуемо!

цитата:

вы их просто не хотите видеть и все, согласитесь...

Боже мой, ну приведите, Вы их по пунктам, как это сделал я!

цитата:

ЭГУР откинем, это бонус, что бы 1.8 вообще брали..

Ух, ты правда что ли, но ведь его дают бесплатно!!!
Плюсы 1.8:
1. Выше мощность (за теже деньги)
2. ЭГУР
3. Цепь (все же плюс, как ни как)
Больше в голову не пришло

Плюсы 1.6 TI-VCT:
1. Стоимость свечи-дешевле
ВСЕ.

Плюсы, которые НЕ реальны:
1. Экономичность (а зачем, давайте просто 1.6 возьмем и дешевле)
2. Мнимые фазы (разница, только с 1.6-100, но извините. Вы за это бабки платили, какой же это плюс, если бы за теже деньги, то - ДА)
Все!!!

З.Ы. Если честно, меня это уже достало!!! Понимаете, в чем дело, я даже с большим успехом (если ездить по городу), с могу доказать, что 1.8 более целесообразен, чем 2.0 - это доказать шансов больше, чем это делаете Вы, пытаясь доказать, что TI-VCT лучше чем 1.8!!!
ДАВАЙТЕ ПРАВДА ЗАКОНЧИМ, А?

Cabal
Михаил подай пример другим.
Правда это не на долго. Потом придут другие.
Я вот последнее время тока читаю и прикалываюсь. У них один аргумент - счет денег в чужом кармане.

Народ ну неужели так тяжело осознать- оба движка хороши!
Кому что нужно: чуть большая экономичность или чуть большая мощность.
Плюс современность(TI-VCT) у 1.6, приятные бонусы у 1.8.
Все остальное зависит от "прокладки".
Системные болячки лечатся. Хорошо что у 1.6 их нет, но это не повод говорить, что 1.8 отстой.
Хорошо что ФМК дает нам такой выбор.
Я еще не старый , но помню как в СССР в магазинах было несколько сортов колбасы,
сейчас их сотни(выбор стал тяжелее), но мне не приходит в голову доказывать соседу, что моя колбаса самая вкусная и экологичная.
Хорош пиписками меряться!

Дайте людям спокойно сделать выбор.

Ребята я тут лихо прокатился на 2-х литровом фокусе. Крутил тысяч до пяти(не моя с знакомым ехал, трое в салоне), парни если как тут где-то было 1.8 до 100 тянет почти также как и 2Л., то это мужики чумовой аппарат. Потом сел хозяин и прокатил так...на шипах на 3-й передаче, при быстрых переключениях слышно прокручивание колёс(esp - выкл). Ещё тормоза очень понравились на высоких скоростях.
Вывод 2л. пуляет будь здоров. Если 1.8 близок к нему то это отличный двигун. Жалко нет ни у кого 1.6TI-VCT я бы хотел для себя сравнить, пока сам не попробуешь как говорится..., по отзывам к сожалению в этой ветки ничего не понятно, спорят тут и всё на других 1.6 катался до 2-х на фокусе очень далеко.

И ещё совет тем кто не определился не слушайте тут никого возьмите тест драйв.
А владельцев прошу " ну пишите по делу пожалуйста!!! 25 страниц спора никто читать не будет"

Domik5
Вы попробуйте Cabal объясните... я то это хорошо понимаю, золотые слова.
Я уже предвижу вопросы Cabal:
1)

цитата:

Плюс современность(TI-VCT) у 1.6

Он скажет что это не плюс, а минус (движок не испытан не обкатан)
2)

цитата:

Системные болячки лечатся. Хорошо что у 1.6 их нет

см. п.1
и понесет его еще на 2 страницы.

Cabal

цитата:

Вопрос: Вы считаете, что если не будут гнаться за мной при на сколько будет хватать Вам сил, то сожгете меньше горючки???

Каламбур какойто!
А нахрена мне гнаться за вами тапкой в пол... я например реально езжу по трассе140-150 и этого хватает и на этой скорости у меня будет экономия больше.. про город я не говорю, сами догодаетесь...

Я могу с вами долго спорить, только бесполезно то ли вы не понимаете, толи не хотите понимать...

По остальным вопросам: мне надоело писать об одном и том же, не буду... Почитайте посты ave123 на предыдущих страницах.

Спорить с вами заканчиваю, а то характер станет всклочный...

LSE
Только Вы тоже обратите внимание на высказывания владельцев 1.6.
В моем посте вы прочитали то, что хотели прочитать о 1.6.