Двигатель 1.6 vs 1.8

Равновесие:

Только знаешь,вот правда жаль людей,которые покупают авто за 20к,а потом трясуться над расходом...

Равновесие,
+1!!!.. Согласен на все 100%!!!..

Равновесие
Don Carleone
Так же согласен. Я мог бы по расходу понять, если бы разница была в 1,5 раза!!!

Равновесие
Не согласен. У меня пробег в среднем 50 тысяч в год расходуя на 1 литр на 100км меньше экономия будет 10 тысяч р. в год. Не считайте меня жмотом но мне есть куда потратить 10 кусков ) При этом я нигде ничего не теряю.

Tomagafk
Значит мы из разных категорий:для меня проще заработать 10к чем их съэкономить...

Равновесие
Ну наверно

Tomagafk:

Погодите погодите скоро мой 2.0 прийдет

2,0?! Это у которого руль и педали трясутся?!
Нельзя такой брать, у него к тому же дабл-старты страшенные и расход чумовой! То ли у славного 1,6 115!

Andy555
Вот кстати вибрации меня напрягли.. поеду мазду смотреть, но все равно что нибудь 2-х литровое прийдет

Tomagafk

Я думаю тебе надо передать мастерство старта комунибудь из НАС (1.6(115)). А то 1.8 одолеют!

Tomagafk:

Andy555 Вот кстати вибрации меня напрягли.. поеду мазду смотреть, но все равно что нибудь 2-х литровое прийдет

Новую С-шку Мерса надо брать: я ездил - вибраций нет
тока 42000 евро

Maxstruct
Да хитрости особо никакой нет - есть одно заблуждение насчет наших движков (и 1,6 и 1,8)

Andy555
Мне мерин ни разу не нравиться - если брать то E36

M3 - вот это ВЕЩЬ - МПСу везет нехило

Tomagafk:

M3 - вот это ВЕЩЬ - МПСу везет нехило

Ещё бы М3 Е36 это классика Отлинчная машина

Maxstruct

по-моему, на машине надо комфортно ездить, а для драга - есть другие автомобили. Вот вчера опять с дачи вечером ехал со скоростью ~5-10 км/ч почти всю дорогу И что ? Если бы был не на автомате - что механика 2.0L, что Ti-VCT, что 1.8L - все одно - хреново.

ave123
это точно в пробке хоть копейка Но зато когда выходшь на оперативный простор

Полностью согласен с Tomagafk (с тем что он написал на последних 2-3х страницах: экономия, вибрация(я ездил на 1,8 тоже ощутил))
Мне очень нравится 1,6(115)!
расход, динамика, нет вибрация при старте, разгоны с 0, с 100...причем сегодня заметил что машина начала со 180 быстрее набирать... разгонял 205 км в час по тахометру 6100 где-то, отсечка у меня срабатывает на 6700 примерно так что я знаю что она пойдет больше, но не нужно.

ave123

Да согласен полностью. Просто иногда в голову ударит.

Tomagafk
alan1982

По поводу экономии на самом деле если учитывать стоимость денег (проценты за которые вам дают кредит) и привести это к 2012 году (через 5 лет) и добавить разницу в начальной стоимости движка то можно получить экономию - 3500-4000$

alan1982

цитата:

разгонял 205 км в час по тахометру 6100 где-то, отсечка у меня срабатывает на 6700 примерно так что я знаю что она пойдет больше, но не нужно

Свисти... Не поедет твой 1.6 205 км/ч! (Реальная скорость на спидометре на этой скорости -15 км/ч - проверено на GPS)
Ну никак, если только не с горы.

цитата:

Мировой рекорд скорости на велосипеде 268 км/ч Установил 50 летний Фред Ромпелберг (Fred Rompelberg) из Нидерландов на Бонневильской соляной равнине (штат Юта, США) в 1995 году. Но установить столь высокий результат ему помогли - воздушный колокол от идущего впереди гоночного автомобиля и максимальное передаточное отношение. Мировой рекорд скорости в скоростном спуске 212 км/ч на специальном велосипеде. Установлен в 1995 году, во Франции, знаменитым французским downhill спортсменом Кристианом Тайллефером (Christian Taillefer). В качестве покрытия выступала должным образом обкатанная и покрытая льдом горнолыжная трасса во Франции. Для максимального снижения сопротивления воздуха была создана особая плоская футуристическая рама с интегрированным «седлом», не снижающей скорость жесткой вилкой и плоским рулем, полностью облегающий костюм-трико для гонщика.

Читать тут

цитата (Maxstruct @ Sep 24 2007, 15:31)

ave123 Да согласен полностью. Просто иногда в голову ударит. Tomagafk alan1982 По поводу экономии на самом деле если учитывать стоимость денег (проценты за которые вам дают кредит) и привести это к 2012 году (через 5 лет) и добавить разницу в начальной стоимости движка то можно получить экономию - 3500-4000$

Давайте дождемся того времени, когда у вас на спидометре будет за 100 000 км, тогда и поговорим.
Уже сейчас 2-х летние б/у машины с двигателем 1.6 считаются неликвидом.

цитата:

Уже сейчас 2-х летние б/у машины с двигателем 1.6 считаются неликвидом.

и разлетаются как горячие пирожки наверно поэтому

Tomagafk

Когда начнете продавать, вспомните меня добрым словом.

Tomagafk:

цитата: Уже сейчас 2-х летние б/у машины с двигателем 1.6 считаются неликвидом. и разлетаются как горячие пирожки наверно поэтому

Впринципе возможно.
Ведь на них ГУР скорее всего отремонтровали, ремень ГРМ заменили. Покупателю песни, про фазы и то, что жрет не более Матиза пропеть - с руками оторвут!!!
Это я к чему, а к тому, что у моего сослуживца, с которым я все сраниваю, на чью машину тестил нае...ся ГУР.
А гарантия 1,5 месяца назад закончилась, 1.6-115 СУПЕР АВТО!!!
А коллега мой, едет и рядом все разбегаются, ГУР свистит не имоверно!!!

Cabal

Миш, ну не надо очередную ерунду "гнать". Пусть твой ФФ2 доживет хотя бы до окончания срока действия гарантии, а там посмотрим. А ремонт ЭГУР (негарантийный) встанет много дороже, чем обычного ГУР.

У меня уже второй год заканчивается, но никаких подобных проблем не было. Если уж начали разбираться у кого что "летит", так давайте тогда посчитаем - у кого сколько генераторов "полетело" из-за того, что ЭГУР дает повышенную (по сравнению с обычным ГУР) нагрузку на сеть.

VasAlex
Ни до ни после продажи я думаю незачто будет вас вспоминать добрым словом

ave123

цитата:

Миш, ну не надо очередную ерунду "гнать". Пусть твой ФФ2 доживет хотя бы до окончания срока действия гарантии, а там посмотрим.

+1 Миш сколько там у тебя пробег??? Раза в 2 наверно меньше чем у меня

Tomagafk

цитата:

+1  Миш сколько там у тебя пробег??? Раза в 2 наверно меньше чем у меня

У меня про пробег не хочешь спросить?

alan1982

цитата:

расход, динамика, нет вибрация при старте, разгоны с 0, с 100...причем сегодня заметил что машина начала со 180 быстрее набирать... разгонял 205 км в час по тахометру 6100 где-то, отсечка у меня срабатывает на 6700 примерно так что я знаю что она пойдет больше, но не нужно.

Вы неправильно знаете, несмотря на то что запас под педалью и по тахометру есть, она больше не идет

цитата (Maxstruct @ Sep 24 2007, 10:25)

Tomagafk Я думаю тебе надо передать мастерство старта комунибудь из НАС (1.6(115)). А то 1.8 одолеют!

Maxstruct
Вы опоздали, он уже передал мне! Так что ваши скоро не пляшут, когда Tomagafk пересядет на 2л

ave123

цитата:

посчитаем - у кого сколько генераторов "полетело" из-за того, что ЭГУР дает повышенную (по сравнению с обычным ГУР) нагрузку на сеть.

у меня на 1.8 стоит японский денсо на 120 А, у приятеля на 1.6 115, которую он летом взял все еще стоял магнетти марели на 90 А.

К спору, имхо, по результатам заездов, могу предположить, что с балластом преимущество в разгоне 1,8 будет больше...

А что на всех 1.8 стоит японский генератор?На 1.6(115) когда включал подогрев лобоовго вместе с обогревом заднего. фары светили очень тускло и Масла у меня 1.6 подъедал

ave123:

Cabal А ремонт ЭГУР (негарантийный) встанет много дороже, чем обычного ГУР.

Етим попробуйте утешить того владельца 1,6 115 у кого генератор после гарантии полетел!
я уверен - ему станет легче!

Сорри за офф...А условия ФСК распространяются на Гур(Эгур) и генератор?

Равновесие

да.

lexus88

цитата:

А что на всех 1.8 стоит японский генератор?

Не знаю у всех или нет, фотку своего я кидал в ветку про генераторы. Кстати на этом же новом фокусе с 1.6 115 приятеля я прокатился, не заметил никаких особых преимуществ перед 1.8 снизу, видимо при спокойной езде этого не заметно, но у него была вибрация на педали сцепелния при выжиме. А вот про какие вибрации здесь говорят на 1.8? у меня ничего нет

Gunn:

alan1982 цитата: расход, динамика, нет вибрация при старте, разгоны с 0, с 100...причем сегодня заметил что машина начала со 180 быстрее набирать... разгонял 205 км в час по тахометру 6100 где-то, отсечка у меня срабатывает на 6700 примерно так что я знаю что она пойдет больше, но не нужно. Вы неправильно знаете, несмотря на то что запас под педалью и по тахометру есть, она больше не идет

просто дорогу надо нормальную, как найду докажу обратное...думаю пойдет где-то 220

Кстати раньше казалось даже 200 с трудом пойдет...сейчас 45 тыс на спидометре и чувствую что 205 это не планка... открылся движок как я понимаю.