Паб ST170, SVT и соболезнующих

Bambuabear:

madb крепи продукты на капот, загружай морду)) Aleksey_WP я, считай, колхозник, мне мысль об обладании пикапом греет душу)

Не, я вот не вижу для себя необходимости в пикапе. Раз в год что-то перевезти - проще газель нанять, чем машину за 1,7-2,0 ляма содержать

Bambuabear

нафига?!))) я E-Brake поддергивать буду

КОЛХОЗНИК!!! ищи Ute

madb
у меня какая-то автомобильная полигамия проснулась( и того хочется, и этого... автогарем типа

цитата:

А растамаживать счас уже не надо разве?

- давно уже не нужно. Вы про таможенный союз совсем не слышали?

цитата:

фаще фф3 любой едет хуже ОРС и МПС, хардкора в нем не осталось.

- для хардкора у форда всегда были RS версии. ST - это заводской тюнинг для езды на каждый день. Нужно правильно машины воспринимать.

цитата:

Проводили мини тест на влажном асфальте, два хэтча фф1 и фф3. Обули в одинаковые по параметрам шины и диски (не считая вылета, сверловки и DIA) точнее на фф3 натянули колеса от фф1.

- дурацкий тест с дурацким результатом.

цитата:

зимой это алес в 2 тонны с дурным мотором (избыток мощи) странным алгоритмом АКПП и электронным дроселем. С "ошейниками" тебе не дадут быстро разогнаться, а без них, ты передней осью пророешь асфальт. да скользкой дороге, этот слон еще та балерина... Говорю именно про случай с ездой в стиле ST

- т.е. фокус сравнивается с инсигнией и делается вывод что опель больше и тяжелее? лол

цитата:

Если брать Форд

- а я бы раптора попробовал. Тока придется грабить несколько банков спермы.

цитата:

а я бы раптора попробовал. Тока придется грабить несколько банков спермы.

техасской бычьей спермы, что характерно))

я даже не знаю куда отнести ст170 и с чем его можно сравнить. до современных хотхетчей не дотягивает, но он явно злее массмаркетовых овощей. вещь в себе короче.

а инсигнию Леня вроде не сравнивал, а просто привел пример современной не слишком удачной тачки

ruslan_na_forde

про хардкор - вот владельцы 170\svt и 225 с тобой не согласятся, эти машины разительно отличаются от гражданских версий)))

тест конечно дурацкий, но кузов и подвеска у фф1 перешли в WRC почти на 100% )

нет я не сравнивал фокус с инсигнией я рассказывал о своей поездки за рулем этого авто, и сделал выводы о его непригодности для моего стиля езды)

Bambuabear

цитата:

вещь в себе короче.

- какая еще вещь в себе, это просто заводской тюнинг обычного хэтча. Усе.

цитата:

а просто привел пример современной не слишком удачной тачки

- ога, это как на 3х дверном фокусе мужиков и снарягу возить и говорить что тачка неудачная
madb

цитата:

про хардкор - вот владельцы 170\svt и 225 с тобой не согласятся, эти машины разительно отличаются от гражданских версий)))

- адекватных людей вообще мало Но если уж так хочется сравнить, давай возьмет RS, CТ170 и 2.0 овощ и сравним, кто и чем от кого отличается.
Кстати, 225 - это кто?

цитата:

я рассказывал о своей поездки за рулем этого авто, и сделал выводы о его непригодности для моего стиля езды)

- но это же не делает инсигнию плохой машиной?

цитата:

какая еще вещь в себе, это просто заводской тюнинг обычного хэтча. Усе.

заводской тюнинг и сделал из него специфичную машину

цитата:

ога, это как на 3х дверном фокусе мужиков и снарягу возить и говорить что тачка неудачная

я говорил, что она неудобная/непрактичная конкретно для меня

цитата:

адекватных людей вообще мало Но если уж так хочется сравнить, давай возьмет RS, CТ170 и 2.0 овощ и сравним, кто и чем от кого отличается.

давайте возьмет азиата, негра и лесбиянку и сравним)))

цитата:

Кстати, 225 - это кто?

это ст второго поколения

Bambuabear

цитата:

сделал из него специфичную машину

- ой ты ж госпади. Что в нем такого специфичного? Воткнули слабый гетраг для экономии топлива? или изменяемый впуск, который стоит на куче других фордо-мазд?

Руслан прям забрасывает вентилятор, с чудовищной скоростью!

ruslan_na_forde

1) За RS не скажу, тк в живую даже не видел mk1, 170 могу сравнить с 1.8.

- на 170, за первые два месяца в пробка, по приезду домой сводило левую ногу.
- на 1.8 чуть не пробил пол когда выжимал сцепление
- чуть не погнул рукоять МКПП
- понятно кто вообще не кренится в поворотах
- радиус разворота 170 на пару метров больше, но руление более точное.
- на 170 все абсолютно все нужно делать с усилием

2) 225, это так за бугром называют FF2ST, еще просто ST называют))

3) но это и не делает инсигнию хорошей машиной, для города где 9 месяцев в году скользко))) я не говорю что все тяжелые авто должны ездить как S500, но стремиться к этому нужно)))

Опели никогда в принципе не рулились

воооо, интернет-бои, выстраиваемся свиньей, заходим сзади )))

цитата:

- ой ты ж госпади. Что в нем такого специфичного? Воткнули слабый гетраг для экономии топлива? или изменяемый впуск, который стоит на куче других фордо-мазд?

специфичный не в смысле особенный, уникальный, великолепный и несравненный)
специфичный, потому что
тяжелый и короткий руль
хрен развернешься, пока не ...
жесткий, не кренится
совершенно не едет внизу
буксует сцепой при хорошем держаке

это все особенности, а не преимущества. перечислять можно долго)

madb

цитата:

170 могу сравнить с 1.8.

- блин, я думал ты про конструкцию. А ты про личные впечатления.

цитата:

на 170 все абсолютно все нужно делать с усилием

- гм, что-то я такого не помню. Правда на СВТ катался 2 раза в качестве тест-драйва, но тут же садился в 1.6 овоща.

цитата:

2) 225, это так за бугром называют FF2ST, еще просто ST называют))

- интересно, владельцы RS своих 305 называют?

цитата:

для города где 9 месяцев в году скользко)

- я сходу могу сказать что в плюсе будет только полноприводная против моноприводов. Но вот что жопель хуже фикуса - не представляю

З.Ы.

цитата:

Руслан прям забрасывает вентилятор, с чудовищной скоростью!

- у Вас просто странное и неправильное отношение к машинам. Вспомни, кто все порывается корчевать СТ, и кто его отговаривает.

madb
Кстати, насчет характеристик - максималку не указал, исправляюсь:


Спешил куда-то

Bambuabear

цитата:

тяжелый и короткий руль

- это плюс и правильная настройка для скоростной машины. Ну и возможно кому-то нужно ГУР починить

цитата:

хрен развернешься, пока не ...

- кому ты про габариты рассказываешь?

цитата:

жесткий, не кренится

- ааа. Я б еще поверил, если б ты на нем по трассе не наваливал. Но ты же наваливал и называешь его жестким?

цитата:

совершенно не едет внизу

- любой атмомотор крутится к верхам. Это нормально.

цитата:

буксует сцепой при хорошем держаке

- это совершенно правильно. Чтобы в худшем случае, ты спалил сцепление, а не сломал к чертям коробку.

цитата:

это все особенности, а не преимущества. перечислять можно долго)

- так особенности есть у всех машин.

ruslan_na_forde

цитата:

ой ты ж госпади. Что в нем такого специфичного? Воткнули слабый гетраг для экономии топлива? или изменяемый впуск, который стоит на куче других фордо-мазд?

а чем отличается шарлотка от пирожков с яблоками? состав почти идентичен, но важен итоговый продукт

владельцы RSов пишут mk1 и mk2 часто))

ну вот в моем все тяжело ижестко, хотя сцепа и гур новые)) коробка тоже чистенькая внутри)

по конструкции одно и тоже, только вот подвеска вся в разы жесче, по сравнению со стоком - тормозит как авто а не телега. С перегазовками, позволяет удивить соседей по потоку)) при не умении - похрустеть синхронизаторами

ruslan_na_forde:

- давно уже не нужно.  Вы про таможенный союз совсем не слышали?

Я как-то не заморачивался Но тут посмотрел ценник в минском форде - ценник один к одному наш.
Те, я, например, приезжаю в Минск, иду в салон, (точнее, сначала в обменник, где получаю шесть или семь килограмм местных рублей ) покупаю машинку, получаю транзиты и спокойно еду в Москву? Так получается или есть нюанс?

Aleksey_WP

цитата:

Но тут посмотрел ценник в минском форде - ценник один к одному наш.

- стоп, машины дешевле у Вас. И скидки у Вас лучше.
Речь была про фиесту СТ, которую у нас (РБ) продают официально.

цитата:

покупаю машинку, получаю транзиты и спокойно еду в Москву? Так получается или есть нюанс?

- таможить не нужно. Нюансы по идее есть - я ж не сталкивался. Например, где взять ПТС
Но, россияне у нас машины давно уже покупают. Думаю, узнать детали не проблема.

первую Fiesta ST в СНГ, купил хипстер

http://autobild.by/?id=4734

ruslan_na_forde:

Aleksey_WP - стоп, машины дешевле у Вас. И скидки у Вас лучше. Речь была про фиесту СТ, которую у нас (РБ) продают официально. - таможить не нужно. Нюансы по идее есть - я ж не сталкивался. Например, где взять ПТС Но, россияне у нас машины давно уже покупают. Думаю, узнать детали не проблема.

У нас дешевле? Ценник на Эксплорер у Вас (по курсу USD) 2034000 руб (рус), а у нас 2040000

цитата:

первую Fiesta ST в СНГ, купил хипстер

- я с этим перцем ходил на курсы по вождению. Инструктора ржали, когда на полигон приехали 2 СТ. Кстати, у него был мустанг до фиесты. А тачку менял для фишек.

Aleksey_WP,

цитата:

У нас дешевле?

- в среднем по больнице. Кароче, купить Вам новую тачку у нас можно. Насколько это выгодно - нужно смотреть в каждом конкретном случае. Нюансы есть (а где их нету), но не смертельно.
Навскидку, ПТС, утилизационный сбор. Может еще что есть.

ruslan_na_forde

для чего менял тачку? а чего инструктора ржали? я когда на полигоне был, ко мне было повышенное внимание, и сами с радостью за руль садились))

madb

цитата:

для чего менял тачку?

- спортивное маневрирование вокруг фишек. Мустанг для этого великоват.

цитата:

а чего инструктора ржали? я когда на полигоне был, ко мне было повышенное внимание, и сами с радостью за руль садились))

- как чего. Фиеста СТ в Минске одна (это точно), мондео СТ220 - во всей РБ штук 5 наверно. На курсе 8 машин и из них приехали 2 СТ - какова вероятность?

По машинам что мондео что фиеста инструкторам очень понравились.

цитата:

любой атмомотор крутится к верхам. Это нормально.

любой форсированный атмомотор все-таки)

цитата:

так особенности есть у всех машин.

да, у всех. но какие-то отличаются чуть больше.

madb
SVT_VAO
Fesi
я пообщался с Иваном, который продаёт Вишневый турбофокус.
сказал так, продать надо до понедельника.
я говорю хочу в любом случае посмотреть ее))) он грит смотреть за отдельные бабки, если хотите покупать - приезжайте.
ценник 300. из последних радиатор поменял, насос, патрубки.
короч думайте, в любом случае можем сделать вид, что покупать хотим)

SHAKH007

тогда может просто встретимся?)) у вегаса?

Bambuabear
Fesi
SVT_VAO

коньково-нахождение тачки!не так далеко! Лень напомни про суппорт завтра,на балконе до сих пор лежит,уехал на работу,я в 19 должен по делам! так что встречу если,то в 16

ну что тогда у вегаса в 16.00? Только где там конкретно?

Предлагаю пересекаться у Вегаса на нижней открытой парковке там где прудик

И хрен с ним с турбовым...

а я так хотел его посмотреть...
ок,сбор всех у вегасе 16:00
Лёнь,займись оповещением всех!