Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 3.0

Brodjaga
самые дорогие опции - это активный руль и four-c,вроде как...
а ваще как подумаю про замену амортов -
а неоригинал,если обычные,который даже поглаже оригинала работает(на форуме 2 варианта обсуждают/рекомендуют) - 25 по кругу с работой
а только стойки four-c 2 штучки 55 стОят

LGG:

у мну её нету,но и не жалею ИМХа  - ненужная оция

Самые ненужные опции это те которых у нас нет и мы всегда о них не жалеем

Shark
Мне нужны зеркала, и я о них жалею

хм... посчитал глафиру апять
космо+ всяко разно (1140/1195)
а какойта бизнес эдишн с+ 1130
нипаняяятна

Brodjaga:

ВольвоОнКолл подключал?

нет её у меня и не хочу.

Brodjaga:

Odin AS сама марка Вольво не расположена к драйву...

Зачем обобщать?

Например вот этот пылесос располагает к драйву или нет?



или этот?

Odin AS:

Shark Мне нужны зеркала, и я о них жалею

у меня сотрудница на Х3 вчера приехала с разбитым корпусом левого зеркала
на ней ваще лица нет второй день, по ходу, дорогие зеркала

Shark
Вова это не честно, ты вкладываешь болиды какие-то, а он то за гражданские машины говорит, ну вот честно давай правде смотреть в лицо разве хс90 под драйв? Или хс70 а вот допустим тот же х5 больше драйвовый, а каен ваще гонка, или от ауди а6 оллроуд, о прав в принципе, марка не гонялка, марка семейный автовоз, хороший но семейный.

Odin AS, XC90 нет смысла вообще обсуждать, надо ждать новый через год. Тот, что сейчас на рынке - баржа для пенсионеров - тут ты прав. Но, я повторю, не надо из-за этого сразу все остальные модели Volvo записывать в пенсомобили. Спроси у продавцов Volvo кто покупает S60 и удивись. Потом возьми её на тест-драйв и удивись ещё раз от того как она едет.
А сравнивать кроссоверы типа XC60 на предмет рулиццо\нерулиццо - глупо. Так же глупо как обсуждение рулиццо\нерулиццо - Диско4

maria_av:

у меня сотрудница на Х3 вчера приехала с разбитым корпусом левого зеркала на ней ваще лица нет второй день, по ходу, дорогие зеркала

а че каски нету?
ибо тогда должно быть пофигу на цену...

maria_av
У моего знакомого, сотрудница на Лексусе IS250 несколько лет ездила с дамским зеркалом прилепленным на скотч, вместо нормального бокового, ибо замена - дорого. Понты...

Shark:

Odin AS, XC90 нет смысла вообще обсуждать, надо ждать новый через год.

Шведский производитель сообщает, что первый, "полностью новый" автомобиль, разработанный после входа в состав китайской компании, будет представлен в следующем году. Это будет внедорожник, построенный на платформе SPA, предназначенной под установку различных силовых агрегатов - эту же платформу используют для преемника модели S80, а еще, возможно, для будущего гибридного Volvo.
Помимо этой разработки, шведский производитель и Geely работают над новой платформой для компактных автомобилей, большинство из которых будут производить в Китае. Управляющий Volvo, Хокан Самуэлссон, также рассказал, что компания рассматривает возможность добавления в линейку еще более компактных моделей. Сейчас, к слову, самый небольшой автомобиль от шведского производителя - это хэтчбек V40.

Ранее популярный XC90, в 2012 году был распродан в количестве 31 290 единиц, что на 21% меньше, чем в 2011-м. Еще во время Женевского автосалона, Самуэлссон отметил, что с преемником этого внедорожника затягивать не стоит. Ждем новичка от Volvo и Geely - крайне интересно, каким он будет.

TVS, вот расскажи им - Гоше и Диме - свои ощущения от езды на моих Volvo, ты же на обоих поездил. А то я не владею таким слогом как ты, профессиональным.

Shark
не могу - у меня до сих пор руки трясутся от вибраций на руле дизельного xc60

ЮГ® Вольво китайской сборки
надо брать щас ,пока не поздно

TVS хад

Shark
Выбирая драйверз-кар будешь рассматривать вольво? только серийный, а не переделку с шильдиком вольво

Не ВЕРЮ!

Brodjaga - я выбрал себе драйверз-кар в моем понимании и ниразу не жалею. Без переделок. настоящий Volvo.
Вот он http://ffclub.ru/garage/car/2294/

Ну зато в вольво юмористы отметили 1 апреля:
http://www.volvocars.com/ru/top/about/news-even...mid=237

TVS
не знаю, может она в шоке
она даже в первый день на этом авто ушатала его в кого-то

Shark
180 это не драйвер кар, т.к он не соответствует Авестандартам за 200 л.с

Shark
Согласен, последние модели вольво говорят о том, что они нацелились на более юный сегмент, но есть некая инерция, стереотипы да что там, я реально сам смотрел s60 249 лысых, перед покупкой 528

Shark
я как 1,6 АТ увидел...сразу усомнился...но потом заметил 180 лыс...

Данчик мне эта на авестандарты

Больше для этой машины на переднем приводе не надо и противопоказано. Только и будешь делать, что шлифовать асфальт.
Вот Т6 на полном приводе - с 304 л.с. и 6,1 сек до сотни - это другое. Да. Но и цена другая.

Shark

maria_av
а почему твои подчиненные ездят на x3, а ты на фокусе?
воруют?

TVS
А Вова прав, ты и верно владеешь пером, две строчки а машину охарактеризовал и двигло и подвески и шумку

TVS
в этом и прикол
здесь почти все "чьи-то", дочки и сыночки

maria_av
тогда непонятно, почему ты начальник?

цитата (ЮГ®)

Ждем новичка от Volvo и Geely - крайне интересно, каким он будет.

Спасибо КЭП! А то никто не знает, что Форд продал Вольво китайцам.

maria_av:

Shark

ну так же как тебе на мои стандарты и стандарты других