Octavia 2013 м.г. и ее сравнение с другими марками

Сравнение Комби и Скаута,разницу в 73 т.р мы получаем 16мм. клиренса в пользу Скаута,17 диски,обвес и шильдик,и на 5л.больше топл.бак.
http://auto.yandex.ru/compare?id=9338214_202721...0194913

Веталь76:

Сравнение Комби и Скаута,разницу в 73 т.р мы получаем 16мм. клиренса в пользу Скаута,17 диски,обвес и шильдик,и на 5л.больше топл.бак. http://auto.yandex.ru/compare?id=9338214_202721...0194913

да уж ценники растут, на комби 4х4 летом был ценник 1 134к, последний который я видел 1 154к , но тут еще вопрос как будут ценится опции в скауте, отдельно или пакетами, в обычную октавию воткнул пакет за 109к с кожей алькантарой ксеноном кейси и электросидениями и еще кой чо по мелочи, и все машина на выходе 1.3кк , а почем будут товарные скауты вопрос, пока тут светили ценник на машину за 1.5 ляма.

Неплохой обзорчик скаута, не помню был тут не

http://www.youtube.com/watch?v=op3nFhkccm8

Блин, для чего я покупал хороший монитор, чтобы смотреть ролики с низким разрешением!!!

andrey27778:

Блин, для чего я покупал хороший монитор, чтобы смотреть ролики  с низким разрешением!!!

не без этого...

andrey27778
Да они эти Авто плюс постоянно лажают с разрешением, почему так хз, в том что в нормальном разрешении и качестве сложно снять ролик в 2014 году не верю, обзоры делают неплохие, а вот качество картинки мягко гря посредственное.

nip:

andrey27778 Да они эти Авто плюс постоянно лажают с разрешением, почему так хз, в том что в нормальном разрешении и качестве сложно снять ролик в 2014 году не верю, обзоры делают неплохие, а вот качество картинки мягко гря посредственное.

Я писал Добину в твиттер насчет этого, он ответил, что снимают в HD, а показывают в низком разрешении. Типо нет возможности в передаче такого формата.

andrey27778

глупость какая то, у всех есть, а у них нет

Не знаю читали или нет,но был в АвтоРевю тест. Варианты Комби или универсалы.
Combiнаторика
Volkswagen Passat Variant
Skoda Octavia Combi
Kia cee'd_sw
Ford Focus 3
Hyundai i40
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7793
Я конечно же отдал свой голос за Октавию Комби Поздравляю! По тесту на уровне Пассата,есть чем гордиться,хотя классом меньше.

результат Теста.
Гл@с народа
Skoda Octavia 46,26%
Volkswagen Passat 33,30%
Kia cee'd 7,56%
Hyundai i40 6,89%
Ford Focus 3 5,99%
Экспертные оценки Авторевю
1.Skoda Octavia Combi -880 баллов
2.Volkswagen Passat Variant - 880 баллов
3.Hyundai i40 -810 баллов
4.Ford Focus 3 - 810 баллов
5.Kia cee'd_sw - 805 баллов

добавлю к выше сказанному тесту что Проголосовал 30521 человек

Добрый день.
На мой взгляд интересный тест-драйв Скаута, с демонстрацией внедорожных возможностей ( и в хорошем качестве), от эстонцев.
http://www.youtube.com/watch?v=_OI13q5MN64

andrey27778:

Добрый день. На мой взгляд интересный тест-драйв Скаута, с демонстрацией внедорожных возможностей ( и в хорошем качестве), от  эстонцев. http://www.youtube.com/watch?v=_OI13q5MN64

все классно,но на шоссейной резине испытывать по песку не показало больших возможности,стояла хотя бы зимняя резя было бы интересней. но мне все ровно все нравится.
++++

Веталь76:

все классно,но на шоссейной резине испытывать по песку не показало больших возможности,стояла хотя бы зимняя резя было бы интересней. но мне все ровно все нравится. ++++

Мне кажется, что это сравнимо с выездом из заваленного снегом двора.
А больше от автомобиля такого формата и не требуется.

andrey27778:

Мне кажется, что это сравнимо с выездом из заваленного снегом двора. А больше от автомобиля такого формата и не требуется.

легко и не принужденно...

andrey27778
вот еще есть.
http://www.youtube.com/watch?v=eQ5FsWhK_6s

на шоссейном Контике далеко не удишь,но достойно.

вот здесь есть что почитать
http://auto.mail.ru/article/47360-razvedshkola_..._scout/
но вот вопрос?
"Octavia Scout в европейской спецификации имеет дорожный просвет 171 мм, однако «наш» универсал, возможно, приподнимут до 180 мм (кстати, столько же было у предшественника). Эта мера призвана хоть как-то компенсировать ухудшение геометрической проходимости, вызванное ростом колесной базы и общей длины на 101 мм"
так ли это ?

как считаете взамен Скаута или Октавии 3?
б/у вариант Nissan X-Trail II Рестайлинг 2.5 CVT (169 л.с.) 4WD
http://auto.ru/cars/nissan/x-trail/ii-res/group...es-list

по мне внешн вид хуже,а так тачан тоже без проблем, у нас на работе такой, возит гл инженера по строющимся дорогам, только на 150 тыс кардан поменяли, нигде еще не слышал чтоб так тихо работал мотор, а шумка на уровне фокуса

Веталь76:

как считаете взамен Скаута или Октавии 3? б/у вариант Nissan X-Trail II Рестайлинг 2.5 CVT (169 л.с.) 4WD http://auto.ru/cars/nissan/x-trail/ii-res/group...es-list

ну так это несопоставимые по цене сравнения, почему ты сравниваешь октавию3 (скаут) с Бу ?

nip:

ну так это несопоставимые по цене сравнения, почему ты сравниваешь октавию3 (скаут) с Бу ?

я по деньгам смотрю,б/у за 1 300 000 или Скаут за 1 300 000. Все упирается в деньги.

Веталь76:

я по деньгам смотрю,б/у  за 1 300 000 или Скаут за 1 300 000. Все упирается в деньги.

я открыл твою ссылку, и увидел там машины стоимостью около ляма, а это не цена новой октавии 4х4

В качестве говноброса, у меня друг купил не так давно А4 годовалую, чуть меньше ляма, с маленьким пробегом, 170 л.с. передний привод. вариатор, но это не предмет для сравнения.

nip
у меня друг на такой 100т.км проехал,без проблем от ТО до ТО да и я сам ни раз был за рулем,мне он нравился да и полному приводу к нему вопросов нет,почти на лысей резе лазили только так.
что плохой вариант?
http://auto.ru/cars/used/sale/1003336976-88e54/

цитата:

у меня друг купил не так давно А4 годовалую

А4 не проедет там где проедет Ниссан.

цитата:

А4 не проедет там где проедет Ниссан.

имх если нужны проезды не надо рассматривать эти машины вообще, и тем более пенять на скаута с дорожной резиной, есть варианты с достойным проездом в корявых обстоятельствах, но зачем же тогда обсуждать это в формате скаута или просто шкоды, эти машины для другого

nip
а что надо обсуждать???
у Скаута отличная проходимость не хуже чем у ниссана на дорожной резине,дело в другом.

Сравнивать скаут и икстрилу эт вообще не в какие ворота.
Ему конкурент обычная комби с 1.6 на автомате.

Mr_Romanov:

Сравнивать скаут и икстрилу эт вообще не в какие ворота. Ему конкурент обычная комби с 1.6 на автомате.

да,только ниссан стоит в топе 1 600 000р. А Скаут сколько? Почему не льзя сравнивать?
http://auto.yandex.ru/compare?id=7024158_200831...0194913

Веталь76
Ну просто я не могу сравнивать машину которая едет 7.8 до сотки, и овоща больше 10.
Вот хоть убей не могу! Выбирая скаут, или любую другую октаху с 1.8, человека в первую очередь должна волновать динамика.
Это равносильно, человеку выбрашему мини с, предложить монден. Цена то у них равна

Mr_Romanov:

Веталь76 Ну просто я не могу сравнивать машину которая едет 7.8 до сотки, и овоща больше 10. Вот хоть убей не могу! Выбирая скаут, или любую другую октаху с 1.8, человека в первую очередь должна волновать динамика. Это равносильно, человеку выбрашему мини с, предложить монден. Цена то у них равна

для меня наоборот,динамика на втором плане,даже скажу почему,есть с чем сравнить.
Поверь мне что когда ты разгоняешься до 100км/ч за 2,8с. всё остальное остается за бортом,так что твои 7.8 и 10 ниссана для меня как обычная авто.а уж мой фокус я вообще молчу.
у ниссана есть свои плюсы...

Веталь76
Ну так тогда какой вообще смысл скаут смотреть? Бери тогда ниссан будешь крутой патцан

Веталь76:

для меня наоборот,динамика на втором плане

тогда нахрена тебе шкода ? шкода октавия это в первую очередь динамика, неплохая рулежка и полет на аасфальтовом покрытии, а потом только зачетный унитарный авто
а так как ты у меня как мыслит один товарищ, и он купил паджеро-спорт, но вот в чем заковыка, в 99% он ездит по асфальту москвы, но тогда вопрос - зачем ему этот японский уазиик ?