Проще тунель прорыть или сверху переезд сделать.
Да и только увеличением кол-ва дорог проблему пробок решить нельзя.
Перенести все железнодорожные вокзалы в Москве за МКАД
Стоял тут вчера целый час в пробке на Жуковом мосте (рядом с Павелецкой Товарной), пялился из машины на кучу рельсов снизу на станции Павелецкая Товарная...
А ведь таких товарных узлов в самом центре столицы !!!ДЕСЯТКИ!!!
Вспомнилась идея бывшего мэра Лужкова вынести ВСЕ железнодорожные вокзалы за МКАД, а железные дороги до них в Москве заасфальтировать, превратив в автомагистрали.
Ведь это отличный выход из ситуации пробок в столице!
Количество дорог в Москве сразу УДВОИТСЯ.
Больших капиталовложений не требует (просто заасфальтировать уже имеющиеся рельсы, а вокзалы организовать на первой станции за МКАДом)
На кой черт в центре Москвы нужны вокзалы и товарные станции...?
Почему грузовые поезда должны тащиться в центр Москвы для разгрузки (на Павелецкую, например), а потом огромные фуры и контейнеровозы должны ехать в центр Москвы на эту же Павелецкую-Товарную, чтобы забрать эти грузы и снова вывести из Москвы... Это же совершенно противоречит здравой логике.
Почему нельзя все это организовать за МКАДом (включая пассажирские вокзалы)...?
Вспомнилась идея бывшего мэра Лужкова вынести ВСЕ железнодорожные вокзалы за МКАД, а железные дороги до них в Москве заасфальтировать, превратив в автомагистрали.
Ведь это отличный выход из ситуации пробок в столице!
Количество дорог в Москве сразу УДВОИТСЯ.
Больших капиталовложений не требует (просто заасфальтировать уже имеющиеся рельсы, а вокзалы организовать на первой станции за МКАДом)
На кой черт в центре Москвы нужны вокзалы и товарные станции...?
Почему грузовые поезда должны тащиться в центр Москвы для разгрузки (на Павелецкую, например), а потом огромные фуры и контейнеровозы должны ехать в центр Москвы на эту же Павелецкую-Товарную, чтобы забрать эти грузы и снова вывести из Москвы... Это же совершенно противоречит здравой логике.
Почему нельзя все это организовать за МКАДом (включая пассажирские вокзалы)...?
Alexey2
11 December 2012
Irs 13
11 December 2012
Вообще-то по железке громадное количество людей и грузов перевозится. Автотранспорт физически не справится с таким количеством. Да и решать проблему пробок в Москве убиранием Вокзалов за МКАД, чтобы люди потом на окраине Москвы создавали пробки это 
Проще тунель прорыть или сверху переезд сделать.
Да и только увеличением кол-ва дорог проблему пробок решить нельзя.
Проще тунель прорыть или сверху переезд сделать.
Да и только увеличением кол-ва дорог проблему пробок решить нельзя.
lukin
11 December 2012
Alexey2
я не вижу смысла вам дальше объяснять т.к. вы не понимаете или не хотите понимать.
я не вижу смысла вам дальше объяснять т.к. вы не понимаете или не хотите понимать.
Аврора
11 December 2012
Alexey2
Какая из станций у МКАДа или первая в черте города обладает такими же мощностями, как, например, Павелецкая товарная или Курская товарная? Хоть одну назовите!
Какая из станций у МКАДа или первая в черте города обладает такими же мощностями, как, например, Павелецкая товарная или Курская товарная? Хоть одну назовите!
lukin
11 December 2012
Аврора: |
| Alexey2 Какая из станций у МКАДа или первая в черте города обладает такими же мощностями, как, например, Павелецкая товарная или Курская товарная? Хоть одну назовите! |
Домодедово
Аврора
11 December 2012
lukin
Очень близко к городу
и потом на самолете до Москвы 
Очень близко к городу
и потом на самолете до Москвы 
Белогвардеец
11 December 2012
lukin
глянул,интересно вобщем-то.чую только не для просто люда,как всегда.
серп и молот уже почти весь убили,зил,сколько ещё таких мест по городу...
я не автор темы и в своём уме
окончил ж/д техникум,работал п/машиниста и идиотские вопросы не задаю.
человек просто не знает что глава государства одним из первых подписывает договор с железнодорожниками о бесперебойной работе(т.е. никаких забастовок),да и долю перевозок в % или килограммах/тоннах тоже ему следует подучить.
глянул,интересно вобщем-то.чую только не для просто люда,как всегда.
серп и молот уже почти весь убили,зил,сколько ещё таких мест по городу...
| цитата: |
| Скажи спасибо что в МСК ещё есть вокзалы и железная дорога |
я не автор темы и в своём уме
окончил ж/д техникум,работал п/машиниста и идиотские вопросы не задаю.
человек просто не знает что глава государства одним из первых подписывает договор с железнодорожниками о бесперебойной работе(т.е. никаких забастовок),да и долю перевозок в % или килограммах/тоннах тоже ему следует подучить.
Alexey2
11 December 2012
lukin: |
| Alexey2 я не вижу смысла вам дальше объяснять т.к. вы не понимаете или не хотите понимать. |
Понимать Вы не хотите, про что Вам пишут...
У Вас логика одна (ее тоже понять можно)... что все равно украдут освободившееся место и построят вместо автодорог развлекательные центры и всякие там бизнесугодия...
Но это не так!
Alexey2: |
| Перенести все железнодорожные вокзалы в Москве за МКАД |
Выступаю со встречной инициативой: перенести все аэропорты из области в Маскву. Сколько места освободится?! Я, чур, забиваю ВПП Внуково.
разин
11 December 2012
Alexey2
Ага , уже вижу как мародёры несут рельсы в чермет)
Ага , уже вижу как мародёры несут рельсы в чермет)
Alexey2
11 December 2012
Аврора: |
| Alexey2 Какая из станций у МКАДа или первая в черте города обладает такими же мощностями, как, например, Павелецкая товарная или Курская товарная? Хоть одну назовите! |
На каждом направлении есть аналогичная станция с огромным числом путей...
На востоке, например, такой станцией могут стать Люберцы (1,2)
Там путей немеренно.
Грузовые поезда надо пропускать в Москву не ближе 2-3 зоны (там организовать им товарную станцию)
Пассажирские в этом направлении пропускать до Выхино, к примеру... (ну... максимум до Перово, так как там путей куча есть запасных для отстоя).
Дальше все отобрать у РЖД в этом направлении и заасфальтировать.
И так по всем направлениям.
А где на это все взять деньги...?
Очень просто.
Вокзалы (сами здания) продать, на их месте организовать торгово-развлекательные центры, а на вырученные деньги обустроить новые вокзалы в районе первой станции внутри МКАД для пассажирских поездов, и во второй-третьей зоне от Москвы организовать товарные станции для грузовых поездов.
Белогвардеец
11 December 2012
лучше подумайте план развития страны,чтобы люди не срывались с нажитых мест и как зомби не пёрли ковать тысячу-другую в Москву и ещё несколько крупных городов,а спокойно продолжали жить и работать у себя дома,рядом с семьёй,детьми и близкими.
Irs 13
11 December 2012
Alexey2
Люберцы -1 против Казанского вокзала?? Вы что издеваетесь???
Люберцы -1 против Казанского вокзала?? Вы что издеваетесь???
Не_сегодня
11 December 2012
А идеи заасфальтировать метро не было? А метро вынести за МКАД, на хрен оно вообще в Москве нужно..
Alexey2
11 December 2012
Irs 13
Люберцы для товарных.
Для пассажирских поездов в этом направлении обустроить участок от Выхино до Перово.
Люберцы для товарных.
Для пассажирских поездов в этом направлении обустроить участок от Выхино до Перово.
Turbo-S
11 December 2012
Irs 13: |
| Alexey2 Люберцы -1 против Казанского вокзала?? Вы что издеваетесь??? |
И я про тоже! Самая загруженная магистраль РЖД! И 4-х колейная! Везде 2 направления на остальных. Сам в снегопады езжу на электр-ке.
Аврора
11 December 2012
Alexey2: |
| все отобрать у РЖД |
Отобрать
Предлагаю тогда в районе вылетных магистралей отобрать прилегающую территорию и расширить их
Nail
11 December 2012
Пустить дирижабли с окраин до центра еще не предлагале?
Пока в Москве будет (а она будет всегда
) запредельно высока стоимость земли не видать нам простым смертным здесь дорог.
Уберут ж/д пути и понастроят ЖК,ТЦ,Склады и офисы
Пока в Москве будет (а она будет всегда
) запредельно высока стоимость земли не видать нам простым смертным здесь дорог. Уберут ж/д пути и понастроят ЖК,ТЦ,Склады и офисы
Irs 13
11 December 2012
Alexey2: |
| Irs 13 Люберцы для товарных. Для пассажирских поездов в этом направлении обустроить участок от Выхино до Перово. |
ну даже людей потом с Люберов1 на газельки рассадить чтобы в Москву довести. Сейчас Волгоградка не справляется, даже если рельсы закатать в асфальт, то транспортный поток (из людей которые доехали до Люберов и должны доехать теперь до Москвы) вырастет так что вся восточная сторона просто встанет.
Irs 13
11 December 2012
И Игорище: |
| А еще меня задолбали эти ж\д переезды, каждое утро кучу времени убиваю на стоялку в очеред на них. Предлагаю: развернуть шлагбаумы и красные фонари на 90 градусов, пусть машины пропускают. |
как на Белых столбах!
Irs 13: |
| как на Белых столбах! |
Да!!! Да!!! Правда, я не знаю, как на БС.
Аврора
11 December 2012
И Игорище: |
| Предлагаю: развернуть шлагбаумы и красные фонари на 90 градусов, пусть машины пропускают. |
Это тоже не выход
У ж\д транспорта хоть какие-то перерывы между составами есть
машины же сплошняком идут...Надо строить подземные или надземные переезды и независимо пускать потоки
Alexey2
11 December 2012
Irs 13
Вы читать умеете?
Вам написали, что в Люберцах можно организовать ТОВАРНУЮ станцию.
А пассажирские поезда с этого направления впускать до Выхино-Перово в этом направлении (там несколько действующих станций метро есть, разъедутся пассажиры оттуда на метро без всяких "Газелек"...)
Вы читать умеете?
Вам написали, что в Люберцах можно организовать ТОВАРНУЮ станцию.
А пассажирские поезда с этого направления впускать до Выхино-Перово в этом направлении (там несколько действующих станций метро есть, разъедутся пассажиры оттуда на метро без всяких "Газелек"...)
Аврора: |
| Надо строить подземные или надземные переезды |
В нормальной стране так и сделали бы. А у нас - только разворот на 90 градусов!
И вообще, сиськи пора бы уже...
zloi_kot
11 December 2012
тс красава.. возьмем горьковское направлегие. где поставить вокзал? в реутово? в железнодорожном? добираться до него по мертвой носовихе? или по горьковке?
в свое время было предложение построить магистрали НАД железной дорогой - и оно кануло в лету..
имхо попутаны две темы - кривая как сабля логистика и загруженность дорог. может разрулив одно можно поднять и второе?
в свое время было предложение построить магистрали НАД железной дорогой - и оно кануло в лету..
имхо попутаны две темы - кривая как сабля логистика и загруженность дорог. может разрулив одно можно поднять и второе?
Аврора
11 December 2012
zloi_kot: |
| тс красава.. возьмем горьковское направлегие. где поставить вокзал? в реутово? в железнодорожном? добираться до него по мертвой носовихе? или по горьковке? |
Во Фрязево, не ближе
А еще лучше - во Владимире
Дон Чиполине
11 December 2012
Alexey2: |
| Irs 13 Вы читать умеете? Вам написали, что в Люберцах можно организовать ТОВАРНУЮ станцию. А пассажирские поезда с этого направления впускать до Выхино-Перово в этом направлении (там несколько действующих станций метро есть, разъедутся пассажиры оттуда на метро без всяких "Газелек"...) |
советую побывать на станции метро выхино в будний день часов так в 8 утра, прожекты испарятся из головы мгновенно
Irs 13
11 December 2012
Alexey2: |
| Irs 13 Вы читать умеете? Вам написали, что в Люберцах можно организовать ТОВАРНУЮ станцию. А пассажирские поезда с этого направления впускать до Выхино-Перово в этом направлении (там несколько действующих станций метро есть, разъедутся пассажиры оттуда на метро без всяких "Газелек"...) |
Какие там станции на этом направлении. С Выхино до Перово готовы пешком бежать с сумкой хотя бы 20 кг? Где Вокзал планируете разместить?
Белогвардеец
11 December 2012
у Вышки хоть метро под носом,а вот от станции Перово ещё доехать до метро нужно.
тогда уж платформа Новая возле Авиамоторной.
тогда уж платформа Новая возле Авиамоторной.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club