Февральская АлкоКурилка :-)

master10051
С мондюкам те же в основном проблемы что и с фокусами,покури федералку. Я за октаву!

-kolhoz- а со шкодами проблем нет? Всё ломается.

-kolhoz-
Дима! Толя хочет брать НОВУЮ машину с гарантией! У Шкоды тоже есть проблемы и их не мало. Идеального нет, но близкое к идеальному стоит столько, что никаких денег не хватит. Пора выбираться из С-класса - посмотри, народ пересаживается на БМВ, Х-трейлы, Мондео, в частности мы - на Эпику. То, что идет опциями в С-классе, в D-классе уже многое входит в штатную комплектацию, используются другие материалы в отделке, салон шире и просторнее. Покупая первую иномарку мы хотели спокойно возить свои тела, с уровнем безопасности и не лежать под ней, а теперь уже хочется, чтобы эти тела ездили с комфортом.

Сашкец
Беркут
Чёт я затупил,Он же про новую

цитата:

Покупая первую иномарку мы хотели спокойно возить свои тела, с уровнем безопасности и не лежать под ней

Я тоже так думал.

Иномарки ломаются не меньше Жигулей, только ездить комфортней.

Ребят кто знает где купить пропановый баллон на 27л подешевле?

Спасибо за ответы. С точки зрения практичности конечно октавия лучше. С точки зрения комфорта они почти равны (может чуть шумка лучше у М). Динамика понятно у октахи лучше, запас мощности еще никому не мешал. Дизайн конечно интересней у Мондео. Опять же октаха не так прожорлива и дешевле в эксплуатации. Фарш у октахи за одинаковые деньги интересней. Но М классом выше, хотя в чем это проявляется понял не вполне ) Такие примерно мысли ) Я чутко прислушиваюсь к вашим советам

Кстати завтра и на суперБ прокачусь

master10051:

Но М классом выше, хотя в чем это проявляется понял не вполне

Сядешь в машину - поймешь! Но для "чистоты эксперимента" сначала в Октавию, а потом в СуперБ, а после Мондео в Фокус. Ощущения потом напишешь.

Ну на фокусе я домой поеду ) Планирую очередность. СуперБ, Октаха, Мондео. Фокус до и после )

master10051

Мондео конечно хороший, но из Суперба я бы уже не вылез).

Беркут

На форум хаусе Вы пишете по залеганию воды в Хохлево и близко? У нас там участок, давайте общаться!

Explocar:

master10051 Мондео конечно хороший, но из Суперба я бы уже не вылез).

Ну там только на задних сиденьях интересней )))

master10051
У меня у тестя Мондео 4 дорестайл, на в Супербе торпедо и салон более качественный, особенно со временем становится заметно!

master10051
Пусть будут ощущения в том порядке, как ты запланировал!

Шведка

Шведка:

arkhfocus Можно будет поискать в гардеробе мужа, он у меня артист, шила ему несколько концертных рубах. Думаю, по стилю подойдут. Вот с брюками-пиджаками проблема.

Кто-то там царские шмотки обещал? Все в силе? Где зазырить можно?

Explocar:

master10051 Мондео конечно хороший, но из Суперба я бы уже не вылез).

суперб я так понимю это удлиненная октаха так то ))) для водителя без азницы,вернее октаха лучше в плане парковки (габариты по длине меньше) СУПЕРБ - "членовоз" то есть намного удобнее во втором ряду )

Про С и Д класс не очень согласен ))) ибо понты это все... возить воздух ) а по размерам примерно одинаковые (если коговить об удобстве внутри салона для пасажиров)

Ибо если взять ту же А4 или джетту новую - то по размерам и внешнему виду они уже как А6 или пассат 10 летней давности

Valerevich

Для водителя без разницы будет пара Мондео/Суперб, а вот Мондео/Фокус (Суперб/Октавия) будет разница.
Соглашусь - для города Окта более практична, кому частые дальняки не светят, можно не париться, но вот про комфорт... это зря.

arkhfocus
До вчерашнего дня были в другой квартире. Приезжай. Когда тебе удобно?

О, круто. Сёдня вечером удобно)) Спасибо. Чай будет?

Катался и на шкоде и ра мондео и на супербе ))) начну по порядку, шкода осталась такой де консервативной машиной с огромным багажником и не плохим клиренсом. Движок который 1.8 едет просто замечательно, особенно в паре с 6мкпп. Внутри все очень скучно и уныло, как было 10 лет назад так и осталось. Но машина надежная, я бы взял в спортпакете и белом цвете )) по поводу мондео, если брать, то минимум 2 литра, и то для этой машины мало, внутри все красиво, интересно, но от фокуса не далеко ушел, багажник не удобный, проем очень маленький, хоть и сам багажник глубокий. Если брать моню то с экобустом и на автомате, это не та машина чтобы дергать кочергу. Теперь о суперб, у меня у соседа такая была в максималке с коробкой дсг, наездив около 100 тыс проблем с иашиной не было, лично мне она нравится, багажник отличный, внутри строго и красиво, едет замечательно. Но цена машины в хорошей комплектации сравнима с пассатом, тогда уд его. А вообще если брать машину больше чем за лям, я бы взял паркетник. А по поводу турбовых движков, будущее за ними, это экономия топлива и хорошая динамика, я уде убедился. Автоматов тоже раньше боялись. Спасибо за внимание ))

А вообще я в восторге от новой тианы, прокатившись понял, вот это класс )))

Lenivec

Подпишусь под кажным словом!

Lenivec теана крайне не надёжна и дорога в содержании.

Сашкец
Сань а что сейчас надежно, и бмв за 3млн ломается, как повезет. А если ты по поводу их вариатора, он новый сейчас и очень хорошо. А по поводу дорого, если покупаешь машину бизнескласса будт готов к этому, думаю х-трейл тоже не дешев ))) а к сравнению ТО НА ниву шевроле стоит 9000, это первое ))) ну и где бюджет ))

Lenivec ниссан вообще оч дорогая в содержании машина. ТО 45тыс за икса отдали 24500 и это только базовые операции без допов, за свою на этом пробеге отдал 5 или 6 тысяч. Надёжность сейчас у всех на 100тыс пробега. В основном глючит электроника, чем больше её в авто тем больше геморроя. Тут надо для себя решить что нужнее. Надёжность и простота Октавия. Комфорт Мондео или суперб. Если выбирать мондео суперб выбрал бы наверно суперб, но надо проанализировать расходы на содержание.

Сашкец
я тоже выбрал бы суперб, практичнее машина чем моня. Или пассат СС )))

кстате, могу прошить Экобуст с 200 до 240 лошадей... причем все официально. а налоги и страховка и доки остаюцца теже )))

Кстате, вместо супЕрба (именно так идет ударение) может сырок )))