Положение руля?

Первый раз про это слышу. У меня такого НЕТ!

Скажу АБСОЛЮТНО честно - НЕ ЗНАЮ!
Мне удобно и точность позиционирования руля не выяснял.
Предлагаю сесть в салоне за руль Фокуса - всё станет ясно.
Единственное замечание - приобретение в данный момент ФФ1, без скидок со стороны дилера, на мой взгляд невыгодно в свете начала производства ФФ-2.

Comfort 1,8 + подарочный набор (клима, борткомп,зимний пакет) предлагают за 15800$. Алмера - база на 1000$ дороже это минус. После рестайлинга и алмеры2 в этом году не будет - это плюс. НО, кривой руль - убивает. Да и места маловато.

может машина для кривых
у мамы альмера, я катался всё пучком, никаких смешей руля не обнаружил
да и на федьке у меняя тож всё в поряде

наверно левая партия альмер
в духе левой партии Coodyear UG500

Только обнаружил. ЗР №7 2004, цитата:"Для удобства крупных людей водительское кресло немного отодвинуто от двери, из-за чего рулевое колесо ощутимо смещено влево. Поначалу непривычно, но вскоре перестаешь обращать внимание."

Бывает такое и не только у Альмер. У Волги, например. К вредным последствиям не приводит. Конструктивные особенности, так сказать...

Спасибо за ответы, буду брать Алмеру
to batonio: раница сильно чуствуется между А и Ф ?

ну разниуа в кузове
у меня федор хэтч
у мамы седан(в посленем кузове)

альмера очень както тяжело разгоняется
такая ленивая прям
федор по приёмистей

если берёш альмеру то двигаетель не меньше 1.8 полюбому

1.5 ну совсем не едет, нет резвости чтоли

ещё когда пролетал по МКАДУ на альмере гдето со 110кмч как торулём крутить страшно, его както чуток бросает в сторону подруливания
на 150 чуть не убился даже
на федоре такого нет

а так в альмере хороший климат, сидеть удобно, педальки как надо
штатная музыка очень даже не плоха
чехлы поставь обязательно, родная ткань пачкается быстро

когда в двигатель заглядываеш(это во всех ниссанах почти) сразу бушует фантазия, очень много места со всех сторон, и турбину есть куда впялить и интеркуллер, и ещё можно 2 раза продулировать

дворники при продаже порадовали, сразу стоят SWF 2 года без проблем(фирма знатная)

Спасибо за ответ.
Алмеру предлагают только в базе: 1.5, без музыки. Да и сзади тесновато. Мне двух детей возить. Я то могу за рулем сесть, а вот за мной?
Поэтому и думаю федула взять. Комплектацию описал выше.

цитата:

Спасибо за ответ. Алмеру предлагают только в базе: 1.5, без музыки. Да и сзади тесновато. Мне двух детей возить. Я то могу за рулем сесть, а вот за мной? Поэтому и думаю федула взять. Комплектацию описал выше.

Тогда лучше бери Фёдора. В нём сзади свободней. А зимний пакет - замечательная вещь.

цитата:

Алмеру предлагают только в базе: 1.5, без музыки. Да и сзади тесновато. Мне двух детей возить. Я то могу за рулем сесть, а вот за мной? Поэтому и думаю федула взять. Комплектацию описал выше.

вот да по поводу тесности
а получается что в фёдоре сидеть удобнее чем в альмере сзади

1.5 моя мама покупала с доп опциями, там есть всё что только можно поставить.

у фёдора климат грамотнее сделан, недавно заметил
не сразу начинает пахать на всю катушку, а помере прогревания двигателся увеличивает интенсивность обогрева что есть гут

цитата:

Бывает такое и не только у Альмер. У Волги, например. К вредным последствиям не приводит. Конструктивные особенности, так сказать...

Подтверждаю. На моей Волге руль сдвинут к левому окну. Кривой как бы. Несколько лет назад, когда я это заметил, то стал смотреть и на другие автомобили. Болезнь такая образовалась понимаешь ли у меня. Так вот таких кривых рулей - полно! И на Фокусах тоже. Я даже у свое Волги колонку разбирал, так она меня раздражала. Но понял, что с этим нужно смириться. А вообще, проходя мимо любой машины, притормози напротив водительского окна и взгляни на руль. Если увидишь отчетливо "бибикалку" - диагноз ясен.