Андрейка

Сигналка эта самообучающаяся какая-то просто. Нестандартные действия держащего её в руках приводят к изменению настроек. У меня изначально была нормальная машина: "пик-пик, открыл-закрыл". Но однажды я не то держа ключ в зажигании нажал на нем сигналку (включил-выключил), не то еще что-то сделал (не обратил внимание просто), но сразу после этого вечера машина стала мыргать по другому совсем при работе с сигналкой, а самое главное машина сама на сигналку встает если ты ее покинул. Минуты через две где-то... Просто так молча "хлоп" и двери закрыты. Стрёмно конечно первое время было, но потом привык. Главное с ключами из машины выходить. А разбираться и в ФАКе искать ответ на это лень как-то пока, да и некогда. Потом при случае верну назад все. Больше мне раздражает что стеклоподъемники у меня работают ТОЛЬКО когда зажигание включено. Не удобно... Чтобы сидя в машине окном побаловаться приходится все приборы включать.

А мне когда отказали в моем выборе - "кофебразный" - я выбрал "мышь", ибо хотел светлый, а среди светлых вариантов для мужика больше нет. Ну не на салатовых же кататься...

Хотя нет, виноват, пресловутый в последнее время Эф Си отвечал при мне кому-то о наличии двух фокусов у него на стоянке к продаже. Но у него судьба такая...

цитата:

Вопрос к москвичам? Может кто помочь?? Товарищ хочет купить фокус, но у наших дилеров ничего ему не подходит. Может у московских завалялся такой?

Наши остолопы по телефону не работают. Двум-трем как-то звонил и все в один голос говорят: "У нас их навалом и на любой вкус". А каких именно навалом не говорят. Говорят, что приезжайте и смотрите сами. Это то есть берешь 20 косарей, садишься на метро и гоняешь целый день по Москве. Ни поесть, ни пописать. Клиент, короче, не на первом месте. Как всегда. Удивляет элементарная лень посмотреть в табличку Экселя что есть на складе в данный момент.

цитата:

У меня Gislaved NF-3 185/70. Езжу в Мурманске 2 месяца. Проехал от них от Питера до Мурманска. Общий пробег > 2500 км. Нареканий нет. Машина при покупке была укомплектована летним Континенталем 185/70. А вот информация для размышления для владельцев новых (гарантийных) фокусов: вчера был на нашей местной дилерской СТО. там мне сказали, что если поставить нефордовские диски, то можно слететь с гарантии . А фордовские легкосплавные стоят 140-150$ за штучку. И на выбор из 14-дюймовых аж целый 1(!) вариант . У кого-нибудь есть опыт использования других легкосплавных дисков и гарантийного обслуживания в то же время?

Нормальные цены, нормальные. Я у дилера купил по 7000 за штучку, правда 15 дюймовые. И за такой Гиславед, только опять 15-тый, с меня срезали по 3485 за штучку. Вот такая у меня выпала зима в этом году...

цитата:

Меня и Федьку устраивают Goodyear UG-6 185/65 R14

Федька нем. А так бы он сказал бы...

цитата:

С сайта форда предлагаемы диски ... Что то я не вижу 185/70 в упор 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" a с декоративными 8-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a много-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 15-дюймовые 5х2-спицевые легкосплавные колеса с шириной обода 6", шины 195/60 R15 (стандартное оборудование для двигателя 2,0 л. в спецификации Trend и Ghia) m m m

На этом сайте и бензин 95-ый в 1,8 нуна лить. И чё? Вот скажут лбом об стенку стучаться, будешь? Короче, 70-на 14 дюймов, 60-на 15. Это аксиома и обсуждению не подлежит. А по ширине и 115 какую-нибудь мона откопать вместо 185. Но это все же не Москвич 408, зачем так уродовать внешний вид? Я вон 195 залепил и ничего, катаюсь.

цитата:

Ищу свежесделанную машину. уже недели две как в Москве. Дилер говорит, что наверное перпутали и отвезли к другому дилеру, но деньги в оплату взял. Горячая линия дала телефон 777-9-666, но сказала звонить только до 17-45. Хоть звони по всем дилерам. Есть ли какая-то служба управляющая перевозками авто между дилером и заводом. PS. Дома обнаружил, что в договоре мой хетчбек обозвали седаном с пятой дверью. Что я купил и где оно находится . Хоть одним глазком взглянуть бы.

Да, к стати, них там ни какой службы нет. Не, она наверняка есть, но не для нас, клиентов. У дилера мазы две: либо потеряли, либо оформление документов. на самом деле ваша телега стоит на МКАДе в отстойнике и дилер уламывает ФМК отдать ее ему, чтоб потом на вас комиссию срубить (надо же ЗП платить персоналу), а ФМК далеко по на это и ему важнее заняться "воспитанием" этого самого дилера, который не хочет жить по законам ФМК.

цитата:

Ищу свежесделанную машину. уже недели две как в Москве. Дилер говорит, что наверное перпутали и отвезли к другому дилеру, но деньги в оплату взял. Горячая линия дала телефон 777-9-666, но сказала звонить только до 17-45. Хоть звони по всем дилерам. Есть ли какая-то служба управляющая перевозками авто между дилером и заводом. PS. Дома обнаружил, что в договоре мой хетчбек обозвали седаном с пятой дверью. Что я купил и где оно находится . Хоть одним глазком взглянуть бы.

Уж не Эф Си ли у тебя дилер? Если он, то это у него стандартная сказка для всех. Сам с ними епался недели две, пока не получил.

цитата:

Как так может быть? На верхнем фото,колесо крепится 4-мя гайками,на нижнем 5-ю,вроде все руссФФ имеют крепление 4\108

Пойми, Шура, жизнь - это сложная штука (с). Короче наличие точек, аименно их количество, не означает количество посадочных мест для гаек. Их там может быть хоть 20, да хоть 500!!!

Посчитай, что тебе выгодно да и всё. У меня счет был выписан в евро, а платил всего неделю назад, когда уже все в долларах. так мне даже никто не намекнул о платеже в долларах, а мне только этого и надо было. Так что съекономил я по своей программе. А вообще при переводе в доллары цена упала, так что... да и доллар вон во всем мире рухнул, в том числе и у нас. Самое время.

цитата:

а МЕНЯ есть!!! А вы горе РУСфокусоводы обделены не только этой приблудой а еще и лампочкой освещения салона на потолке с тремя кнопками! и сзади для пассажира, и пиктограммой в виде сигарентки на пепельнице которая на панели приборов!!

Ой, ой... Зато на моей ГАЗ31029 он есть!

цитата:

Бывает такое и не только у Альмер. У Волги, например. К вредным последствиям не приводит. Конструктивные особенности, так сказать...

Подтверждаю. На моей Волге руль сдвинут к левому окну. Кривой как бы. Несколько лет назад, когда я это заметил, то стал смотреть и на другие автомобили. Болезнь такая образовалась понимаешь ли у меня. Так вот таких кривых рулей - полно! И на Фокусах тоже. Я даже у свое Волги колонку разбирал, так она меня раздражала. Но понял, что с этим нужно смириться. А вообще, проходя мимо любой машины, притормози напротив водительского окна и взгляни на руль. Если увидишь отчетливо "бибикалку" - диагноз ясен.

цитата:

Очень помогает. Работой АВS доволен

О, Архангелогородец! Приятно... У меня там родственников просто завались Фактория, Соломбала...

цитата:

АБС вещь конечно хорошая но лучше доверять своим мозгам.Это мне кажется надежней.

А еще можно пешком ходить. Это еще надежней. Ну или на велосипеде на крайняк. Торможение с помощью системы "попа в асфальт" - очень эффективно.

цитата:

А что это за "Литовское АБС" ?

А догадаться?

В субботу был в ФиСе на ТО. Так там этих Фокусов... Даже уже за территорию стали выставлять и сеткой-рабицей огораживать. Думаю, что хоть один из них да продается свободно.

цитата:

Сколько не обращал внимания, а зимой ну никак не видел сухого асфальта. Если только в Египте. Kleber Krisalp не шиповананая.

На машине ездишь? Даже в пятничный снегопад я в районе Калужской видел участок девственно чистого асфальта.

цитата:

цитата: Чё хорошего-то? Цены-то подняли, один к одному же не оставили. ЦБ РФ вон вчера слил 4 ярда на удержание роста бакса. Это хорошо что ли? Единственный плюс, так это то, что не надо калькулятор в руки брать при выборе между Фордом и Япошкой какой-нибудь. Как подняли то? вот тут Продолжение акции 1Е=1,2$ как раз поясняли, что пересчет был по курсу 1.2... все-таки понижение ... не то что Пежо пересчитывал в свое время... кстати, только что по радио слышал, что Рено тоже в баксы переходит...

Ну дак ведь подняли же. 1,2 - это и есть подъем. Ведь они не сделали как когда-то, просто взяли значок бакса поменяли на "Е" и все. Все взяли и офуели. Ну привыкли потом конечно, но всё же.

Чё хорошего-то? Цены-то подняли, один к одному же не оставили. ЦБ РФ вон вчера слил 4 ярда на удержание роста бакса. Это хорошо что ли? Единственный плюс, так это то, что не надо калькулятор в руки брать при выборе между Фордом и Япошкой какой-нибудь.