Характеристики аккумулятора на FF1. (Р)

Не переживайте вы так сильно насчет акб, я когда купил машину поменял акб сразу потому как там стояла ваще какая то левая, поставил 70ач фирму не помню toppala как то, на сервисе сказали что разницы никакой только у родного фордовского пусковой ток чуть больше но за 2 зимы у меня еще ни разу проблем не было с запуском

Groshev:

Недавно менял АКБ, на 2-х литровый движок дилер рекомендовал ставить именно 60 Ач

Мне поставили 50Ач

LeoAO
Ну и поставили, ну и пусть себе работает. Ничего страшного.

Сегодня убил аккумулятор невыключенными на ночь габаритами и противотуманками. Ничо, прикуррил от соседа, завелся, посидел пива попил часик, все грузется, всмысле стартует. Аккум, кстати 4,5-летний, родной Моторкрафт 60 А/ч (FF rus 2.0). Никогда меня не подводил, включая прошлогодние морозы. А я уж в Рольф метнулся за оригиналом (ну срочно машина нужна), там 52-х амперные по цене 5200 р. Хорошо, не взял! Давайте делиться, сколоко у кого родной аккум простоял! Когда менять его? Неохота на трассе встать (езжу в Воронеж частенько).

Помогите пожалуйста подобрать аккумулятор для Ford Focus (Американец), 2002г., двигатель Split port 2L, автомат.
Купил недавно эту машину. Хороший аппарат, но аккумулятор оказался левый и дохлый. Хочу купить нормальную батарею, чтоб забыть про этот вопрос на несколько лет. Пожалуйста посоветуйте какая ёмкость нужна и какой марке отдать предпочтение.

У меня стоит MUTLU красного цвета, к сожалению не помню модель, но все кто его видят удивляются, говорят он от газели.
Лично у меня никаких претензий к нему нет, зимой с пол оборота завожусь. Брал на трассе, т.к. вылетело реле зарядки, доехал 150 км. на нем, катаюсь уже год.

В предверии зимы подниму тему. Прочитал все, но так и не понял: какой емкости ставить аккумулятор? У меня он подыхает, утром в -2 при заводе стрелки приборов уже зашкаливает (прошлой зимой такое было только при -20). На старом аккумуляторе нет никаких данных вообще. Какую емкость брать? (двигатель Zetek-S 1.6)

fufic:

В предверии зимы подниму тему. Прочитал все, но так и не понял: какой емкости ставить аккумулятор? У меня он подыхает, утром в -2 при заводе стрелки приборов уже зашкаливает (прошлой зимой такое было только при -20). На старом аккумуляторе нет никаких данных вообще. Какую емкость брать? (двигатель Zetek-S 1.6)

ИМХО, 60А/ч вполне подойдет. Главное- цена-качество, размер и расположение клемм +,-.Желательно, что-бы свеженьким был.

fuficBosh silver 60 а/ч однозначно)))

Вы мне скажите сколько а/ч наточняк(в факе данных нет, в инструкции тоже - на генераторе нету никаких данных?), а уж какую марку я сам догонять буду

fufic 60 А/Ч!!!

Незнаю что у меня за фирма АКБ но стоит какой то черный родной уже почти четыре года, три часа слушаю музыку магнитола+саб+усилок, и после этого отлично крутит! Никаких жидкостей не долевал.

argus_s
У меня на FF1 Испания для Германии 2000 г. до сих пор стоит родной 42 А/ч - сам удивляюсь! Уже 2 зимы в России - каждый день за рулем. Выпуск - март 2000 г. - как и машина. Понимаю, что скоро пора менять. Насколько мне подсказывает опыт, важна не столько фирма, сколько подлинность, не подделка, а как угадать, не знаю.

Алексей Николаевич
В том то и дело, что каждый день за рулем(т.е. заряд-разряд для аккума обеспечен), вы дайте авто недели две на улице постоять и на выезд нужно будет идти с новым .

подскажите какое напряжение должно быть на АКБ, а то у меня каждый раз разное от 14В до 15,2 В (на хх)

buty72
Должно быть около 14в.
15в.- это перезаряд!

N nik272:

Алексей Николаевич В том то и дело, что каждый день за рулем(т.е. заряд-разряд для аккума обеспечен), вы дайте авто недели две на улице постоять и на выезд нужно будет идти с новым .

Как в воду глядел - кончается АКБ - с марта 2000 г. работала. Пытался подзярядить осторожно, небольшим током около 2 суток - заряд сначала принял, а потом плотность вернулась к начальной, 1 и 6 банки - 1,23, общее напряжение 12,4 В при заглушенном моторе. Ищу новый. По высоте лишь бы подошел - у меня с крышкой. Кто менял на Испанцах - какие конкретно марки ставили?
Что значит Прямой и Обратный?

Алексей Николаевич
у меня Bosh Silver 60 a/ч (с крышкой); бывают аккумуляторы с прямой и обратной полярностью - внимательно посмотрите как у вас расположены плюсовая и минусовая клемма и вперед в магазин за таким же)))

ravage
Объехал все магазины (у нас несколько!). Нашел 1 шт. BOSCH 0092S40040 60A/H обратной полярности, высота 175 мм, выпуск июль 2008 (гравировка сверху). Стоит брать?

Алексей Николаевич
В принципе не сильно старый, если по всем остальным пораметрам подходит, то можно брать.

Взял сегодня за 1828 руб "Аком-Классик"(Россия), 60а/ч, дата выпуска 10.2008. Выбор сделан на основании экспертизы аккумуляторов в журнале "За рулем", где данный образец занял 2 место из 10 испытуемых + дешевизна.( Варты и Боши стоят от 2500 и выше и я не собираюсь ездить на нем всю жизнь ). По поводу неоригинальности не парюсь - передыдущие 3 года отъездил хрен знает на чем(смог найти только дату выпуска - 07.2002 ) и никаких проблем.

BorisMan:

Алексей Николаевич В принципе не сильно старый, если по всем остальным пораметрам подходит, то можно брать.

Вчера установил BOSCH 0092S40040 60A/H обратной полярности, высота 175 мм, выпуск август 2008. Первое впечатление неплохое - мотор стал заводиться буквально с первого такта и лампы тормозов стали гаснуть мгновенно, а то горели после пуска 1-2 сек. Проверил старую АКБ нагрузочной вилкой и ареометром - с такими показаниями на Жигулях ездить и ездить...

А какие габариты у стандартного акума на фокус?? и каков Пусковой ток? 540A,640А,420А
И вобще какой купить и непариться?
я пригледел Silver Dynamic 562 103 060 E, R SILVER 62 A/h 600 / 360 /
Размер: 242x175x190 мм подойдёт?

pentakl
У меня стоял родной Motorkraft 43 Ah, 39A, Ca, обратная полярность, высота 175 мм (критично, если есть крышка, закрывающая АКБ), длина 200 мм, ширина 170 мм. По длине запас большой, по ширине тоже есть.

Стоял стандартный аккум, 70aH, длиной 310... покупая сильно меньший по длине, провода то дотянутся?

dezruptor должны дотянуться, сам заказал bosch S5 61A\h с пусковым 600А

Slasher, спасибо... а вообще по размерам, по длине т.е., 310 мм что я намерил это прикол форда или это подразумевает что по каталогам того же боша и прочих я нахожу размер 315... 315 мм кому-нибудь лез?

dezruptor тот бош что я заказал 273 мм

dezruptor
какой смысл мерить АКБ размерами его ящика

У меня настало время поменять акб на FF1 2.0.
Померил аккумулятор - высота 16-17 см. В магазине все что есть - от 18 см.
Как вы выходите из данной ситуации? Неужели держатель менять нужно?
Или есть что-нибудь аналогичное моторкрафтовскому?