Установка и эксплуатация ДХО (с. 67)

cotic

13 January 2014

nikbusov
ага у меня тоже самое в треугольниках вертикальных,только у меня с блоком!!!
только я сделал 0 при свете,а соответственно и габаритах и 50% при туманках!!при 0 % моргают на включенном двигателе!!!

nikbusov

13 January 2014

cotic
Написал китайцу он говорит что проблема может быть в контроллере, выслал новый контроллер бесплатно, а себе пока зделал зажигание 100%, габариты и ближний 50%, можно сделать зажигание и габариты 100% а ближний 0, но пока так поезжу.

Патрон

13 January 2014

-1

Viper_Rus,т е никак невозможно реализовать полное отключение при загорание ближнего на дхо Нолден Карс?

Viper_Rus

13 January 2014

Патрон
Другая схема нужна. Ставьте реле обычное 5-ти контактное.
85 - ближний
86 - земля
30, 87а - в разрыв питания ДХО. (без управляющего питания на 85,86 эти контакты замкнуты)

Что будет происходить. При включении ближнего будет рваться цепь питания ДХО. Не эстетично, но работать будет.

M

mercato

13 January 2014

Доброго дня всем!
Для вертикальных ДХО есть два вида коммутаторов. На фотках сравнения видны оба

Скрытый текст

Советую брать с теми что на этикетке надпись ESUSE. Разбирал для интереса оба. Исполнение у последнего лучше. Фоток к сожелению не делал.
Советую всем перед пробным подключением проверить элементарно проводку на полярность, поскольку пины из колодок бывают вылетают и их не правильно вставляют обратно. В итоге может сгореть коммутатор. У меня именно так и произошло. Один канал ДХО горела очень тускло при любом режиме.
Если все же коммутатор сгорел, то можно его заказать у

Скрытый текст

как сделал я предварительно списавшись с продавцом. Обощелся он мне в 32$. В комплекте вся проводка от аккума до ДХО.

Если кому нужно, то есть второй комплект ДХО. Продам за теже деньги 2600 с моей доставкой Почтой России. Заказывался знакомому, но он ему теперь без надобности - авто восстановлению не подлежит.

M

mercato

13 January 2014

Кто заморачивался с реле, что с поднятым ручником не горели ДХО. Где располагали реле? Понятно что около аккума, но где именно крепили?

Viper_Rus

13 January 2014mobile

mercato
Я разместил там же где блок ДХО, под левой фарой.

sp-elysium

13 January 2014

mercato
в салоне под бардочком рядом с проводом ручника можно ещё)))
можно рядом с блочком дхо, можно прям в коробку с предами кинуть его ... вариантов много)))

M

mercato

13 January 2014

sp-elysium Под бардачком не вариант - в салон два провода придется тянуть вместо одного.
Viper_Rus Я блок ДХО прикрепил пока на двухсторонний скотч к воздушнику. Либо туда же приклею, либо тогда под фару засуну.

S

Sanek894

13 January 2014

не знаю к месту иль нет, но...ставил ДХО сам на фьюжин 1,6, впринципе тот же фокус, только поменьше, схему ДХО скачал в интернете сплел все сам и подключил к ручке включения габаритов-света-туманок, она там одна как на втором фокусе...вот при включении зажигания в темноте заметил, что ручка сама светится (риска на ручке) вот на этот провод и зацепил...каково же было мое удивление, что при повороте ручки на габариты и дальше на свет питание на эту риску пропадало и ДХО тухли...т.е. получалось то что надо: при включении зажигания и выключеном свете ДХО горели, а при включении габаритов ДХО тухли...мож каму будет полезно...

cotic

13 January 2014

mercato
Viper_Rus
вот как раз я поставил через 5контактное реле,а результат в итоге не очень!
сообщение мое чуть выше посмотри!!

nikbusov

21 January 2014

Прислал мне китаец новый контроллер, подключил все так же теперь при включении ближнего не моргают а просто через 10 сек после запуска двигателя загораются на 50%, люди подскажите почему при вкл зажигании и ближнем негорят, а поле запуска чз 10 сек загораются что может быть?

W

wikpal

30 January 2014

Надо точно определиться какая схема подключения контроллера. Есть блоки от филипса на четыре провода, у них есть маркировка на проводах: BAT+, BAT-, ( Это предварительное постоянное силовое питание 12 вольт, при этом ДХО не горят - находятся в дежурном режиме), АСС - зажигание(ДХО загораются на 100%), ILL - габарит или ближний свет(ДХО притухают на 50%). Режима выключения по отдельному проводу нет. Выключить можно только отключением АСС или отключением ВАТ+. Сигнал на ILL рекомендуется подавать через маленький диод, что бы исключить влияние на комп форда(моргание габаритов или ближнего).
На других схемах предварительного силового питания нет, там питание подается по одному проводу сразу при включении зажигания(ДХО включаются на 100%), один провод масса, один провод понижает яркость на 50%( его можно подключить на габариты или ближний желательно через диод), один провод выключает ДХО на 0%(его так же можно подключить на габариты или ближний через диоды). Варианты подключения габаритов или ближнего для управления яркостью на усмотрение каждого. По нашим Правилам ДХО на 100% не могут гореть при ближнем свете, на габариты такого запрета нет. 50% яркости ДХО признаются габаритными огнями, поэтому по дилерской инструкции в этом случае передние габаритные лампочки отключаются, так как по международным Правилам должен быть только один из огней: или габариты или ДХО на 50 %

byvalyi

3 February 2014

Попались вот такие девайсы они же ходовые огни и также дублирующие поворотники.

кто что думает по этому поводу? Цена 5.500р

Naparnik

4 February 2014

Кому нибудь попадался такой блок (треугольники с вертикальными ДХО)
На блоке 4 провода
Красный +
Черный -
Желтый АСС
Белый с какой то китайской надписью

ЕСТЬ ЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ИХ ПОДКЛЮЧИТЬ ТАК
Габариты выключены-------горим 100%
Включены габариты или ближний-------не горим

До этого стояли SHO-ME (начали перегорать светодиоды) у них все просто и понятно плюс---минус---сигнал
Блок от шоми полностью работоспособен.

МОЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧИТЬ ТРЕУГОЛЬНИКИ К ДРУГОМУ БЛОКУ?

Моя предыдущая установка на 35 странице (ссылку создавать не умею.)

J

javoronkov.ig

6 February 2014

какие могут быть неисправности при включение света ( ближнего. габаритного загораются лампы стоп-сигнала)

Kudesnikkk

7 February 2014

javoronkov.ig
Без переводчика Вам врятли кто-то ответит на этот вопрос, если это вообще вопрос!

cotic

8 February 2014

Naparnik
да это возможно,там один провод на 50% второй на 0%вот его и задействовать от габарит!!!

V

Vanj

11 February 2014mobile

Добрый вечер!
Поставили ДХО, в треугольники, и подключили к габаритам и к ближнему свету.
ДХО покупал специально чтобы не париться со светом, светло горит ДХО, потемнело включался свет.
Но одна проблема, датчик света)))
И когда он срабатывает все гаснет.
Слышал что можно 1 контакт кинуть на зажигание чтобы при заводе загоралось ДХО это так??
Если кто делал на какой контакт подключать чтобы не было глюка и работало все исправно???
Да ещё запуск с кнопки, это так если что то разное в пусковых механизмах.
Спасибо жду ответа..

V

Vanj

11 February 2014mobile

-1

ДХО СТОИТ КАК НА КАРТИНКЕ ВЫШЕ.

V

Vanj

12 February 2014mobile

-1

Аууу есть кто живой???
Подскажет кто???

V

Vanj

12 February 2014mobile

-1

Naparnik
У меня стоят такие ДХО
ПОДКЛЮЧЕНО ПО СХЕМЕ
Снял сигналку загорелись Дхо и габариты, завел машину они немного притухли и горят на 50%
Только я хочу 1 контакт подключить на зажигание, т.к. У меня стоит датчик света и он тушит все и габариты и ближний и Дхо.

elekt13

12 February 2014

Vanj,
Naparnik
На ваших ДХО черный провод - масса (минус), красный с предохранителем - плюс (питание, 12В). ACC - должен подключаться к зажиганию (там, где +12В появляется после поворота ключа). Оставшийся "белый с какой то китайской надписью" видимо управляет режимом, как ответил cotic

цитата:

один провод на 50% второй на 0% вот его и задействовать от габарит

Скорей всего при подаче + на белый провод ДХО притухают (или наоборот притухают при отсутствии плюса).

цитата:

ПОДКЛЮЧЕНО ПО СХЕМЕ

для более точного ответа выложили хотя б схему (или ссылку на нее)...

Vovik174

12 February 2014

Vanj
подключай под капотом в блоке предохранителей! там есть при включении зажигания +12, не помню какой я подключал методом тыка

elekt13

12 February 2014

Vanj
скорей всего надо подключить по такой схеме

Naparnik

13 February 2014

elekt13
Все верно, так подключать и надо, по другому работать не будут.
(+12) и (ACC) запитал с предохранителя
(-12) на клемму аккумулятора
(белый с китайской надписью) на габариты
На авто свете все великолепно работает, при включении ближнего притухают.

K

kevinserg

13 February 2014

Vanj
Насчет где находится +12В при включенном зажигании (не важно, заведен двиг или нет):
Проверьте провод голубого цвета, сечение 1,0мм2, от контакта 9 разъема С6 BCM (BU-1,0 С6-9).
По схеме он идет от силовых контактов реле R16 ("IGNITION 15" в блоке EJB в моторном отсеке) через предохр F41/20А к С6-9 BCM. Сам же BCM, кстати, и управляет этим реле по проводу GN-NT 0,5 С6-14.
Перед подключением проверьте тестером! На 100% не уверен! (возможно, там +12 пока авто не заснет?)
Прошу потом отписать по результату, мне б тоже пригодились +12 от замка зажигания.

K

kevinserg

13 February 2014

Вдогонку.
Провод BN-YE (коричн-желт) 0,5мм2 на С3-43 BCM идет от цепи "15" непосредственно от замка зажигания. Там есть +12 при вкл. зажигании.
Перед подключением проверьте тестером!
Прошу потом отписать по результату, мне б тоже пригодились +12 от замка зажигания.