zero_cool
Ща найду...
Орел [57rus]
FFClub Орёл
skyrat
12 December 2008
P-IV
2 March 2011
P-IV
2 March 2011
Прокачка системы
Поверните ключ зажигания в положение "0".
Отсоедините два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости.
Тормоз левого переднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её в этом положении.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз правого переднего колеса
Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза.
Тормоз правого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите на педаль тормоза до упора и, повернув ключ зажигания в положение "2", удерживайте педаль в нажатом положении.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз левого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
!!! Педаль тормоза НЕ НАЖИМАЙТЕ.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Нажмите педаль тормоза наполовину хода и удерживайте её в этом положении.
Плотно заверните штуцер прокачки.
Отпустите педаль тормоза и подождите до полной остановки гидравлического насоса.
Поверните ключ в положение "0".
Подсоедините разъёмы на крышке бачка.
Проверьте герметичность системы.
Поверните ключ зажигания в положение "0".
Отсоедините два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости.
Тормоз левого переднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её в этом положении.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз правого переднего колеса
Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза.
Тормоз правого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите на педаль тормоза до упора и, повернув ключ зажигания в положение "2", удерживайте педаль в нажатом положении.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз левого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
!!! Педаль тормоза НЕ НАЖИМАЙТЕ.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Нажмите педаль тормоза наполовину хода и удерживайте её в этом положении.
Плотно заверните штуцер прокачки.
Отпустите педаль тормоза и подождите до полной остановки гидравлического насоса.
Поверните ключ в положение "0".
Подсоедините разъёмы на крышке бачка.
Проверьте герметичность системы.
zero_cool
2 March 2011
P-IV
Это откуда инфа эта? Судя по этому тексту если ты нажмешь на педаль тормоза и не отпуская перевеешь ключь в положение 2, насос гидромодуля должен начать работать.
Это откуда инфа эта? Судя по этому тексту если ты нажмешь на педаль тормоза и не отпуская перевеешь ключь в положение 2, насос гидромодуля должен начать работать.
P-IV
2 March 2011
Конкретно эта вот отсюда
.
.
zero_cool
2 March 2011
P-IV
Можешь проверить на стоящей машине вышеописанным тобой способом включение насоса гидромодуля. Если включиться для прокачки приезжай переделаем все.
Можешь проверить на стоящей машине вышеописанным тобой способом включение насоса гидромодуля. Если включиться для прокачки приезжай переделаем все.
P-IV
2 March 2011
zero_cool
Попробую, конечно.
Теплый гараж надо у друга просить. На улице уж сильно холодно. В ближайшее время буду обратно свой старый блок ставить. Тогда и поэкспериментирую.
Попробую, конечно.
Теплый гараж надо у друга просить. На улице уж сильно холодно. В ближайшее время буду обратно свой старый блок ставить. Тогда и поэкспериментирую.
P-IV
2 March 2011
zero_cool
Но за приглашение спасибо. Приятно, что есть люди, готовые помочь.
Но за приглашение спасибо. Приятно, что есть люди, готовые помочь.
P-IV
2 March 2011
Ниже обещанные фотки. Мотор насоса, кронштейн и клапана прикрутил обратно после чистки. Крышка электронной части блока залита герметиком. Пришлось изрядно повозиться, чтобы ее снять. На фотках видно, что не обошлось без некритичных отломанностей.
Zetec1.8
2 March 2011
Zetec1.8
2 March 2011
zero_cool
P-IV
И еще. Есть так называемая прокачка тормозной системы под давлением. Т.е. то,что описывал zero_cool для ФФ-2
Понимаю это так, что приемлемы оба варианта для ФФ-1.
P-IV
И еще. Есть так называемая прокачка тормозной системы под давлением. Т.е. то,что описывал zero_cool для ФФ-2
Понимаю это так, что приемлемы оба варианта для ФФ-1.
KOW
2 March 2011
Zetec1.8
2 March 2011
KOW
Вобще тема
Кнопочки все активны ?
Вобще тема
Кнопочки все активны ?
KOW
2 March 2011
пака нет... но будут обязательна
сегодня тока перекинули рули и подключил ПБ и бибикалку
сегодня тока перекинули рули и подключил ПБ и бибикалку
zero_cool
2 March 2011
Zetec1.8
Не раз уже смотрел ЕТИС там ни про какую прокачку под давлением ни гу-гу.
Не раз уже смотрел ЕТИС там ни про какую прокачку под давлением ни гу-гу.
Zetec1.8
2 March 2011
KOW
С таким штурвалом ну просто грех не появиться на следующей фокусировке
С таким штурвалом ну просто грех не появиться на следующей фокусировке
KOW
2 March 2011
Zetec1.8
рана ещё... нада кнопащки все подключить и подсветку
рана ещё... нада кнопащки все подключить и подсветку
zero_cool
2 March 2011
Zetec1.8
Возможно к тому времени он уже не будет эксклюзивом.
Возможно к тому времени он уже не будет эксклюзивом.
KOW
2 March 2011
zero_cool
от тебя теперь всё зависиит)))
от тебя теперь всё зависиит)))
Zetec1.8
2 March 2011
zero_cool
Я качал еще до регистрации инфу про фф. Автора не знаю. Инфы выше крыши. Там описано 2 этих способа ( Лит-ра для сервиса).
Но я доверяю способу без этого мудреного прибора. Сам готовлюсь к замене тормозухи.
Я качал еще до регистрации инфу про фф. Автора не знаю. Инфы выше крыши. Там описано 2 этих способа ( Лит-ра для сервиса).
Но я доверяю способу без этого мудреного прибора. Сам готовлюсь к замене тормозухи.
zero_cool
3 March 2011
Zetec1.8
ЕТИС - это он лайн технический портал ФОРД для дилеров. Выше я как раз оттуда выдержку кидал.
ЕТИС - это он лайн технический портал ФОРД для дилеров. Выше я как раз оттуда выдержку кидал.
Zetec1.8
3 March 2011
zero_cool
Понятно. Я когда Роману ответал писал. Первое сообщение почти один в один как твое.
Значит есть там у меня полезная информация, которой можно пользоваться.
Понятно. Я когда Роману ответал писал. Первое сообщение почти один в один как твое.
Значит есть там у меня полезная информация, которой можно пользоваться.
P-IV
4 March 2011
Снова про тормоза... Начитался я всяких там интернетов, везде говорят, что воздух из гидромодуля абс сам по себе уйти не может если он там есть. Приведенные здесь примеры (включая мой) рассказывают, как удалить воздух из магистралей и рабочих цилиндров. Вот тут я вычитал, что воздух из гидромодуля (при замене оного, что мне и нужно) удаляется с помощью дилерского сканера IDS. Прошу знающих людей откомментировать мои слова.
я вычитал, что воздух из гидромодуля (при замене оного, что мне и нужно) удаляется с помощью дилерского сканера IDS. Прошу знающих людей откомментировать мои слова.
P-IV
4 March 2011
Логика такая. В гидромодуле есть гидроаккумулятор (резервуар с тормозной жидкостью), который просто так педалькой или давлением/разрежением извне системы жидкостью не заполнишь. Особенно, если он закрыт, что происходит при отключении напряжения. Мастера мне честно прокачивают систему при закрытом гидроаккумуляторе. Т.е. в системе воздуха нет. А в гидроаккумуляторе есть, потому что в момент прокачки он с системой не соединен. Когда напряжение на блок подается, воздух из него начинает проникать в систему, в итоге имеем эффект - чем больше ездим, тем больше в системе воздуха. Что я у себя и наблюдаю. При выезде с боша в крайний раз все было чики-пуки. Сейчас совсем все плохо.
P-IV
4 March 2011
Еще про работу АБС.
.
P-IV
4 March 2011
На фф2 части форума тоже говорят, что если в блок абс попал воздух, без сканера не получится его оттуда удалить. Как самостоятельно прокачать тормоза
zero_cool
4 March 2011
P-IV
Первая ссылка как раз про фокус 2 и мазды. На них правильно прокачать его можно с помощью IDS. Для первого фокуса такой процедуры в IDS нет.
Первая ссылка как раз про фокус 2 и мазды. На них правильно прокачать его можно с помощью IDS. Для первого фокуса такой процедуры в IDS нет.
Zetec1.8
4 March 2011
P-IV
Я согласен с zero_cool
Если в инструкции по эксплуатации написано, значит так оно и есть.
Я согласен с zero_cool
Если в инструкции по эксплуатации написано, значит так оно и есть.
Zetec1.8
4 March 2011
P-IV
Я на седане собираюсь заменить тормозуху. Как будет произведена замена сообщу о результатах.
Я на седане собираюсь заменить тормозуху. Как будет произведена замена сообщу о результатах.
Zetec1.8
4 March 2011
Zetec1.8
отсутствует датчик скорости на коробке передач( это ложь). Он есть в КПП. Этому посвящена целая тема.
Поэтому и про АВS в твоей теме не стоит верить...
отсутствует датчик скорости на коробке передач( это ложь). Он есть в КПП. Этому посвящена целая тема.
Поэтому и про АВS в твоей теме не стоит верить...
zero_cool
4 March 2011
Zetec1.8
Данные о скорости автомобиля могут поступать либо с датчика скорости, либо браться из показаний датчиков АБС. В этом случае датчик на КПП не ставиться. Так что своя доля правды есть везде.
Данные о скорости автомобиля могут поступать либо с датчика скорости, либо браться из показаний датчиков АБС. В этом случае датчик на КПП не ставиться. Так что своя доля правды есть везде.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club