Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Расписание соревнований на 27 Сентября.
Регистрация участников: 10:00-12:00
Квалификационные заезды: 12:00-13:00
Начало соревнований: 13:00
Классы:

Группа Street(только ресиверы)
Легковой автомобиль. Объем до 1,8л. - Взнос на участие 1500руб.
Группа Sport
Sport 1. Легковой автомобиль. Turbo (монопривод). - Взнос на участие 2000руб.
Sport 2. Легковой автомобиль. Turbo (полный привод). - Взнос на участие 2000руб.
Sport 3. Легковой автомобиль. Атмосферный более 1,8л (любые изменения). - Взнос на участие 2000руб.

Въезд на территорию АСК "Трасса74" - 100руб.
Вход бесплатный.

Вадим aka ScooteR:

Ну давай Серегу на Сивике позовем) Нужен переднеприводный - спортивный авто - хэтч-бэк. Хот-хэтч короче. Сравним с семеным седаном Д-класса. Сюда же до кучу Вадима бы на Финике, многие ругают сток тормоза Финика.

Не будет ощутимой разницы в торм пути если до 200 не разогнаться.. Пока хватает сил доводить до блокировки, будет соревнование резины, АБС и развесовки..
Надо смотреть усилие на педали..

dkm:

АБС и развесовки..

Вот развесовку и хотел поглядеть. Насколько сильно это влияет. Или это только ощущение от лучшей управляемости в этот момент, или реально работает. Тормозить с 200 банально негде, со 150 страшновато, но на Уфимке можно попробовать.

dkm:

Подушки не сработали

на следующей фотке раскрытая подушка-шторка со стороны пассажира. знач кувыркался и не было продольной перегрузки

sapfear:

на следующей фотке раскрытая подушка-шторка со стороны пассажира. знач кувыркался и не было продольной перегрузки

Есть инфа, что машина была куплена бу битая в морду. Ее отремонтировали, по подушкам видимо не заморачивались.

Хотя лично у меня на Мазде после удара справа вылетела шторка, а после удара слева через доли секунды уже шторка не вылетела, хотя она была и должна была по идее сработать. Фронтальные не сработали, перед был абсолютно цел. Хотя машину сильно раскатало.

Вадим aka ScooteR:

а после удара слева через доли секунды уже шторка не вылетела, хотя она была и должна была по идее сработать.

знач показатель замедления уже не соответствовал параметру раскрытия подушки, то есть удар был хоть и сильным, но направление было такое, что кузов мялся сильнее и машина тормозила плавнее

sapfear:

но направление было такое, что кузов мялся сильнее и машина тормозила плавнее

Может быть, но Газель после того соприкосновения с моей машиной упала на бок.

Вадим aka ScooteR
слишком косвенный признак чтобы судить
может она просто запнулась дальним колесом об яму в асфальте?) тогда так и так твоя машина массой ее перевернут и тем более не остановится резко.

sapfear:

слишком косвенный признак чтобы судить

Вадим aka ScooteR
ну вот видишь, клетка водителя целая, тебе там некуда головой было прилетать, нафига подушка?

sapfear:

ну вот видишь, клетка водителя целая, тебе там некуда головой было прилетать, нафига подушка?

Значит задние пассажиры не в счет?) А если бы они там были? С той стороны все сработало кроме фронтальной, с моей ничего.

Вадим aka ScooteR:

Значит задние пассажиры не в счет?)

а ремни типа были воткнуты?

sapfear:

а ремни типа были воткнуты?

Там даже заднего сидения не было)))

Вадим aka ScooteR
ты ответил на свой вопрос)) а вобще думаю инженерам лучше видно - сзади за тобой бок не так уж и пожеван и стойка не дошла бы до головы пассажира наверняка + подушка нанесла бы тебе больше травм, чем уберегла пассажира сзади, которого может и не быть, а водитель есть всегда.

sapfear
Сзади там все плохо, в том числе и потому, что сидения заднего не было и жесткости дополнительной не хватило. зад с двух сторон основательно сплющило. Если бы там сзади кто был.. было бы печально. На всех сидениях в МПС3 стоит датчик пристегнутости. На передних и заднем. На переднем никого не было, но шторка сработала, сзади сидения вообще не было, но это пофиг, явно подушки не по фактическому пассажиру работают, а просто по датчику удара. Так что по какой-то причине видимо его не зацепило слева. Я не знаю, где там датчики. Но подушка могла и помочь, особенно если бы удар пришелся прям в центральную стойку.

Да и меня в машине норм помотало, был бы не пристегнут, было бы плохо. У меня по машине телефоны летали. Один очень крепкий после этого выглядел очень печально. сзади прям за моим сидением еще канистра 20л 98 стояла. Ее аж всю сплющило, но не протекла... Короче капец там ваще.

со скорости 300-350кмч шансов выжить практически нет, ГТР крайне крепок оказался, что его вообще на раздовило как яйцо. Смотрели выпуски разрушителей мифов? на 160 ударяют обычную гражданскую машину об стену, остается один багажник. Тут только поглощающее ограждение. Ибо даже если машина не разобьется то перегрузка будет выше допустимой.

Вадим aka ScooteR
Подушки срабатывают не по замедлению. Датчик не левую шторку стоит под крылок перед дверью.

Crazyik:

Подушки срабатывают не по замедлению.

А как ? То есть если удар будет не в подкрылок, подушка не сработает или что ?

Crazyik:

со скорости 300-350кмч шансов выжить практически нет, ГТР крайне крепок оказался, что его вообще на раздовило как яйцо. Смотрели выпуски разрушителей мифов? на 160 ударяют обычную гражданскую машину об стену, остается один багажник.

Не все аварии под прямым углом в стену...
Если бы так было, ни один водитель наскара после аварии бы не выжил..А у них средняя скорость 350 считается нормой.. И аварии постоянно..
Тут вопрос как пошло гашение, лучше кувырками на небольшой высоте через нос, чем резким ударом в борт или крышу.. Резко биться там вроде бы не во что..
С каркасом и четырехточечными ремнями шанс выжить был больше 50%.. Скорее всего головой ударился когда приземлился на крышу..

dkm
Говорят на последних 100 метрах он-таки начал тормозить. На каком-то видео стопы загорелись.

http://www.youtube.com/watch?v=CxG8qNLhHwI

ща только из сервиса, двиг собрали, ща ставят, завтра машину заберу.

Crazyik:

со скорости 300-350кмч шансов выжить практически нет

цитата:

Что бы тут не предполагали,мне кажется что Евгений просто потерял финиш. На это повлияло несколько факторов: Это был всего второй заезд на километр,до этого ездили на квотер. Дело было к вечеру и солнце было низко и в лоб. Трасса после километра шла немного в гору. На Дмитровском полигоне когда ездили,то финиш был как раз у кранов. Тормозить он начал как раз около них,как видно на некоторых фото и следам на трассе. А это уже оставалось порядка 100м и уже ни что не могло его спасти,только если бы гонки проходили на старом добром дмитровском полигоне с очень длинной полосой. Плюс человек не спал двое суток готовя машины. Все это и то что он покинул брифинг пилотов раньше всех кмк способствовали тому что не увидел финиш. Следовательно человеческий фактор и винить оргов конечно глупо и не обоснованно! Они и так максимально заботятся о безопасности.

https://vk.com/video10656073_170008791?list=25a6...9ebe2f3

Вадим aka ScooteR
Там метров 300 похоже еще от конца трека до машины.. Тут и вовсе очевидно что каркас бы помог..

Я уже говорил что скорее всего пропустил финиш, его плохо видно..

Вадим aka ScooteR
Если также в стену будет хуже.

Crazyik:

Если также в стену будет хуже.

Хуже это мягко сказано.. Будет хуже раз в 20.. )

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=45.221185...E%D0%B4

Карта того места..

240 метров от конца трассы до машины..

цитата (saleen ?)

ГТР взлетел на одном из бугров перед объездной дорогой вокруг взлетки и приземлился на асфальт, к огромному несчастью, аккурат на крышу точнее на переднюю водительскую стойку.. удар пришелся на голову. когда машину перевернули было видно что руки ноги целы.. Каркас бы ОДНОЗНАЧНО спас! не дал бы стойке сложиться...

Врятли основной удар был об асфальт, она не удержалась бы на перпендикулярной движению дороге.. Удар был не только в морду и в водительскую стойку крыши, но еще и в заднюю правую, верхнюю часть. Очевидно кувыркалась..
Но на счет каркаса, нельзя не согласится, расстояние по полю достаточно большое, весьма вероятно что к моменту основного удара скорость была в пределах 100..

Вадим aka ScooteR
http://vk.com/video178051481_169956563

Выходит тормозил.. 11 плит тормозного пути до конца полосы..

Он шагами посчитал что плиты 5 метровые, но судя по гуглефото они 6 метровые..
Клетчатый флаг на финише ветром повернуло точно в сторону машины на финише, он мог его не увидеть..

В общем по видео 270 средняя скорость на 30 метрах до отметки 500 (если от туда снимали)
Мне кажется что метка 200 стоит за концом полосы ?

На бмв клубе регистрация закрыта.. Давно ?

Вадим aka ScooteR:

а просто по датчику удара. Так что по какой-то причине видимо его не зацепило слева. Я не знаю, где там датчики

там и нет датчиков, только блок подушек под водительским сиденьем