Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Время грязное
36 - ГТР мк2 Чип
20 - Гольф Р 2.0 ХГП Серега
70 - БМВ 335 XI МТ седан на модах
67 - 99 турбо дикая

борт время борт время
44 12.468 . 93 16.450

8 16.500 . 70 14.010

13 16.246 . 4 18.584

50 28.584 . 1 29.682

73 16.240 . 66 18.820

20 13.132 . 67 13.870

91 19 540 . 44 19 850

90 18 762 . 33 17 124

20 14 658 . 93 16 596

89 18 848 . 16 17 034

82 14 126 . 32 13 770

18 16 256 . 13 16 104

66 18 484 . 92 18 686 .

99 13 872 . 85 18 514

36 12 246 . 20 12 698

80 18 004 . 33 18 002

50 19 528 . 67 14 202

13 29 504 . 8 26 262

98 15 158 . 63 16 392

16 16 290 . 62 17 872

66 19 094 . 92 19 092

73 16 282 . 35 15 930

70 13 784 . 67 13 782

99 14 100 . 12 15 240

76 15 694 . 50 15 626

7 15 870 . 20 14 472

11 16 174 . 79 16 566

71 14 692 . 50 15 314

14 13 998 . 22 14 862

95 16 952 . 40 16 712

1 15 646 . 77 15 496

98 15 738 . 16 17 026

69 16 610 . 95 16 618

34 13 590 . 20 14 322

74 14 018 . 00 14 536

64 14 398 . 1 14 406

67 15 258 . 98 14 002

78 16 224 . 12 15 912

71 14 450 . 99 14 248

36 12 238 . 32 15 144

77 14 844 . 1 16 240

4 18 036 . 66 18 902

79 16 458 . 67 14 020

97 18 600 . 16 17 104

35 16 010 . 78 17 206

dkm:

Надо было им на перед тойо, на жопу какой нить хлам.. Короче на жопу все деревянное, на морду мягкое, тоже относится к настройкам..  Еще дорожный просвет сзади задрать, кастер накрутить..

При таком конфиге скорее всего был бы жесткий оверстир.

dkm:

В общем ничего интересного кроме цифры 2% времени.. На зимних гонках это все не оч актуально.. Про тещу на заднем сидении он по моему гонит.. По теории чем больше веса спереди, тем выше поворачиваемость..  То есть передний привод при отсутствии разгона и равных настройках, потенциально более вертлявый чем задний..

Думаю нужно учесть перенос веса при торможении, возможно теща все таки грузит перед.)
Имхо, передний привод будет вертлявей только при низком зацепе.

dkm:

По этому занос на переднем приводе приводит к крайне печальным последствиям.. Однако если газить, то ессно передние шины перегружаются и наступает недостаточная поворачиваемость.

AntonWR
WR это субару? мы любим субару.

Вадим aka ScooteR
по проскам зажигания, скорее всего, я смогу тебе помочь. нужно предоставить сигнал с датчика коленвала.

A AntonWR:

Имхо, передний привод будет вертлявей только при низком зацепе.

Вообще эти правила как раз для приличного зацепа.. Я бы сказал для сильно приличного зацепа, ибо действуют к примеру в симуляторе формулы 1..
Другое дело что они становятся актуальны на высокой скорости.. На низкой читай у всех недостаточная поворачиваемость.. А вот увидеть на переднем приводе избыточную доступно только тем кто может проходить повороты на грани при скорости 100+ и без газа..

Вадим aka ScooteR
Первое фото увидел, думал капец мазде, сгорела в гараже..

Вот именно в таких условиях реальные челябинские автомобилисты осуществляют опрессовку ГБЦ..
Это уже вторая.. Первая не прошла комплекса суровых проверок..

Наиболее вероятная причина смерти головы на машине - разрушение помпы.. Никакой индикации перегрева, просто плоховато работала печка.. Голову отремонтировали, помпу никто не посмотрел.. И она снова треснула..

У меня уже два отработанных способа проверки герметичности головы по камерам сгорания..

dkm
клапан сброса топлива хорошо видно на разобранном передке, может его на сток поменять? Леха говорил, у него вроде сток есть...

Вадим aka ScooteR:

клапам сброса топлива хорошо видно на разобранном передке, может его на сток поменять? Леха говорил, у него вроде сток есть...

У тебяж давляк в рампе задран.. Поменять можно, но надо также его мучить..

Я вообще боюсь этих соединений на 150атмосфер.. Страшно их разбирать лишний раз.. От тудава может хлестануть настоящая бензовоздушная смесь и когда ее станет много, взорваться прямо под капотом.. Если леха снимал много раз, и ничего не текло можно наверно попробовать..

Ты чувствуешь запах бензина под капотом ?

dkm
нет, запаха бенза никогда не замечал. Маслом обычно воняло либо антифризом)))
И Леха говорит, что монометр нужно на подачу до ТНВД ставить, а не на слив. Ес-но придумать тройник какой-то, а не как мы. Ну или на крайняк под задним сидением тройник поставить на выходе с бака. Но ты это и сам понимаешь.
Заливать на обратке подкапотное бензом и при этом че-то там замерять - это капец зло.

Вадим aka ScooteR:

И Леха говорит, что монометр нужно на подачу до ТНВД ставить, а не на слив.

Гон..Что значит до или после, если обе магистрали безобраточные ?

До и после тнвд сходятся в одном месте..

Под сиденьем кто бы был против, но там надо тройник мастерить, и это не то чтобы актуально, ибо после бака то давление может и есть, а возле тнвд может и нет.. Мало ли какого говна напхали в низкую магистраль за десятки ремонтов..

Замерить напругу надо.. Замерим как соберешься.. Теперь ты хоть знаешь что из аварийного клапана льется..
Если смастерить тройник, то можно замерить под капотом, но не вывешивая аварийный слив на воздух.. У меня даже тройнички в тазу есть, и патрубки вроде есть, надо только сидеть гомосятить..

А на счет воняло, спрашиваю ибо бенз там точно был, и если ты его не почувствовал, значит не почувствуешь если дриснет какая нить прокладка на высокой магистрали..

dkm:

Если смастерить тройник, то можно замерить под капотом, но не вывешивая аварийный слив на воздух.. У меня даже тройнички в тазу есть, и патрубки вроде есть, надо только сидеть гомосятить..

починюсь, надо на дачу к тебе) Заодно я б в салоне прибрался и пропылесосил...

Серега че-то воду мутит, хочет Гольфа скинуть и ГТР35 купить...

Вадим aka ScooteR:

Серега че-то воду мутит, хочет Гольфа скинуть и ГТР35 купить...

Нельзя ему с вейроном ездить..

dkm:

Нельзя ему с вейроном ездить..

цитата:

Сергей Шилов Щас в Керге стоит белая Эрка 7 на механике Вот на нее я рыло мочу

Вадим aka ScooteR
ГТР по моему не в хрен не практичен для челябы и местного межгорода не говоря уж про миасс, так что это кончится закрыванием темы с гонками..
Да и ГТР это не оригинально.. Как эвчик.. Никого им не удивишь, как бы он не ехал..

Нельзя покупать или строить непрактичные машины на которых не могут ездить жены.. Деньги на ветер и на мозги капкап..

dkm
Я ему это объяснил. Гетер мк1 очень ломучий и никуда не едет. мк2 уже норм, но стоить будет под 3 ляма. И расходники стоят на него не чета Гольфу. Плюс практичность ниже даже чем у Гольфа. В Гольфе хоть в 4 сесть можно, правда багажника нет. В ГТРе 2+2детских и все.
ПАфосно, мажористо, звук выхлопа ок. И все. По факту Ринат его на драге высушит. Да так, что все ржать будут. А там глядишь и Мазда старт вырвет и от Мазды огребет...

Вадим aka ScooteR
Надо кстати глянуть, нормально ли стартовал Серега на гопогонках..

dkm
Логи есть, погляди)

Я, кстати, похоже никогда на норм смеси мета и не ездил. После раз 63% было, Пат на рекорды 67% заливал. Нужно проверить, поди не случайно 1.8 наддува норм динамику дал. Поди откатов почти не было.

Прошлое, что я считал норм метом, тип хотя бы 50 на 50 оказалось 40 на 60)))

Фил купил ГТР35 мк3. В Москве. Как у Андрея. Сток пока. Мощность 540-550 в стоке.

цитата:

сток GTR R35 mk3 540 сил замерял от тнк на киевке напротив метро. и 0-100 в городе на юго западной на светофоре. опять же взял лучшее,так показывает от 7.4 7.3 7.2 с горы показало 7

Вадим aka ScooteR
То есть энтот сток который может и чип надежно тебя сушит..

dkm
Этот сток новый стоит 5300т.р.
А так это лучшие экземпляры. Фил и Андрей. У обоих все машины едут лучше среднего. У Фила обычно сильно лучше среднего. Вообще они пишут, что не все мк3 из 8с выезжают)))
На квотере тяжело из-за ДСГ, а ходом я похоже до 200км\ч не хуже. Внутри передач даже быстрее.

Андрей

цитата:

Не скажи, некоторые вон и 8 сек в стоке еле едут, судя по постам на бмв клубе.

Фил

цитата:

Мк3 тоже некоторые из 8 не выезжают

http://www.youtube.com/watch?v=peEr7uc8_FI

Вадим aka ScooteR
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58745665-fd0381.html который с гольфом ездил?

dkm:

Да и ГТР это не оригинально.. Как эвчик.. Никого им не удивишь, как бы он не ехал..

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61329786-85b4.html всех очень даже удивишь разок то точно

V vaxx:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61329786-85b4.html всех очень даже удивишь разок то точно

Очень удивишься, когда в нем что-нить сломается. Сцепления там ездят недолго, а стоят очень дорого. Ну это так, к примеру.

V vaxx:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58745665-fd0381.html который с гольфом ездил?

Да этот. Чип правда с него куда-то съехал))) Интересно нафига такую крутую тачку продают?!

V vaxx:

всех очень даже удивишь разок то точно

Смотришь на него и думаешь - а доеду ли я на нем до булочной ? А вдруг яма ?

Электричка)))

Вадим aka ScooteR:

Интересно нафига такую крутую тачку продают?!

Да берет сомнение, а надо ли держать целую машину чисто чтобы вызвать восхищение гопников..

Вадим aka ScooteR
Для такого кузова это медленно, просто никуда не едет.. У них 300 миль и 4.5 сек хороший резалт..
Известные мне литиевые батарейки дают чет в районе 8 квт на килограмм. То есть чтобы высрать из этой доходяги 8000лс, только батареек будет 750кг..