Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR:

СРТ8 12.2с.

Типа холодным ветром десятки сдуло ? У него сколько было ?

цитата:

Crash Porsche 964 RSR Harry Kleinjan Hellendoorn rally 2013

Машина крепкая ппц.. Ошибка очевидно детская, будто он перес-ался и решил не поворачивать.. Машина боком тормозит лучше, по этому поворачивать надо по любому..

dkm
там же было видно что колеса сначала пошли в юз, потом он вывернул руль и так вперед и ушел на заблокированных колесах

dkm:

Типа холодным ветром десятки сдуло ? У него сколько было ?

Это грязное, чистое сказали тип 11.5с стало, было 11.6с. А у Рината объявили чистое 10.2с) Но реально похоже 11.2с было.

dkm:

Машина крепкая ппц.. Ошибка очевидно детская, будто он перес-ался и решил не поворачивать.. Машина боком тормозит лучше, по этому поворачивать надо по любому..

Мне кажется. он просто упустил момент в торможении и не сразу увидел, что там впереди, возможно штурман ошибся с легендой.

dkm
Пишут, что у Рината два заезда на 10.236 и 10.266с. Даже и не знаю, что сказать... На Трассе 74 я в такие времена не верю, даже зная, что у Рината машина хорошо едет.

30 - SRT8
46 - Evo 8

Спорт 2
Время заезда:15:30:57,бортовой № 46,задержка-000.382, время-010.648, чистое время-010.266
Время заезда:15:30:59,бортовой № 30,задержка-000.348, время-012.148, чистое время-011.800

Время заезда:15:35:10,бортовой № 46,задержка-001.084, время-011.320, чистое время-010.236
Время заезда:15:35:11,бортовой № 03,задержка-000.428, время-017.862, чистое время-017.434

Время заезда:15:38:16,бортовой № 30,задержка-000.206, время-011.710, чистое время-011.504
Время заезда:15:38:18,бортовой № 03,задержка-000.408, время-018.508, чистое время-018.100

Гонка за Кубок

Заезд 1
Время заезда:16:34:05,бортовой № 46,задержка-000.790, время-011.450, чистое время-010.660
Время заезда:16:34:05,бортовой № 30,задержка-000.128, время-011.654, чистое время-011.526

Заезд 2
Время заезда:16:38:19,бортовой № 30,задержка-000.256, время-011.762, чистое время-011.506
Время заезда:16:38:22,бортовой № 17,задержка-000.342, время-014.160, чистое время-013.818

Вадим aka ScooteR
Эво говоришь догнать.. Да канешн, главное задачу поставить.. )

dkm
Он похоже на ку16 был.
Подождем еще время квалы. Там вроде на меньшем наддуве был. Все равно че-то я в 10.2с не верю, надо видео надыбать с финиша.

В Самаре летом

Результаты квалификации Street AWD:

1. 29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс - 11,109
2. 31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск - 12,176
3. 69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск - 12,560

1/8 Финала класса Street AWD
29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

99 КОННОВ Андрей Форд Ф150 г.Самара – 16,306 (0,791) 151 км/ч
44 СИНДРЯКОВ Алексей Тойота-Тундра г.Самара – 16,661 (0,854) 142 км/ч

22 ГОНЧАРОВ Сергей Субару STI г.Отрадный - 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
35 ПОХОМОВ Михаил Мицубиши Эво г.Самара - 00,000

69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск - 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
34 МЕРЕЖКО Иван Мицубиши Эво г.Самара - 00,000

55 ХАМАДЕЕВ Ильдар Тойота Тундра г.Набережные Челны - 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск - 00,000

1/4 Финала класса Street AWD

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 10,915 (0,339) 210 км/ч
99 КОННОВ Андрей Форд Ф150 г.Самара – 16,337 (0,261) 147 км/ч

22 ГОНЧАРОВ Сергей Субару STI г.Отрадный – 14,341 (0,236) 175 км/ч
35 ПОХОМОВ Михаил Мицубиши Эво г.Самара – 13,153 (0,513) 183 км/ч

69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – 12,573 (0,323) 181 км/ч
34 МЕРЕЖКО Иван Мицубиши Эво г.Самара – 14,174 (0,709) 170 км/ч

55 ХАМАДЕЕВ Ильдар Тойота Тундра г.Набережные Челны - сход
31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – 00,000

1/2 Финала класса Street AWD

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 11,229 (0,353) 210 км/ч
35 ПОХОМОВ Михаил Мицубиши Эво г.Самара – 13,745 (0,921) 162 км/ч

69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – 12,975 (0,233) 182 км/ч
31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – 11,778 (0,126) 199 км/ч

Заезд за 3-е место класса Street AWD

35 ПОХОМОВ Михаил Мицубиши Эво г.Самара – 12,863 (0,289) 178 км/ч
69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – 12,394 (0,344) 189 км/ч

ФИНАЛ класса Street AWD

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 10,757 (0,133) 205 км/ч
31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – 11,622 (0,056) 199 км/ч

Победители:
1-е место: 29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс
2-е место: 31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск
3-е место: 69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск
4-е место: 35 ПОХОМОВ Михаил Мицубиши Эво г.Самара

Класс Абсолют
Результаты квалификации:

1. 29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс - 11,109
2. 31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск - 12,176
3. 69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск - 12,560
4. 18 СОТОВА Яна Хонда-Сивик г.Самара - 12,890
5. 63 ИОНОВ Антон Форд Мустанг г.Самара - 13,363

1/4 Финала класса Абсолют

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

63 ИОНОВ Антон Форд Мустанг г.Самара – 13,163 (0,279) — км/ч
18 СОТОВА Яна Хонда-Сивик г.Самара - —,-— (win) — км/ч

31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – 00,000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – 00,000

1/2 Финала класса Абсолют

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – 11,014 (0,384) — км/ч
18 СОТОВА Яна Хонда-Сивик г.Самара – 15,110 (0,491) 105 км/ч

31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – сход
69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – 00,000

Заезд за 3-е место класса Абсолют

18 СОТОВА Яна Хонда-Сивик г.Самара – 00,000
31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекамск – сход

ФИНАЛ класса Абсолют

29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс – —,-— (win) — км/ч
69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск – —,-— (lose) — км/ч

Победители:
1-е место: 29 КАРИМОВ Ринат Мицубиши Эво г.Миасс
2-е место: 69 ВЕРШИНИН Виталий Мицубиши Эво г.Новокуйбышевск
3-е место: 18 СОТОВА Яна Хонда-Сивик г.Самара
4-е место: 31 ГАНЕЕВ Линар Мицубиши Эво г.Нижнекам

Вообще странно конечно, показывать такое время когда никого рядом нет.. Надо заезд с СРТ чтоли..

dkm
Может будут видео, поглядим, пока есть в группе одно видео, по нему ничего не понятно, кроме того, что на старте Эво как и я уезжает от СРТ8, который все время с холостых ездит. С оборотов, говорит, букс дикий. Ринат снимал только заднее сидение, а так тип ничего не трогал. Турба там похоже больше 37-ки. Тип 40+ гаррет.

28 закрытие сезона, нужно попробовать на него машину в порядок привести. Привод и свечи с катушками потестить. Завтра тебе звякну на эту тему.
28 обещают и Эво Рината, и Селику из Еката. Это все на Уфимке будет.

Вадим aka ScooteR
Я в коммандировке до воскресенья

dkm:

Я в коммандировке до воскресенья

Тогда я видимо в пролете.

говорят телеметрия будет...
Ринат хочет 10с расколоть.

на уфимке это где? я б посмотрел ...

dkm
Каховский на диете) Со 105 до 97кг уже)))
Замер его жиги на стенде)

Вадим aka ScooteR
какая красивая полочка))

kwazar:

на уфимке это где? я б посмотрел ...

выезжаем из города через АМЗ на Уфимский тракт (М5),проезжаем примерно 3-4 км от поста ГИБДД,проезжаем АЗС "Газпром",сразу же после неё АЗС "Челнефть".Далее после АЗС "Челнефть" наблюдаем вот такую картину (см. фото).За вторым большим синим знаком сразу же поворачиваем направо.Далее разберётесь сами и уже не заблудитесь.

Мазда быстрее?!

Ferrari F12 Berlinetta
0-60 mph - 3,6 sec.
1/4 mile - 11.3 sec. (131.7 mph)
http://www.youtube.com/watch?v=txmTgLFGdRo

График РС СССВ с колес.

На МПСке интересный экземпляр появился...

цитата:

Всем привет, наконец, за 4 года я все же решил добавить и что-то написать про наши замечательные мафынки О себе: Имя: Дима Возврат: Почти 30 вроде как Живу: Москва ЮАО Родился: РБ г. Гомель Семейное положение: Женат Дети: 2 Штуки Работа(Служба): КВС Т,,,АЭРО…. Да именно я нахожусь за штурвалом Boeingов  когда Вы господа возможно и летите в тай или там Египет, а я Всех приветствую.. кстати 2ды герой нашей России из-за профессии.  Владею я двумя замечательными авто 3, 6 мпс и еще есть пару тракторов но это как говорится не про них форум.. 6-ка 2007 г.в. черн. Макс комплект. Уже была сделана тюнинг канторе но не до конца. Вообще изначально я не гонщег, в таких дисциплинах мне по душе джип триал.. и даже есть боевой корч не для дорог общего ползания. Но триал ралли проходят не так часто, а выходные иногда поманьячить. 3-ха машина хорошая на пп иногда задалбливает, управление на бильштейне и моих колесах оч. Хорошо ноооооооо считаю что на пп 320 whp это очень много не знаю как многие ездят 400 а то и 500 hp на пп.  Народ советовал брать эво или СТИ но подвернулся варик от которого  я отказаться не смог..(да и идея эво сти у всех МПС такая одна и она у меня) спеки напишу позже. Вкратце ДВС: гильзы, ковка, маслонасос, шпильки, башка+ коллектор дроссель косворд(отсечка 9000 оборотов) турба. 3076r комп АЕМ и т.д.() максимальная мощь 497 whp. Кстате походу это единственная тачка которая способна ехать 300 + График найду, выложу по обеим тачкам. (Геммор только как всегда с настройками даже кар пц есть)))

цитата:

Там действительно нет штатной ТС, и системы зажигания, Непосредственный впрыск переделан на распределенный на 1000 форсунках+ злые валы, дросель это отдельная история..

цитата:

Изначально Тотал потом другие, блок родной 3-й по счету, но с мокрыми гильзами, головка косворд валы тоже градус невспомню, клапана с пружинами тож другие(потенцал можно 10000 оборотов держать нооо не нужно.), да и еще масленный насос другой+ охлаждение самого масла, далее еще прикол редуктор и муфта тоже не родные но с блокировкой, по этому есп родная не работает только абс, зато дрифт очень хороший получается, и есть выбор между пп полп полный с блокировкой. А так тачка реально сделана по аналогам из штатов.  как говорили мастера фраера..  Да замеры были последние в июне этого года на 116 бензе, вообще потенциал этого мотора как говорят 600+ whp только надо турбу менять на 35 гарике... p.s. в данный момент нет там сейчас 500 whp. т.к. хана настройкам из-за одного злыдня, сейчас аем на 0,5 дует и угол не злой((. но всеравно бодрее 3-й.. т.ч. господа помогите с настройщиком в тотал может только в декабре меня забрать, а хочется сейчас((

0-300+ км/час. В ГТР-е Гоша(170 кг) и пассажир (110 кг), резина гражданская, первой передачи похоже нет, со 2 что ли поехали...

Когда снимают из другого гетера, это из ГТРа 2013 700+л.с. Андрея, он тогда в пол нажимал и ехал с пассажиром 100-200 6 сек, для понимания разницы между 6 сек и 3 сек

цитата:

коробку удлиняли (трактор, подсчитай если ты будешь 8000-8500 оборотов держать), сам лично по рейслоджику 317 к.м. ехал можно было и дальше,, вот только беда с таких скоростей очень страшно тормозить, беда сейчас в том один мастер фломастер взялся настраивать но все как говорится засрал. аем не дал сделать его шалости и следствие глобальной перезагрузки все слетело, а причина обращения была, т.ч. машина плохо держит холостой ход и трохи плавают обороты, просто было не удобно когда выж сцепы при торможение ты глохниш а потом как жигулист пытаешься завестись))) А по поводу скорости между прочим был спор с опц(на киевке) на 1000 долларов что я пробью 300 км.  Деньги так и не отдал((( ну да ладно

Та самая Мазда
http://www.totalrace.ru/main/madeintr/mazda_mps

В заезде на 7.4с 100-200км\ч. При этом середину 3 вроде еще не надували и вообще особо ее не трогали, при этом в пол давил тоже не с 2000об\мин, так что раздулся как раз к 5000 примерно. На 4 мощность повыше.
За бортом около 18градусов было.

А это из заезда на квотер 11.3с.
Тут понятное дело, что передачи без какой-либо эластичности, чисто что попало по оборотам в заезде 3-4 передачи. Мощность поменьше, но постоянно росла на 3, на 4 падала, имхо дорога несильно ровная была. Короче график малопонятный, нужно эластичность гонять)

А это 4 попытались еще поднадуть и полезли откаты... Прям видно, как 4 сдулась)

Нажимал с 3000+об\мин на 3 в пол, видимо нужно с 2000 для эластичности передачи, слишком поздно на полный буст и пик момента выходит.

В стрите с ГТРами без вариантов бороться)))
9.66с



Две тру СТИ



А ГТР может поиграть только другому ГТРу или тупо сломаться... Хотя..может еще проиграть ГТРу в 32 кузове)))



Субару не сдается? ГТР 9.43с и 250км\ч...

Вадим aka ScooteR
У него видео нет ли с цифрами рейслоджика из машины о 300+