Заезды (часть 2 - новый сезон!)

dkm:

У тебя под рукой есть форум специалистов которые строят автомобили для лукойл рейсинга, и на этих форумах ты свой человек и можешь задать вопрос на каких оборотах рыгает сток приоропоршневая?

Мне иногда (довольно редко) выпадает возможность беседовать с людьми кто занимается разработкой и изготовлениям для ВАЗовской команды!) Если ты внимательно изучишь некоторые регламенты, то увидишь цифру в 7,5 оборотов про которую заикнулся Макси!)

dkm:

Ведь речь именно об этом.. О самом авторитетном источнике информации по сракерским машинам..

Ты знаешь не привык выдумывать себе авторитетов! Мне твои слова куда более ближе, чем слова какого то Макси!) Ибо обычно твои доводы сводятся к определённым цифрам и фактам. В случае с Макси не увидел даже намёка на какой либо факт или цифру. Вообще по приоромоторам много баек ходит - и о приорошатуне именно такая какую озвучил Макси!)

dkm:

На что ты сам то ориентируешься ?  Чьи то заявления о том что где то там что то было откатано на соревнованиях?

Ну так в чем вопрос - эта организация разработала в своё время по заказу ТМС (бывший Торгмаш) валы 9,12-256 (имеют омологацию), которые до сих пор катают в классе Национальный.
Валы 11,1-296, рессивер и поршни их разработки катаются в расширении R2B! ГБЦ по заказу команды ВАЗа в это же расширение с прошлого года была установлена на их машины.
Валы 9,83 - которых никто не видел катаются в Кубке Лада Калина.
Промежуточный вал, который ты хочешь себе приобрести - изначальная разработка этой организации. Прекрасно применяется в Ледовых Гонка и на кольце.
Это все прошло испытания на стендах ВАЗа и лишь потом прошли омологацию после заключения заказчиков.
А что делал Макси в это время? Писал авторитетные мнения?)

dkm:

Дык чтоб продать лохам, можно что угодно сказать..  Не кажется странным что стали переделывать и удорожать привод который откатан в доску ?

Костя, если считаешь себя за лоха - можешь не ставить промежуточный вал! ты не заметил одну вещь что с начала года всё подорожало? Или ты считаешь, что кто то занимается благотворительностью?)

dkm:

Ты сам уводишь разговор в другое русло.. Мы сейчас обсуждаем твой апломб по отношению к макси..

У меня нет апломба по отношения к этому человеку - у меня здоровый скепсиз к его высказыванию. И мне если честно немного непонятна твоя реакция с пеной у рта!)

dkm:

Назови среднюю мощность и мы сравним кто круче твой приоровод или еще какой источник информации по нашим машинам, и макси к которому можно обратится..

Костя, ты уже вообще скатился к мерянию непонятно чем. С каких это пор значения надёжности скатываются к детским замерам у кого длиннее шатун? Напомню речь идет о неспособности стандартного приорошатуна выдержать нагрузку в 7,5 оборотов. Хотя у меня вроде отсечка на том же уровне стоит!) Мне интересен именно этот вопрос!)

dkm:

Лукойл рейсинг называть не надо, от них мы не можем получить никакой полезной информации, а сейчас речь именно о том кому стоит верить по нашим пенатам..

Вот только давай ты не будешь пытаться меня учить, что нужно приводить в примеры, а чего не стоит - лучше бы хотя бы одну цифру привел или факты статистики!)

dkm:

Каких этапов ? Каких режимов ?  У тебя есть выход на людей которые купили запчастей в магазине плюс напилили сами, и откатали на них в драге на полусликах два года, каждую неделю, не попадая в передачи и долбясь в отсчеку?  Или там был секвентал, профи за рулем и информация о поломках тебе недоступна ?

Костя, драг не показатель - это одноразовые машины. мы тут о надёжности беседуем.

dkm:

Пусть для начала построит автомобиль!!!  Ты уже моришь.. Он для тебя чтоль его построить должен чтоб заслужить внимание ?

Он не для меня - он для себя построить такой автомобиль должен! И если его технические решения себя проявят на высоком уровне, то заказы ему как техническому специалисту будут обеспечены. А это уже другой уровень и другие деньги. Или он на одном энтузиазме работает и деньги для него всего лишь бумажки?)

dkm:

Откуда понты такие ? Костя ?? Я еще раз спрашиваю у тебя есть выход на более грамотных специалистов или что ?  Где они все скажи мне...

Если мое желание вести беседу в конструктивном и понятном для всех русле для тебя понты, то смысл всего этого разговора? У тебя какое то не совсем понятное и больное восприятие вполне обысных и соизмеримых вещей! Может хватит принимать всё на свой счет и попробовать задать Макси вопрос на этот счет. Если нет такой возможности, то разговор дальнейший на эту тему смысла не имеет!)

dkm:

Макси это инженер который построил прошивку..  Настоящий инженер который сделал научную и практическую работу которую большие корпорации делают десятками людей..  И его работа работает и ездит в частности по челябинску, а москва так и вовся вся ей завалена..

А ещё там всякие Паулюсы, Ледоколы и прочие - и все они стучат себя пятками в грудь и называют себя первопроходцами - правда непонятно в какое место!) Ну знаешь - вот этот http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/dimonrus/ автомобиль никакого отношения к нему не имеет. Уверен подавляющее большинство автомобилей от Макси в то время когда эта тачанка ездила мало могли бы похвастать такой же надёжностью и отдачей - а ты тут говоришь вся Москва!) Как так то?) Кстати бывшая машина механика Закиева - СТИ!)

dkm:

Да он может и гаражный но он один из немногих кто вообще соображает в вопросе а не просто гнет пальцы как большинство.. У него такая статистика что скорее всего у тебя нет знакомого у которого она больше по городским машинам..

Про хороший он или плохой писать ничего не буду. Об этом человеке узнал от тебя. У меня действительно статистика именно по городским машинам, но отсечки у всех выше 7,5 оборотов. А так как у меня автомобиль так же городской - то этот вопрос для меня действительно важен и хотелось бы получить на него квалифицированный ответ!)

dkm:

Цифры он даст если захочет.. Они у него есть..

Вот именно этого и добиваюсь от тебя, а пока какие то непонятные упреки про панты и апломб.)

dkm:

МОй критерий оценки спеца это количество построенных машин..  Их так много что можно приехать и повыбирать среди тех что продаются.. Я так и сделал..  В москве из четырех продававшихся две были построены макси с крафтом.. Сколько машин продается и сколько всего ездит ?  Как думаешь можно пропорцию прикинуть ? Спроси чтоли на приороводе знают ли они макси..  Дурь какая то..

На приороводе про Макси всё время пишет какой то утырок у которого машина просто не едет, хотя на низе 1,8!) Но более чем уверен, что это туловище к Макси не имеет абсолютно никакого значения и многие вообще задаются вопросом есть ли у него машина!)))

А макси с крафтом, для нищебродов, то есть нас, советуют не тормоза брембо а тормоза от волги.. приход/рубль там отличается в разы