Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Гонка на Бойко. 20130112
Я на 2109 (conti ice) синий, астра Никиты (conti ice) коричневый, калина спорт (hakkapeliitta) зеленый.
Астра едет очень сильно, особенно ускоряется в поворотах.. На прямой навозит мне тоже очень немало.. Это хорошо видно в верхней части графика скорости..
У астры он как шел так и идет вверх, у меня заваливается (там уже больше 5000об на второй)
По поворотам однозначно сказать нельзя, но такое впечатление что моя тактика прямого торможения юзом не так уж и плоха.. Имея явно худшее ускорение по прямой и в плавных поворотах, я отстаю на всех прямых, и немного отигрываю на поворотах.. Конечная зарегестрированная разница по большому кругу у нас две секунды, что для полудохлого (реально хуже стока) таза на скоростной трассе продолжительностью больше 2.30 мин немного..

Тем паче печально выглядит ситуация с калиной.. Не знаю как там Никита ехал, но средний боковой зацеп у нее 0.2G против примерно 0.25 у меня и никиты.. Тогда как продольный примерно такой же, 0.15 как у меня, против 0.2 у никиты.. Торможение у калины тоже слабое, у меня и никиты графики скорости падают резче..
В принципе такие данные могут появится если ехать неспеша, переключатся на третью в поворотах особо не заламывать и не тормозить до юза, но тут уж выглядит совсем как прогулка.. 15 сек разницы от астры на круге под конец гонки тогда как под конец все поехали лучше - это много..

В виду того, что пытаюсь участвовать в зимних спринтах, да и летом на драге у Пата был положительный опыт использования 17-тых колес, рассматриваю вопрос по гоночным колесам 17 диаметра. На задние тормоза точно встанут, а вот на передние, большой вопрос. Как по вылету, так и, что важнее, по диаметру. Ибо стоят немаленькие 8-ми поршневые суппорта К-спорт.

Хочу колеса, на которые зимой буду одевать 17-тую шип, а летом 17-тые слики…

И резину проще подобрать и ездить на ней не нужно будет каждый день. Так как на зиму у меня новая липучка хорошего размера, самое то для дрифта и езды по городу, а на лето просто красивая широкая резина.

Расстояние между поршнем и кромкой диска — короче палец не проходит, упирается. То есть меньше 17мм. На диаметр это 34мм. В принципе явно больше дюйма.
Получается впритык но 17-ки станут, а вылет и ширину на 17-тых подобрать не проблема…


из 17-шек вижу вот такой интересный вариант...
http://slikline.ru/product_info.php?cPath=30_58..._id=416


Size: 7,5x17
ВЕС: 7,8

цитата:

Модель диска 717 разработана с учетом пожеланий раллийных команд использующих диски Слик для участия в различных чемпионатах РФ. Диск отличается повышенной живучестью в жестких условиях эксплуатации. На дорогах общего пользования это повышает стойкость диска к различным видам нагрузок, а также повышает шансы при экстренно возникшей ситуации, не допустить саморазбортировки шины относительно колесного диска.

На лето ставим полуслики 235\45 17, на зиму контик 215\50 17.

Вадим aka ScooteR
а твои любимые SMK??? я списался с производителем max скидку обещал

серга83
Аг-1 R17 я бы взял... но надо 7.5 ширину... Но уних там ценник че-то жесткий вроде бы. Сколько макс скидка?
Вот бывшие АГ-1 и их нет в 17 размере. Раньше с 16 начинались. http://www.forged-wheels.biz/catalog/sl19/

вот такие 17 7.5j надо брать, модель как у сликов. Почем такие выйдут, узнать можешь?)
http://www.forged-wheels.biz/catalog/ecodrive/

И еще, у тебя, Серега, че за колеса ща стоят? Они на Мазду подойдут?)

у меня самое крутое что есть, это SSR япония

Трасса 74 2013-01-13

Серый (базовый) восьмерка Андрея с блокой на контях (начало квалы)
Красный - Астра Никиты на контях спереди (середина квалы)
Зеленый - я на 2109 на контях в конце квалы.
Синий - я в гонке с Андреем..

В общем из моих ошибок видать что в гонке слишком старательно поставил ведро боком на скоростном повороте, потерял скорость..
Перед первой шпилькой все круги тормозил слишком рано, боялся улететь в бруствер и зависнуть там.. Можно было куда позже..
Как ни странно, на повороте перед вторым стартом даже отиграл за счет малого радиуса и достаточно эффективного торможения..
Впрочем хватило ненадолго.. В гонке, по дуге перед последним поворотом все время еду как то криво и медленно, постоянно выносит на внешку.. Потерял там немерянно, часть отиграл за счет опять же малого радиуса..

Никита в квале уступил восьмерке секунду когда улетел в бруствер в конце прямой.. Дальше шел ровно..

Ускорения в гонке у меня стали побольше чем в квале.. Цеплялся за грунт кое где..
Даже на ТР74 видно что астра на прямой разгоняется лучше меня и восьмерки..

dkm
Вадик то не ездил 13-го?) или ну его нафиг, только зря РЛ подключали...

Вадим aka ScooteR
Там только 4 графика можно впихнуть..
И тебя сравнить не с кем.. Графики ничего не будут значить.. То что она у тебя норм гребет только вперед, мы уже знаем..

Вообще водительские косяки куда проще описать по видео из машины.. Никита думаю зараз тебе скажет что было неверно.. Он уже говорил что ты на скоростном повороте оттормозился за километр до шпильки, потом дополз до нее, ыбстрый весь.. Но видео я не вижу..

dkm:

Но видео я не вижу..

Я выложил своих 4 видео. С камеры и с регистратора квалу, и так же гонку.
Чего ты не видишь?
Ну короче РЛ ко мне можно не подключать. Он все равно не нужен, только время круга смотреть он-лайн, так орги сами отлично время мериют. Это не драг, тут у них все попроще и понадежнее. Да и регистратор...
Кстати, накачивал сегодня колесо и пред прикуривателя сжег... Надо менять, еще бы найти где он.

цитата:

Надо менять, еще бы найти где он

под бордачком

dkm
В гонке первый круг с дальнего старта с места прошел за 1-20с, второй круг за 1-14с, потенциально 1-12с, на финишном повороте в бруствер сильно заехал.
Оголтелый гоночник проехал бы за 1-08 имхо. Быстрее вряд ли, хотя, кто их знает, этих самых оголтелых... Не вас и не КМС, но тот же Тагиров к примеру.
Вы бы там быстрее 1-10с замучилсь бы на моей машине ехать, хотя вы неплохо гоняете там)

серга83:

под бордачком

Ты лучше скажи, у тебя шипы? Че за размерность? На Мазду налезет?)))

235/45/17 для гонок по снегу плохо, в городе супер. хака4 шипов 20-30%

Вадим aka ScooteR:

Вы бы там быстрее 1-10с замучилсь бы на моей машине ехать, хотя вы неплохо гоняете там)

Ты хочешь поспорить что Никита не проедет на твоей машине быстрее тебя более чем на 5%?
Или со мной хочешь поспорить ? )

На бойко можно проверить..

nikitos174
Вторая гонка когда я проиграл Андрею..


Может есть какие нить советы по прохождению ?

dkm
Полагаю, что по той трассе никто из вас быстрее 1-08м не поедет, а если так, чтоб не на грани, то где-то в пределах 1-10м Никита проедет и далеко не с первого раза.

dkm:

Может есть какие нить советы по прохождению ?

Заметно, что тебе сильно мощности не хватает. Тебя на прямой даже на внешняк не выносит в том повороте.

Вадим aka ScooteR:

Полагаю, что по той трассе никто из вас быстрее 1-08м не поедет, а если так, чтоб не на грани, то где-то в пределах 1-10м Никита проедет и далеко не с первого раза.

Думаю некрасиво спорить за трассу на которой никто не станет проверять.. На бойко можно поспорить..

dkm
Да в день тренировки приезжаешь и пробуешь. Я считаю, что -6с от моего результаты вы проехать не сможете. Едем по 5 кругов каждый, сравниваем лучшие круги) На Трассе 74.
Про Бойко нужно отдельно говорить. Пока не готов ничего заявлять, там трасса заметно длиннее, поворотов больше.

Вадим aka ScooteR:

Я считаю, что -6с от моего результаты вы проехать не сможете.

цитата:

второй круг за 1-14с, потенциально 1-12с, Вы бы там быстрее 1-10с замучилсь бы на моей машине ехать, хотя вы неплохо гоняете там)

4сек и 6 сек две большие разницы.. 5 кругов для тебя и для того кто сроду на твоей машине не сидел тоже близко не равные условия..
Ты уже передергиваешь..

dkm:

4сек и 6 сек две большие разницы..  5 кругов для тебя и для того кто сроду на твоей машине не сидел тоже близко не равные условия.. Ты уже передергиваешь..

5кругов - для результата, а потрениться и больше можно.
Ну можно и -4 попробовать. -6 имхо много)

Вадим aka ScooteR
Изначально ты сказал что мы не проедем там 1.10 когда у тебя там было 1.14..
Это не то же самое что ты с десятого раза сам проедешь 1.10 и надо проехать 1.06..

1.10 там можно проехать при любом состоянии трассы, ты просто плохо там проехал на соревнованиях..
Но это лучше чем завялится там в бруствере..

dkm
При любом не знаю, но в воскресение там можно было проехать 1-10. Даже я смог бы с дцатой попытки.
Вопрос же в том, что немного тренируемся и потом едем каждый по 5 боевых кругов. Ваша задача снять с моего лучшего результата 4секунды и не умотать машину.

Вадим aka ScooteR
На бойко надо тренироваться.. На внутреннем круге в том числе.. Только потом что то делать на ТР74..
Она не безопасна.. Если хочешь чтобы тебе вмотали машину конечно пожалуйста..

dkm:

На бойко надо тренироваться.. На внутреннем круге в том числе.. Только потом что то делать на ТР74.. Она не безопасна.. Если хочешь чтобы тебе вмотали машину конечно пожалуйста..

Так ездите на грани разумного. Ты же на своей машине не улетаешь почему-то... Если я забью на состояние машин и поеду на грани, а то и за гранью, то я из 5 4 круга вылечу, а в 5-том покажу сильный результат.

Весь интерес именно в том, чтоб соизмерять свои способности с риском.

Бойко слишком длинная и я за нее не могу сказать, сколько там норм результат должен быть.
Ездил мало и собрать 7 поворотов мне легче, чем 20.

На Бойко для вас цель 2-35с где-то. Для меня 2-45с.

Просто на Бойко у меня машина устанет ездить 5 кругов со мной, потом с каждый из вас, а перед этим еще вам вкататься надо.
От машины так ниче не останется.

nikitos174
Обрати внимание на то, как я поворот прошел последний перед прямой старт-финиш. Это в гонке на первом боевом кругу. Что скажешь?

Вадим aka ScooteR
Короче ясно все с тобой..
Не хочешь честно соревноваться а рассчитываешь на чужую совесть..
2.45 на бойко ты хрен проедешь..
Машина если не долбить ее в отсечку не устанет, для нее там нагрузки нет..

dkm
Для меня цель на Бойко 2-45, для вас цель 2-35с. По крайней мере для Никиты) Ну и на крайняк 10с разницы. Трасса большая, собирайте повороты)
И почему соревноваться на твоих условиях - это честно, а на моих - сразу не честно?)

Вадим aka ScooteR
Честно, это дать людям безопасно понять как надо ехать.. На чужой машине это в любом случае не так эффективно как на своей.. Заставлять их чуть не сразу ехать боевые круги на опасной трассе - не честно..
Я тебе неравных условий не предлагаю..
Круг на бойко длится 3 минуты, за час машина не устанет небось..
Я понимаю что у тебя защита гордости, но от того что никто не захочет разбираться с твоей машиной ты быстрее не поедешь.. Так и будешь рубить бруствера и сваливать все на резину..

dkm:

Я понимаю что у тебя защита гордости, но от того что никто не захочет разбираться с твоей машиной ты быстрее не поедешь..  Так и будешь рубить бруствера и сваливать все на резину..

Никита мог лукавить, но его мнение после квалы, что грубых ошибок не было, где-то недоехал, где-то переехал. В целом 1.13.68с. Его мнение можно было бы в 1-10с вписаться, более вряд ли.
В гонке с места 1-20, ходом 1-14 с ошибкой на последнем повороте. Это к тому, что я более-менее стабильно езжу круги в районе 1-14с в тех условиях, по снегу там же я стабильно 1-10с делал. Для вас цель снять секунды 4, именно за счет правильного прохождения, того, которого мне не хватает.

Вадим aka ScooteR

цитата:

последний перед прямой старт-финиш

если я правильно понял это на 1.22-1.25минуте на видео. То ваще ништяк зацепился)))

Я не лукавлю!!! У тебя есть понимание как надо ехать!!! Но ты иногда не можешь выполнить это технически!!! У тебя нет хорошего чувства своего авто!!!
Давайте не будем троллить друг друга))) На этой машине можно ехать!!! минусы - резина, вес, мотор!!! Мне мотор у Вадика не нравиться оборотов бы на 700-1000 пораньше бы надувала...

Зы: Я бы на Мазде с удовольствием по гонял бы Бенз оплачу