Заезды (часть 2 - новый сезон!)

дымогенератор

Вадим aka ScooteR
Половина четвертой вообще не ехала?

dkm
несколько заездов 200+ было. Просто первые заезды оказались на бусте 2.5+. Я это не сразу увидел, проблема с логами была. Я тебе попозже логи скину. В целом похуже ехала, чем раньше, ну и лучшее было на 2 форсах, на 5-ти че-то не то было.

Грязное и реакция

Вадим aka ScooteR:

Просто первые заезды оказались на бусте 2.5+.

Когда то я уже это видел.. Снял шланчик. Ох как хорошо поехала, а потом все хуже, хуже.. Турбу потом продали, и почти сразу выкинули..

Кстати глянул блог этого перца который занимается цивиком яны сотовой. Турба пресижн втулка..

dkm
Буст вчера держала 2.5. Не шланчик снял, а наддув был высокий. Осенью я просто не видел его. Видел, что 2.3 полкой и все. Оказалось, что было не меньше 2.5б по факту.
Ща я его туда-сюда двигал. Убавлял и т.д. Там не в турбе проблема. Там мож свечи, мож еще че... Логов то полноценных с версы не было. На первой поднял буста, прям посреди разгона провал появился временами. Короче нестабильно ехала, но из 12с вылетала. Итого 3 заезда 200+, один 11.032, один 11.1+, второй 11.4 с невключенной 2. Остальные 11.5+.

кое-что скинули) сам заезд уже в конце видео, можете промотать.

Вадим aka ScooteR
Мот не поехал добром чтоль ?

dkm
это не злой мот...
был еще 900-ка 150л.с... тот на 130 сзади завис, а литр Бэха 1000РР 193л.с. хз как ехал но так же висел сзади и не догонял... Хотя он 100-200 из 5-ти едет.

Это ведь китаец, цфмото. Их щас много развелось. Школота со скутеров на них пересаживается ..)

kwazar:

Это ведь китаец, цфмото. Их щас много развелось. Школота со скутеров на них пересаживается ..)

ну небыстрый мот..70л.с. вроде... 172 на финише у него было. Дай бог 13с квотер проехал)

Эпичный первый тестовый заезд)))
Старт и сразу до 2500 свалился, с зацепом не угадал, не раздулся, потом не включил 2, два раза, потом третью)))
12.5с 196км\ч)))

перепад высот

dkm
Заливало на переключениях как будто...
Над будет разобраться... по логам ходом похуже, но ща не 2.5м с горы, а 1м в гору... Ну и старт ща жирнее был. Летом с обычной точки должен 11 колоть.

Вадим aka ScooteR:

перепад высот

я же уже говорил много раз, рейслоджик не позволяет измерять высоту с точностью до метра.
При проезде через одно и тоже место он может показать как подъем на 2 метра так и спуск метра на три..
Более менее что то понять по высоте в пределах пяти метров можно только наложив графика четыре, а лучше больше.
На уфимке по моему вообще яма в центре квотера, а у тебя будто горка..

dkm
Все замеры с РЛ по перепаду высот совпадают.
В США Влад с горы гонял, гугл Мап подтвердил это. На удивление РЛ хорошо с высотой работает. Возможно, то на Уфимке сигнал хороший. Тем более антенна всегда есть.

Но однозначно, в ту сторону спуск со старта, а потом чуть в горку, а тут наоборот чуть в горку и под конец небольшой спуск.

Искал буст, в итоге на 4 ехал почти всю передачу накатом, на 215 метре газ отпустил. Результат 11.8с по РЛ и телеметрии)))
0,00 0 0,00
10,00 0,21 0,36
20,00 0,51 1,61
30,00 0,81 3,65
40,00 1,08 6,35
50,00 1,40 10,36
60,00 1,70 14,91
70,00 2,07 21,57
80,00 2,67 33,69
90,00 3,02 42,11
100,00 3,42 52,61
110,00 4,23 76,51
120,00 4,80 94,50
130,00 5,28 111,36
140,00 5,82 131,48
150,00 6,46 157,33
160,00 7,47 200,64
154,77 11,99 402,00

900-ка

душитель

Убиваем 900-ку

Душитель!

Вадим aka ScooteR
Всех беспонтов обогнал похоже.. )
Первый на фишине пердел будто кроссовый.. Видимо оборотов нет. Нет отборотов, нет мощности.. ) По объему мощность уже не оценишь..

dkm
БМВ 1000РР - эт один из крутейших литров. Там 193л.с. и веса понт. Стоит под 1.5 ляма... Но на таких мотиках ездить надо уметь.
Второй мот оказался Хонда 1100 Дрозд 145-150л.с.

извращался...4 против 3-4 на 100-200... В целом ща ходом никак не едет...

dkm
Стартует очень сильно. Прям очень. Если найти ходом динамику 100-200 хотя бы в 7с будет отднозначно из 11с.
Вот к примеру это... тут не просто бросил ехать на 194 или затормозил, тут просто на 4 нифига не ехала...

Зато 100м и 201 просто пролетела...

Вот сравнение с прошлой осенью, когда валило ходом сильно.
0,00 0 0,00
10,00 0,19 0,36
20,00 0,49 1,62
30,00 0,75 3,44
40,00 1,02 6,07
50,00 1,28 9,35
60,00 1,56 13,56
70,00 2,09 23,01
80,00 2,47 30,99
90,00 2,82 39,24
100,00 3,24 50,16
110,00 3,96 71,33
120,00 4,47 87,56
130,00 4,96 104,65
140,00 5,58 127,85
150,00 6,52 166,06
160,00 7,24 196,86
170,00 7,95 229,35
180,00 8,83 272,48
190,00 9,99 332,20
193,99 11,30 402,00

старт просто атас!