Заезды (часть 2 - новый сезон!)

серга83:

опять двиг упал? Серега говорил что гоняет на нем

уже недели три не гоняет.

я вообще на могу понять владельцев P пересаживающихся на ГТИ в чем смысл, Кирилл же тоже с P6 пересел на ГТИ7 если я не путаю, не уж транспортный налог ??? заставляет людей идти на крайности

V vaxx:

я вообще на могу понять владельцев P пересаживающихся на ГТИ в чем смысл, Кирилл же тоже с P6 пересел на ГТИ7 если я не путаю

гти быстрее Р. и если быстро не трогаться, то смысл в полном приводе? зимой на переднем лучше

серга83:

гти быстрее Р. и если быстро не трогаться, то смысл в полном приводе? зимой на переднем лучше

ГТИ старый, под корч. А так после Р-ки, я хз что можно взять как гонку и на повседнев по норм цене. Так что у Сереги имхо стратегия простая, продать повыгоднее и побыстрее, что есть и дальше уже думать, что купить. Его заметно больше меня достал уже весь этот тюнинг. У меня хотя бы гоняет гонка.

vaxx
На простой ГТИ он и не пересядет.

серга83:

зимой на переднем лучше

очень интересно чем???

Вадим aka ScooteR:

На простой ГТИ он и не пересядет.

да и на ... он нужен на переднем приводе на избыточно мощности

серга83:

гти быстрее Р. и если быстро не трогаться, то смысл в полном приводе?

и смысл иметь авто в челябе которая тронуться нормально не может? Вадик на мазде 3 это доказал

V vaxx:

очень интересно чем???

При равных способностях водятлов, если надо быстро ездить из точки а в точку б зимой, на переднем приводе это будет быстрее из за большей безопасности вождения последнего...
На ледовых гонках передний привод практически не отстает от полного.. Лебедев, не смотря на то что уже много лет каждую неделю зимой катает на полном попадая в ебурге в 3-4 места, признает что лично знает людей которые его проедут на переднем на скоростной трассе..

V vaxx:

очень интересно чем???

меньше тормозить надо будет. ну и разгон, на хорошей резине, на переднем приводе не сильно хуже полного при обычном старте

V vaxx:

и смысл иметь авто в челябе которая тронуться нормально не может? Вадик на мазде 3 это доказал

плохой пример

серга83
Серега дак че ж ты то полный привод не продашь и ни купишь передний еще и бабло останется на тюнячки??

V vaxx:

серга83 Серега дак че ж ты то полный привод не продашь и ни купишь передний еще и бабло останется на тюнячки??

пока еще полный осваеваю

серга83:

ну и разгон, на хорошей резине, на переднем приводе не сильно хуже полного при обычном старте

Жжошь.. )

Это сивик клуб так глубоко на подсознание влияет ))

серга83:

ну и разгон, на хорошей резине, на переднем приводе не сильно хуже полного при обычном старте

рисовал недавно, а то развелось крутых переднеприводных стартеров...

Синий - это МПС3 400л.с. старт со 2 передачи и квотер 13.1с. Красный - это мой осенний старт, несамый лучший, много букса. Разгон до 140км\ч)))
Когда через 5.5с у 6-ки 140км\ч, у тройки еще и 100 нет) Расстояние между ними каких-то 37 метров.
Если брать только старт, то через 1.8с у 6-ки 60км\ч, у 3-ки 35км\ч и уже 6 метров отставания. И это при плохом осеннем старте. В целом около так же может стартануть любой ПП мощностью около 350л.с. и весом около 1500кг.

а это так...вдруг кто не видел))
Это Кости МПС6 около 300л.с.. ГТИ ДСГ к04 350л.с. из 13.5с квотер на телеметрии и 10.6с 100-200.

цитата:

рисовал недавно, а то развелось крутых переднеприводных стартеров...

цитата:

при обычном старте

я написал про городскую езду, а про гонки не говорил. а для города полный привод шлак

серга83:

я написал про городскую езду, а про гонки не говорил. а для города полный привод шлак

конечно шлак. Только погода чуть неочень и даже дизеляку какую-нить ты фиг догонишь. Любой джип мощностью под 250л.с. со светофора свалит)))

А если он еще и чуть раньше поедет)))

серга83:

а для города полный привод шлак

это когда дороги чистят, а когда нет

Да полный привод даже летом, при активной рулёжке придаёт уверенности, шо за бред ..
Но летом всё же интереснее задний ..
Итог - передний привод это самый шлак ..)

цитата:

Любой джип мощностью под 250л.с. со светофора свалит)))

в городе никто не гоняет уже давно, камер столько что ты и не знаешь и обычные и которые расстояние меряют. если обычный человек трогается с места, то разницы нет с что передний, что полный.

цитата:

это когда дороги чистят, а когда нет

да пофиг какое покрытие подбор резины решает.

цитата:

Да полный привод даже летом, при активной рулёжке придаёт уверенности, шо за бред

какое может быть отличие для езды по городу? какая активная рулежка в потоке?

весь ваш полный привод говно!!!

серга83:

да пофиг какое покрытие подбор резины решает.

в гололед или в кашу ничего ты там себе не наподбираешь. Серега если твоя ауди кватро ездит так же как и сивик зимой 200% пора в сервис

http://news.drom.ru/Nokian-39615.html

серга83:

если обычный человек трогается с места, то разницы нет с что передний, что полный.

Ну уж не все тут обычные.. Я без пробуксовки зимой фактически не трогаюсь.. На полном это будет прытче раза в полтора..

Другое дело что я так трогаюсь чтобы проверять уровень зацепа, с целью выбора безопасной скорости.. На полном с этими проверками будут проблемы, можно залететь жопой в соседнюю машину.
Не говоря уж про то что может случится если буксовать ходом на пятой, как я обычно делаю чтобы выбрать дистанцию безопасного торможения..

В целом невозможно согласится что с места полный привод сравним с передним. Даже для фокуса СТ с большим процентом массы на морде. Но "накладные проблемы" в виде более сложного управления сводят это преимущество на нет, и в условиях города из точки а в точку б при равной вероятности ДТП на переднем приедешь быстрее..

серга83:

да пофиг какое покрытие подбор резины решает.

Ну давай, покажи зимнюю резину которая в любых зимних условиях лучше всех.. По льду ты на contiice от icecruiser уедешь. Но на асфальте, по которому ездим 90% времени, он тебя выдерет.. При цене за шину меньше раза в полтора..
Полный привод на бридже уедет от контика на переднем и по льду..

хз что они там подтасовывали, но в боевых условиях Хакка была на уровне Контика. Ток шипы чаще теряла... И это две лучших без вопросов шины.

А как Серега умеет стартовать с места на Полном приводе, мы летом поглядим. А то осенью он хвастался тем, что почти не буксует. Но и не ехал так же...почти не ехал)

Наш герой))
0,00 0 0,00
10,00 0,25 0,45
20,00 0,64 2,05
30,00 1,01 4,66
40,00 1,34 7,79
50,00 1,81 13,75
60,00 2,75 28,35
70,00 3,28 37,98
80,00 3,84 49,63
90,00 4,45 64,12
100,00 5,63 94,77
110,00 6,39 117,01
120,00 7,20 142,91
130,00 8,59 191,79
140,00 9,63 230,97
150,00 10,86 280,54
160,00 12,11 334,38
170,31 13,59 402,00

против Мазды в тот же день)
0,00 0 0,00
10,00 0,26 0,46
20,00 0,57 1,75
30,00 0,87 3,82
40,00 1,15 6,52
50,00 1,41 9,84
60,00 1,80 15,87
70,00 2,18 22,54
80,00 2,56 30,52
90,00 2,89 38,21
100,00 3,28 48,49
110,00 3,97 68,85
120,00 4,45 84,23
130,00 4,92 100,61
140,00 5,44 120,09
150,00 6,07 145,28
160,00 6,96 183,29
170,00 7,60 212,60
180,00 8,35 249,33
190,00 9,25 295,40
200,00 10,44 359,91
204,74 11,19 402,00

наш герой...пытался догнать Мазду, да чуть-чуть не смог... Был бы на переднем приводе, сразу б вперед вырвался!
Кстати, доходили слухи, что в прошлом году грозился Мазду покарать... но не случилось.