Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR:

dkm Нет, не думаю, что насос в баке. Бенза давно половина у меня. Скорее ТНВД. Он как раз на башке сидит, на валу. Может он и греется лишку, как результат начинает пляску.

бред там нечему греться. я тебе еще год назад писал что твой ТВНД как на фольцах. вставка автотечь стоит у меня давление держит до 150 атм, но я тебе его не дам

серга83:

бред там нечему греться. я тебе еще год назад писал что твой ТВНД как на фольцах. вставка автотечь стоит у меня давление держит до 150 атм, но я тебе его не дам

Не знаю, но проблема явно как-то связана с нагревом. Так как просадка вылазит не сразу и доливом бенза в бакне лечится.

Вадим aka ScooteR:

Не знаю, но проблема явно как-то связана с нагревом. Так как просадка вылазит не сразу и доливом бенза в бакне лечится.

в баке стоит насос с фильтром(сетка), фильтр меняли? бак у тебя не из 2-х частей? по диагностики же видно есть ли просадка на насосе в баке

Вадим aka ScooteR:

Нет, не думаю, что насос в баке. Бенза давно половина у меня.

Вадим aka ScooteR:

Не знаю, но проблема явно как-то связана с нагревом. Так как просадка вылазит не сразу и доливом бенза в бакне лечится.

Думаеш ТНВД как то узнает что бензу в бак долили ?

dkm:

Думаеш ТНВД как то узнает что бензу в бак долили ?

Я про нагрев насоса в баке.

А ТНВД может греться. Просто потому что подкапотом жарко, а он работает на пределе. Несколько заездов и все.

dkm
Я в одном заезде, кстати, расколол нужную величину, просто округляет на РЛ в ТУ сторону) И в том заезде на 200км\ч был завал топлива и набрав 200, я успел до финиша до 198км\ч стормозить.

Вадим aka ScooteR:

Я в одном заезде, кстати, расколол нужную величину, просто округляет на РЛ в ТУ сторону) И в том заезде на 200км\ч был завал топлива и набрав 200, я успел до финиша до 198км\ч стормозить.

Поздравляю.. Надеюсь мотор доживет до соревнований..
На них все проблемы что были и не были вылазят в полный рост, и чтобы выйти там из 11, имхо тебе 10.8 надо стабильно ездить.. Именно каждый заезд..

dkm
Тео говорит, что там запас еще 50-60whp в турбине. Если топливо будет держать и 4 форсы мета заработают, поедет ходом сильно быстрее.
1-вая передача и так на грани уже... Я логи глядел. Ну и 0-100 пару раз было 3с, несколько раз 3.1 и один раз 3.2. Медленнее не ездил.

Вадим aka ScooteR:

Ну и 0-100 пару раз было 3с,

Ты не с роллом смотришь ?

dkm:

Ты не с роллом смотришь ?

Ну я ж с фоток, там роллаут есть. Без него 3.2, наверное, пока некогда разбираться, позже накидаю всего.

Первый заезд

Второй заезд

Вот тут тормоз нажать успел. Этот заезд из 11 был, если б не тормоз и не округление РЛ до десятх.

100-200kmph 3-4
1)

2)

dkm:

Ты не с роллом смотришь ?

по порядку

0,00 0 0,00
10,00 0,26 0,40
20,00 0,57 1,67
30,00 0,85 3,64
40,00 1,12 6,22
50,00 1,39 9,62
60,00 1,65 13,59
70,00 2,09 21,63
80,00 2,70 34,12
90,00 3,11 43,65
100,00 3,53 54,85

0,00 0 0,00
10,00 0,28 0,42
20,00 0,59 1,69
30,00 0,88 3,71
40,00 1,15 6,34
50,00 1,42 9,59
60,00 1,67 13,56
70,00 2,08 21,01
80,00 2,58 31,12
90,00 2,95 39,97
100,00 3,36 50,69

0,00 0 0,00
10,00 0,22 0,41
20,00 0,54 1,71
30,00 0,84 3,77
40,00 1,12 6,51
50,00 1,38 9,73
60,00 1,65 13,90
70,00 2,21 24,18
80,00 2,56 31,57
90,00 2,96 40,84
100,00 3,37 51,71

0,00 0 0,00
10,00 0,21 0,36
20,00 0,52 1,64
30,00 0,82 3,69
40,00 1,09 6,37
50,00 1,36 9,74
60,00 1,63 13,83
70,00 2,19 24,17
80,00 2,51 30,86
90,00 2,87 39,44
100,00 3,27 49,95

0,00 0 0,00
10,00 0,18 0,34
20,00 0,49 1,60
30,00 0,79 3,70
40,00 1,07 6,44
50,00 1,36 10,02
60,00 1,86 17,91
70,00 2,14 22,92
80,00 2,50 30,40
90,00 2,86 38,91
100,00 3,26 49,68

0,00 0 0,00
10,00 0,21 0,37
20,00 0,50 1,55
30,00 0,79 3,57
40,00 1,07 6,24
50,00 1,34 9,64
60,00 1,61 13,73
70,00 2,10 22,53
80,00 2,42 29,15
90,00 2,78 37,80
100,00 3,20 48,81

0,00 0 0,00
10,00 0,28 0,43
20,00 0,57 1,65
30,00 0,88 3,80
40,00 1,17 6,59
50,00 1,44 10,00
60,00 1,72 14,25
70,00 2,22 23,06
80,00 2,54 29,83
90,00 2,90 38,27
100,00 3,30 48,94

18 метров, скромно и со вкусом)))
0,00 0 0,00
10,00 0,21 0,37
20,00 0,50 1,55
30,00 0,79 3,57
40,00 1,07 6,24
50,00 1,34 9,64
60,00 1,61 13,73
64,01 1,85 18,00 - переключился похоже раньше времени, над было покрутить еще передачу)

красный 2 года назад лучший мой 0-100км\ч за 3.45с с 0 роллаутом, синий вчера 3.2с, старты с одного и того же места.
Переход на 2 зло, если там мощи навалить... хех...

3 лучших квотера вчера с 0 роллаутом
0,00 0 0,00
10,00 0,28 0,42
20,00 0,59 1,69
30,00 0,88 3,71
40,00 1,15 6,34
50,00 1,42 9,59
60,00 1,67 13,56
70,00 2,08 21,01
80,00 2,58 31,12
90,00 2,95 39,97
100,00 3,36 50,69
110,00 3,98 69,02
120,00 4,51 86,01
130,00 5,01 103,32
140,00 5,57 124,08
150,00 6,20 149,82
160,00 7,10 188,02
170,00 7,82 221,39
180,00 8,61 259,50
190,00 9,48 304,63
200,00 10,51 360,41
205,97 11,25 402,00

0,00 0 0,00
10,00 0,21 0,36
20,00 0,52 1,64
30,00 0,82 3,69
40,00 1,09 6,37
50,00 1,36 9,74
60,00 1,63 13,83
70,00 2,19 24,17
80,00 2,51 30,86
90,00 2,87 39,44
100,00 3,27 49,95
110,00 4,01 72,01
120,00 4,51 87,93
130,00 5,01 105,23
140,00 5,54 125,07
150,00 6,14 149,31
160,00 7,02 187,02
170,00 7,73 219,85
180,00 8,50 257,32
190,00 9,36 301,27
200,00 10,46 360,85
198,45 11,20 402,00

0,00 0 0,00
10,00 0,18 0,34
20,00 0,49 1,60
30,00 0,79 3,70
40,00 1,07 6,44
50,00 1,36 10,02
60,00 1,86 17,91
70,00 2,14 22,92
80,00 2,50 30,40
90,00 2,86 38,91
100,00 3,26 49,68
110,00 3,92 68,91
120,00 4,43 85,06
130,00 4,95 103,22
140,00 5,52 124,44
150,00 6,17 150,98
160,00 7,10 190,84
170,00 7,83 224,13
180,00 8,64 263,34
190,00 9,44 304,52
196,33 11,22 402,00

красный с горы 3 метра, синие с горы чуть меньше 2х метров, вчера и перепад высот поменьше был
Сравнение лучшего по времени вчера с лучшим моим заездом до этого

Сравнение лучшего по скорости вчера с лучшим моим заездом до этого

на 2-3-4 п 100-200
100,00 0 0,00
110,00 0,63 18,33
120,00 1,16 35,32
130,00 1,66 52,64
140,00 2,21 73,39
150,00 2,85 99,14
160,00 3,74 137,33
170,00 4,47 170,70
180,00 5,25 208,81
190,00 6,13 253,94
200,00 7,16 309,72

на 3-4п ходом
100,00 0 0,00
110,00 0,46 13,46
120,00 0,95 29,07
130,00 1,46 46,96
140,00 2,04 68,71
150,00 2,71 95,58
160,00 3,66 136,12
170,00 4,37 168,79
180,00 5,16 207,46
190,00 6,04 252,79
200,00 7,08 308,74

100,00 0 0,00
110,00 0,48 14,13
120,00 0,98 29,89
130,00 1,49 47,80
140,00 2,06 69,06
150,00 2,78 98,04
160,00 3,70 137,46
170,00 4,42 170,62
180,00 5,11 204,30
190,00 6,00 250,03
200,00 7,04 305,99

Я с Серегой

Вадим aka ScooteR
мои поздравления. в тебя никто уже не верил, но ты молодец. хочу прокатится на мазде до продажи

серга83:

мои поздравления. в тебя никто уже не верил, но ты молодец. хочу прокатится на мазде до продажи

Пасиб, или до того момента, как она развалится)

dkm
издалека выглядит вполне прилично)

С утра зашел и вижу кучу сообщений с драйва на мейл.ру. Несколько в недоумении, откуда за ночь столько, а оказалось, машина попала на выборы. Так что просьба всем, поддержите, пожалуйста, Мазду))) http://www.drive2.ru/r/mazda/288230376152011123/

То, что все могли видеть из моей машины, теперь это так, как оно выглядело со стороны)

Вадим aka ScooteR:

dkm Йети http://www.drive2.ru/l/7659698/

Йети кста вгреб мотором, серьезно так вгреб.

Вадим aka ScooteR:

Я с Серегой

О, а у Сереги чего с машиной? он на етюнерсах не вгреб?
Фотки отлично получились, мазду не узнать)

A AntonWR:

Йети кста вгреб мотором, серьезно так вгреб.

Он интересно не у Клюкина ли мотор гильзовал?
Он вообще дает гарантию до выезда с его территории... Без отжига ессно.. )

Сегодня с Костей копались с пол 3 до 9 часов. Тестили все, что смогли.
Начали с лога с 1 метанольной форсой на 3 передаче. Вообще пробовали отстроить 3 передачу. Ездили с 30 до 160км\ч. Поставили 2 РЛ и глядели диапазоны 100-125 и 125-150км\ч. Вес машины около 1720кг.
На 1 форсе ехала норм, включили 4. Поднимали буст, убавляли угол на 1, потом на 2 в диапазоне с 4500 до 8000. Записвали показания в отдельный файл по каждому заезду по детону, воздуху, бусту, времени разгона с двух РЛ (совпадали почти всегда), ну и т.д.

Короче хрен что поймешь, но ТНВД нужно поменять, один больной пайп переделать, точнее его угол. И видимо нужно ставить 2 форсу перед дросселем. Форсу на 525 попробовать. И лить тот же объем метанола, но до дросселя. Че-т впрыск в коллектор меня не впечатлил, а хлопки херачат жесткие, после отпускания газа.
Из важного, буст поднимали до 2.3 бара, но при этом расход воздуха растет на комариную пипиську. БАТ почти не растет, но и расход воздуха растет очень незначительно, учитывая то, насколько буст поднимали. Нужно думать, почему.

Пару раз 100-200 проехал. 7.7-7.8с на 1720кг машине. Ну так…

Квотер 11.1 и 206км\ч, 0-100 3.1, 0-200 10.4с. Приборы показали примерно одно и то же, погрешность в округлении.


100-150 в рекордных заездах в воскресение было 2.7с, тут 2.7с было с +150кг в машине на той же трассе. Вроде как принципиально мощность добавилась, но по факту потом ездил квотер всяко разно, но рекорда не вышло. Правда к тому моменту уже стемнело и асфальт стал холодный, старт был слабый. Но и ходом я чудес не заметил, хотя на 2 буст наваливали и на 4 даже.
Короче с наскока не вышло рекорды поставить…

dkm:

Он интересно не у Клюкина ли мотор гильзовал? Он вообще дает гарантию до выезда с его территории... Без отжига ессно.. )

Говорит на ЧТЗ 2ой томинский пер.