Где литой диск отремонтировать

апну тему.
в Хоффман сервисе на ваське по отзывам делают хорошо, но ценник не айс.
Может быть есть у кого нибудь их скидка 25 процентов? (в благодарность соки, воды будут)

Или подскажите другой сервис. На одном литом диске немного погнута внутренняя часть. Воздух не спускает, но хотелось бы исправить.

SergeyPu я вчера переобувался тут я себе железные прокатывал, но видел что ремонтировали какие то большие и дорогие диски))) да и обслуживание понравилось

Navohudonosor

ценник у них хороший.
Говоришь понравилось обслуживание? А по какому адресу ты был?
Цены в 2 раза меньше Хоффмана.
а нашего клуба нет

SergeyPu я был на 17-й линии.. а обслуживание.. все русские, в форме...шины моют не в большом тазу а в специальном агрегате паром (тоже плюс).. машину так вообще на подъемнике подняли.. быстро и сердито)) на весь процесс ушло полчаса

Хофманн конечно кошерен в чем то, но ценник стал запредельный просто

а про скидос.. ну так надо заехать перетереть.. я б мог, да карты нет))

Navohudonosor
Да нормальные цены в Хоффманне. Контора проверенная и качество на уровне. И если берутся делать(хватаются не за всё, чтобы деньги срубить, а избирательно), то делают несколько часов и безупречно. Все эти прокаты дисков, удаления грыж и боковых порезов - вообще от лукавого, но если уж делать, то не скупиться - экономия может выйти боком.

Anfleur
Если по чесноку, все эти прокаты, шишки не делать. а покупать новое надо. А все что ремонтируют может боком выйти.

Daiver
Это понятно... я и написала, что подобные ремонты "от лукавого". Но если уж делать, то не "мёртвые" диски и шины, не жалея денег, русскими руками и на лучшем оборудовании.

Anfleur
Имха, что молотком, что на оборудовании могут и хренова и отлично сделать, все от "прокладки" зависит.

Daiver
На оборудовании согласна - два исхода, но молотком диск выпрямлять... тут без вариантов - только "хренова".

смотря что чинить. если литой диск трснул, и отвалился значительный кусок, то приваривать его может быть черевато.
А если обод диска немного замят, то исправить можно без последствий.
Хотя склоняюсь к тому что может быть и не исправлять...

Anfleur
Да не скажи, мне выпрямляют в ноль не первый год.

Daiver

где выправляешь?

SergeyPu
Шинный центр Michelin на проспекте Энгельса (поклонная гора).

Daiver

цитата:

все эти прокаты, шишки не делать. а покупать новое надо

Ну зачем так категорично? Вряд ли после небольшой аварии следует бежать за новым автомобилем?Технология ремонта дисов не сильно отличается от кузовного ремонта - и там и там специальный стенд для закрепления колеса/автомобиля и гидравлика. В обоих случаях огромное значение имеет квалификация мастера - за "мертвый" диск нормальный мастер не возьмется.

Daiver
Как делают? Какой у них примерно ценник?

SergeyPu
Мне восьмерку полностью выправляли, как делают, если вопрос про технологию я ..., на стенде с молотком видел, ценник гуманный был, сколько точно не помню, так как делал еще в прошлом октябре

SergeyPu
Можно приехать в приличный сервис, прицениться и попросить показать процесс.
Нормальную современную технологию покажут с гордостью. Если в технологии кувалда, то ничего не покажут, но скажут как сложно работать.
Мое личное мнение.

кувалдой литой диск лопнет на раз два.

SergeyPu
а никто кувалдой его и не делает. кувалда только для штампованных, т.к. они обычно сильно деформируются (такие же деформации литого диска будут уже с разрушением), а потом прокатывают. Литые и кованые диски локально нагревают, потом уже правят (может и кувалдой, но не холодный хрупкий диск, а горячий и ковкий/податливый) и прокатывают.

Два года назад отдавал в профи на 17 линии ковку для перекраса. Два диска забраковали и откатали в ноль, на отлично.
Рекомендую, даже остался телефон мастера Алексея, кому надо, в личку...

Может кто то уже сталкивался и может поделится контактами?
Речь идёт не о покраски дисков а именно восстановлении полированного алюминиевого диска

Имхо, просто полированных не бывает. Они же потом прозрачным лаком покрываются...

Нууууу...
Всё правильно говоришь Наиль!
После эксплуатации лак слез а алюминий частично окислился в ступая в реакцию с реагентами и свинцовыми грузиками!
Теперь и встал вопрос их восстановить а для этого необходимо покрасить а лицевую сторону отполировать и покрыть лаком! Кто то может знает где это могут сделать в Питере!

timv, Вова, а что говорит Hoffman?

цитата:

После эксплуатации лак слез а алюминий частично окислился в ступая в реакцию с реагентами и свинцовыми грузиками!

так после такого нужно не полировать а пескоструить и красить полностью диск

-AsPilot-
Hoffman говорит что только красим!
Тапак
Воооо...блин
Всё умные!
Понятное дело что пескоструить! Процесс подготовки диска понятен всем! Можно и растворителем снять если диск в нормальном состоянии и речь идёт о снятии только краски! Пескоструят для снятия откоррозированного слоя диска и заодно старой краски!
После можно покрасить диск а можно покрасить только внутреннею сторону диска а внешню сторону диска отполировать а после весь диск покрыть лаком!

Вова курите поиск Покраска дисков или новые? (сообщение #4969952)

Почему именно так необходимо сделать?
Потому что в первозданном виде диск был именно такой! Если бы он был крашенным то и вопроса не было!
Внешне вид полированного алюминия смотрится гораздо лучше чем крашенного диска!
Поэтому есть желание восстановить первоначальный внешний вид дисков а не просто покрасить!

-AsPilot-
Курю... курю...
Знаю НПО СПЕКТРУМ на обводном канале! Сам красил у них диски ещё на автотазик ВАЗ 21103! Это был год 2001 или 2002!
У них пескоструя тогда не было! Хорошо что тогда мост Ал.Невского ремонтировали так я договорился за деньгу малую!
Вторые диски красил уже для Форда и обращался в Hoffman!
Кстати диски что в первом что во втором случае били отечественные кованные (первые КрамЗ а вторые Авиатехнология)

Сейчас же речь идёт об импортных оригинальных дисках!
Вопрос именно в полировке алюминия!

timv, Вова так поговори с ними... болгарко у них должна быть... лак тож