Трассы M-10 "Россия и М-11 "Нева": Москва - Петербург

Только недавно вернулся из Питера. Состояние дороги порадовало - лучше чем когда либо. Активно идет капитальный ремонт в Новгородской области в Крестецком районе, но движению он не мешает. По прежнему не очень хороший участок около 10 км в районе Торжка. Ну в общем-то и все! Ах да, хорошими темпами идет строительство объездной Вышнего Волочка. В 2014г. обещают сдать.

Всем, кто собирается в дорогу, хорошая шпаргалка по трассе в подарок

Легенда шоссе М10 Москва-Санкт-Петербург 2012

http://www.narod.ru/disk/60490207001.bd176ff1bb...df.html

Mr_Romanov
C реверсной полосой хорошо, если у тебя мощная машина, а если это Фокус?
PS И если на реверсивке не мешаются тихоходы вроде Фокусов и пр.
Позволяя выстрелить

Mr_Romanov

C Ревирсом просто калл, бешенная аварийность. Машина у меня просто зверь 240 л.с.

Vasyatka
А как лучше то? По две полосы однозначно, но много ли таких дорог у нас в раше?
Арабский летчик
У меня тож фокус но вроде не жалуюсь

S sumer3:

Легенда шоссе М10 Москва-Санкт-Петербург 2012

какова актуальность?
В "легенде" написано, что на всей протяженности объездной Тосно, контроль скорости. Если чес, то не заметил, да и ремонт там только-только закончили

Собираюсь в ПТ выехать в Питер, на каком этапе ремонт после Тосно? Изменилось что-нибудь за две недели?

Realpc
В самом начале объездной, примерно километрах в 4 от Ушаков, в разделительной стояла машина ДПС с радаром, пасла тех, кто в Питер летел (конец августа с.г.). Ремонт на этом участке тогда еще не начался. Так же там часто любят садиться на хвост чтобы замерить скорость.
Поверьте, езжу там нередко и менты очень любят этот отрезок пути!

S sumer3:

Поверьте, езжу там нередко и менты очень любят этот отрезок пути!

да, я верю, я спросил для уточнения.

цитата:

пасла тех, кто в Питер летел

да, когда до конечной точки остается совсем чуть-чуть, нога как-то сама сильнее давит на педальку . Как нанесут разметку, надо будет по-внимательнее

Realpc
Вы правы! На это и расчет! Тем более вокруг лес, сосны, дорога хорошая, машин немного, почему не притопить)))
Ремонтники уйдут, а сами знаете кто придут

цитата:

А как лучше то? По две полосы однозначно, но много ли таких дорог у нас в раше?

Просто хотел обратить внимание что это очень опасно! очень!

Да еще на этой реверсивке 3-4 фуры жопа к жопе едут.
А в переди тебя выходят Жигули на обгон...
Наобганяешся...

Пы.Сы. Да хоть усритесь минусивши...

Вы либо ездите где то не там, либо я не вижу такого.
Хотя по м10 Спб-Валдай в месяц раз два езжу стабильно, да олени есть, но такая дорога гораздо лучше чем по одной полосе

Mr_Romanov
мне кажется что лучше по одной полосе но с возможностью свободно обгонять,а не правда тащиться за фурами.не ну хотя я по трассе видел куча народу кому на знаки и разметку ...просто вся поездка состоит в монотонной езде за фурой,и ты ждешь пока же будет расширение дороги чтобы обогнать..потом идет населенный пункт с кучей камер где ты сбрасываешь до 80...и тут тебя парочку фур опять обгоняет ))

Realpc
изменений мало. Подробности можно уточнить тути рядом

Vasyatka

цитата:

Просто хотел обратить внимание что это очень опасно!

Конечно опасно. Но дорога вообще опасна. Но 3-х полоска менее опасна 2-х полоски( по одной полосе в каждом направлении), на которой аварийность еще больше.
На 3-х полоске, по моему мнению, 90% аварийности от наглости водителей (именно наглости т.к. они осознано нарушают) и 10% отказы техники. НА М10 реверсы очень часто и если не успел на этом, то на следующем, через 2 км. будешь первым. Фуры идут 80-100 км./час и ваше отставание будет от силы 10 минут, это критично только тем у кого шило в одном месте или детство там еще играет.
Как известно плохому танцору всегда что-то мешает, так и неумелому и нервному водителю. (я не имею ввиду лично вас, но судя по высказываниям на форуме таких много)

Может кому пригодится, по Тверской губернии, в которой их больше всех на этой трассе:

Адреса расположения камер автоматической фото-видео фиксации нарушителей скоростного режима в Тверской области

КРИС-П 112 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Завидово, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 114 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Шорново, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 119 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Безбородово, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 127 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Старое Мелково, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 129 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Старое Мелково, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 130 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп НовоМелково, Конаковский район Тверской обл.
КРИС-П 143 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Воскресенское, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 144 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Голениха, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 146 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п Смолино, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 151км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Эммаус, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 152км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Эммаус, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 165 км а/д Москва-Санкт-Петербург, Калининский район Тверской обл.
КРИС-С 168 км а/д Москва-Санкт-Петербург, Волоколамский путепровод, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 181км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Заволжский, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 182 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Заволжский, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 191 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Поддубки, Калининский район Тверской обл.
КРИС-П 192 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п. Поддубки, Калининский район Тверской обл.
КРИС-С 222 км а/д Москва-Санкт-Петербург, Торжокский район Тверской обл.
КРИС-П 225 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Василево, Торжокский район Тверской обл.
КРИС-П 265 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Выдропужск, Спировский район Тверской обл.
КРИС-П 281 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Холохоленка, Вышневолоцкий район Тверской обл.
КРИС-П 293 км а/д Москва-Санкт-Петербург, г. Вышний Волочек, Вышневолоцкий район Тверской обл.
КРИС-П 315 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Бахмара, Вышневолоцкий район Тверской обл.
КРИС-П 325 км а/д Москва-Санкт-Петербург, п Курское, Вышневолоцкий район Тверской обл.
Multiradar 328 км а/д Москва-Санкт-Петербург, Бологовский район Тверской обл.
КРИС-П 331 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Хотилово, Бологовский район Тверской обл.
КРИС-П 339 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Куженкино, Бологовский район Тверской обл.
Multiradar 360 км а/д Москва-Санкт-Петербург, нп Выползово, Бологовский район Тверской обл.

Сообщает пресс-служба УГИБДД по Тверской области.
http://tvernews.ru/news/116037/

Конечно места могут измениться, но по опыту постоянных поездок в Тверскую с 90% вероятностью они там и стоят.
Причем, редиски такие, в большинстве случаев их так маскируют, что сразу и не заметишь - в стеллажах игрушек, самоваров и прочей хрени, листом металла прикроют... Антирадар орет, а ничего не видно.
Удачи на дорогах!

Этот бы список да в шапку темы под кат.

Filatov
Да, хороший список, еще бы проверить наличие координат в speedcam'e., хотя навигатор вроде все населенные пункты озвучивает. Обычно, я их 75-79 км/ч проезжаю. Пока писем нет,ттт:)

VVadim
Добавил в ФАК в шапке темы

Якут13
Может легенду тоже в ФАК запостить?

Dimka20
Вы там сколько ездили один раз??? Такое ощущение по вашему посту, что вы и города выезжаете раз в год, и так возмущаетесь. НА м10 нормальный реверс, на встречку не лезут, обогнать можно через каждый километр какие плетения. Выехал нажал ушел.

Dimka20:

мне кажется что лучше по одной полосе но с возможностью свободно обгонять

Это как? Вот как раз на двух полоске, обогнать может и встречка и попутка, кто кому уступать будет не ясно,

Dimka20:

а не правда тащиться за фурами.не ну хотя я по трассе видел куча народу кому на знаки и разметку ...

Не видел такое.

Опять же повторю, говорю за отрезок Спб-Валдай по нему езжу с 2008 года раз два раза в месяц стабильно, не думаю что на участве Валдай-Москва много меняется в худшую сторону.

Mr_Romanov:

Dimka20 Вы там сколько ездили один раз??? Такое ощущение по вашему посту, что вы и города выезжаете раз в год, и так возмущаетесь. НА м10 нормальный реверс, на встречку не лезут, обогнать можно через каждый километр какие плетения. Выехал нажал ушел. Dimka20: мне кажется что лучше по одной полосе но с возможностью свободно обгонять Это как? Вот как раз на двух полоске, обогнать может и встречка и попутка, кто кому уступать будет не ясно, Dimka20: а не правда тащиться за фурами.не ну хотя я по трассе видел куча народу кому на знаки и разметку ... Не видел такое. Опять же повторю, говорю за отрезок Спб-Валдай по нему езжу с 2008 года раз два раза в месяц стабильно, не думаю что на участве Валдай-Москва много меняется в худшую сторону.

По м10 до питера ездил один раз,не отрицаю.Выехал,нажал,ушел? может мы на разном фокусе ездием?))) а что за вопрос кто кому уступать должен на дороге с одной полосой в каждую сторону при обгоне ? часто такой вопрос то возникает ? оч странно если вы часто ездите по этой трассе и не видели нарушений правил.считаю вам повезло

Dimka20
Это просто вам не повезло, поверьте. Вы немного не критичны. Вы ездили 1 раз и спорите с человеком(Mr_Romanov), который ездит два раза в месяц с 2008 года т.е. мин 72 раза.

Dimka20:

.Выехал,нажал,ушел? может мы на разном фокусе ездием?)))

2.0АТ

Dimka20:

а что за вопрос кто кому уступать должен на дороге с одной полосой в каждую сторону при обгоне ? часто такой вопрос то возникает ?

Ну а как? Я в Питере живу. могу сравнить например с трассой м20, СПБ-граница РБ, на всей дороге две полосы, любой обгон связан с выездом на полосу встречного движения, так вот вы выезжаете и со встречки кто-то выезжает, вот вам и аварийная ситуация. Так же трасса скандинавия Спб-граница ФИН, такая же ситуация, но там обочины большие и асфальтированые.

Dimka20:

оч странно если вы часто ездите по этой трассе и не видели нарушений правил.считаю вам повезло

Реально за 4ре года могу вспомнить на пальцах одной руки. Если реверс открылся то встречка ждет. Самые распространеные там нарушения это не внимательность водителей, они видят что пошло влево отворот, они сразу вылетают и на обгон, а там полоса для поворота налево, вот таких много и их хорошо доят ГАИ.
VVadim
А так да трасса как родняя, у меня мама с новгородской, там бабуля живет, навещать все же надо. Так по это трассе с самого рождения пассажиром, а в 2008 права получил, и сам уже рулю. зимой раз в месяц стабильно, летом бывает и 4ре за месяц езжу. Трасса становится все лучше и лучше. Самая попа была прошлой зимой весной. Такого АДА не было давно

Mr_Romanov
Я предлагаю закончить эту дискуссию. Всем очевидно, что чем меньше встречки - тем безопаснее. Остальные либо специально провоцируют склоку, либо (судя по постам) являются неопытными водителями, (которым как и плохим танцорам что-то всегда мешает), с которыми (как следует из их ответов) мы ездим по разным дорогам, но по одной трассе. Парадокс.

это яндекс тупит, или дорогу починили?

Realpc
Только вернулся в В.Новгород из Питера. Яндекс не тупит, в районе северной развилки при съезде с объездной Тосно открыли движение по полосе "на юг" и теперь потоки не собираются перед узким горлышком. Начали снимать старый асфальт в северном неаправлении от этого места, но на скорость это сильно не влияет.

цитата:

На новой платной трассе Москва — Санкт-Петербург максимальная скорость движения составит 130 километров в час. Соответствующие изменения в скоростные нормативы будут внесены МВД до конца текущего года. Об этом в интервью «Российской газете» заявил руководитель компании «Автодор» Сергей Кельбах. Сейчас скорость на автомагистралях ограничена 110 километрами в час.

Участки автомобильных дорог ГК «Автодор», на которых в 2013 - 2019 годах предлагается изменить скоростной режим в соответствии с таблицей:



Полностью - ТУТ

Вообще дорога намного лучше стала!!!
В 3 30 проходил Клин... в 10 дома... не торопясь если...

В пятницу въехал на МКАД, с М4, в 14.30 в Клину был в 20.30. Это какой то ужас, а не поездка.