Чип-тюнинг бензиновых/дизельных двигателей Мондео

noy

цитата:

Тот же bluefin с доставкой стоит 15.5 тыс. с годовой поддержкой.

У кого?

цитата:

У кого?

у них самих: http://www.superchips.co.uk/

noy
блюфин из 140сил могут 199 сделать?

цитата:

блюфин из 140сил могут 199 сделать?

Я думаю, если их попросить, то может и сделают, но смысл? Важен момент, а не лошади. К тому же я думаю, что 199 сил скажется на ресурс двигателя если при этом не делать других доработок кроме изменения топливных карт. Суперчиповцы мне сказали, что они меняют топливные карты и на 0.1бар повышают давление турбины и все.

noy
BSR официально вольвы чипуют, этим все сказано, их чипы всегда были недешево

noy
Я бы сказал, что и момент и лошади важны. В конце-концов экобусты то куда быстрее чем дизель. ( теже 200лс экобуст и 2.2 дизель - разница на 0.5секунды!) Так что BSR выглядит попривлекательнее.
В Спб разве что дилер BSR есть, а касательно bluefin что-то у меня сомнения большие, так что я просто весну жду .

я кстати заезжал с блюфином, уверенно уезжаю от него)

цитата:

я кстати заезжал с блюфином, уверенно уезжаю от него)

Движки одинаковые были и надо знать какие были настройки у обоих?
Мне все, что надо от чипа это уверенный обгон и пониженный расход при обычной езде в дальних поездках по трассам.
Я просто хочу понять необходимость чипа, а если да, то что именно. 40 тыс. как-то не очень привлекательно по сравнению с 15.

noy

заезжали я на куге (140лс с завода) + чип BSR
соперник куга (163лс с завода) +чип блюфин

кстати без коробочки Но с гарантией и техподдержкой есть вариант там за 30тыс

djwint:

noy блюфин из 140сил могут 199 сделать?

на сколько мне известно, всё зависит от того какой мотор: Евро5 да до 199 можно поднять, евро4 нет, для последнего тока до 160 с чем-то лошадок

цитата:

на сколько мне известно, всё зависит от того какой мотор: Евро5 да до 199 можно поднять, евро4 нет, для последнего тока до 160 с чем-то лошадок

У меня дизель 140лс ЕВРО-3 без DPF. С таким двигателем даже с BSR нельзя будет 199лс получить, правильно?

Z-CV
на тот же мотор для куги, блюфин обещает 185лс, в реале сильно меньше, графики народ выкладывал

я ссылку кидал, там смотря какого года авто

Ford Mondeo 2.0TDCi 115Hp 2010-2012Шаг 1 199Hp / 386Nm
Ford Mondeo 2.0TDCi 130hp 2007-2009Шаг 1 166Hp / 386Nm
Ford Mondeo 2.0TDCi 140Hp 2007-2010Шаг 1 166Hp / 386Nm
Ford Mondeo 2.0TDCi 140Hp 2010-2012Шаг 1 199Hp / 386Nm
Ford Mondeo 2.0TDCi 163Hp 2010-2012Шаг 1 199Hp / 386Nm

цитата:

Ford Mondeo 2.0TDCi 140Hp 2010-2012Шаг 1 199Hp / 386Nm

Эта строчка достоверна только для Евро5 100% так как на вопрос про евро4 ответ тока вот так:

цитата:

Ford Mondeo 2.0TDCi 140Hp 2007-2010Шаг 1 166Hp / 386Nm

при этом авто 12.2011

цитата:

Ford Mondeo 2.0TDCi 140Hp 2010-2012Шаг 1 199Hp / 386Nm Эта строчка достоверна только для Евро5 100%

Т.к. для России дизелей 140лс с Евро5 не поставляют (по данным спецификации с форд.ру), а только Евро4 с DPF, то bluefin и BSR дают примерно одинаковые результаты.

noy
т.е для России не поставляют дизель 140/163 версию как на кугу?

цитата:

т.е для России не поставляют дизель 140/163 версию как на кугу?

Для России на мондео ставят дизеля 140лс и 200лс. По сути, 140 лс двигатель это дефорсированный 163лс.

noy
если речь о 140/163 это евро5 авто 12.2011 , чип на 199лс

Где в Питере чипануться?
И у кого прошивка сама оптимальная?
Стоит ли заморафиваться блуфином?

Машина 2.0TDCi

n.lapin
Оптимально получить прошивку от евро машин на 163лс - никаких нештатных решений и вполне ок прирост.
BSR обещает до 199лс, но у них только 1 дилер в Спб, поищи на сайте
Блуфин - что-то похоже на кетай имху, красивое описание. высокая цена, не совсем понятный результат.

namber:

Manhattan_85 Задай вопрос FORDIAGNOSTIC_[/URL]

Я вообще туда не дозвонился... Ценники там нехилые, но у меня не БМВ всеж-таки... есть и подешевле такие же конторы.

S seifer:

n.lapin Блуфин - что-то похоже на кетай имху, красивое описание. высокая цена, не совсем понятный результат.

15тыс это высокая цена за возможность самостоятельной прошивки+возможность отката на сток в любой момент и возвращения обратно к тюнингу? А так же в приборе есть возможности диагностического сканера и противоугонной функции. Кто ещё предлагает такой комплекс услуг ХОТЯ БЫ за те же деньги?

racechip кто нибудь ставил? я не пойму почему у 203 и 240 разный приход от чипа, если двигатель одинаковый

СанекЯР
комплекс услуг или качество оных? Судя по кривой у них очень странно идет прирост л.с. и нм, что заставляет задуматься о результате.

CYBORG:

racechip кто нибудь ставил? я не пойму почему у 203 и 240 разный приход от чипа, если двигатель одинаковый

Присоединяюсь к вопросу, очень заманчивое предложение за 22,9т.
Получить из 240 аж 300 лошадок мощности.

цитата:

Получить из 240 аж 300 лошадок мощности.

одним лишь чипом думаю нереал

подскажите,где можно прошить 200 сильный экобуст на 240 сил в Краснодаре?

Посмотри здесь http://ads.ipb.su/index.php?showtopic=17

CYBORG
привет,я себе купил поставил,ни о чем. перед установкой на трассе замеряли разгон до 100,секундомером,нас двое в машине. заезжали раз 10,в одну 5 и обратно 5. поехали в гараж установили этот RaceChip Ultimate,на все про все час ушло. приехали на то же место старт замеры и ... и ни фига. ни прибавки можности ничего. подкрутили регулировку на максимум и опять ничего результаты что без него что с ним. созвонился с тех поддержкой сказали типа надо километров 200 проехать для адаптации мозгов. проехал уже 250 км мозги адаптировались только в моей голове,а результата как небыло так и нет. я конечно понимаю что секундомер эт не серьезно но куда деваться стенда у нас нет((а так то по идеи прирост обещанный в 60 пони должен и с секундомером показать. сегодня еще попробую клейму с акб снять может че и заработает. а так пока лажа полная(((

о.Виталий
нормальный чип тюнинг нужен, все эти коробочки фигня)