vinogr
а сама она могла открутится?
Технический раздел
у всех есть вопросы по авто - но так как на форуме всё обсуждалось - пользоваться поиском . тут давайте спрашивать и решать вопросы по эксплуатации в частности , кто то что то не нашёл или нужна срочная помощь - сам знаю что это такое , когда в основном форуме задашь вопрос и ждёшь ответы день-два и больше , пока найдут и посетят , а ответ нужен срочно.
финисы всех деталей на форуме есть - для тех кто хочет что то заменить.
и ещё просьба - правильно сформулируйте свою проблему , вопрос , от этого зависит скорость помощи ! на вопросы - чё то где то стучит сзади - ответ не даст ни один самый лучший мастер - ремонтник ! по этому и просьба - максимально опишите проблему и догадки по разным причинам (меняли - ремонтировали - не лазили ни разу) !
всем спасибо! удачи ! и пусть этот раздел не пользуется спросом !!!
финисы всех деталей на форуме есть - для тех кто хочет что то заменить.
и ещё просьба - правильно сформулируйте свою проблему , вопрос , от этого зависит скорость помощи ! на вопросы - чё то где то стучит сзади - ответ не даст ни один самый лучший мастер - ремонтник ! по этому и просьба - максимально опишите проблему и догадки по разным причинам (меняли - ремонтировали - не лазили ни разу) !
всем спасибо! удачи ! и пусть этот раздел не пользуется спросом !!!
ZLOY33
15 April 2013
vinogr
15 April 2013
ZLOY83
Вот чего незнаю того незнаю
, у меня вон движок сам клинонул и кто его знает от чего 
Вот чего незнаю того незнаю
, у меня вон движок сам клинонул и кто его знает от чего 
vinogr
15 April 2013
ну Форд вроде не трактор чтоб от вибрации гайки и болты откручивались 
вот ты копался в дросселе, мало ли че сдвинул там, подкрутил.
Отрегулируй обороты болтом, опять начнут плавать тогда уж в сервис, а может все норм будет после регулировки
вот ты копался в дросселе, мало ли че сдвинул там, подкрутил.
Отрегулируй обороты болтом, опять начнут плавать тогда уж в сервис, а может все норм будет после регулировки
ZLOY33
15 April 2013
vinogr
+++++ зачет. завтра попробую подвернуть
+++++ зачет. завтра попробую подвернуть
Deemonn33
16 April 2013
ZLOY83
Регулировочный винт есть во всех дросселях, в рамках массового производства просто не возможно достигнуть 100 процентной точности. У ФФ удачно он выполнен, его видно и он легко доступен. Часто, у других марок авто он скрыт и находится под пломбой. Но на Мицубе я это то же делал, помогало.
Любая деталь в авто имеет свойство изнашиваться и засоряться, поэтому эта процедура неизбежна. О ней я рассказывал в начале тусы в субботу. мне помогало, моему другу тоже. Зачем сверлить отверстия, если можно увеличить зазор и так.
И будет тебе счастье
Удачи! Если не получится, жди новой фокусировки, все сделаем
Регулировочный винт есть во всех дросселях, в рамках массового производства просто не возможно достигнуть 100 процентной точности. У ФФ удачно он выполнен, его видно и он легко доступен. Часто, у других марок авто он скрыт и находится под пломбой. Но на Мицубе я это то же делал, помогало.
Любая деталь в авто имеет свойство изнашиваться и засоряться, поэтому эта процедура неизбежна. О ней я рассказывал в начале тусы в субботу. мне помогало, моему другу тоже. Зачем сверлить отверстия, если можно увеличить зазор и так.
И будет тебе счастье
Удачи! Если не получится, жди новой фокусировки, все сделаем
ZLOY33
16 April 2013
Deemonn33
благодарю седня попробую позже отпишусь
благодарю седня попробую позже отпишусь
ZLOY33
16 April 2013
Deemonn33
вот и покрутил((( только надел головку и этот винт сразу отвалился. теперь бедааааа
вот и покрутил((( только надел головку и этот винт сразу отвалился. теперь бедааааа
Я думаю , что регул. винт не причем. Он устанавливается на заводе и бывает окрашен краской , чтобы не крутили. Это как раньше когда карбюратор засрется и лень кому то было чистить карбюратор , то начинали накручивать винт КОЛИЧЕСТВА. Хотя проблема была не в нем. Повернув винт , ты тупо приоткрываеш дросель. А холостой ход должен работать сам по себе.
Deemonn33
16 April 2013
oleg33petrovich
Петрович, ты прав отчасти, винт служит ограничением крайнего положения заслонки, как я писал, все имеет свойство изнашиваться. Смысл одинаков и на эл. дросселях и на механических.
Петрович, ты прав отчасти, винт служит ограничением крайнего положения заслонки, как я писал, все имеет свойство изнашиваться. Смысл одинаков и на эл. дросселях и на механических.
ZLOY33
16 April 2013
Deemonn33
я как говорил выше докрутился и попал на новую заслонку(((
я как говорил выше докрутился и попал на новую заслонку(((
Deemonn33
16 April 2013
ZLOY83
причем тут новая заслонка, иль ты слишком переусердствовал, старый винт можно высверлить и выточить новый
причем тут новая заслонка, иль ты слишком переусердствовал, старый винт можно высверлить и выточить новый
ZLOY33
16 April 2013
Deemonn33
это все время нужно а мне машина срочно нужна. я на ней работаю. и плюс где точить?
это все время нужно а мне машина срочно нужна. я на ней работаю. и плюс где точить?
ZLOY33
16 April 2013
Deemonn33
усердствовать не пришлось только башку накинул и попробовал нажать тут чудо и случилось
усердствовать не пришлось только башку накинул и попробовал нажать тут чудо и случилось
dok33
16 April 2013
ZLOY83
А сколько ты говоришь у тебя обороты были на хх?Сегодня залез в тестовый режим и посмотрел сколько у меня оборотов на хх- 700-750.Может это нормально?
А сколько ты говоришь у тебя обороты были на хх?Сегодня залез в тестовый режим и посмотрел сколько у меня оборотов на хх- 700-750.Может это нормально?
ZLOY33
16 April 2013
dok33
было 650-700, с утра завожу нормуль как должно быть, а как проедешь километров 20 на высоких так и начинается
было 650-700, с утра завожу нормуль как должно быть, а как проедешь километров 20 на высоких так и начинается
dok33
16 April 2013
ZLOY83
А нормальные обороты какие?
А нормальные обороты какие?
ZLOY33
16 April 2013
750-800
dok33
16 April 2013
ZLOY83
Хреново.у меня тоже че то низкие тогда
.Грешу на ивановский бензин только,дросель чистил недавно
Хреново.у меня тоже че то низкие тогда
.Грешу на ивановский бензин только,дросель чистил недавно
dok33
16 April 2013
ZLOY83
Легкую вибрацию тоже иногда замечал у себя на хх
Легкую вибрацию тоже иногда замечал у себя на хх
ZLOY33
16 April 2013
dok33
если не трясет двигло и машину не парься, я стал следить когда трясти начало
если не трясет двигло и машину не парься, я стал следить когда трясти начало
dok33
16 April 2013
ZLOY83
спасиб, буду присматриваться.Пару раз были тревожные симптомы.щас вроде ничего
спасиб, буду присматриваться.Пару раз были тревожные симптомы.щас вроде ничего
Deemonn33
16 April 2013
dok33
ZLOY83
я чистил узел каждые 10 т.км, как менял масло, бензин у нас плоховат.
ZLOY83
я чистил узел каждые 10 т.км, как менял масло, бензин у нас плоховат.
Rein79
16 April 2013
у меня обычно четко держится на 900, но в последнее время не понятно из-за чего млгут начать гулять обороты: падает до 500 почти глохнет, взбрыкивает до 1500-1600 и опять вниз до 500, пока не дам газу пару раз, потом успокаивается и могу несколько дней отъездить без проблем, потом опять проявляется и во время прогрева может и на горячем двигателе... причинно-следственную связь не усматриваю 
Deemonn33
17 April 2013
Rein79
Это нормальное поведение 1,8. Люблю этот двигатель. Может мне повезло, но моя с этим движком рвала... просто супер, а обороты победил за один раз.
Это нормальное поведение 1,8. Люблю этот двигатель. Может мне повезло, но моя с этим движком рвала... просто супер, а обороты победил за один раз.
ZLOY33
17 April 2013
Deemonn33
как победил то? чисткой?
как победил то? чисткой?
Rein79
17 April 2013
Deemonn33
утром посмотрел внимательно - там же всего 4 деления - значит нормальные обороты 750, седня работала как часы...
утром посмотрел внимательно - там же всего 4 деления - значит нормальные обороты 750, седня работала как часы...
ZLOY33
17 April 2013
Rein79: |
| ZLOY83 |
нормальные обороты 750-800, на 700 трясти гачинает, а 900 уже много
HITREC
17 April 2013
Deemonn33: |
| Rein79 Это нормальное поведение 1,8. Люблю этот двигатель. Может мне повезло, но моя с этим движком рвала... просто супер, а обороты победил за один раз. |
Я на своем 1.8 решил проблему плавающих оборотов -снятием датчика педали сцепления со штатного места(отсоединив от педали а не от проводки не путаь
) т.е. эбу его видит, такой способ нашел здесь на форуме он подходит для тех случаев когда обороты перестают плавать при нажатии на педаль сцепления.
ZLOY33
17 April 2013
HITREC
а поподробнее???
а поподробнее???
ZLOY33
17 April 2013
Народ интересует вот какая штука на дросельной заслонке есть винт который регулирует положение этой самой заслонке так вот интересуют размеры этого винта
З.Ы: машинка ФФ2 рест. 2008 1,8
З.Ы: машинка ФФ2 рест. 2008 1,8
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club