Протирается краска при соприсновении деталей авто

den_seld
зачем из за этого капот перекрашивать??? купи набор подкраски и легко подкрась сам, (место не требует особого искусства) , затем во избежании повторения наклей белый скотч, продается в максидоме любых цветов...ну или как пишут антигравийку + еще надо как оказалось хву тучу мест заклеивать)))

Ребят, я вот еще обнаружил место которое требует внимания. Посмотрите за брызговиками ЛКП, там скапливается очень много песка. Буду тоже оклеивать эти места пленкой.

vortex870
Тоже верно.. Теоретически можно даже закрыть все кроме следа и закрасить только его

D den_seld:

vortex870 Тоже верно.. Теоретически можно даже закрыть все кроме следа и закрасить только его

Многие вообще забивают на протертости от резинок на капоте т.к. ржавчины там не будет все равно (резинка влагу "стирает"). Можно особо не волноваться, перекрашивать тем более.

Вот и я столкнулся с проблемой ЛКП ! Под капотом на всем протяжении где капот соприкасается с резинками стерлось все до грунта !!! Машине нет года и пробег 25000 ! Как то странно взять машину больше чем за 600 тысяч , а потом ее доводить до ума ! Там скрипит там трет. ?! Какое то разочарование появляется в авто или скорее в криворуких сборщиках!!!

Darkneit
есть такое!!! но поверь это еще мелочи жизни, бывает и краска отколупывается...зато мы владеем и наслаждаемся лучшим автомобилем форд)

Всем привет! Появилась такая проблема : простирается краска уже до грунтовки в месте соприкасания капота и уплотнителя который ближе к лобовому стеклу !! Что делать ОД. сфотографировал и уже 2 месяца без ответа ! а полоска потерялась почти по всей длиннее ??

Darkneit
В теме всего менее 100 коротких сообщений, на поиск ответа в теме уйдет не более пары минут.
Протирается краска при соприсновении деталей авто (сообщение #13873369)

что ж за машина у нас такая позорная, краска где только можно облущивается..., даже Ланос таких проблем не знал

slashik23
Нормально всё с ней, ну протирается краска, всё исправляется у дилера абсолютно бесплатно. Я всё сделал, проклеил, тереть ничего точно не будет

проемы задних дверей в районе крыла по всей длине потерты (ширина в 1см) от уплотнителя дверного. кто обращал на это внимание?

А вот еще одно место. Под капотом на правом верхнем лонжероне под крылом протирается ЛКП, от проводов обогрева форсунок, при закрытом капоте. У меня две точки соприкосновения там-глубже тоже. Прилепил на лонжерон широкую толстую изоленту.

Мне не только покрасили капот с обратной стороны, но и проклеили все места соприкосновения уплотнителя с капотом антигравийной плёнкой, по гарантии!)

Наружние ручки дверей задевают о кузов двери! надостаточная толщина резиновой прокладки!
лечил наклейкой защитной полоски на ручку между ручкой и уплотнителем размером 3*15мм

на станции сказали - тех особенность

Smouke2007
мне кажется надо пинать их, у меня так же, подклеил изоленту временно, так же сколы по сторонам над номером, где пластмасса со значком (хетчбек)

Ребят, Добрый день! кто-нибудь сталкивался с такой проблемой : Молдинг окна, которые хромированные на титаниуме , на пассажирской двери ближе к стыку с водительской, протер краску до металла, появилась ржа. Обработал преобразователем ржавчины и подкрасил оригинальной подкраской, ничего страшного не будет дальше идти под краской ржавчина? В шоке от того что авто 2012 года, а такая проблема имеет место быть (((

Заметил, что затирается лкп в местах соприкосновения резиновых уплотнителей на дверях с порогами и стойками. Машине 3 месяца, очень напрягает этот момент. Кто-нибудь знает, как бороться?

yurlik333
В данной теме все написано.

у меня после замены и покраски задней левой двери, через три недели появились сколы на ребре со стороны водительской двери. сначала думал сам задел..хотя и не понимал как. но через некоторое время появился ещё один - ниже. как будто что-то притирается. ход двери вроде нормальный. поеду жаловаться.

F Fokusnitsa197:

... но, через несколько дней заметили небольшой (половинка спички) скол около заднего правого фонаря, до грунта и даже мааааленькая точечка железа видна... Подскажите пожалуйста, как лучше поступить. Заранее спасибо!! http://media.ffclub.ru/up238170-___.jpg http://media.ffclub.ru/up238170-___1_.jpg

Не нашел на форуме чтобы кто-то ответил на данный вопрос. Вредный контакт устраняется достаточно просто и быстро:
1. снимаем фонарь (аккуратно, при съеме не сломайте уголок фонаря);
2. ключом или головкой на 8 вроде отворачиваем шпильку (ту что в уголке и дает легко снять фонарь) на один-два оборота;
3. ставим фонарь на место и листком бумаги убеждаемся, что появился достаточный зазор между кузовом и фонарем...

хотел сказать "...ту что в уголке и НЕ дает легко снять фонарь..."

S Semiga:

и головка на10 с удлинителем. Откручиваются 6 гаек удерживающих накладку. Дальше отрываем накладку от двери начиная с уголков. Он

За отчет огромное спасибо! Вовремя успел, 1500 км, а уже лак оказался потертым. Но для будущих владельцев - достаточно снять только верхний черный пластиковый кожух. Снимать белый пластик для данной процедуры не нужно.

O_zoneНе нашел на форуме чтобы кто-то ответил на данный вопрос. Вредный контакт устраняется достаточно просто и быстро:
1. снимаем фонарь (аккуратно, при съеме не сломайте уголок фонаря);
2. ключом или головкой на 8 вроде отворачиваем шпильку (ту что в уголке и дает легко снять фонарь) на один-два оборота;
3. ставим фонарь на место и листком бумаги убеждаемся, что появился достаточный зазор между кузовом и фонарем...
Сделал так же получилось,появился зазор,притертости подкрасил,спасибо O_zoneдо этого не знал что делать тупо подкрашивал,+)))

O_zone
Да,только выкручивал не на 1-2 оборота,по больше,ну там в принципе видно будет,пока зазор не появится.

zyrgiv
ну да, кол-во оборотов индивидуально... рад, что тебе помогло

Ребят,посмотрите у себя,я думаю что у каждого(на хэче)под задними фанарями,где острые углы есть притертости,так как шпилька вкручена до конца,если кто хоть раз снимал фонари 100% есть сколы,у меня черный цвет я сразу увидел грунт,так что не поленитесь,там делов та 5 минут,следуйте инструкции O_zone.

Hidden post

Ребят,привет.Машина 2012 г. Было ДТП небольшое менял бампер и чуть зацепили низ заднего крыла,но его выпрямили.Стал замечать,что на краях крыла (над задним колесами) мелкие сколы.Хочу заделать бронир.плёнкой см. по 2-3,в ширину с обеих сторон задка.У меня такой вопрос?Кто сталкивался подскажите как она ведёт себя плёнка.Не будит ли она отслаиваться или отставать по краям.И надо ли перед покрытием плёнки мелкие сколы до металла чем то закрасить и обработать.Спасибо.

1977qaz
Тоже думал сделать, но потом отказался. Боюсь что на мойке, когда будут на нее лить под давлением, она рано или поздно отклеится. На дверях такое проходил ((