Самарская пивнушка

охренеть, ну там же насыпь должна быть капитальная, утрамбовано так сказать все намертво. версия про то что от жары повело рельс мелькала по тв, но по-моему это не реально, углеродистая сталь не плывет от атмосферных воздействий, это же очевидно

arhiganch
в любом случае, благо, что сам не пострадал! приятного отдыха! коньячок должен сделать свое дело

benzin63
вчера передали что возможно некоторые части пути разобрали добрые дедьки и сдали в металлолом:) В то что от жару повело рельс это чушь) Я в железнодорожном учился) Чтобы рельс повело это надо жару так в 1000 градусов)) Вариант с дождем тоже врядли. КОнечно если за этим путем не следили и произошла просадка то может, но по фоткам там хорошая насыпь

Faber
да вот и я о том же. техническое образование не позволяет в это поверить

Faber
То что машинист стал тормозить активно говорит о том что дефект был виден на глаз.

Дмитрий Никитский
benzin63
Мне кажется путь повредил предыдущий составл или кто то там разобрал чего)

про цвет мет, уж не знаю какой, шушукались рабочие жд сразу после чп - сказали часто воруют, машинист видимо увидел что то а далее по инструкции

ну а рельсы кот были в виде 8 ки и были выкручены во всех плоскостях думаю повредили только вагоны - у кот оси по фото видно где были, насторожил меня только один факт - гвозди (костыли вроде) по всему участку уже далеко за местом чп отставали от рельс мм на 10-15 мож это в допуске

arhiganch
Ну Брат!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!

arhiganch
Хорошо что все у тебя в порядке. Сам сейчас в районе Туапсе отдыхаю. В том году когда отдыхал Геленджик/Крымск затопило. Сейчас поезд.

Вентиль переключения холодной воды что-то не проворачивается чтобы воду перекрыть. Типа прикипел, но как это может быть? Как его можно разработать? Как то брызгал ВДшкой не помогло, рвать с дури и стучать молоточком понятно дело не собираюсь)

Faber
Ты его попробуй на "открытие" еще потянуть. Иногда ,если есть не много свободного хода помогает. А так конечно лучше на шаровый поменяй, коль такая байда с ним. Их ваще надо раз в месяц туда-сюда крутить, шоб не коксовались.

FLOT
Он и есть шаровый) кран такой с бабочкой за которую крутить туды-сюды

FLOT
раз в пол года номрально проверил.

Faber
А теперь я расскажу тебе страшную историю. Еслди у тебя стоит дешевый кран которыми засыпаны большинство магазинов то можно сразу звонить слесарям . Я по незнанию поставил себе такой когда то , и конечно же крутить его раз в пол года не думал. В какой то момент мне нужно было закрыть его, пыхтел не долго в конце концов я вынул руку с куском крана (бабочкой и стволов который идет в глубь его ) , делее нужно видеть как я упорно затыкал рукой дырку, как искали номер слесаря ТСЖ и тп.
Сейчас поставил краны которые вроде бы по описанию считаются хорошими (Бугати название, главное купить правильные бугати а то нарынке есть буггатти, буугати и тп )и раз в полгода несколько раз их вращаю на закрытие и открытие.

Дмитрий Никитский
я уже давно кроме бугативских ничего не ставлю ...

Shamatarev
Ну дядько, я то человек другого профиля работы, я что в них ничаго не понимаю, кран так кран Это сейчас тарый стал , дотошный, прежде чем что то купить неделями читаю

Дмитрий Никитский
)) меня отец приучил... дорого да мило - дешево да гнило ...

F Faber:

FLOT Он и есть шаровый) кран такой с бабочкой за которую крутить туды-сюды

Тады пиши грамотно! Сам написал - ВЕНТИЛЬ! А у тебя КРАН! Еси че, тот у меня "Машины и аппараты хим производств спц. 0516" анжанер-механик. Я в кранах ,задвижках и вентилях свой парень

я тоже разок с краном в руках, ведущим к бачку унитаза, остался. Фонтан бил в потолок будь здоров.
А про Bugatti не слышал. Буду знать.

pivor
FLOT
Дмитрий Никитский
Понял) у меня тоже витают смутные сомнения что лучше уж сразу позвонить слесарям да и попросить шоп заменили)) Надо в однорычажном смесителе(в ванной) катридж поменять, на горячую закрывает а на холодную неть) Я так и подумал что если применить силу то придется развивать скорость до 100 км за пару сек) Хотя мож заменить так этот катридж? отвести от холодный шланчик и пусть льецо в ванну:) Но мне кажется такого рода кран уже опасен по любому:)

FLOT
Ну мы не особо разбираемся как там что называется)

FLOT
коллега я тоже с кафедры МАХП

Минус шаровых кранов что они работают только в двух положениях. Вентилем же можно регулировать напор.

esn
у нас напор и так ... у горячей, чего там регулировать))

Faber
Я бы на твоём месте поменял бы краны и смеситель всё разом, раз уж сантехов вызывать будеш, да, у бугатти чёрные ручки, а не красные, тоже давно с ними знаком.

Vitalik_ff
Да там полюбому надо катридж в руки и на рынок за аналогом:) я уже менял его лет пять назад посмотрим. Надо еще в жэк звякнуть когда они там свободны будут, а то очередь пади как всегда)

esn:

Минус шаровых кранов что они работают только в двух положениях. Вентилем же можно регулировать напор.

У меня стоит шаровый а потом коллектор с регулировками , я посчитал что так удобнее мне будет.

Дмитрий Никитский:

У меня стоит шаровый а потом коллектор с регулировками  , я посчитал что так удобнее мне будет.

Коллекторная система самая лучшая имхо. Правда не всегда есть возможность её смонтировать. Коллекторы кстати тоже разные бывают.
У меня тоже коллектор стоит.

Ребятки, а кого вызывать, чтобы нагреватель воды дома повесить?