авария, мазда+мотоцикл

точно, одна полоса для мощных немецких, еще однв полоса для мощных аменриканских, еще полоса для хрустиков без башни.. че забыл - допишите. остальным сидеть дома бояццо.

Медный_чайник:

В пределах своей полосы я могу сколь угодно много и как угодно внезапно зигзаги наяривать.

Где это написано??

моркOFFка:

Зачем некоторые ездят по дорогам общего пользования 180-200 км/ч?

патамушта они идиоты

М Мишуха:

Медный_чайник: В пределах своей полосы я могу сколь угодно много и как угодно внезапно зигзаги наяривать. Где это написано??

Это явно следует из ч.9 ПДД, ибо на одной полосе одновременно разрешается находиться только двум мотоциклам.
Авто+мотоциклу одновременно (параллельно) в одной полосе быть никто не разрешал.

Медный_чайник:

М Мишуха: Медный_чайник: В пределах своей полосы я могу сколь угодно много и как угодно внезапно зигзаги наяривать. Где это написано?? Это явно следует из ч.9 ПДД, ибо на одной полосе одновременно разрешается находиться только двум мотоциклам. Авто+мотоциклу одновременно (параллельно) в одной полосе быть никто не разрешал.

То, что ты крутанул руль, чтобы объехать ямку, инспектор может расценивать, как перестроение в другой ряд и несоблюдение правил данного действа.
А видеорегистратор... видео - не доказательство в суде. На усмотрение суда его могут учитывать, а могут и не учитывать.
И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации.

zloi_kot:

точно, одна полоса для мощных немецких, кще однв полоса для мощных аменриканских, еще полоса для хрустиков без башни.. че забыл - допишите. остальным сидеть дома бояццо.

Вах газэл забыл

Медный_чайник:

М Мишуха: Медный_чайник: В пределах своей полосы я могу сколь угодно много и как угодно внезапно зигзаги наяривать. Где это написано?? Это явно следует из ч.9 ПДД, ибо на одной полосе одновременно разрешается находиться только двум мотоциклам. Авто+мотоциклу одновременно (параллельно) в одной полосе быть никто не разрешал.

А можно конкретнее и с цитатой из ПДД?
А то я вот 9 часть прочитала всю и не нашла такого пункта.

Медный_чайник:

Мотоциклист, обгоняющий справа ВИНОВАТ ВСЕГДА. ТОЧКА.

У нас сейчас нет понятия "обгон справа", а есть только "опережение справа".

моркOFFка:

И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации.

Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником.

моркOFFка:

Медный_чайник: М Мишуха: Медный_чайник: В пределах своей полосы я могу сколь угодно много и как угодно внезапно зигзаги наяривать. Где это написано?? Это явно следует из ч.9 ПДД, ибо на одной полосе одновременно разрешается находиться только двум мотоциклам. Авто+мотоциклу одновременно (параллельно) в одной полосе быть никто не разрешал. А можно конкретнее и с цитатой из ПДД? А то я вот 9 часть прочитала всю и не нашла такого пункта.

Не нашла пункта, запрещающего использовать всю ширину полосы одним ТС, или не нашла разрешения двум ТС параллельно ехать по одной полосе?

K karam30:

моркOFFка: И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации. Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником.

ПДД не дает определения своя или не своя полоса, не подписаны так сказать. И желательно определится все таки, и
Медный_чайник
то же, столкновение происходит в пределах одной полосы, или нет.
Хотя исхода дела это не меняет.

моркOFFка

цитата:

ПДД "Общие положения" - «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Далее отдельно оговаривается. что мотоциклы могут в два, но вариантов А+М не предусматривается.
Ограничений на маневрирование ВНУТРИ занимаемой полосы тоже нет.
Именно поэтому, при обгоне по правилам надо всеми колёсьями на следующую полосу выезжать, а если нет её, 6й полосы на МКАДе, то и обгонять там нельзя.

Медный_чайник
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

М Мишуха:

K karam30: моркOFFка: И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации. Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником. ПДД не дает определения своя или не своя полоса, не подписаны так сказать. И желательно определится все таки, и Медный_чайник то же, столкновение происходит в пределах одной полосы, или нет. Хотя исхода дела это не меняет.

Не цепляйся к словам, замени "своя" на "занимаемая", а если левее других полос нет, а столкновение есть, какие есть варианты, кроме выезда мотоцикла в занятую полосу?

K karam30:

моркOFFка: И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации. Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником.

Элементарный ответ мотоциклиста: "Ехал в левом ряду, в своей полосе. Справа начал перестраиваться в меня не глядя а/м."
Как минимум при таких показаниях - обоюдка, как максимум - всё удачненько свалят на водителя а/м.

М Мишуха:

Медный_чайник 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. «Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Не останавливайся, давай формулировку ряда и полосы

Медный_чайник:

моркOFFка цитата: ПДД "Общие положения" - «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Далее отдельно оговаривается. что мотоциклы могут в два, но вариантов А+М не предусматривается. Ограничений на маневрирование ВНУТРИ занимаемой полосы тоже нет. Именно поэтому, при обгоне по правилам надо всеми колёсьями на следующую полосу выезжать, а если нет её, 6й полосы на МКАДе, то и обгонять там нельзя.

И всё же... где далее?
Конкретно пункт правил с цитатой в студию, плиз.

моркOFFка:

K karam30: моркOFFка: И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации. Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником. Элементарный ответ мотоциклиста: "Ехал в левом ряду, в своей полосе. Справа начал перестраиваться в меня не глядя а/м." Как минимум при таких показаниях - обоюдка, как максимум - всё удачненько свалят на водителя а/м.

1. Регистратор.
2. Царапины.

Мотоциклист СКАЗАТЬ может что угодно, но если будет много и нагло врать, то после лечения получит отдельно, ладошкой по попке ))

Медный_чайник:

если левее других полос нет, а столкновение есть, какие есть варианты, кроме выезда мотоцикла в занятую полосу?

Ты вот сам определись, откуда он взялся если, как ты пишешь слева ничего нет, и кто яму объезжал.

моркOFFка:

Медный_чайник: моркOFFка цитата: ПДД "Общие положения" - «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Далее отдельно оговаривается. что мотоциклы могут в два, но вариантов А+М не предусматривается. Ограничений на маневрирование ВНУТРИ занимаемой полосы тоже нет. Именно поэтому, при обгоне по правилам надо всеми колёсьями на следующую полосу выезжать, а если нет её, 6й полосы на МКАДе, то и обгонять там нельзя. И всё же... где далее? Конкретно пункт правил с цитатой в студию, плиз.

Для ответа на вопрос нужны конкретно ВСЕ пункты правил.
На изменение положения внутри занимаемой полосы ПДД не накладывают НИКАКИХ требований, что в этом не понятного?

Медный_чайник:

Не останавливайся, давай формулировку ряда и полосы

Таки давай ряда.

Медный_чайник:

1. Регистратор. 2. Царапины. Мотоциклист СКАЗАТЬ может что угодно, но если будет много и нагло врать, то после лечения получит отдельно, ладошкой по попке ))

1. Видео и фото - не являются доказательствами в суде!
Ещё раз повторить? Или со второго раза достаточно хорошо понятно.
Твоё видео с регистратора судья может вообще мимо ушей пропустить!

2. А теперь по экспертизе... характер царапин будет таков, что ты или перестраивался, или крутанул руль, дабы объехать кочку- итог будет очевидным. Авто таранит мот слева!

И если мотоциклист будет с хорошим адвокатом, то переживать за свою попку будет уже водитель в тюрьме.

моркOFFка:

И если мотоциклист будет с хорошим адвокатом, то переживать за свою попку будет уже водитель в тюрьме.

Да и хорошего не надо, любой эксперт однозначно ответит на вопросы судьи, но "читателей" переубедить не реально.

Медный_чайник
Понятно только то, что ты свои догадки ничем обосновать и подтвердить не можешь.
Если законом не предусмотрена езда в одной полосе сразу а/м и мота, то это не значит, что сие запрещено законом.

моркOFFка
таки мне кажется что если царапины будут нва заднем крыле авто доказать что авто таранило масасыкл а не наоборот будет проблемптично.

моркOFFка:

K karam30: моркOFFка: И поди докажи инспектору, что ты не гладиолус в данной ситуации. Он не должен ничего доказывать. Он ехал в левой полосе, из своей полосы никуда не перестраивался, никого не обгонял. Это мотоциклист будет доказывать и объяснять (если выживет) - что он делал между левой полосой и отбойником. Элементарный ответ мотоциклиста: "Ехал в левом ряду, в своей полосе. Справа начал перестраиваться в меня не глядя а/м." Как минимум при таких показаниях - обоюдка, как максимум - всё удачненько свалят на водителя а/м.

После этого по записям с видеокамер на МКАДе определяют номера машин, которые ехали за автомобилем, водители дают показания и мотоциклист в дополнение еще и за дачу ложных показаний будет отвечать.

моркOFFка

А с каких это пор видео не является доказательством в суде?

zloi_kot
Автомобиль не мог не глядя перестроиться и протаранить мот задним крылом? Мог.
Пример: левый ряд - едет мот.
Справа от него слегка впереди едет а/м.
Мот получается как раз в районе заднего крыла а/м.
Резкое перестроение - вуаля, какой сюрприз.

Не путай характер столкновений а/м с а/м и а/м с мотами.

Старый Перечник:

моркOFFка А с каких это пор видео не является доказательством в суде?

Если без санкции суда, и цифровое, то с давних.

моркOFFка:

1. Видео и фото - не являются доказательствами в суде! Ещё раз повторить? Или со второго раза достаточно хорошо понятно. Твоё видео с регистратора судья может вообще мимо ушей пропустить!

Если на месте ДТП правильно оформить видеозапись с сотрудниками ГИБДД, то вроде как запись будет принята в суде к рассмотрению.

А в реальности происходит так - инспектор с удовольствием посмотрит видеозапись, вместо того, чтобы слушать противоречивающие друг другу показания водителя и мотоциклиста. Так происходит на практике.