авария, мазда+мотоцикл

Медный_чайник:

я ДОЛЖЕН ущемлять мои собственные интересы???

В чем ущемление то, пропусти и интересуйся дальше, надоест пропускать, интересы поменяются.

моркOFFка:

Арабский летчик На сей вопрос на этой же странице чайник и ответил. Я могу только предполагать, зачем люди вылезают в крайний левый при 120.

Чьёрт побьери, ну почему туда не вылезти при 120, когда он и так едет 120???
Разумеется, в утренние часы, когда 120 едут и 3й и 4й, в 5й вылезают не проснувшиеся, по дневной привычке.

Я периодически по субботам к 8 на Волгоградский пр-т езжу, по ТТК, меня самого бесят идиоты, которые едут там в левом 70-80, медленнее более правого...

М Мишуха:

Медный_чайник: я ДОЛЖЕН ущемлять мои собственные интересы??? В чем ущемление то, пропусти и интересуйся дальше, надоест пропускать, интересы поменяются.

В том, что 90 в 4-ом это медленнее, чем 120 в пятом.

Считаю, что должна быть выделенная полоса для дорогих и мощных немецких авто, а остальные полосы для прочего шлака

injecti0n:

бугага, знакомы тона в постах, тебя не Алексеем зовут?

Дмитрий, мое имя в данном случае не имеет значения

А Арабский летчик:

Считаю, должна быть выделенная полоса для дорогих и мощных немецких авто, а остальные полосы для прочего шлака

еще надо цены на бензин поднять до 1000р за литр, тогда всякое быдло нищебродное ездить не будет и гонщикам будет раздолье на всех дорогах

М Мишуха:

Медный_чайник: М Мишуха: Медный_чайник: Поточнее, пожалуйста. Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить. Что-то тут сразу несколько диспутов параллельно идут. Разумеется, на пустом МКАДе, где я свои 120 могу ехать в 4-ом, я еду в 4-ом, но речь идёт о плотном трафике, где 4й едет 80-90, и от того, что я в него втиснусь, никто 180 в 5-ом ехать всё равно не сможет. Так и диспут начался с того, что мотоцикл тогда по "шестому" объедет, но некоторых это задевает.

А этот диспут я веду с т.з. физиологии зрительного восприятия водителями авто.
Да, мотоциклист может ехать 160 левее левого, да хоть 100500 он может ехать, только надо помнить, что любой водитель, совершенно естественно, и, что главное, законно, может из-за камушка-канавки, вильнуть на пол метра влево НЕ ГЛЯДЯ по зеркалам.

В зеркала смотрят тогда, когда ОЖИДАЮТ что-то увидеть, а когда слева от тебя бетонная стена, смотреть туда незачем.

Медный_чайник:

В том, что 90 в 4-ом это медленнее, чем 120 в пятом

А 120 меньше чем 140, и вся формула все равно будет, "Мне навалить на других".

А Арабский летчик:

Считаю, что должна быть выделенная полоса для дорогих и мощных немецких авто, а остальные полосы для прочего шлака

Пардон муа, но делать выделенку под авты, которые жрут на 1000 км более 1 литра масла... абзац.

А Арабский летчик:

Считаю, что должна быть выделенная полоса для дорогих и мощных немецких авто, а остальные полосы для прочего шлака

прокатись по дорогам типа кутузовского, и поймешь, что уже все реализовано...

PI.t0n:

А Арабский летчик: Считаю, должна быть выделенная полоса для дорогих и мощных немецких авто, а остальные полосы для прочего шлака еще надо цены на бензин поднять до 1000р за литр, тогда всякое быдло нищебродное ездить не будет и гонщикам будет раздолье на всех дорогах

Гы! Тогда на дорогах останутся только дачнеги, типа сами угадайте кого, которые быстренько освоят домашне-колхозное производство биотоплива ))

Медный_чайник:

что любой водитель, совершенно естественно, и, что главное, законно, может из-за камушка-канавки, вильнуть на пол метра влево НЕ ГЛЯДЯ по зеркалам.

Ни говори больше никому, нет у тебя такого права.

Медный_чайник:

М Мишуха: Медный_чайник: М Мишуха: Медный_чайник: Поточнее, пожалуйста. Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить. Что-то тут сразу несколько диспутов параллельно идут. Разумеется, на пустом МКАДе, где я свои 120 могу ехать в 4-ом, я еду в 4-ом, но речь идёт о плотном трафике, где 4й едет 80-90, и от того, что я в него втиснусь, никто 180 в 5-ом ехать всё равно не сможет. Так и диспут начался с того, что мотоцикл тогда по "шестому" объедет, но некоторых это задевает. А этот диспут я веду с т.з. физиологии зрительного восприятия водителями авто. Да, мотоциклист может ехать 160 левее левого, да хоть 100500 он может ехать, только надо помнить, что любой водитель, совершенно естественно, и, что главное, законно, может из-за камушка-канавки, вильнуть на пол метра влево НЕ ГЛЯДЯ по зеркалам. В зеркала смотрят тогда, когда ОЖИДАЮТ что-то увидеть, а когда слева от тебя бетонная стена, смотреть туда незачем.

+ 100500! Согласен с каждым словом!

Dyadya Vanya
Так это только на Кутузе, а нужно везде это внедрять
И жёстко наказывать, тех, кто высовывается туда на прочем хламе

М Мишуха:

Медный_чайник: В том, что 90 в 4-ом это медленнее, чем 120 в пятом А 120 меньше чем 140, и вся формула все равно будет, "Мне навалить на других".

Ну да, меньше, и что того?
С чего ты решил, что мне навалить-то?
Я сочувствую этим другим, которым нет такого ряда, чтобы они могли реализовать свои желания.

М Мишуха:

Медный_чайник: что любой водитель, совершенно естественно, и, что главное, законно, может из-за камушка-канавки, вильнуть на пол метра влево НЕ ГЛЯДЯ по зеркалам. Ни говори больше никому, нет у тебя такого права.

Ты прям из какой-то другой Вселенной сюда пишешь.
Есть право.
Я в своей полосе, никуда из неё не перестраиваюсь, и пользую всю её ширину без ограничений.

Плюс, я тебе объясняю ФИЗИОЛОГИЮ человеческого поведения.
какой смысл спорить с описанием того, что миллиарды людей ежедневно делают независимо от описания.

Медный_чайник:

В зеркала смотрят тогда, когда ОЖИДАЮТ что-то увидеть, а когда слева от тебя бетонная стена, смотреть туда незачем.

Забавно. Т.е. в зеркала смотрят только когда ОЖИДАЮТ увидеть в них что-то? А следить за происходящим сзади не надо? А скорую пропускаете только тогда, когда услышите над ухом?!

моркOFFка
Сама про масло придумала? Или слышала звон про 2.0 TFSI, который кстати мощным не является (211 л.с.)?
На всех машинах, заливаю масло от ТО до ТО.

Медный_чайник:

Я сочувствую этим другим

И приносишь искренние соболезнования, ибо пофиг

Медный_чайник:

я тебе объясняю ФИЗИОЛОГИЮ

Тебе инспектор и потерпевший случись чего объяснит ФИЗИОЛОГИЮ, и не дай бог на практике.
Если кому не лень расскажут тебе, зачем нужны зеркала заднего вида.

А Арабский летчик:

моркOFFка Сама про масло придумала? Или слышала звон про 2.0 TFSI? На всех машинах, заливаю от ТО до ТО.

У мужа друг купил новую ауди... на выходных все вместе ездили масло покупать. Так что не звон.
Пробег 30 тысяч, а на каждые 1000 км доливает по литру. На ТО официалы сказали, что до 1200 - это норм, а как будет жрать 1400 - мол, движку хана.
У друга семьи на БВМ та же беда.

Кстати, речь идёт о немецких авто (на которые акцент шёл), а не о мощных. Так... к слову.

моркOFFка

моркOFFка:

Медный_чайник: В зеркала смотрят тогда, когда ОЖИДАЮТ что-то увидеть, а когда слева от тебя бетонная стена, смотреть туда незачем. Забавно. Т.е. в зеркала смотрят только когда ОЖИДАЮТ увидеть в них что-то? А следить за происходящим сзади не надо? А скорую пропускаете только тогда, когда услышите над ухом?!

Лично я могу глянуть в салонное зеркало заднего вида и в правое, но не в левое, так как там не чего смотреть!
по поводу скорой: с начало её услышу, только после этого гляну в зеркало, если её вижу пропускаю!
а вы скорую высматриваете телепатическим образрм за 30 машин назад не слыша сирены??? или может есть иной способ?

Старый Перечник:

но не в левое

Т.е. ты в него вообще не смотришь??

Старый Перечник:

Лично я могу глянуть в салонное зеркало заднего вида и в правое, но не в левое, так как там не чего смотреть! по поводу скорой: с начало её услышу, только после этого гляну в зеркало, если её вижу пропускаю! а  вы скорую высматриваете телепатическим образрм за 30 машин назад не слыша сирены??? или может есть иной способ?

Я предпочитаю постоянно контролировать дорогу не только перед своим носом.
К Вашему сведению, скорую, у которой горит мигалка, но не включено звуковое сопровождение, водитель обязан пропустить!
И на МКАДе как раз они берут до упора влево, залезая одним колесом на блоки! И только в правом зеркале их не заприметить... особенно заранее, а не когда она к Вашему заду припёрла и услужливо ждёт Вашей реакции.

М Мишуха:

Старый Перечник: но не в левое Т.е. ты в него вообще не смотришь??

Когда еду в крайней левой полосе практически нет, изредка поглядываю. В основном смотрю в салонное и правое.

Вообще по правилам правая полоса для тошноты , левая для перестроения если все полосы заняты , для поворота налево или разворота, ну не как не для тошнения левая полоса!

моркOFFка:

Старый Перечник: Лично я могу глянуть в салонное зеркало заднего вида и в правое, но не в левое, так как там не чего смотреть! по поводу скорой: с начало её услышу, только после этого гляну в зеркало, если её вижу пропускаю! а  вы скорую высматриваете телепатическим образрм за 30 машин назад не слыша сирены??? или может есть иной способ? Я предпочитаю постоянно контролировать дорогу не только перед своим носом. К Вашему сведению, скорую, у которой горит мигалка, но не включено звуковое сопровождение, водитель обязан пропустить! И на МКАДе как раз они берут до упора влево, залезая одним колесом на блоки! И только в правом зеркале их не заприметить... особенно заранее, а не когда она к Вашему заду припёрла и услужливо ждёт Вашей реакции.

Вы наверное плохо читаете или не хотите читать, дрогу я контролирую по салонному и правому зеркалу в них прекрасно видно что происходит сзади, если мне не хватает их обзора естественно я посмотрю в левое зеркало!
И я самневаюсь что вы каждые три пять секунд находясь в крайней левой полосе смотрите в левое зеркало!

Старый Перечник
А в левое зеркало тоже не глядите двигаясь в среднем ряду , ну тогда напрасно , есть куча мертвых зон , как глядя в заднее зеркало так и в правое!

Старый Перечник
Каждые 10 секунд - такой ответ устроит? Для меня эти 10 секунд не лишние, а для кого-то последние.
По крайней мере из-за меня скорая никогда не тормозила, ибо задолго до её приближения перестраиваюсь.
Привыкшая я к таким правилам: http://kiwi.kz/watch/9jtd7jambfwj/

Старый Перечник:

И я самневаюсь что вы каждые три пять секунд находясь в крайней левой полосе смотрите в левое зеркало!

Как правило контроль идет постоянный в т.ч. и боковым зрением именно левого зеркала, ибо оно находится в соответствующей физиологической зоне зрения человека, в отличии от других зеркал. Ну и обращаешь более пристальное внимание сообразно обстановке.